更新日： 集計期間:2026年08月19日～2026年09月15日
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高性能な各種設備・クリームルーム完備で金属・樹脂などの高品質の塗装を実現！様々な製品に対応できる日研工業所です！！
70年の培われた技術と経験で塗装のお悩みを解決します！ 指定塗料にも対応可能！塗料メーカーの塗膜スペックを安定して供給できる仕組みがあります。多くの業界で認められた自社製塗料も合わせてご提案させて頂きます 日研工業所では、アパレル関連・建築金物・精密機器関連に至るまで さまざまな品物をコーティング致します。 当社の塗装は、防食性、装飾性だけでなく国際競争力のある 特殊な機能性を数多く併せ持っています。 さまざまな業界の要求に対応し、塗装される素材を選ぶことなく 高品質・低価格・無公害でお応えします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大型・大物製品のカチオン電着はお任せください！
超高齢化社会が叫ばれる日本ですが 高齢化の波を受け、医療・介護の面から 安全で使いやすい業務用特殊ベッド（特殊寝台/介護ベッド）などの ニーズが増えているかと思います。 弊社が取り扱っているカチオン電着塗装は 電気泳動を利用し塗料液中に浸漬させ電気を流すことで 電着工法のメリットである付きまわり性により パイプなどの複雑な形状にも均一に塗装可能です。 更にエポキシ樹脂をコーティングすることで高い防錆力を発揮します。 塗装可能最大寸法は幅3,000mm ×長さ1,500mm × 奥行400mm 最大重量は250kgまで塗装できるので、業務用特殊ベッドに使用される ベッドフレーム（プレス・パイプ部品）、リンク機構部、サイドレールなど 大型部品の量産にも対応可能です。 試作から大量生産まで細やかに対応いたしますのでお気軽にお問い合わせください。
高性能な各種前処理設備・クリームルーム完備で金属・樹脂など高品質の塗装実現！製品作成の一本化！金型成形～前処理・塗装・印刷など
70年の培われた技術と経験で塗装のお悩みを解決します！ 指定塗料にも対応可能！塗料メーカーの塗膜スペックを安定して供給できる仕組みがあります。多くの業界で認められた自社製塗料も合わせてご提案させて頂きます 日研工業所では、アパレル関連・建築金物・精密機器関連に至るまで さまざまな品物をコーティング致します。 当社の塗装は、防食性、装飾性だけでなく国際競争力のある 特殊な機能性を数多く併せ持っています。 さまざまな業界の要求に対応し、塗装される素材を選ぶことなく 高品質・低価格・無公害でお応えします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ミリ単位の小物製品のカチオン電着塗装なら
二葉特殊電着では数年前にバレルのカチオン電着塗装の撤退※1後、小物微細部品に対しても引掛け式の電着塗装へ移行しました。 ※1…バレル専用塗料が環境規制により使用不可となった為 ミリ単位の製品やかけ穴の無い製品でも、専用の引掛け治具を考案することにより、カチオン電着塗装を可能にしています。 写真掲載品は、ホームセンター等で購入した部品をカチオン塗装してみました。 電着塗装の様子をyoutubeにアップしていますので是非ご覧ください。 量産型の自動機では対応が困難なl小物精密製品へ塗装を行うことができますので、 ご相談やご質問があればお気軽にお問い合わせください。真摯にご対応いたします。 【二葉特殊電着とは】 小型精密部品から大型重量物まで、幅広い製品へのカチオン電着塗装加工を行えることができます。 また、従来の防錆目的の塗装に限らず、電池やモーターといった電気製品への絶縁目的の電着塗装・フープ絶縁塗装設備の開発などを行うことができる、国内オンリーワン企業です。
試作・お見積りだけでもお待ちしております！
大型製品・重量物製品のカチオン電着塗装でお困りの方！ 一度、二葉特殊電着（株）へお気軽にご連絡ください。 二葉特殊電着（株）は、愛知県内でもトップクラスの【大型カチオン電着設備】の保有しております。 他社と差別化を図るべく最大２５０Kgまでの重量物を吊り下げ可能なライン設計になっているので 「他社では重すぎて断られた」という製品でもご対応可能です。 また、１キャリア２５０キロまで吊り下げ可能ということは 他社よりも１回で塗装できる数量が多い分【塗装単価を抑える】ことができます。 ＼（例）５キロの製品を塗装する場合 ／ 【他 社】 １キャリア１００Kgまで→５Kg×２０個 【二葉特殊電着】１キャリア２５０Kgまで→５Kg×５０個 →→１回の塗装で圧倒的に多く塗装できる！コストダウンに繋がる その為、重量物と聞くと、とても重たいものを想像されると思いますが ５キロ程の製品でも他社より【比較的安価に見積りが出せた】という実績もあります。 一度、二葉特殊電着株式会社へ見積りだけでもとってみませんか？ お待ちしております！
塗装してもすぐ剥がれてしまうと言われる事の多いステンレスですが、適切な塗装方法で行えば剥がれる心配はありません。
『ステンレスとは』 鉄(Fe)とクロム(Cr)を主成分とした合金です。 クロムは酸素と結合し酸化クロムと言う「不動態被膜」を作り出します。 この不動態被膜に覆われているので、通常の炭素鋼より耐食性が高く、錆びにくい性質が特徴です。 『ステンレスの塗装が剥がれやすい理由』 ・表面が滑らか ステンレス鋼の表面は非常に滑らかなので、塗料が十分に密着できず剥がれてしまいます。 ・酸化クロムの存在 ステンレス鋼に含まれているクロムは酸素と結合し、酸化クロムとなって表面を薄い膜で保護しています。 この被膜が塗料の密着を阻害し、剥がれやすくなります。 【金属塗装の種類と選び方】 https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/196154/ 【代表的な塗装不良一覧 原因と対策】 https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/192232/
『お客様の要望』 SUS304製の装飾用の金網をブロンズ色に塗装したい。
『塗装仕様』 ステンレス用下塗り塗料 ウレタン樹脂上塗り塗料 [メタリックブロンズ] クリヤー塗料 建築用インテリアで使用される装飾用の金網との事で複雑な形状でしたが、塗り残しもなく美しく仕上げる事が出来ました。 普段は機械部品をメインに塗装していますが、美観が重視されるような部品でも対応可能！ 無塗装でも美しい見た目のステンレスですが、色を付ける事で更に美しくする事ができます。 塗装が難しいと言われるSUS304といったステンレス材ですが、原田鉄工なら問題ありません。 【ステンレスへの塗装は可能？不可能？その方法について】 https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/197530/ SUS304などのステンレスは錆びにくい特徴がありますが、錆びない訳ではありません。 塗装を施す事で更に耐候性を向上させ「より錆びにくく、美しく仕上げる事が可能！ 【ステンレスでも錆びる！？原因と錆を落とす方法】 https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/207003/
今さら聞けない！脱脂～超音波までの前処理工程を徹底解説
電着塗装の基礎知識、第四回目は【電着塗装の工程】についてです。 弊社ではカチオン電着塗装と絶縁電着塗装を取り扱っていますが どちらも電着塗装を行う前後に様々な工程があります。 電着塗装自体の電圧調整などももちろん大切ですが、その前後の工程もとても重要な作業です。 今回は電着塗装が完成するまでの工程の一例をご紹介します。 １脱脂 ←今回はここから ２水洗 ３超音波水洗 ←ここまで ４表面調整 ←次回 ５リン酸亜鉛化成被膜 ６水洗 ７電着塗装 ８水洗 ９乾燥焼付 １脱脂 ワークの汚れを取る為の脱脂作業を行っていきます。 この脱脂が甘いと、ワークに汚れや油分が残っている状態で塗装が始まってしまい、塗り上りのクオリティが悪くなります。 ２水洗 脱脂液や汚れを取る為、綺麗に水洗を行います。 ３超音波水洗 脱脂後さらに細かい汚れを落とすための工程です。 水を超音波により振動させ、ワークに付着した微細な塵・汚れなどを入念に洗浄します。 文字数の関係にて記事を分けさせていただきます。 次回は表面調整～焼付・乾燥までをご説明いたします。
二葉特殊電着のカチオン電着塗装は、膜厚コントロールを行うことで【厚膜の塗装(厚カチ20～40μm)】にも対応！
二葉特殊電着のカチオン電着塗装は、膜厚コントロールを行うことで厚膜塗装(厚カチ20～40μm)にも対応 お客様のニーズ、規格に合わせた条件にて塗装可能です ▼なぜ膜厚コントロールが可能？ 弊社の設備はエレベータ方式ラインの為、要求膜厚が異なる対象キャリアの前後に一定のスペースを設け膜厚を切り替えられる設計となっているからです。 また1日の中で自動車部品・マンホール等、要求膜厚の全く異なる製品を日々量産している為、日常的に何度も膜厚の変更を実施しており膜厚コントロールやノウハウを蓄積しております。 ▼なぜ厚膜塗装(厚カチ)が必要？ 自動車部品の規格は20μ前後が多いですが、中には25μ以上・30μ狙い・35μm以上など要求膜厚（厚カチ）のある製品もあります。 例えばアルミボディの場合、取付部品が鉄材で表面処理にメッキを用いると異種金属の電位差が大きくなり電蝕が発生しやすくなります。カチオン電着塗装は塗料成分が樹脂の為、電蝕の発生を抑制する事が期待されています。また厚膜(厚カチ)にてカチオン電着を施すことにより、防錆力と絶縁性が更に高まり錆や電蝕等の不具合を発生し難くすることができます。
塗装の剥がれは製品の寿命を縮め、再塗装のコスト負担を増やすなど、多くの問題を引き起こします。
塗装が剥がれてしまう原因は様々ですが、下記が主なものになります。 １下地処理 「下地処理の不足」→ 酸化被膜やサビ、古い塗料といった不純物を完全に除去していない。 「油脂や汚れの残留」 「素地調整の不適切」→ 金属の種類や状態に合わせた適切な素地調整を行っていない。 ２環境条件の影響 「塩害」→ 海沿いや工場地帯など塩分を多く含む環境では、塗膜が塩害を受け劣化が早まる。 「紫外線」→ 紫外線は塗料の劣化を促進するためチョーキング、割れ、最終的に剥離を引き起こす。 「温度変化」→ 温度変化による塗膜や母材の伸縮が、ひび割れや剥がれの原因となる。 ３塗料の選定ミス 「耐候性」→ 屋外用と屋内用、耐熱性など使用環境に合わせた塗料を選べていない。 「塗料の相性」→ 異なる種類の塗料を重ね塗りする場合、互いの相性を考慮していない。 「素材との相性」→ 木材・鉄・ステンレスなど素材に適合する塗料を使用していない。 ４施工不良 「乾燥不足」→ 塗料が完全に乾燥する前に次の工程に移ると、塗膜が弱くなる。 「塗布量の過不足」 「重ね塗り間隔」→ 重ね塗りのタイミングが早すぎたり遅すぎたりする。
同じ色番で塗ったのに素材ごとに見え方が違う。組み合わせ部品の色を揃える方法を解説します。
同じ色番で塗ったのに、鉄とアルミで色が違って見える。 塗料は同じです。違うのは下地です。 ────────────── ■発生原因 素材ごとに前処理も下地の色も違います。 下地の反射が変わると、上塗りが同じでも見え方が変わります。 ■真相 アルミは化成処理の皮膜が薄く、下地が明るく出ます。 鉄はリン酸亜鉛皮膜で灰色がかり、同じ塗料でも沈んで見えます。 淡色や半艶ほど差が出やすく、組付けてから発覚します。 ■改善策 素材が混在する部品は、下塗りの色を統一して差を消します。 膜厚を素材ごとに管理し、上塗りの隠蔽力を確保します。 永和工芸は鉄とアルミの混在部品を同一条件で塗装できます。
密着性と塗膜設計がカギになります
チッピングは密着不足や塗膜強度不足が原因です。 改善には前処理の徹底と適切な塗料選定が重要です。 用途に応じた設計が必要です。
水分・ガス対策がカギになります
ブリスターは素材内部の水分やガスが原因です。 改善には空焼き処理や乾燥工程の見直しが有効です。 特に亜鉛ダイカストなどは事前処理が重要になります。 素材特性を理解した工程設計が再発防止につながります。
洗浄後の環境管理が重要
【問題】洗浄不足により表面に残留した油分や汚染物が密着不良を引き起こす 【原因】脱脂後の放置により再汚染が発生/環境中のホコリや油分が付着/洗浄不足では根本的な解決にならない/乾燥が不十分な場合水分が残留 【管理基準】洗浄直後の塗装を推奨・放置時間を最小限に 【改善事例】洗浄工程を厳密に管理することで再汚染による不良が削減
ザラザラとした質感やレザートーンなどご希望の模様塗装も対応します！
当社では、様々な模様により製品の美観を装う「意匠塗装」を行っております。 外観だけでなく、素材の傷や凹凸を目立たなくする効果も得ることが可能で、 ザラザラとした質感やレザートーンなどご希望の模様塗装のご依頼も承ります。 ご要望の際はお気軽にご相談ください。 【特長】 ■外観だけでなく機能性を伴う塗装が可能 ■色を塗るだけとは違い、意匠性を高める効果がある ■素材の傷や凹凸を目立たなくする ※詳細はお問い合わせください。
鉄・ステンレス・アルミ向け粉体塗装の受託加工に対応！社内設備で一貫対応できる弊社にご相談ください。
【こんなお困り事ありませんか？】 ■塗装剥がれで困っている… ■きれいな外観にこだわりたい… ■衝撃に強い加工を施したい… など 株式会社酒井製作所では、一般的な「焼付溶剤塗装」をはじめ、「静電塗装」「粉体塗装」などの表面処理を行っています。 現状の塗装でのお困りごとや、外部委託したいなどお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属塗装・塗膜はがしで、鉄道車両の防錆対策をサポート！
鉄道車両の分野では、長期間にわたる屋外での使用や、雨風、塩害といった過酷な環境にさらされるため、高い防錆性能が求められます。 車両の寿命を延ばし、安全性を確保するためには、適切な防錆対策が不可欠です。 永和工芸株式会社の粉体塗装は、これらの課題に対し、優れた防錆性能を提供します。 【活用シーン】・鉄道車両の車体・鉄道車両の部品 【導入の効果】・高い防錆性能による車両の長寿命化・メンテナンスコストの削減・安全性の向上
金属塗装で自転車部品の軽量化を実現！
自転車業界において、軽量化は走行性能を向上させるための重要な課題です。 特に、ロードバイクやクロスバイクなど、競技志向の自転車においては、部品の重量がパフォーマンスに大きく影響します。 金属部品の重量は、塗装方法によっても左右されます。 粉体塗装は、塗膜の強度を保ちつつ、軽量化を実現できる可能性があります。 永和工芸株式会社の粉体塗装は、自転車部品の軽量化に貢献します。 【活用シーン】・フレーム・フォーク・ハンドルバー・シートポスト 【導入の効果】・軽量化による走行性能の向上・デザイン性の向上・耐久性の向上
デザイン性を高める粉体塗装で、店舗什器の魅力を最大限に。
店舗什器のデザインにおいて、耐久性と美観の両立は重要な課題です。 特に、多くの人が触れる什器や、屋外で使用される什器においては、傷つきにくく、錆びにくい塗装が求められます。 粉体塗装は、これらの課題に対し、優れた耐候性とデザイン性で応えます。 永和工芸の粉体塗装は、多様な色と質感を提供し、店舗のコンセプトに合わせた什器のデザインを可能にします。 【活用シーン】・店舗のディスプレイ什器・商品の陳列棚・看板やサイン・屋外用什器 【導入の効果】・高い耐久性で、什器の長寿命化・豊富なカラーバリエーションで、デザインの自由度向上・傷つきにくく、美観を維持・全国対応の納品体制
金属塗装で農業機械の耐久性向上をサポートします。
農業機械業界では、過酷な環境下での使用に耐えうる高い耐久性が求められます。 土壌、雨、日光への暴露は、金属部品の腐食や劣化を加速させ、機械の寿命を縮める可能性があります。 永和工芸の粉体塗装は、これらの課題に対し、強固な塗膜を形成することで、長期的な保護を提供します。 これにより、農業機械の稼働率を向上させ、メンテナンスコストを削減します。 【活用シーン】・トラクター、コンバイン、耕運機などの車体部品・農機具のフレームや外装部品・屋外で使用される部品 【導入の効果】・耐候性の向上による製品寿命の延長・錆や腐食からの保護・メンテナンス頻度の削減・製品の美観維持
自転車部品の塗装性能を向上させ、耐摩耗性を高めます。
自転車部品業界では、過酷な使用環境下での耐久性、特に耐摩耗性が求められます。部品の表面に傷や摩耗が生じると、性能低下や外観の劣化につながる可能性があります。そのため、高い耐摩耗性を持つ表面処理が重要となります。当社アルミカチオン塗装は、これらの課題に対応し、自転車部品の性能維持に貢献します。 【活用シーン】 ・自転車フレーム、フォーク、クランク、ハンドルバーなどの部品 ・過酷な走行条件での使用 ・外観の美観維持が求められる部品 【導入の効果】 ・部品表面の傷や摩耗の低減 ・製品寿命の延長 ・外観品質の維持
各種金属への高品質な焼き付け塗装！小ロット多品目の焼き付け塗装ならお任せください！焼き付け塗料にて社内調色対応！RoHS対応可！
当社で行う焼き付け塗装についてご紹介いたします。 意匠性の高い焼き付け塗装が得意です！ 板金製品から鋳物・切削品まで他社では対応できないデザイン性の高い焼き付け塗装が可能です。 焼き付け塗装でのシボ表現やムラになりやすい生地の質感を活かしたカラークリアー塗装など 他社では対応できない品質に自信のあるぜひ弊社にご相談ください。 支給品への塗装はもちろんの事、表面処理を見据えた上で製品の製作から塗装まで ワンストップで弊社にお任せください！ 塗装の事はよくわからないというお客様に対しても 樹脂に対して最適な塗料・塗装方法など提案させていただきます。 【特長】 ■デザイン性の高い焼き付け塗装が得意 ■単品から小ロット多品目も対応可能 ■塗装のみならず製品の製造からワンストップで対応可能 ■ご希望の予算・納期に対応するため好適なプロセスを選択し、 満足度の高い製品を提供 ■導電塗装など機能性塗料を用いた塗装も対応可能 ■ご希望の質感再現も可能 ■輸出向け製品に対してもRoHS等対応塗料で塗装可能 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
単品・小ロットの成型品への樹脂塗装が得意です！小ロット多品種の樹脂塗装ならお任せください！RoHS対応可！
当社で行う樹脂塗装についてご紹介いたします。 お客様が希望された質感表現もピアノブラックのようなフルグロス からマットまで様々な艶の対応、その他シボ塗装やゴムの質感(ノンスリップ)・石目調の表現等様々なご希望に対応。 単品・ロット数台～数百台程度に対応可能！ もちろん大量ロットの量産品にも対応いたしますのでご相談ください！ 対応樹脂に関しても幅広く、PPなど密着性の悪い樹脂にも特殊な下処理にて高密着性を実現しました。 支給品への塗装はもちろんの事、表面処理を見据えた製品の製作から ワンストップで弊社にお任せいただけますのでぜひご相談ください！ 塗装の事はよくわからないというお客様に対しても 樹脂に対して最適な塗料・塗装方法など提案させていただきます。 【特長】 ■ご希望の予算・納期に対応するため好適なプロセスを選択し満足度の高い製品を提供 ■導電塗装など機能性塗料を用いた塗装も対応可能 ■ご希望の質感再現も可能 ■輸出向け製品に対してもRoHS等対応塗料で塗装可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルミ部品の塗装性能を向上させ、絶縁性を確保します。
電力設備業界では、機器の安定稼働のために、部品の絶縁性確保が求められます。特に、屋外や過酷な環境で使用される部品においては、塗膜の剥がれやフクレは絶縁性能の低下を招き、機器の故障につながる可能性があります。当社が提供する「アルミカチオン塗装」は、従来からの課題であったフクレや塗膜剥がれの発生を解決し、アルミ部品の塗装性能を向上させることで、電力設備の信頼性維持に貢献します。 【活用シーン】 ・電力設備部品の絶縁性向上 ・屋外設置機器の耐久性向上 ・熱交換器などへの塗装 【導入の効果】 ・フクレや塗膜剥がれの発生抑制 ・二次密着性の改善 ・耐糸錆性の改善
自動車部品の塗装性能を向上させ、フクレや剥がれを解決します。
自動車業界では、部品の耐久性や外観維持のために、高品質な塗装が求められます。特に、過酷な環境下で使用される自動車部品においては、フクレや塗膜剥がれは、製品の信頼性低下や早期劣化につながる可能性があります。これらの課題を解決するために、当社のアルミカチオン塗装は、優れた密着性と耐久性を提供します。 【活用シーン】 ・自動車のボディパネル ・シャーシ部品 ・エンジンルーム内の部品 ・その他、高い防錆性能が求められるアルミ部品 【導入の効果】 ・フクレや塗膜剥がれの発生抑制 ・二次密着性の向上 ・耐食性、耐錆性の改善 ・部品の長寿命化
橋梁の長寿命化に貢献する、フクレ・剥がれを解決する塗装。
橋梁業界では、構造物の長寿命化が求められる中で、部材の腐食や劣化を防ぐための適切な表面処理が重要となります。特に、厳しい環境下で使用される橋梁においては、塗膜の剥がれやフクレといった初期不良は、その後のメンテナンスコストの増大や、構造物の安全性に影響を与える可能性があります。これらの課題に対し、当社のアルミカチオン塗装は、アルミ部品の塗装性能を向上させ、フクレや塗膜剥がれの発生を抑制することで、橋梁の長寿命化に貢献します。 【活用シーン】 ・橋梁のアルミ製部材の保護 ・過酷な環境下での耐久性向上 ・メンテナンスコストの削減 【導入の効果】 ・塗膜の密着性向上による耐久性の改善 ・フクレや塗膜剥がれの抑制による長寿命化 ・耐食性、防錆力の強化
医療機器の衛生・耐久性を向上させるアルミカチオン塗装
医療機器業界や衛生・耐久性が求められる用途では、製品の信頼性を高めるために、表面の保護と耐久性が重要視されます。特に、滅菌処理や頻繁な清拭、あるいは腐食性環境下での使用が想定される医療機器においては、塗膜の剥がれやフクレは、衛生上の問題や機能低下に直結する可能性があります。これらの課題は、機器の寿命や安全な使用に影響を与えることがあります。当社が提供する「アルミカチオン塗装」は、従来からアルミ部品の塗装における課題であったフクレや塗膜剥がれの発生を解決し、医療機器の衛生面と耐久性を向上させるお手伝いをいたします。 【活用シーン】 ・滅菌処理が必要な医療機器部品 ・清拭・消毒が頻繁に行われる機器の外装 ・腐食性環境下で使用される医療機器 【導入の効果】 ・塗膜の剥がれやフクレの抑制による衛生状態の維持 ・耐久性の向上による機器寿命の延長 ・外観品質の維持
アルミは錆びにくい素材ではありますが、剥がれない塗装を行う事で更に防食性を向上させ長持ちさせる事ができます！
『アルミの塗装方法』 1.表面の洗浄 表面に付着した油分や汚れを確実に取り除く必要があります。 有機溶剤や洗剤などを使用して表面を洗浄しなければ、塗料は密着出来ず剥がれてしまうので丁寧に行い、洗浄後はしっかりと乾燥させなければなりません。 2.表面の研磨 アルミの滑らかな表面を研磨して細かい傷を付ける事で、塗料が傷へ入り込みアルミとしっかり密着します。 また表面の酸化物を除去する効果もあるのでこの工程が非常に重要となり、塗装剥がれの結果を左右します。 3.専用の下塗り アルミと密着性の良い専用の塗料で塗装しなければ、簡単に剥がれてしまう可能性があります。 また温度変化が激しい環境などでは断熱、遮熱効果のある塗料を使用すれば熱膨張による塗装剥離を予防・軽減できます。 4.均一な塗装 専用の下塗り完了後は使用環境に適した中塗り、上塗りを塗装します。 塗料メーカーが定めた適切な乾燥時間を守り、塗料が完全硬化した事を確認し塗り重ねましょう。 塗装を行う際は塗膜を均一な厚さにする必要があります。 厚さが不均一な塗膜は剥がれやすい部分の原因となりますので、注意しましょう。
今さら聞けない！表面調整～電着塗装までの前処理工程を解説致します。
電着塗装とは？基礎知識5-2 工程紹介 今回は表面調整～電着塗装を解説いたします。 １脱脂 ２水洗 ３超音波水洗 ４表面調整 ←今回はここから ５リン酸亜鉛化成被膜 ６水洗 ７電着塗装 ８水洗 ←ここまで ９乾燥焼付 ４ 表面調整・５リン酸亜鉛化成被膜処理 ワーク表面を綺麗な状態にした後は、表面の調整を行います。 リン酸亜鉛皮膜は、リン酸亜鉛による結晶質の皮膜です。この皮膜の結晶を緻密にして、表面の調整を行っていきます。結晶の隙間に入り込むようにして塗膜が形成されるので、塗膜の密着性が向上させる為の重要な工程です。また小さな結晶によって覆われているため、リン酸亜鉛処理をした製品の見た目は、艶消しの灰色で触ると若干程度ザラザラした感触になります。 ６ 水洗 リン酸亜鉛皮膜を表面に生成後、綺麗に水洗を行います。ここまでが電着塗装の準備段階です。 ７ 電着塗装 ようやくカチオン電着塗装工程です。ワークに合わせた専用治具と電着条件にて塗装を行います。 ８ 水洗 電着塗装時に付着した余分な塗料を綺麗に洗い落とします。
