更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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独自開発の回転塗装技術「Rの技術」が無駄なく高品位に塗装。現場に適した塗装設備をご提案
当社では、独自開発の塗装ロボット専用回転塗装技術「Rの技術」に対応した、 品質・コスト・環境の3つの課題を同時に解決する塗装専用ロボットを提供しています。 【スワン（自立式）／ラインダンサー（吊り下げ式）】 自立式の『スワン』は、回転機構を装備したWターンと 4軸ロボットが一体化したコンパクトな塗装専用ロボットです。 専用アプリ「スワニスト」によりティーチングの簡素化を実現しています。 吊り下げ式の『ラインダンサー』はスプレーガンを最大12台搭載可能。 ロボット1台当たりの生産性を向上させ、塗装コストの削減に貢献します。 【特長】 ■塗料の消費量やコストを削減 ■薄膜高品位塗装の実現 ■塗装環境の改善に貢献 ■バッチ式から自動式まで対応 ■AGV自動搬送装置も連携構築可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
多様な用途に対応！洗浄精度や用途にあわせて幅広く対応できます。
OGA製ROBOTUSCAL LRWシリーズのロボットは、FANUC社との共同研究・開発により誕生した洗浄専用仕様のロボットです。 パッキン構成を強化した無塗装強化ボディ。水の浸入・結露を防止するエアパージユニット。 洗浄プログラムはUSBメモリに保存でき管理も容易です。 メンテナンス性を考慮したオイルパン構造で広く開いた洗浄液タンク蓋。切粉受ボックスもメンテナンスが容易です。 【特徴】 ○6軸すべてにブレーキ搭載 ○高感度衝突検知機能 ○コンパクトに収納された洗浄ポンプ ○ミストコレクター搭載 ○移動が容易な一体構造ボディ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
工作機械や各種専用機のワーク着脱や、工程間の搬送を無人化！豊富な実績とノウハウで、工場や既存設備に応じた設計を行います。
豊岡グループの『ハンドリングロボット』は、 工作機械や各種専用機のワークの着脱や、工程間の搬送を無人化に適しています。 豊富な設計・製作・納入実績を元に、工場や設備に応じた好適な設計を行い、 ロボットの組込プログラムも自社で作成する一貫生産で対応しています。 このため、導入時も稼動時もトラブルを最小限に抑えることができます。 【多様な設置タイプ】 ・固定タイプ（最も低コストでの設置が可能） ・地上走行タイプ（自走によってリーチをカバー） ・天吊走行（地上スペースを有効活用したい場合に好適） 【対応ロボットメーカー】 デンソー / ファナック / 安川 / 川崎 / 不二越 など 有名メーカーのロボットはもちろん、国産の6軸多関節のロボットには、ほぼ全て対応可能です。 【多彩なハンドで様々なワークに対応】 「並行型」「三つ爪型」「吸着型」など、 ワークに合わせてお客様の求める仕様のハンドを企画し、設計・設置いたします。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
垂直多関節ロボットの中で最も長いアームリーチ、大きな可搬質量となります。
【スリムなボディ】 アーム幅は130mmとスリムな為、周辺設備との干渉を低減でき、設備の小型化に貢献。 【最大可搬質量13kg（*１）とパワフル】 最大可搬質量、13kg（*1）とパワフルで、重量物もラクラク搬送 *1:手首下向き±10°を超える場合は11kgです。 各出力軸にはオイルシール、カバーの接合面にはフッ素系パッキンを採用し、悪環境下での信頼性を向上。 （手首部：IP65相当、本体部：IP54相当） 【ツール用エアー配管（7回路）・電気配線（10芯）、さらには電磁弁も標準装備】 【豊富なバリエーション】 ニーズに合わせ、防塵防滴タイプも選択可能。 悪環境下でも使用可能な「防塵防滴タイプ」や、クリーンルーム内の自動化に最適な「クリーンタイプ」を品揃え。 ※詳しくはWEBページやカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業者を検知して自動で減速・停止するスマートな協働型ロボットです。工場内の自動化をさらに身近なものにします。
TX2シリーズ産業用協働タイプ6軸ロボットは、ストーブリロボットの特長である精度、スピード、剛性はそのままに、安全機能を備えた新しいロボットです。保護柵のないセルで、人とロボットによる作業エリアの共有が可能になります。 新型のTX2シリーズ産業用協働ロボットは、安全規格を取得しており、安全機能の基準であるPLeおよびSIL3に適合するため、センサ等と組合わせることで安全なロボットシステムの構築が可能です。 人を検知して減速したり、一時停止するという機能があり、生産性と協働性の両立を実現します。 これまで以上に人とロボットの物理的・精神的な距離を縮め、ロボットがより身近になります。 【特徴】 ○PLe, SIL3に適合した安全エンコーダ、安全入出力、安全PLCを採用。 ○セーフスピード、セーフストップ、セーフゾーンなどの協調動作に必要な機能 ○密閉構造：クリーンもしくは厳しい環境においての使用・洗浄が容易 ○高剛性構造：動的性能を改善 ○ストーブリ独自の減速ギア(特許取得) ○広い動作範囲：すべての動作範囲で最適な動作
価格・納期・性能・文句ナシ 世界初の非接触にて危険を検知して停止 軌跡を記憶して、ポイント登録やプログラミング無で動作可能
DOBOT社製、6軸多関節協働ロボット CRシリーズ 【価格】他協働ロボットに比べはるかに安価設定 【納期】２か月や３か月以上が当たり前な状況の中 1か月納期を実現 【性能】可搬10kg以上になると位置決め精度が±0.1mmなどの メーカーがある中、CRシリーズは±0.03mm 世界初の非接触にて危険を検知して停止できる機能や ロボットを人が手で移動させた軌跡を記憶して、 ポイント登録やプログラミング無で動作可能な機能など、 今までの協働ロボットのイメージが変わる革新的ロボット
拡がるロボットと人との協働による省人化・効率化の可能性。食品工場におけるロボットと人との協働作業
『ストーブリロボットTX2シリーズ』の導入事例をご紹介します。 Bischofszell Nahrungsmittel AGの生産設備の担当者は、特に人ロボット 協働というコンセプトに強い自信と期待を持っていましたが、そのアイデアを 実行に移す段階になると予想以上に困難なことがわかりました。 そんなときに、展示会で当製品に出会いました。「TX2-90L」アームが選定され、 スペーサーとトレイの両方を把持するハンドも設計。 今回の試験的なシステムの導入について、特に厳しい安全基準を満たすことが できた点について満足いただきました。 【事例】 ■導入前 ・作業者の健康とケガに対するリスクが大きい ■導入後 ・厳しい安全基準を満たすことができた ・セーフスピード、セーフストップ、セーフゾーン等の安全機能と センサーの組合せで、柵のない協働システムを構築 ・工場内の他の工程についても人ロボット協働設備を導入する可能性が拡がった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工具の取り付けに不可欠！バリ取り作業の精度と効率を高めるために重要な役割を果たします。
バリ取りロボットにおけるホルダとは、《ロボットに取り付ける切削工具を保持するための装置》です。 現在、主流となっているバリ取りホルダーは以下3タイプ。 ■リジッド（軸先固定）機構 メリット：工具が常に一定の位置に保持されるため、ロボットでも高い加工精度を実現できる デメリット：ワーク形状のバラツキや固定時の位置ズレにあわせた柔軟なバリ取りが難しく、空振りやえぐりが発生 ■バネ機構 メリット：工具の刃先を「X・Y・Z」方向に傾動または伸縮することによりワーク形状に応じて柔軟な削り方ができる デメリット：バネの反発による「えぐり（削りすぎ）」が起こることがある それを回避するために、バリ取り箇所によって工具またはホルダ交換が必要 ■エアフロート機構 メリット：刃先が「X・Y・Z」方向に傾動・伸縮し、圧縮エアによりフロート力（圧力）を発生させる バリ取り箇所に合わせて複数の工具を用意する必要なし！ □FINESYSTEMでは、より高い精度でバリ取りが可能な 【特許取得！】独自開発の『エアフロート式バリ取りアタッチメント』を提供しています！
人間の手に近い動きを再現！熟練作業者の完全な手作業による工程へのロボット導入事例
今回ロボットを導入した明治機械製作所の、塗装用ハンドスプレーガン 組立工程は、以前は熟練作業者の完全な手作業による工程でした。 スプレーガン本体はアルミダイキャスト製のため、穴位置などの精度が低く、 組み立てる際には多くの手作業による調整が必要となり、品質や作業時間の バラつき、生産性の低さ、そして熟練作業者の確保が長年の悩みとなっていました。 導入後は、ロボット化による生産性や品質の向上を達成でき、また、人が辞める 度に遅れがちになっていた納期も解消され、在庫まで作れるようになりました。 【事例概要】 ■導入企業：株式会社明治機械製作所 岡山工場 ■導入前：4名の熟練作業者が手作業で組立作業を実施 ■導入後 ・パレットに入った部品を、画像測定器で検査 ・人間の手に近い動きを再現させながら、3次元的な動きを含め自動組立を行う ・完成品を収納ストッカーへ収納する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
驚異の仕上げとランニングコスト低減を実現！塗装作業のお悩みを解決します。
塗装ロボット『SWAN』を自動車部品の生産会社に導入した事例をご紹介します。 同社では、元請企業からのコストダウン要求が会社経営を圧迫し、自動化の推進や、様々な経費の削減が急務の課題でした。 そこで当社の新型塗装ロボット『SWAN』を導入。 結果、塗料消費量や消費電力などを削減し、トータルで3,828,210円/月のコスト削減効果を得ることができました。 【導入後の効果】 ■塗料消費量削減 ■消費電力削減 ■産業廃棄物処理費用削減 ■排気二次処理ランニングコスト削減 ★産業用ロボット特別教育講座開講のご紹介★ 近年、産業用ロボットは極めてポピュラーな産業機械として位置づけられ、普及が進んでおります。 一般的にはロボットとして扱われない２軸のＸＹ装置や、ストローク３００ｍｍ以上、出力８０Ｗ以上を取扱う方は、労働安全衛生 規則にて特別教育を受講するように義務付けられております。 当内容を踏まえ、当社では厚生労働省の指針に基づき、『産業用ロボット特別教育』を開講致します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車工場内での車両搬送、大型駐車場内での車両搬送、自動車販売店での展示車の入れ替え作業、故障車の移動（ロードサービス）に最適
中国、深圳のベンチャー Shenzhen Shanyi Technologies（深圳閃移技術有限責任公司）が開発、量産化にこぎつけた自動車両搬送ロボット・自動駐車ロボット（自動バレーパーキングロボット：Valet Parking System) になります。 全自動タイプは、自社の運行管理システムを使い、複数のロボット (AGV) をそれぞれの車両に効率的に割り当てながら車両搬送することが可能になります。 商業施設、空港、高速道路、鉄道駅、病院などの大型駐車場、また自動車工場内での車両の搬送、完成車のモータプール・ヤードまでの搬送にも採用されています。 一方、1台のみを動かすリモコンタイプは、違法駐車の移動、ロードサービス、レッカーサービスで事故車両・故障車のフルフラット積載車までの搬送、積み込みに最適です。Aピラーとハンドルを握りながら手押しする重労働から解放されます。 当社は日本での総代理店になります。修理、メンテナンスにも対応、横浜市都筑区の弊社駐車場でのデモ、実験も可能です。 電波法の技適に準拠したWifiを使用しております。
【 研究開発用運搬ロボット・AGV】 4輪独立ステアリング駆動式。ダイレクトドライブモーター採用で静音化を実現
「4WDSローバー X40A」は、四輪それぞれに独立したステアリング軸を搭載し、通常の車輪でありながら全方位への移動を実現した研究開発用台車ロボットです。 「メガローバーVer.3.0」に代表される弊社製のROS対応研究開発用台車ロボットのラインナップ中でも、特に静粛性と制御性に優れており、「動作音を極限まで低減しつつ、高い位置決め精度を得たい」など、高度なサービスロボットや特殊環境での搬送ロボットの研究・開発用途に適しています。 【特長】 ■全ての駆動輪に独立したステアリングを搭載（4WDS構造） ■ダイレクトドライブモーターを採用し、さらなる静音化を実現 ■複雑な制御を容易に実装可能 ■可搬重量約40kgを実現 ■有線/無線接続による制御が可能 ■Arduino IDEでプログラム可能 ■拡張しやすいアルミフレームを採用 ■ROS1による制御に対応 ■非常停止スイッチを標準搭載 ■多彩なオプション品に対応
6軸溶接ロボットの世界市場：スポット溶接、アーク溶接、その他、車、船、電気、その他
本調査レポート（Global Six Axis Welding Robots Market）は、6軸溶接ロボットのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の6軸溶接ロボット市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 6軸溶接ロボット市場の種類別（By Type）のセグメントは、スポット溶接、アーク溶接、その他を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、車、船、電気、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、6軸溶接ロボットの市場規模を算出しました。 主要企業の6軸溶接ロボット市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
TIG溶接ロボットの世界市場：4軸、5軸、6軸、7軸、8軸、その他、自動車、電子・電気、金属、医薬品、ゴム、プラスチック ...
本調査レポート（Global TIG Welding Robots Market）は、TIG溶接ロボットのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界のTIG溶接ロボット市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 TIG溶接ロボット市場の種類別（By Type）のセグメントは、4軸、5軸、6軸、7軸、8軸、その他を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、自動車、電子・電気、金属、医薬品、ゴム、プラスチック、食品、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、TIG溶接ロボットの市場規模を算出しました。 主要企業のTIG溶接ロボット市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
6軸多関節ロボットの世界市場：ペイロード：最大16.00 kg、ペイロード：16.01–60.00 kg、ペイロード：6 ...
本調査レポート（Global 6 Axis Articulated Robots Market）は、6軸多関節ロボットのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の6軸多関節ロボット市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 6軸多関節ロボット市場の種類別（By Type）のセグメントは、ペイロード：最大16.00 kg、ペイロード：16.01–60.00 kg、ペイロード：60.01–225.00 kg、ペイロード：225.00 kg以上を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、自動車、電気・電子、機械、ゴム、プラスチック・化学薬品、食品・飲料、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、6軸多関節ロボットの市場規模を算出しました。 主要企業の6軸多関節ロボット市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
