[DAEYANG TECH]ゴム製品及び合成樹脂製品、自動車部品
ゴム製品及び合成樹脂製品 / 自動車部品、建設用部品、産業用部品全般
[事業&製品] ・自動車用各ウェザーストリップ ・建築用ガスケット 建築用、ビル用(カーテンウォール込み)産業機械の部品で漏油防止、防振機能に使用 ・その他電気、電子、医療、生活家電部品など生産 [主要納入先] 井関農機 TESLA
- 企業:大韓貿易投資振興公社(KOTRA)
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
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ゴム製品及び合成樹脂製品 / 自動車部品、建設用部品、産業用部品全般
[事業&製品] ・自動車用各ウェザーストリップ ・建築用ガスケット 建築用、ビル用(カーテンウォール込み)産業機械の部品で漏油防止、防振機能に使用 ・その他電気、電子、医療、生活家電部品など生産 [主要納入先] 井関農機 TESLA
難削材の多品種少ロット生産なら是非当社へお問い合わせ下さい!
量産品を専用機化し、安定した納品確保をお約束致します。加工でお困りの製品・材質・加工方法などご相談下さい。
塗膜自体の美しさに加え、耐候性・耐摩擦性・耐汚染性・密着性などの機能もございます。
【特徴】 ■高耐候性 新規に開発された高耐候性のアクリル樹脂の採用によって、従来のアクリル系塗料と比較して大幅に耐候性が向上、アクリルシリコン塗料に匹敵する耐候性を実現しました。 ■高密着性 無機ポリマーの配合により金属・石材・樹脂・ガラス等の様々な基材に高い密着性を示します。 ■高硬度 塗膜に傷が付きにくく、耐汚染性に優れます。 ■高品質感 光沢と肉持感に優れた美しい塗膜を形成します。特にクリアコートの場合には基材本来のもつ美しさを引き出します。 ※詳しくは、お問い合わせください。
GFRP(樹脂)加工も実績多数!GFRPの加工なら弊社にお任せください‼
本製品は自動車関連に使用される絶縁部品です。 本製品に使用されているGFRP(ガラスエポキシ樹脂)は、電気的性質、接着性、化学的性質、寸法確保に優れ、絶縁物などに多く用いられます。 しかし、切削後の切りくずの処理の問題などから、切削を嫌がる業者が多いのも特徴と言えます。 弊社では、永年にわたりGFRP加工に取り組んでおり、様々な業界のお客様にGFRP製品を供給しております。 GFRPの部品加工業者をお探しの方は、ぜひ一度お問合せください。
ISO9001 ISO14001をベースに品質と環境を考慮した生産・販売活動を実施致します。
もの余りの時代に付加価値の高い新製品開発は企業の使命と言えます。 当社ではお客様が必要とされるニーズや開発のご要望を初期段階からご相談させて頂きます。 ものづくりの視点から試作、評価、量産を見据えた製造工法,材質、形状をご提案致します。
ニーズを引き出し、最高のクオリティーを提供いたします
我が社のモットーは「より良い物をより速く」 ただ速いだけでは、クオリティーは保てません。 大豊プレスでは、長年培った技術で、お客様のニーズを速やかに引き出し、それを迅速に形にしていきます。「クオリティーを疎かにせず、かつスピーディーに。」を大豊プレスは可能にします。 「自動車部品」以外にも、「船舶部品」も取り扱っております。 規格サイズ等の詳細についてはお電話又はメールにてご連絡下さい
Ra0.001の高精度な表面粗さで加工を実施!材質はタフピッチ銅を使用しました
タフピッチ銅を板厚1mm・面粗さRa0.001にラップ加工した自動車部品について ご紹介します。 柔らかく加工難度が高いタフピッチ銅に対して、Ra0.001の高精度な表面粗さで 加工を実施。寸法は10mm×10mm×1tで、対応ロットは100個です。 当社の両面研磨・ラップ研磨技術は、ワークの固定にマグネットを使用せず、 上下の回転砥石でワークを挟みながら研磨/研削を行うため、非磁性体や難削材など 様々な材質に対応できます。ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【製品仕様】 ■材質:タフピッチ銅(99.9%純銅) ■加工種別:ラップ加工、ポリッシュ加工 ■寸法・精度:10mm×10mm×1t、表面粗さ:Ra0.001 ■産業:自動車 ■対応ロット数:100個 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
柔らかな銅製素材にRz0.0456の加工を実施!寸法はΦ3mm×1t!
リン青銅を面粗さRa0.0062・板厚1mmにラップ加工した自動車部品について ご紹介します。 柔らかな銅製素材に、厚さ1mm、表面粗さ:Ra0.0062、Rz0.0456の加工を実施。 平面度は0.01で、対応ロット数は1000個/月です。 当社の両面研磨・ラップ研磨技術は、ワークの固定にマグネットを使用せず、 上下の回転砥石でワークを挟みながら研磨/研削を行うため、非磁性体や難削材など 様々な材質に対応できます。ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【製品仕様】 ■材質:リン青銅(C5191P) ■加工種別:研削、ラップ加工 ■寸法・精度:Φ3mm×1t、平面度:0.01、表面粗さ:Ra0.0062 Rz0.0456 ■産業:自動車部品(スペーサー) ■対応ロット数:1000個/月 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車量産部品ならハマダにみな任せんさい!鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミなどの精密機械加工や成型加工を70年やっとります!
株式会社ハマダでは、自動車部品を弊社独自の量産技術で、 月産1 000~150 000台の実績が有ります。 素材:鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等。 加工:汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等。 部位:エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等 能力:月産1 000台~150 000台。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
リビルトパーツの専門店だから早い、お得、安心です。
メンテナンスモーター有限会社は、リビルトパーツの専門店です。 当社で製作したリビルトパーツをお届けいたします。 ターボチャージャーはメーカー・車種問わず在庫豊富。販売・修理もいたします。 オートミッション・マニュアルミッションは、各メーカー・車種に対応。 単体パーツでのバランス取りをし、実走行と同じ状態でテストして出荷しております。 優れたスタッフにより1台ずつ独自の技術とノウハウで再生します。 自動車部品なら何でもお探しいたします。 【取扱製品】 ○ターボチャージャー ○オートミッション・マニュアルミッション ○エンジン及びシリンダーヘッド ○電装品 ○パワーステアリング ほか 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
素材から加工までの一貫生産!安全性&環境保全を支えるパーツテクノロジーへ
当社は、自動車の3大機能の1つ「曲る」というステアリング装置の重要保安部品 (各種ギアボックス、ハウジング)の生産を主に行っております。 アルミダイカストメーカーと協業し、素材から加工までの一貫生産で小ロット (補用品)から量産品まで対応。 ステアリングシステムには様々な加工品(アルミダイカスト、鋳鉄)が使用 されており、当社は独自の製造技術と生産体制で各種部品の製造に 取り組んでおります。 【特長】 ■アルミダイカストメーカーと協業 ■素材から加工までの一貫生産 ■小ロット(補用品)から量産品まで対応 ■ステアリングシステムには様々な加工品(アルミダイカスト、鋳鉄)を使用 ■独自の製造技術と生産体制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高品質・超軽量・高剛性を実現!プレスドライカーボンを使用し軽量化
「BRZ-86用 CFRP TRUNK RID」は、異なる工法で成形した2種類のドライカーボンを使用し、高品質・超軽量・高剛性を実現しました。 外側はPCM工法。高圧・高温化でプレス成形するため形状精度と表面品質が良好です。 内側はSMC工法。より複雑な形状を構築でき、部分的な板厚の増減も可能なため、剛性の高い裏骨形状を実現。基本形状は純正品を踏襲しているためポン付けできます。 【特徴】 ○2種類のドライカーボンを使用 ○高品質・超軽量・高剛性を実現 ○プレスドライカーボンを使用し純正より4kg軽量化 ○外側はPCM工法 ○内側はSMC工法 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
小~大ロットまで迅速に対応!自動車の電装品の高度化やエレクトロニス化に貢献
ニッセイアイソレイトでは、自動車の電装品の高度化やエレクトロニス化に 応える、ハーネスASSYから、機能部品としてユニットASSYの生産・供給を 行っています。 高品質とともに、コスト、小~大ロットまで迅速に対応いたします。 【加工種類】 ■ハーネスASSY ■ユニットASSY ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
社外(協力企業)とのIT化を計るために導入。煩雑な外注との入・出荷処理を簡易化しました ※オンラインデモ実施中
自動車部品・型鋳造メーカーに、生産スケジューラ『APICT』を導入しました。 【導入前の課題】 ・内示をもとに生産手配しているが確定注文を受けてからの工程変更に時間がかかる。 ・鍛造工程以外の生産計画は、鍛造計画をもとに各部門がバラバラにに計画している。 ・実在庫が把握されていない。 ・工程変更時の連絡手段が無く、工程の進捗管理が出来ていない。 ・実績は手書きの後再入力と成っており、無駄が多い。 【導入目的】 ・全行程を串刺しとした生産計画とする。 ▪注文の変更にスムーズに対応出来るシステムとする。 ▪各部門が連携の上工程管理される仕組みとする。 ・現場のリアルタイムの見える化 ▪リアルタイム在庫の見える化とする。 ▪リアルタイムでの予実管理とする。 ▪現場での入力のみで終わる仕組みとする。 同社は現在立ち上げ中です。 ※製品についての詳細はPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。 ※オンラインデモ希望の方はお問い合わせください。
不完全ギア形状を有するステアリングチルト部品やパワースライドドア用クラッチ部品などを開発!
当社は、スターターユニット・電動パワーステアリング・パワースライドドア・ パワーシート・パワーバックドア・ETC・ATパーキングユニット等の 自動車部品を量産しております。 設計段階からユーザーと共同で、粉末冶金に適した形状検討を行うことにより 要求特性を満足した高強度・複雑形状部品の製造が可能となり ユーザーにおけるユニットの低コスト化にも貢献しております。 【粉末冶具工業会賞 受賞の自動車部品】 ■不完全ギア形状を有するステアリングチルト部品の開発(奨励賞) ■4WD切替装置アクチュエーター用部品の開発(新製品賞・デザイン部門) ■パワースライドドア用クラッチ部品の開発(新製品賞・デザイン部門) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。