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亜鉛メッキ面のスリキズ、メッキ焼けの補修に！高輝度のある亜鉛メッキ面に仕上がります
『クリンジンキHL』は、一液性のエアゾールスプレータイプのため 手軽に使用できる高輝度・化粧用補修材です。 亜鉛メッキ面についたスリキズやメッキ焼けの化粧補修に好適。 高輝度のある亜鉛メッキ面に仕上がります。 成分は、アルミニウム粉末をはじめ、亜鉛末、石油系合成樹脂、トルエン、 キシレン、LPG、DME 第4類第一石油類210mL、危険等級IIです。 【塗膜性能】 ■指触乾燥：約10分 ■密着性試験 1mm×100 クロスカット：100/100 ■硬化乾燥：12時間 ■耐熱温度：100°C以下 ※塗膜は周りのメッキ処理面と同様に退色する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
割れた屋根材を両面補修&パワーアップさせる浸透型補修剤！補修箇所は屋根材の２倍の強度を実現しました！
雨や風、強い紫外線、大気汚染など過酷な環境に一年中さらされる屋根材。その中で、いろいろな原因でヒビ割れやカケなどを起こすことが多く、その補修メンテナンスも容易ではありませんでした。そこで・・・強力に、しかも長期的に安心できる補修剤と補修方法をお勧め致します。それが「タスマジック」です。 【特長】 ■裏面まで浸透し屋根材の表裏両面から強固に接着 ■補修箇所は屋根材の２倍の強度 ■高圧洗浄後など多少の水分が残っていても、塗布・浸透可能 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
無料サンプル進呈中。切って練るだけ！金属に匹敵する強度で瞬間接着。耐熱約260℃、水中でも固まる
『クイックスチール』は、切って練るだけで迅速に 金属に匹敵する強度まで固まるエポキシパテ補修材です。 約260℃の高温にも耐えるほか、耐水・耐酸・耐薬液性能に優れ、 金属製品、木材、ガラス、プラスチックなど様々な素材に使用できます。 様々な素材に工具不要で簡単・瞬間接着します。 鋳巣、金属タンク、排水管、空調設備、ポンプなどの補修はもちろん 工作機械を使ったボルトの作成といった応用も可能です。 【特長】 ■約15分のスピード硬化 ■強度はショア―定格D-85等級 ■-60～260℃の幅広い温度で使用可能 ■ペーストタイプも用意 ■保存期間は約3年間有効 ★無料カットサンプルを抽選で20名様にプレゼント！ ご希望の方は「用途」を記載の上、お問い合わせください。 ※製品について詳しくはカタログをご覧ください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ATCCの安全で確実なCLASS1の炭化水素分解微生物を配合しています！
『油とりクリーナー』は、地球環境に配慮した生分解性油除去剤です。 緑豊かな地球環境に配慮した、(SCAQMD)カリフォルニア州 南海岸大気質管理地区の厳しい基準のテストもクリア。 日本国内では機械製造メーカー、造船所、自動車製造・修理工場、 アスファルトプラント、石油販売会社、キャンプ場、レストラン、 ホテル、清掃事業者又、油漏洩箇所の洗浄など幅広い分野で使用しており、 信頼と実績があります。 【成分】 ■水 ■ラウリルジメチルアミンN－オキシド ■ヤシ油脂肪酸ジエタノールアミド ■クエン酸 ■イソプロピルアルコール ■油分解微生物配合 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
速硬化・多用途・一液・簡単施工
クラック・亀裂補修にどうぞ。 ２分から１５分程度で硬化します。 コーキングガンを用いて使用しますので、簡単に施工できる補充剤・パテです。 強度や摩耗の耐久性もあります。 商品特徴として、 1.圧倒的な硬化時間の速さ 2.補修後すぐに水性・油性塗料が塗れる。 3.氷点下、湿った場所への施工が可能。 4.常時水を使用する個所への施工が可能。 5.施工可能な材質が多い。 です。 適合材料は、金属、コンクリート、プラスティック、木材等となります。 用途は、電気系、機械系、土木建築など幅広く利用可能です。
水にぬれてるところにも施工できる！天候、作業場所を選ばず仕事が可能
『GM-1508』は、金属のさび、さびによる劣化や破損等に対する補強と 防錆コートの両方ができるエポキシ接着剤系補強コーティング剤です。 FRPやステンレスメッシュを使って、大きなさび穴を補強しつつ塞ぐことが できて非常に便利。接着剤なので、防錆コートと補修材接着が同時に可能。 また、非危険物ですので保管・使用も安心で、変性しませんので常温で 保管いただけば長期保存もできますので、一度買えば長く使えます。 【仕様(一部)】 ■配合比(重量比) 主剤：硬化剤＝100：40 ※2液タイプ ■特性：高浸透性、耐水性、補修材の接着にも使え、コンクリートの プライマーとしても高い強度を生み有用 ■可使時間(ポットライフ)：約10分～(使用状況によって変動) ■色：淡い黄色透明 ■粘度：はちみつくらい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
阪神高速道路全線・国土交通省採用 早期開放型路面補修材【年間使用量：71トン（※2019年4月～2020年3月）】
『タイトルビーキット』はメタクリル樹脂モルタル系路面補修材です。 【阪神高速道路全線】【国土交通省】で採用されている製品になります。 年間使用量７１トン（※2019年4月～2020年3月） 一度、製品を使用したお客様からのリピート率が高く、施工性の良い材料となっております。 ※コンクリート面に施工する場合、専用プライマーが必要になります。 専用プライマーも販売しております。お問い合わせください。
雨・水に強い！！底変性無溶剤アスファルト常温合材
『NEVAL』は、揮発性有機溶剤不使用の唯一の無溶剤 パッチングからポットホールまで対応可能。 揮発性有機溶剤ゼロなので、年単位での保存が可能。 水中でも締め固まりますので、降雨時や流水箇所でも施工できます。 完全には固化せず、既設舗装より柔らかいので、振動や衝撃を吸収します。 そのため、橋梁部やジョイント周り、亀の甲部分のパッチングなどに最適です。 路面との接着が優れているので、乳剤などの必要はありません。 【特徴】 ■気温で変化せず、１年を通して同じ配合 ■袋の口が開いたままでも固くならない ■通行車両の転圧により一体となるので、交通量が多く、また輸荷重の大きい大型車両が多いほうが早くまとまる ■パッチングからポットホールまで対応可能 ■水没箇所にそのまま投入できる ■PE袋でゴミの容量を４分の１にできてエコ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
作業性を考慮した粘性が特長！漏油箇所の緊急対策時の修復材として使用可能
『油止めタルEP』は、エポキシ樹脂(主剤、硬化剤)を主材料に、 金属粉・無機充填材を配合した2材混合形材です。 内容量は500gで、半硬化時間は15分、可使時間は4～6分(23℃)。 硬化時間は1時間、耐熱温度は80℃です。 漏油箇所を清掃、脱脂し、塗布を実施。処理材の硬化が進む途中、いわゆる 半硬化状態において出てくる漏油の量に負けないだけの密封性を保ちます。 【仕様】 ■内容量：500g(A、B材各250g) ■半硬化時間：15分 ■可使時間：4～6分(23℃) ■硬化時間：1時間 ■耐熱温度：80℃ ■混合比率：1：1 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱サイクル、冷熱ショックに耐久性！厚肉盛りでもヒケの出にくい硬化性能です
『GM-8300(パテ状)』は、機械加工も可能で、磨き仕上げする ことでハイレベルな金属光沢を得ることができる耐熱接着補修剤です。 －40℃～220℃までへたらない接着力や、耐水、耐海水、耐油性能などと いった特長が備わっております。 用途は金属、セラミック、コンクリート、FRP、木材、ガラスなどの接着や、 配管(パイプ、鋼管、ボイラー等)、タンク等の補修、金型補修、エンジンブロックやマフラー補修、防水＆防錆など 様々ございます。 【特長】 ■－40℃～220℃までへたらない接着力 ■熱サイクル、冷熱ショックに耐久性 ■機械加工も可能で、磨き仕上げすることでハイレベルな金属光沢を得られる ■耐水、耐海水、耐油性能 ■厚肉盛りでもヒケの出にくい硬化性能 ■熱伝導率は約1W/mK ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単施工の漏油対策。下地処理＆工具不要で補修時間を短縮。有害液体物質にも
『αGelオイルストッパー』は、油圧装置のバルブやフランジから漏れた油を 吸収して漏油の拡散を防ぐ、粘土状の補修材です。 漏油箇所を覆うように接着すると、ゴム状に固化。ケレンなどの下地処理や 専用工具が不要で簡単に施工でき、補修時間の短縮に貢献します。 また、接着面とのシール性に優れながらも、剥離作業が容易。 油のほか、有害液体物質の漏れにも使用できます。 【特長】 ■接着面に油脂があっても優れたシール性を発揮 ■前処理はゴミや埃、水分を取り除く程度でOK ■優れた電気絶縁性 ■固化後も吸油性を保持 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【セラミックRメタル】【セラミックSメタル】は、絶縁性に優れた補修剤です。シート面に生じる異種金属腐食の補修に適しています。
［施工方法］ □下地処理：チューブ内面の保護のため、チューブにゴム栓を挿入後、シート面をブラスト処理します。 □脱脂洗浄：チューブのゴム栓を外し、洗浄液で汚れ・錆を除去します。 □塗布１：チューブ内面の付着防止のため、チューブにコルク栓を挿入し、チューブ端面に高さをそろえます。 シート面にセラミックRメタル（ベルゾナ1311）をヘラで塗布します。 □塗布２：セラミックRメタル指触硬化後、セラミックSメタルを刷毛で塗布します（チューブ側流体温度が60℃以上のときはセラミックHTを塗布します。）。 □仕上げ：セラミックSメタル硬化後、コルク栓をエアーで抜きます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ［熱交換器 チューブシート補修例紹介いたします。］ 補修例を希望される方は下記「お問い合わせ」に“熱交換器補修例希望 ”と記入のうえお送り下さい。 また材質、流体、温度をご記入いただければ候補製品もあわせてご紹介させていただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【スーパーメタル】【スーパーメタルグライド】は耐海水性に優れた補修剤です。海水腐食されたポンプケーシング補修に使用されています。
［施工方法］ □下地処理：非塗布部を養生し、ブラスト処理による目粗しを施します。 またケーシングへの海水浸透による接着不良を避けるため高圧洗浄を推奨しています。 □脱脂洗浄：洗浄液で水分、油分、汚れを除去します。 □塗布１：隙間腐食によるフランジ面の減肉部はスーパーメタル（ベルゾナ1111）で成型補修します（下記施行写真参考）。 またケーシング内に深い減肉部があれば肉盛塗布します。 □塗布２：ケーシング内面にスーパーメタルグライドを２層刷毛塗りします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ［ポンプ ケーシング補修例紹介いたします。］ 補修例を希望される方は下記「お問い合わせ」に“ポンプケーシング補修例希望”と記入のうえお送り下さい。 また材質、流体、温度をご記入いただければ候補製品もあわせてご紹介させていただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
軽度の下地処理、油分・水分付着面、水中での使用可能。貯蔵タンク、エンジン、変圧器などの漏油対策、船舶の補修、海洋構造物の補修に！
［概要］ エポキシ樹脂を主成分とした金僕補修材で、多種多様な金属・樹脂に強力に接着します。ベルゾナ1212の特徴は、母材上に水などの流体が存在する場合、それらを押しのける効果により、水中・湿潤環境・油分の付着があった場合でもしっかりと接着します。また、理想的な下地処理（＝ブラスト）が困難な場合、低処理の下地面でも強力に接着します。 そのため、機械や変圧器、配管、タンクなどの漏水や漏油の補修、常に湿潤環境になる船舶・海洋構造物の補修に最適です。 ＊この製品は劇物ではありません。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ［デモ・サンプル配布］ デモもしくはサンプルを希望される方は下記「お問い合わせ」に用途、条件を記入のうえお送りください。 ＊諸条件により対応をお断りする場合がございますことご了承願います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
誰でも手軽な施工ができるコンクリート床クラック補修剤
『クラックケア』は、水と混ぜて流し込むだけで誰でも 手軽に施工できるコンクリート床用ひび割れ補修剤。 コンクリートとなじむ素材なので、補修した部分は目立ちません。 駐車場、通路、ベランダ、倉庫床、厨房床、作業場床などの コンクリート補修におすすめです。 【特長】 ■簡単な手順で失敗は少なく安心 ■微細な割れに充填可能（0.5mm～3mm程度） ■コンクリートと同じアルカリ性で相性抜群 ■低粘度微粒子セメント ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 『お問合せは TEL03-6802-5798』
