更新日： 集計期間:2026年03月18日～2026年04月14日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
331～360 件を表示 ／ 全 433 件
OBDの法制化機能SAE-J1979/ISO-15031で定義されている標準モジュールとパラメータへのアクセスを提供します。
OBD IIは法制化され、SAE-J1979/ISO-15031で定義されている標準モジュールとパラメーターへのアクセスを提供します。様々な車両サブシステムのステータスにアクセスして、標準化された一連の診断トラブルコードに加えて、リアルタイムデータを提供します。これにより、車両内の誤動作を迅速に特定できます。 VISION拡張診断では、より高度な車載診断機能へのアクセスを提供します。 VISION CAN OBD IIと組み合わせて使うことにより、法定OBD機能のサポートとWorld-Wide Harmonized On-Board Diagnostics (WWH-OBD)で利用可能な高度な機能を提供します。
連携をしながらプロジェクトを完遂！商業施設の建設における導入事例をご紹介
アラブ首長国連邦のナショナル・メディア・カウンシルは、2020年 ドバイ国際博覧会のUAEパビリオンに、建築家Santiago Calatravaによる 設計案を採用しました。 2017年7月、インフラ整備を請け負う企業Arabtec Holding社の100%子会社 であるArabtec Construction社は、同パビリオンの工事請負契約を受注。 非常にタイトな納期、主要肋材がすべてキャンバー形状など様々な課題が ありましたが、「Tekla StructuresとTekla BIMsightのおかげで、連携を しながらプロジェクトを完遂することができました」とご評価頂いています。 【課題】 ■非常にタイトな納期 ■大部分が特殊な仕様で接合された梁で構成 ■主要肋材がすべてキャンバー形状 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
CAESESを使用して探索した手順では数ヶ月から数日という作業時間短縮を実現！
バルブの設計最適化は多くの最適化対象の1つであり、CAESESを用いて 設計変更のプロセスを適切に自動化し、CFDソルバーで生成された実施ケース数の 分析を行うことで、製品化までの時間を大幅に短縮すると共に、制約条件下での 真の適切な設計を探索することが可能です。 バルブは様々な通路を開いたり、閉じたり、部分的に塞いだりして、 流体の流れを制御、誘導、または調整するデバイスです。開いたバルブでは、 流体は高圧から低圧の方向に流れます。通常、バルブ最適化の主な目的は 指定された圧力損失でバルブを通過する流量を調整することです。 これは流れ係数として表現されることが多く、この係数は流れの効率の 相対的な尺度であります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
タービンブレードのスラット部分にフォーカスして最適化計算を実施！
今回紹介するプロジェクトは、「風力タービンブレードの空力最適化」 になります。 インドの風力発電会社であるSUZLON社のタービンブレードは、 最適化ソフトウェアであるCAESESを用いて空力最適化が 実施されました。 このプロジェクトの目的は、タービンブレードの最適化による 風力発電の年間発電量(＝AEP)の改善です。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
実際に行われた研究を元にCFDソルバーSimericsMPとCAESESの連携による設計システムについて解説！
ソフトウェアの販売を行うイタリアのOMIQ SRL社(以下、OMIQ)は、 デンマークの機械メーカーであるDanfoss社が開発する高圧ポンプの ポペットバルブを用いて自動設計システムの研究を行いました。 このケースでは、実際に行われた研究を元にCFDソルバーSimericsMPと CAESESの連携による設計システムについて紹介していきます。 このケースの問題としては、ポペットバルブが作動中に許容できない 不安定な挙動を起こすという点になります。ポペットバルブが最大変位 (27.5[mm])まで開こうとすると、流れの不安定性が増すことにより ポペットバルブへの圧力が減少、最終的にはバルブが全開状態に ならない(残り約6[mm]まで閉じる)ことが判明しました。 この不安定な現象は、SimericsMPを使用した非定常解析によって 検証されました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
実形状に合わせたメッシュデータ変形で、衝突解析の精度向上と効率化を実現。
自動車業界における衝突解析では、実際の車両形状を正確に反映した解析が求められます。 設計段階のCADデータと実車の形状には差異が生じやすく、解析結果の精度に影響を与える可能性があります。 AE-Deformは、非接触測定データから得られた実車の形状に合わせて解析用メッシュデータを変形させることで、より現実に近い条件での解析を可能にします。 これにより、衝突試験前のシミュレーション精度を高め、開発期間の短縮とコスト削減に貢献します。 【活用シーン】 ・実車の形状を反映した衝突解析 ・設計変更後の形状検証 ・衝突安全性能の事前評価 【導入の効果】 ・解析精度の向上 ・試験回数の削減 ・開発期間の短縮 ・コスト削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
– メッシュサイズ設定の活用術 【月刊】Ansys Discovery 技術解説資料 : 第4弾
Ansys Discovery Simulationでは、メッシュサイズ設定を行うことで形状を精度よく捉え、精度を高めた迅速な流体解析を行うことが可能です。 次回の連載記事をお楽しみに。
–Ansys Mechanicalへの簡単なモデル転送 【月刊】Ansys Discovery 技術解説資料 : 第2弾
Ansys Discovery Simulationの構造解析から、ワンクリックでAnsys Mechanicalにモデル転送することで、シームレスに、も っと踏み込んだワンレベル上の解析をすぐに行えます。 次回の連載記事をお楽しみに。
– Ansys Fluentへの簡単なモデル転送 【月刊】Ansys Discovery 技術解説資料 : 第3弾
Ansys Discovery Simulationの流体解析から、ワンクリックでAnsys Fluentにモデル転送することで、シームレスに、もっと踏み込んだワンレベル上の解析をすぐに行えます。 次回の連載記事をお楽しみに。
CFDと応力解析の組み合わせやスキャロップタービンホイールなどについてご紹介！
CAESES開発元であるFRIENDSHIP SYSTEMSは、MTUおよびダルムシュタット 工科大学と連携して、ロバストで可変的なターボチャージャーのタービン ホイールジオメトリを開発しました。 プロジェクトGAMMA(「Effiziente GAsmotoren für MaritiMe Anwendungen der nächsten Generation」)と呼ばれたこの研究の 目的は、効率的な船舶推進システムの燃料となるLNG/天然ガスに対する、 システム内での新しい技術と相互作用の開発と準備となります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ソフトウェアの専門家ではなく、物理の専門家が初回打ち合わせから対応し、お客様のニーズに合わせた解析結果報告をお出しします。
弊社では受託解析(委託解析)やコンサルティングを事業の柱の一つとして展開しております。 CAEの受託解析で培った豊富なノウハウをベースに、ソフトウェアを使った単純な解析のご提案ではなく、物理の専門家が受託解析(委託解析)サービスのご相談をお請けしております。
FEM 有限要素法解析のエントリー版 低価格で始められる、有限要素法による応力計算ソフト
低価格の有限要素法解析ソフトウェアです。新バージョンでは新たにミーゼス応力の算出にも対応いたしました。また解析形状の作図機能も追加され、CADがなくともご利用いただくことが可能です。低価格ながらもユーザー様のご意見を元にこれまで機能アップしてきております。ウェブサイトでは15日間機能制限なしの体験版も公開中。まずはお試し下さい。
プロジェクトの共有が容易！独自のCAN解析ソフトウェアを実現できるCAN/LIN用X-Analyser
『X-Analyser3』は、CANまたはLIN、またはその両方のインターフェースを 搭載したハードウェアに使用し、CANおよびLINベースのシステムを 解析するソフトウェアツールです。 X-Analyserを使用することで、さまざまな方法での ネットワークトラフィック表示やデータロギングが可能。 また、データ生成や、簡単なCANまたはLINデバイスのシミュレートもでき、 Windows 7またはVistaのPCプラットフォームで動作するよう設計されています。 【特長】 ■Windows PCおよびタブレットに好適なGUI ■排気系ECU向けのオンボード診断スキャンツール機能 ■CANおよびLIN信号リバースエンジニアリング ■ECUやネットワークシミュレーション向けにも利用可能 ■4000を超えるPGNおよび信号とSAE J1939データベースを統合 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アンテナ設計・解析ソリューション、EMC対策は世界トップクラスの電磁界シミュレーターCST Studio Suite にお任せ！
エレメカ設計で開発コスト・リードタイムの削減にお悩みの方へ。電磁界シミュレーションで業務の効率化・コスト削減を検討しませんか？ CST Studio Suiteは、電磁界（EM）を考慮したコンポーネントおよびシステムの設計・解析・最適化をおこなう高性能な3D EM解析ソフトウェアパッケージです。電気・自動車・産業機械などの多くの分野で製品開発、研究に広く採用 されており、アンテナ・無線通信からEMCノイズ対策まで、あらゆる電磁界問題に対応する世界トップクラスのシミュレーションソフトウェアです。 【特長】 1. 静電磁界から高周波まで豊富な解析手法のラインナップ 2. 抜群の操作性、使い勝手の良いユーザーインターフェイス 3. 充実のCADインターフェイス 4. 世界中の企業・研究機関による豊富な利用実績 5. 先進の解析技術をサポート 6. 高速・大規模解析を可能とする先進技術 7. 充実のポスト処理機能を完備 詳細は下記関連リンクよりご覧いただけます。
最適化第一段階の目的関数は、喫水と速度の組み合わせ5つに対する消費電力と海上時の船体加重が設定されました
今回は、ヨーロッパの船級協会であるDNV GLのばら積み貨物船の最適化 ケースを紹介します。 このケースは、ばら積み貨物船の船体及びプロペラの最適化計算になります。 対象となる船体は「Diamond 2」と呼ばれるウルトラマックスサイズの船体です。 最適化には、造波の低減、船尾部の推進力、船尾部のねじれ、プロペラの デザインが含まれており、形状はCAESESのCAD機能を使用して作成されました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【月刊】Ansys Discovery 技術解説資料: 第１弾
Ansys Discoveryでは、解析する形状と流体空間のCADデータをブーリアン演算せずに流体解析を行うことが可能です。 つまり煩わしいCADデータの編集は不要です。 通常の流体解析を行う場合、流体空間から製品形状をブーリアン演算(以下：減算)し、空気が流れる形状を準備するか、メッシュソフトの方で流体空間と製品形状を分けるといった処理を行います。 次回の連載記事をお楽しみに。
CAD＋最適化ソフトウェアCAESESによるパラメトリックモデリングなどをご紹介
自社開発の最適化プラットフォームであるAIPODによるラムジェットエンジンの エアインテーク最適化についてご紹介します。 ラムジェットエンジンはマッハ数3以上の吸気設計が対象となり、混合気が流入して 出口が亜音速流となる、ジェットエンジンの1種です。 異なる飛行マッハ数に対応するため、スパイクと呼ばれるセンターコーンを前後に 移動させることができ、最大飛行マッハ数3.5に達すると、テーパ形状の頂点で 形成されるマッハ線はちょうどリップと交差します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
パラメトリックな断面形状の作成やブレードのキャンバーと厚みなどをご紹介！
シュラウド付きインペラを持つウォーターポンプの形状最適化では、 多数の設計変数を持つ効率的なパラメトリックモデルであることが 重要となります。 今回は形状のバリエーションが多く、微調整の自由度が高い、 ウォーターポンプの設計/モデリングについて紹介していきます。 CAD機能を備えた最適化ソフトウェアCAESESでは、ロバストな パラメトリックモデルを設計者のアイデアを織り交ぜながら柔軟に 作成することができ、設計プロセスの様々な場面で活用されます。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
世界中で使用されているOBD診断／開発ツール。使いやすい包括的機能を提供。ノートパソコンでも動作可
『Silver Scan Tool』は、デスクトップ・ノートパソコンで動作する OBDII、EOBDおよびHD-OBD診断を実行するためのソフトウェアです。 インストールして登録が完了次第すぐに使用可能。 v0202またはv0404ドライバを持つSAE J2534 PassThruデバイスのほか、 RP1210 APIを使用するデバイスもサポートしています。 オプションにより、計測値の“グラフィック表示”や 解析時に再読み込みが行えるデータ記録が可能です。 【特長】 ■応答制御ユニットからのほとんどのデータにアクセス可能 ■サポートされているモードおよびPIDによる自動設定 ■値のグラフィックおよび数字表示 ■複数のデータ保存および記録オプションが使用可能 ■グラフィックデータ表示および解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パッケージデザインに必要な機能を集約した3Dシミュレーションソフト
『iC3D』は、すべてのパッケージ印刷のために開発された3Dデザイニング アプリケーションです。 当ソフト内で3Dモデルを作成しながら、他のデザインアプリケーションで 制作されたアートワークを自由にインポート・マッピングが可能。 デザインアイデアがどのように立体化されるのか、3Dモデルの作成、 アートワークの貼り付けから陳列、店舗ディスプレイイメージまでを リアルタイムかつ正確に可視化します。 【特長】 ■パッケージデザインに必要な機能を集約 ■AIから書き出したdxfデータを読み込んでボトル形状を作成 ■指定領域にAIアートワークをマッピングしてラベルを作成 ■複雑な形状のモデルも作成可能 ■複雑なシュリンクシミュレーションを正確・高速に実行可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設計段階から環境規制をチェック。手戻りを減らし、安全で効率的な製品開発を実現
Green Lineは、300以上の国際規制と様々なサステナビリティ指標をカバーする、材料の環境評価ツール です。 ・設計・材料選定段階で規制リスクを早期に把握し、手戻りや無駄なコストを削減 ・最新情報で正確・詳細な評価が可能 ・LCA（ライフサイクル評価）・カーボンフットプリント評価で、サステナビリティ対応を強力にサポート 使用する材料の規制情報の確認を設計段階に組み込むことで、効率化と市場投入までの時間短縮に寄与します。
シミュレーションから得られた評価結果や、技術の向上に向けての課題について！
トヨタ自動車では、交通事故死傷者ゼロという願いを実現するために、 安全運転をサポートする技術の性能向上に取り組み続けています。 今回、先進モビリティシステム開発部にCarMakerを用いた衝突被害軽減 ブレーキ(AEB)の効果予測に関する取り組みと、今後のシミュレーション技術 向上に向けた展望などについてお話を伺いました。 ※記事の詳細内容は、添付PDFより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動化されたプロセスによるパラメトリックモデルの最適化計算を可能に！
このケースでは、SIEMENSとの共同プロジェクトである、 エンドウォール・コンタリングを含むガスタービン固定ブレードの 形状最適化について紹介します。 CAESESを用いた効率的なワークフローは、設計開発への大きな 支援となり得ます。 今回のアプリケーションであるガスタービンは、内燃機関の一種であり、 発電機の駆動などに使用されます。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
最小曲率半径が約2.5mmの場合、スチールベルトの塑性変形を防ぐことが可能！
流体力学における任意条件下における遷移境界層予測は非常に難しい 課題となります。 カールスルーエ大学の研究グループにおいて圧力勾配、主流乱れ、表面粗さ などの影響を考慮した遷移境界層予測を行うための試験に対する適した 前縁形状最適化をCAESESとオープンソースOpenFOAMを用いて実施しました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
デュアルローターは各々のローターをモニターして比率を測定することを可能にします！
当資料は、デュアルローターのテクノロジーについてご紹介しております。 フロントローターやリアローターをはじめ、ヘリカルローター、 内蔵型ピックオフとRTDセンサーについても解説。 バジャーのデュアルタービンフローメーターは高度なプラットフォームや 防御ミサイルに搭載されています。 【掲載内容(一部)】 ■Dual Rotor Turbine Concept ■Hydraulically Coupled Rotors ■Rotor Averaging ■Swirl and Rangeability ■Rotor Bearing Diagnostics ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
管理者、従業員に負担をかけないフィッシングメール対策を実現。G Suite、Office 365に対応。
IRONSCALESは、マシンラーニングを用いて高度ななりすましメールを検出するだけでなく、フィッシングメールの情報を組織内で共有、メールボックスから隔離する機能を兼ね備えた、アンチフィッシングプラットフォームです。 ■ AIでビジネスメール詐欺の常套手段のなりすましを検出 ■ 不審メール報告機能ですり抜けた後の対処を自動化 ■ APIを使いて簡単にOffice 365やG Suiteと連携 ■ フィッシング対策に必要な機能（検出、削除、通知、教育）をワンプラットフォーム化
カーオーディオシステムの評価のための包括的な測定分析機能を実装したデータベースです。
HQS-Car-Audio はACQUAを用いてカーオーディオシステムの性能テスト・分析を行う為のテストスイートです。一般のカーオーディオシステムと高級カーオーディオシステムの両方をターゲットにしています。詳細な測定に必要な多点録音技術もサポートしています。 テスト信号は汎用的なオーディオ形式 (*.wav、*.mp3)を用います。再生時は labCORE ハードウエアプラットフォームをカーオーディオシステムへの接続か、またはカスタマイズされたデバイスへの接続が必要です。 テストスイートにはダミーヘッド (HMS II Series) の回転により広範囲な分析が可能な move°S 技術も採用されています。さらに、テストスイートの優れた柔軟性により、マイクロホンアレイによるオーディオデータの録音も可能です。
『Speckle』でつながるBIMデータ。設計から分析までを一気通貫で加速し、チームの意思決定を強化する基盤。
『Speckle』は AEC分野のBIMモデルを オブジェクト単位で接続・共有・分析できる データハブです。 【機能】 ■RevitやRhinoなど複数BIM/CADツールと連携できます。 ■モデルデータをオブジェクト単位で管理できます。 ■バージョン管理されたデータをリアルタイムにストリーミングします。 ■設計変更の履歴を自動的に追跡できます。 ■ブラウザ上で設計レビューとコメント共有が可能です。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モーフィング機能を使用してインジェクターノズルに対する形状変形を実施！
ディーゼルエンジンなどの最適化を行うにあたり、対象となる部品のひとつに インジェクターが挙げられます。 この部品は、燃料が燃焼室に対して適切に噴射されるように向きや寸法が 考慮されており、非常に洗礼されたものです。 本事例では、燃料噴射装置の既存のノズル形状を迅速に変形する手法を 紹介します。STL形式でCAESESにインポートされた形状データをもとに、 モーフィング機能を使用してインジェクターノズルに対する形状変形を実施します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
コンテストの主な目的は、幅広い動作速度で最大の効率を達成できるプロペラを設計することでした
プロペラの設計では、最適な効率と性能を実現することが極めて 重要となります。 この度、AIとCFDを効果的に組み合わせることで、人気YouTube クリエイターが主催したオンラインのプロペラ設計コンテストにて 優勝することができました。 このコンテストでは、「CAESES」と「AirShaper」を使用して、 優れた効率を示す2つの高性能プロペラを作成することができました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
