現場点検サービス クラッチ・ブレーキ【取り付いたまま確認可能】
クラッチ/ブレーキの現場点検サービス 機械・設備に取り付いたまま点検可能
機械の心臓部であるクラッチ/ブレーキは消耗品です。放っておくと、ライニングの摩耗、チューブの硬化など様々な要因が機械の動作に悪影響を及ぼし、ある日突然『動かない!』なんてことにも…。そうなる前に定期的な点検をお勧めいたします。
- 企業:日本フェィウィック株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年11月26日~2025年12月23日
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クラッチ/ブレーキの現場点検サービス 機械・設備に取り付いたまま点検可能
機械の心臓部であるクラッチ/ブレーキは消耗品です。放っておくと、ライニングの摩耗、チューブの硬化など様々な要因が機械の動作に悪影響を及ぼし、ある日突然『動かない!』なんてことにも…。そうなる前に定期的な点検をお勧めいたします。
ロックペダルと解除ペダルが別々で操作が簡単!台車のパーキングブレーキをご紹介
『フロアーロック』は、台車を持ち上げず、ロックを可能とした 台車用パーキングブレーキです。 ロックペダルと解除ペダルが別々なので操作は簡単。 パットゴムをライニングしているので、床面を傷つけません。 台車を持ち上げずにブレーキロックしますので、積載物でペダルが 重くなることはありません。 【特長】 ■ロックペダルと解除ペダルが別々で操作が簡単 ■積載物の荷重でペダルが重くならない ■ロック解除時に台車の積載物に衝撃を与えない ■スプリング機能により凸凹・傾斜面でもロックグリップ ■パッドゴムのランニングで床面を傷つけない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーキパッドの長寿命を保証!コンパクトで高効率に設計されたエアーブレーキ
『HEB250』は、一般的なコンバーティングマシン、段ボールマシンなどで 使用される高効率エアーブレーキです。 コンパクトで高効率に設計。 ブレーキパッドの温度が低く、高トルクを発生させることができます。 また、厚いブレーキパッドと使用中の温度を抑えることにより、 ブレーキパッドの長寿命を保証します。 【特長】 ■コンパクトサイズ ■キー付の軸を使用 ■インチサイズ、メトリックサイズあり ■高トルク出力 ■高放熱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
画期的な高精度と幅広い加工能力の パソコンCNC制御高精度プレスブレーキ
【特長】 ●Windowsb版PC-CNCでネットワーク対応(オプション) ●ラム繰り返し停止精度 ±5/1000 mm ●大きな記憶容量、100ワークx17ステップ、200ワークx17ステップ(オプション) ●人に優しいタッチスクリーンで操作簡便 ●インプロセス板厚計測で曲げ角度実現 ●独特のCNC中ダレ補正装置でキャンバーも軽減 ●生産管理データのモニター機能 ●偏荷重能力50%でステップベンディング
複雑な機構を排し操作は簡単、経済的な価格
シンプルな構造。 複雑な機構を排し操作は簡単、経済的な価格。 しかもユーザニーズをみたす最高の信頼性と高精度を実現。 【特長】 ●デプス繰り返し停止精度±1/100 mm ●ラムを±0.5 mmまで傾斜可能 ●独特の中ダレ補正機構で中ダレとキャンバーを軽減 ●アジャスト曲げ機能で試し曲げ材料を節約
剛性を加えより高度な曲げ加工に挑戦!
3次元ディスプレーにより曲げシミュレーションが 簡単にできるギャップレスプレスブレーキ
エアクラッチブレーキシリーズをご紹介!キャリパーブレーキやリニアブレーキなどをラインアップ
当カタログは、日本国内にて製造、販売を行っている エアクラッチ・ブレーキをご紹介しております。 製品概要をはじめに、CSCP形(標準形)・CSMP形(マイクロ形) 「エアクラッチ」やBSM形(マイクロ形)「エアブレーキ」など 多数製品を掲載。 特長や構造・動作ほか、図面や主要寸法表なども記載しており、 導入検討の際に参考にしやすい一冊となっております。 【掲載内容(抜粋)】 ■製品概要 ■エアクラッチ ■エアブレーキ ■キャリパーブレーキ ■エアクラッチブレーキ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スプリング保持/エア解放!高トルク(定格400N・m)で保持サイクル寿命は100万回
当社で取り扱う、NEXEN社製の保持用ブレーキ『BZB 400』をご紹介します。 保持ブレーキトルクは、0.4MPaで400N・m、回転速度限界は2000r/min。 高いトルクとゼロバックラッシュ構造により、高精度な位置決めができます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■高トルク(定格400N・m) ■保持用ブレーキ(スプリング保持/エア解放) ■保持サイクル寿命は100万回 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
テーパブッシング形から移行し取付けが簡単に!エア式とスプリング制動式をご用意
当社で取り扱っている、『エアブレーキ 円筒穴形』をご紹介します。 テーパブッシング形から円筒穴形へ移行。ソフトストップ、 高頻度・連続すべり、広いトルク調整範囲と合わせて、 作業時間の短縮ができます。(BSB形/BSE形との比較) 「BSBS形 エア式」と「BSES形 スプリング制動式」がございます。 ご用命の際は当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■ソフトステップ ■高頻度・連続すべり ■広いトルク調整範囲 ■作業時間の短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
レバーで簡単操作!ねじの締付力を変えることで保持力・制動力を調整可能
当社で取り扱う、『手動キャリパーブレーキ』をご紹介します。 ねじの締付力を変えることで保持力・制動力を調整可能。 摩擦板はノンアスベスト仕様で交換が容易。 ラインアップは「BMKH2400」の他、ロックナット付属の 「BMKH2400+NUT」もご用意しております。 【特長】 ■5N・mの締付トルクで大きな力を発生 ■熱に強い摩擦板 ■直線運動用のブレーキとしても使用可能 ■取付ボルト、ワッシャ(BMK3000)、位置決めピンで固定可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チルド車輪使用に依る台車に好適!ワンタッチブレーキをご紹介
当製品は、チルド車輪使用に依る台車に好適なワンタッチブレーキです。 種類はNo1とNo2の2種類があります。 No1は総荷重5tまで、No2は総荷重5t以上の時、採用してください。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【種類】 ■No1:総荷重5tまで ■No2:総荷重5t以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーキ取付穴を2ヶ所開けるだけ!積荷の台上での移動や作業が非常に安定、安全
当社で取り扱っている、「ハンドル式ブレーキ」をご紹介いたします。 ブレーキ取付穴を2ヶ所開けるだけで簡単に取付けられ、 レールの中心を押せる様、横に約25mm微調整できるように 調整板がついています。 取付けることに依って積荷をする時は勿論、積荷の台上での移動、 又は作業が非常に安定して安全です。 【特長】 ■ハンドルを1/3~1/4回転すると約5mm上下しブレーキとなる ■ハンドルから手を離すと、ハンドルの自重で下にさがる ■台車1台について2ヶ(進行方向手前に1ヶづつ)取付けるのが理想 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クランプカラーを採用!ハブとディスクを一体型することで低イナーシャを実現
当社で取り扱う、スマートゼロバックラッシブレーキ『ZSE形』を ご紹介いたします。 定格保持トルクまでゼロバックラッシを実現。また、一体型ハブ& ディスクにより高いねじり剛性を実現しております。 さらに、スマートセンサーを内蔵しており、解放状態とユニットの 内部温度を検出し安全性と装置の効率を提供します。 【特長】 ■確かなトルク伝達 ■ゼロバックラッシ ■低イナーシャ ■省スペースデザイン ■貫通穴の採用 ■取付け容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
取付け時間約5分!今お使いのハンドパレットトラックにも取付けられます
当社で取り扱う、株式会社スギヤス製の「ハンドパレットトラック用 フットガード付パーキングブレーキ」をご紹介いたします。 2003年7月以降に販売されたBishamonブランドのハンドパレット トラックに取付けが可能。 ペダルの操作で、車輪のロック、解除が簡単にでき、パーキング ブレーキで自然に動き出すのを防止します。 【対応機種(一部)】 ■BM12 ■BM15 ■BM25 ■BM30 ■BML ■BMRP ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外径サイズはø33、ø28、ø24、ø20の4種類!耐摩耗摩擦板で長寿命
当社で取り扱う、「無励磁作動型マイクロ電磁ブレーキ」について ご紹介いたします。 調整不要、取付け簡単、小形ながらブレーキトルク大。 RoHS2対応。 サーボ系位置決めの移動防止や縦置きボールナットの自重落下防止、 ロボットの位置保持(非通電時)などに好適です。 【パルゲンの仕様(一部)】 ■入力電圧:DC24V ■出力電圧:DC24V ■出力最大電流:0.5A ■出力最低電源:0.1A ■開放動作電力出力時間:0.2S ■開放動作電力出力周期:約10S ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。