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モータ(軸) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日： 集計期間:2026年03月25日～2026年04月21日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

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モータの製品一覧

91～120 件を表示 ／ 全 541 件

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★課題解決事例★薄型アブソリュートエンコーダ付ステッピングモータ

★課題解決事例★薄型アブソリュートエンコーダ付ステッピングモータ

FA装置のアプリケーションを基にした課題解決事例をご紹介！

『M series』は磁気式のバッテリーレス・アブソリュートエンコーダを 搭載したハイブリット型2相ステッピングモーターです。 専用ドライバ不要でモータ単体での購入OK！ 自作のオープンループ制御ドライバを用いて使用できます。 アブソリュートエンコーダ付ステッピングモータは、光学式エンコーダ付き 製品と同等以上の機能を持ちながら、以下メリットがあります。 ● 非通電時でも位置情報を保持 ● 位置情報把握センサやバックアップ用バッテリーが不要 ● 原点復帰運転せずに即再始動 そのため、狭いスペースへの搭載や部品点数の削減など これまで難しかったVAやコストダウンも可能です。 【特長】 ● 3サイズの取付角で9種類をラインアップ ● 独自のセンサ構造でこれまでにない薄さを実現 ● 磁気式アブソ・センサで現在位置を保持（原点復帰不要でセンサレス化） ● □42, 56 mmは1000回転、□28 mmは200回転分の位置情報を保持 ● 非通電時でも位置情報を保持（バックアップ電源不要でバッテリーレス化） ●アブソリュート出力または、インクリメンタル出力を選択可能

  • ステッピングモータ
  • モータ

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モーター　ITG100シリーズ（連続定格）

モーター　ITG100シリーズ（連続定格）

定格15N・ｍのウォーム一段減速モーター

〇電極の切り替えにより、出力軸をCW, CCW方向で使用できます。（＊高速時は所定回転方向のみ） 〇コネクター仕様、出力軸形状等につきましては別途ご相談願います。

  • 電装備部品
  • モータ

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取付け形態が比較的コンパクト！　軸流ファンモーター

取付け形態が比較的コンパクト！　軸流ファンモーター

OA機器、産業機器、通信機器などに好適！

シンプルで利用範囲が広く、取付け形態が比較的コンパクトな軸流ファンモーターです。 風量が比較的大きくとれ、自然冷却方式より強制空冷方式が筐体設計が容易です。 精密級ベアリング使用で品質が高い（安価なスリーブベアリングタイプもあり） 【使用用途】 OA機器、通信機器、電源装置、医療・理化学機器、遊戯機器、産業機器

  • ファンモータ
  • モータ

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空気の流れを自由に設計可能『クロスフローファンモーター』

空気の流れを自由に設計可能『クロスフローファンモーター』

OA機器、産業機器、空調機器によく使用されております。

クロスフローファンモーターは、風量が多く、風速分布が均一 軸流やブロワと比較して同風量で低騒音です。 軸流やブロワと比較して同風量で形状がコンパクトで、ケーシング形状の変更により空気の流れを自由に設計可能です。 【使用用途】 OA機器、産業機器、空調機器、環境・住宅衛生機器、建築設備機器

  • ファンモータ
  • モータ

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ハイポニック減速機

ハイポニック減速機

15W～11kWのワイドバリエーション直交軸ギヤモータです。

・高効率 ハイポニック減速機に採用されたハイポイドギヤは、ウォームギヤと比較して滑りが小さいため、はるかに高い効率が得られます。 ・タフ＆長寿命 歯車にクロムモリブデン鋼を採用し、浸炭焼き入れを行っています。 ・低騒音 ベベルギヤより噛み合い率が大きいため、静かに滑らかに回転を伝えることができます。 ・軽量コンパクト 軸とハイポイドピニオンを一体化し、アルミ合金製のケーシングを採用しました。（一部機種を除く） ・SF（サービスファクター）対応 SFを大きく取りたい場合、モータ容量を上げずに、減速機枠番のみ1サイズアップすることができます。（中空軸タイプ） ・ワイドバリエーション 15W～11kWをラインアップ。 0.25kW、0.55kW、1.1kW、3.0kWの中間容量も標準で用意。 最適なモータ容量が選べます。

  • 減速機
  • モータ

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アルタックスＮＥＯ

アルタックスＮＥＯ

サイクロ減速機の減速機構を採用。高い耐衝撃性を持つコンパクトなギヤモータです。

サイクロ減速機は減速部に、インボリュート歯車と異なる、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持つ「曲線板」を用いた特徴的な機構の減速機です。 内歯車に採用された独自の円弧歯形との組み合わせで、折損がない滑らか な転がり接触を可能にした、高い耐衝撃性を持っています。また、少ない減速段数で高い減速比を得ることもでき、高効率と高減速比の両立も可能です。 一般的なギヤモータと異なり、同心軸（モータ軸と出力軸が同心）構造なので、フランジを小さくすることができます。 また、フランジの中心とモータの中心にズレがないため、コンパクトな設計が可能です。 アルタックスNEOは、サイクロ減速機の機構を採用し、その特長をコンパクトサイズに納めた小型ギヤモータです。

  • 減速機
  • ACモータ
  • モータ

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コイル・モーターのことならお任せください！

コイル・モーターのことならお任せください！

試作～量産まで一貫対応！量産からでも対応しておりますので、気軽にご相談ください！

当社ではコイルやモーターの試作・開発を主に承っていますが、試作後の 量産体制も整えております。 量産への対応を強化するため2017年に工場を増築し、生産のキャパを大幅に 増強。工場の増築と共に、生産設備内容も大幅に強化し、単軸巻線機は4機、 横型単軸巻線機は2機とコイルの巻き線に関してはこれまでの倍近い生産能力を 有するようになりました。 また、当社で試作をした製品において、量産まで一貫でお任せいただければ、 試作段階から量産を見据えて設計を進めますので、量産への切替が スムーズに進みます。 【特長】 ■量産対応のための工場拡張 ■量産対応のための設備増強 ■量産時の品質管理 ■量産への工程 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • インダクタ・コイル
  • モータ

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『コレットタイプモーター』

『コレットタイプモーター』

スピンドル先端に直接コレットチャックが取り付け可能なコレットタイプモーター

進桜電機株式会社 は、スピンドル先端に直接コレットチャックが 取り付けられる軸端となっている『コレットタイプモーター』を 取り扱っています。 コレットのチャッキング範囲はφ0.5～φ34まで、コレットは各機種により、 アルプスツール、NTツール、ユキワ精工、日研工作所など市販のツールが 使用できるようにしております。（ご希望の軸端に変更することも可能です） 出力は0.1kW～15kW位、回転数については軸端形状や軸径にもよりますが、MAX60,000rpmくらいまで製作可能です。 【製品例】 ■S235シリーズ（木工・軽金属・樹脂の切削・研磨に適した汎用モデル） ■S238シリーズ（木工・アルミ等の軽切削に適したモデル） ■S251シリーズ（小型MC・専用機・ロボットに適した汎用モデル） ■S252シリーズ（NC旋盤・専用機への取付が容易な小型高速モデル） ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他モータ
  • モータ

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カスタムメイド・サーボモータ【要求仕様に合わせて開発・製造！】

カスタムメイド・サーボモータ【要求仕様に合わせて開発・製造！】

要求仕様に合わせてサーボモータを開発・製造！モータ出力軸のカスタマイズ設計や、両軸仕様の製作も可能！

『カスタムメイド・サーボモータ』は、お客様の要求仕様に合わせて、 サーボモータを開発・製造するサービスです。 お客様のモータ要求仕様に合わせて、好適なモータを選定するほか、 計10種類のフランジサイズをご用意しています。 また、シャフト形状におけるカスタマイズでは、お客様の機械取付仕様に合わせて、 モータ出力軸のカスタマイズ設計や、両軸仕様の製作も可能です。 【特長】 ■冷却方法におけるカスタマイズ ■大型モータの製作が可能 ■低回転・高トルクモータ ■サーボ技術を応用し、各種モータ開発の取り組みも行います ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

  • その他モータ
  • モータ

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モーター　ITG31シリーズ（連続定格）

モーター　ITG31シリーズ（連続定格）

定格4N・ｍのウォーム一段減速モーター

電極の切り替えにより、出力軸をCW, CCW方向で使用できます。（＊2速タイプは所定回転方向のみ） オプション：ホールセンサー付き製品のご提案が可能です。 コネクター仕様、出力軸形状等につきましては別途ご相談願います。

  • 電装備部品
  • 車体系部品
  • DCモータ
  • モータ

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NM_多軸半導体製造装置向け、高トルク精密位置決め超音波モータ

NM_多軸半導体製造装置向け、高トルク精密位置決め超音波モータ

重たいモノも複数の超音波モータでトルクを増やし、高速移動と高精度位置決めを両立します。

Nanomotionの超音波モータ「SE」「HR」は、真空中でも使える高速移動（最速500mm/sec）と高精度な1nm位置決めが可能な製品です。 さらに特徴的なのは駆動力。HR8モータはひとつで最大32Nのトルクがあります。 たとえばHR8モータを4つ使ってトルクを128Nすることができ、ステージをいくつも重ねたり、重たい積載物を移動させることも可能です。 ※ペイロード荷重は、移動速度や精度、ステージの大きさなど条件により大きく変わります。 ■半導体製造評価用1nm多軸精密ステージ SEモータを使ったサブnmのステップ分解能を持つ真空チャンバ内で使用される3軸ステージ。 ■電子ビーム・イオンビーム（FIB）用ステージ 検査用4 軸(X-Y-Z-θ)で、真空仕様、非磁性対応。 1nm の高分解能で6nm 以下の位置安定性を実現。 ■ライトシート顕微鏡用ステージ 10nmの精度を実現し、安定した低速度実現（200nm/sec）しています。 XYZとTip-Toltの5軸。 ※その他は下部の「実績例」をご参照ください。

  • その他モータ
  • モータ

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AGV/AMR向けバッテリー電源ギアモータ

AGV/AMR向けバッテリー電源ギアモータ

コンパクト・多機能・高性能ギアモータで、AGV/AMR開発、導入をサポート！

当製品は、入力電圧DC48Vで0.75kWの高出力を駆動する、速さと力強さを 兼ね備えたギアモータです。 速度・動作領域、位置検知精度が高く、高精度で滑らかな動きに貢献。 スリムな形状で低床化を実現し、取付スペースの限られたAGV、AMRに好適です。 0.1kW以上では、同容量・同減速比で平行軸・直交軸・同心中空軸/中実軸を 取揃えており、DC12V/24V/48Vバッテリー電源で運転でき、移動体に適しています。 【特長】 ■高出力・コンパクトなSDタイプは、高速移動、省スペース設計を実現 ■バリエーション豊富なVタイプは、装置の機構に合わせて選択が可能 ■バッテリー電源ギアモータ専用ドライバをご用意 ■専用ドライバ以外でも駆動可能 ■より高精度なフィードバック制御が可能 【廃盤情報】 カタログに表記されているSDタイプAFCシリーズは現在廃止製品となっております。 ※カタログに表記されている製品情報は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他モータ
  • モータ

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RTEX専用ステッピングドライバ　CTDR-0514NS-4LS

RTEX専用ステッピングドライバ　CTDR-0514NS-4LS

Realtime Express専用　4軸一体型5相ステッピングドライバ　CTDR-0514NS-4LS

サーボネットワークであるRealTimeExpress(RTEX)に、市販されている5相ステッピングモータを接続することを可能にする、4軸一体型の5相ステッピングドライバです。 当社で開発したPXRP-3216CNやCSRC-32CN-RPなどのRealtime Expressコントローラで制御が可能です。 【特長】 ■最大250分割のマイクロステップ駆動に対応しています。 ■同一ネットワークに最大8台、32軸まで接続可能です。 ■駆動電流は0.35A～1.4Aを選択可能です。 ■モータは5本リード線、または10本リード線のモータが対応しています。 ※モータはコスモテックスでも取り扱っております。お気軽にお問い合わせ下さい。

  • コントローラ
  • モータ

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【中空フレームレスモーター】豊富なサイズ展開・出力帯！

【中空フレームレスモーター】豊富なサイズ展開・出力帯！

大口径の中空軸により、省スペース化を実現！小型・軽量でありながら、高い出力密度。

small, medium, largeの3シリーズ展開です。 中空軸にケーブルを通すことができ、設計の自由度が高まります。 【small シリーズ】 ・外径50mm / 85mmの2つのサイズ ・定格電圧　48V、 560V ・異なるサイズそれぞれで2つの中空シャフトバージョン ・温度センサ(PTCおよびPT1000)とエンコーダー付きとエンコーダーなしが選択可能 【mediumシリーズ】 small シリーズで対応できなかった出力帯をカバーします。 ・外径100mm / 112mm/130mm/ 155mm ・定格電圧　48V、 560V ・定格出力　1.4KW～8.1KW ・異なるサイズそれぞれで2つの中空シャフトバージョン ・温度センサ(PTCおよびPT1000)とエンコーダー付きとエンコーダーなしが選択可能 【largeシリーズ】 国内メーカーで対応が難しい出力帯をカバーしています。 ・外径 290mm / 360mm / 420mm / 530mmの4つのサイズ ・定格電圧　560V ・定格出力　7KW～42KW

  • KitLineS_Litzen_250414_MAM6.jpg
  • KitLineS_Encoder_250414_MAM6.jpg
  • KitLineS_Familie_250414_MAM6.jpg
  • ブラシレスDCモータ
  • モータ

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IE1効率 中空軸ギアモーター『HEX』

IE1効率 中空軸ギアモーター『HEX』

三相標準電圧モータと異電圧モータをご用意！ブレーキの結線方法も複数ございます

当社で取り扱う、IE1効率 中空軸ギアモーター『HEX』をご紹介します。 三相標準電圧モータと異電圧モータをご用意しており、 保護冷却方式•耐熱クラス•モータ効率はいずれも同仕様。 ブレーキの結線方法は、同時切り、交流切り、直流切り、インバータ (交流切り/直流切り)がございますので、用途に応じてご選択いただけます。 【減速機仕様】 ■減速方法：ウォームギヤ、はすば歯車 ■潤滑方式：グリース潤滑(NLGI. Nq000相当) ■歯車材質：クロムモリブデン鋼(熱処理) ■ケース材質：アルミ合金ダイキャスト、鋳物 ■出力軸キー：新JIS B1301-1976 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 軸
  • モータ

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モーター　ITG42シリーズ（連続定格）

モーター　ITG42シリーズ（連続定格）

定格５N・ｍのウォーム一段減速モーター

電極の切り替えにより、出力軸をCW, CCW方向で使用できます。（＊2速タイプは所定回転方向のみ） オプション：ホールセンサー付き製品、ブロンズギヤ製品のご提案が可能です。 コネクター仕様、出力軸形状等につきましては別途ご相談願います。

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  • 車体系部品
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モーター　ITG90シリーズ（連続定格）

モーター　ITG90シリーズ（連続定格）

定格12N・ｍのウォーム一段減速モーター

電極の切り替えにより、出力軸をCW, CCW方向で使用できます。（＊高速時は所定回転方向のみ） オプション：ホールセンサー付き製品、ブロンズギヤ製品のご提案が可能です。 コネクター仕様、出力軸形状等につきましては別途ご相談願います。

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レバーシブルモーター

レバーシブルモーター

簡易ブレーキを内蔵！回転方向の瞬時切替が可能で交流電源で動作

当社で取り扱っている「レバーシブルモーター」についてご紹介いたします。 簡易ブレーキを内蔵し、回転方向を瞬時に切り替えることができるAC小型 標準モーターです。 モーターは平行軸ギヤヘッド、丸シャフトタイプや、直交軸ギヤヘッドを ご用意しておりますのでご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【出力ラインアップ(一部)】 ■1W ■6W ■15W ■25W ■40W ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他モータ
  • モータ

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軸付砥石

軸付砥石

被削材の材質や作業内容に合わせた豊富なラインアップをご用意！

当社では、ハンドグラインダなどで研削や研磨を目的に使用する 『軸付砥石』を取り扱っております。 被削材の材質、用途に合わせた豊富なラインアップ。 作業内容に合わせて選択できます。 【砥粒の種類】 ■アルミナ系：WA砥粒、A砥粒、PW砥粒、PA砥粒、SA砥粒 ■炭化ケイ素系：GC砥粒、SG砥粒 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 砥石
  • モータ

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電食対策シリーズ

電食対策シリーズ

内部のボールは絶縁材質であるセラミックを使用しております。

「電食対策シリーズ」は、軸受のボールベアリングが標準と異なり、内部のボールに絶縁材質であるセラミックを使用しております。尚、ファンモーターの外観、性能、機能、仕様は標準品と同じです。電食が発生する環境に、この対策型を投入し、フィールド実績をもとに評価しております。但し、いかなる環境でも耐電食性を保証するものではありませんので、ご使用前に十分なご確認・ご検証をお願い致します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

  • ファンモータ
  • DCモータ
  • ACモータ
  • モータ

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プレストNEO

プレストNEO

ギヤモータに求められる使いやすさを極めた、平行軸ギヤモータです。

・静かな環境でも使える低騒音 高い噛合い率の歯車と高剛性設計で静かな運転音を実現しました。 低騒音ブレーキを標準採用し、ブレーキ動作音を最大で20dB（当社比）低減しました。（0.1kW～2.2kW） ・端子台内蔵で簡単配線 コンパクトな端子箱に、配線がしやすい端子台を標準装備しました。 ブレーキ付の場合、整流器を端子箱に内蔵しました。 ・設計時にうれしいコンパクトさ 平行軸ギヤモータにおいて最も重要な「全長」にこだわり、高剛性ケーシングの採用と新開発のモータによりコンパクト化を実現しました。 ・設計の自由度が広がる大きな許容ラジアル荷重 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により大きな許容ラジアル荷重を実現しました。お客様が設計する際の自由度が広がります。 ・抜群の密封性能で信頼性向上 ●出力軸側に長寿命材質のトリプルリップオイルシールを採用しました。また、モータ側には長寿命材質オイルシールを2個採用し、信頼性を大幅に向上しています。

  • 減速機
  • ACモータ
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フランジ出力ヘッド　AGD508B

フランジ出力ヘッド　AGD508B

フランジ出力ヘッドは許容荷重を大幅にアップします。 搬送ロボット/AGV/AMRの車軸に。

平行軸ギヤヘッドにフランジ出力ヘッドを後付けすることで、許容荷重がアップ。

  • ブラシレスDCモータ
  • モータ

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超小型組込み用モータ　標準片軸 ベーシックモデルUSR30-S3

超小型組込み用モータ　標準片軸 ベーシックモデルUSR30-S3

小型・軽量でありながら、摩擦駆動をしているため、姿勢の保持に減速機及び電磁ブレーキ等が不要です。

モータスペースの縮小や軽量化が必要とされる装置への組み込みに 最適です。モータの軸の特殊加工等については、直接お問い合わせください。

  • DCモータ
  • モータ

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水冷式永久磁石モータ AXWシリーズ

水冷式永久磁石モータ AXWシリーズ

業界をリードする効率性と小型・軽量・低騒音設計を実現

AXWモータは、ABBが長年培った永久磁石設計と革新的な冷却技術（次世代ウォータージェット冷却システム）により、省スペースで業界最高水準のエネルギー効率を実現します。特に船舶の推進装置、スラスタ、軸発電機向けに、厳しい環境下でも信頼性の高い運転を実現します。

  • ACモータ
  • モータ

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油圧モータ『MSモータ』

油圧モータ『MSモータ』

高効率！安定したトルク発生が可能な油圧モータ

当社では、ラジアルピストンタイプの油圧モータ『MSモータ』を 取り扱っております。 減速機を使用しないダイレクトドライブのため高効率で、 安定したトルクを発生する、低速回転性能に優れた製品です。 出力軸は、スプラインシャフト、ホィールフランジ、中空軸などが 準備され、全モータで容量切替え、パーキングブレーキを選択可能です。 【特長】 ■減速機を使用しないダイレクトドライブ ■高効率で安定したトルクを発生 ■低速回転性能に優れる ■容量切替え・パーキングブレーキを選択可能 ■フリーホィール機能によりモータを空転させる使用が可能 ※詳細についてはお問合せください。

  • その他モータ
  • モータ

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軸付サンダー

軸付サンダー

細部、峡部の研磨からバリ取りまで幅広い作業に対応します！

当社では、研磨布を放射状に加工した『軸付サンダー』を 取り扱っております。 複雑な加工面でも良く馴染み、ソフトな研磨タッチを実現。 また、研磨熱の発生も少なく、均一な加工面が得られます。 【特長】 ■ソフトな研磨タッチ ■研磨熱の発生が少ない ■均一な加工面が得られる ■最小径φ10mmからのラインアップ ■細部、峡部の研磨からバリ取りまで幅広い作業に対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他機械要素
  • その他加工機械
  • モータ

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高トルク　DCギヤードモーター　DGタイプ

高トルク　DCギヤードモーター　DGタイプ

高トルク　DCギヤードモーター　DGタイプ

軽量ハイトルクタイプの DCギヤードモーター 【特徴】 ○樹脂ケースを使用し取付け部は金属をインサートし軽量 ○ギヤ部軸には上下オイルレスメタルを使用し 　ギヤーの焼き付きを防止し長寿命 ○金属切削ギヤー使用で高トルクに耐える ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

  • 発電機・伝動モータ
  • モータ

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【性能編】シャフトモーターの高精度位置決めをUVWステージへ展開

【性能編】シャフトモーターの高精度位置決めをUVWステージへ展開

摩擦のないシャフトモーターだから、精度劣化がない高精度位置決めステージ

♦シャフトモーターをXY軸それぞれ２モーター配置、高精度の位置決めが可能 ♦摩擦がないため、摩耗による精度の劣化がない ♦XYΘすべての軸をシャフトモーターで駆動するまめ低姿勢で安定した精度を確保 ♦動作条件・負荷条件によってシャフトモーターを選定、カスタマイズ設計が可能

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平行軸フランジ取付ギアモータ

平行軸フランジ取付ギアモータ

減速比：3～180！小型でコンパクトな構造、ギアの精密加工により低振動、低ノイズ実現

『平行軸フランジ取付ギアモータ』は、減速比が3～180のモータです。 小型でコンパクトな構造、ギアの精密加工により低振動、低ノイズ実現。 モーターブレーキも取付可能です。 【特長】 ■減速比：3～180 ■アルミダイカストにより優れた放熱性 ■グローバル電圧対応 ■モーターブレーキも取付可能 ■温度制御保護スイッチ内蔵（オプション） ■IP65保護 （オプション） ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他モータ
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GTRインダクションギアモータ 直交軸F3 ：ニッセイ

GTRインダクションギアモータ 直交軸F3 ：ニッセイ

あらゆる産業機器で使われているニッセイギアモータが新型モータを搭載しリニューアル。端子箱穴位置はお客様ご自身で変更できます。

ニッセイの主力製品であるインダクションギアモータ GTR MID SERIESがリニューアルしました。 ■特徴 ●モータ性能強化 耐熱クラス強化 　モータの耐熱クラスをB種（130℃）→F種（155℃）に強化しました。 　インバータ使用時の運転範囲拡大に貢献します。 0.2kWファンレス化 　全閉外扇構造→全閉自冷構造へ変更し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 　粉塵環境やクリーンルーム環境に最適です※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。 耐サージ性能向上 　400V級モータの耐サージ性能を強化しました。 　インバータ運転時の信頼性が向上しました。 ●ターミナルボックス改善 　ターミナルボックス種類を統一 　モータ種類や容量で異なっていたターミナルボックスの仕様を統一しました。 ●オプション充実 モータ後部構造を見直し、オプション対応を充実。 まずは、エンコーダと強制ファンをオプションとしてラインナップ、特注対応で軸延長も可能です。 ●ブレーキ改善 　消費電力低減 ブレーキトルク安定 メンテナンス性アップ

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