更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れた軸受！球面滑り軸受の特長などについてご紹介
当カタログでは、当社が取り扱うNTN株式会社の『球面滑り軸受』に ついてご紹介しております。 滑り部が球面で、ラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重が負荷できる 自動調心形の滑り軸受です。 種類と特長をはじめ、用途例のほか、精度や選定、取扱いなどを掲載 しており、導入検討の際に参考にしやすい一冊となっております。 是非、ご一読ください。 【掲載内容】 ■球面滑り軸受 ■球面滑り軸受の用途例 ■付表 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自己潤滑性を有したUKB200や、相手軸の損傷の少ないUKB522などをラインアップ
当カタログでは、「プラスチックすべり軸受」をご紹介しております。 水中、海中、油中で特に耐摩耗性を発揮する「UKB131MS」や、 高温度下で優れた性能を発揮する「UKB252HG」などの材質について掲載。 また、すべり軸受の種類と物性、熱可塑性樹脂についても ご紹介しております。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容（抜粋）】 ■バックメタル式すべり軸受 ■多彩な形状 ■使用限界とPV値 ■各材質許容範囲とPV値 ■摩擦係数（代表値） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
青銅層にセラミックスとビスマスを複合化させたタイプ！性能が発揮できる配合比で分散させています
『SBS40』は、高速領域での耐焼付性能に優れる軸受です。 青銅焼結合金層中にファインセラミックスとビスマスを複合化。 なじみ性が良く、摺動特性を向上させることが出来るビスマスと、耐摩耗性、 耐焼付き性に優れたセラミックスを均一に分散させることで、 さまざまな条件下でも優れた性能を発揮します。 また、細かく分散させることで、青銅層の強度を維持しています。 【特長】 ■油の切れやすい箇所やグリースを使用する箇所で高い性能を発揮 ■安定した摩擦係数を示す ■高速領域での耐焼付性能に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衝撃荷重に強く、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です！
【特長】 球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、 さらに二硫化モリブデンを焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。 詳しくはお問い合わせください。
オイレス＃250は、フェノール樹脂軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃250 特長】 ・給油回数を減らすことができます ・油膜の保持性がよく、耐摩耗性が向上します ・金属軸受にくらべ、異物の埋没性、耐衝撃性、消音効果に優れています ・耐薬品性、耐食性に優れています ・機械加工用素材を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
球面軸受は重荷重用の自動調心すべり軸受です。衝撃荷重に強いので、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です。
球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、さらに二硫化モリブデン（MoS2）を焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。しかも衝撃荷重に強いので、各種建設機械、土木機械のシリンダクレビスやヒンジ部、トラックサスペンションなどの低速重荷重揺動部に最適です。 ●外輪2箇所割 SB形 日本で最も普及しているシリーズです。球面接触部の幅が広く、重荷重用として使用されています。外輪は２箇所で分割され、内輪が組込まれています。 ●外輪1箇所割 SA1形 欧州で一般に使用されているシリーズです。外輪は１箇所で分割されSB形に比べ幅が狭く、薄いためコンパクトに使用できます。
オイレス ルーテックATは、ポリアセタールに各種潤滑剤・充填剤を添加した耐トナー用無給油軸受です。無潤滑で使えます。
軽負荷・高速条件下で安定した摩擦特性を発揮。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス ルーテックAT 特長】 ■無給油で使用できます ■摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れています ■複写機、プリンター、FAX 等のトナーが浸入する個所に使用できます ■従来の軸受にくらべ摺動発熱が低く、トナーの固着によるロックを防ぎます ※詳しくはお問い合わせ下さい
オイレス サーメットMは、二硫化モリブデンを主体とする固体潤滑剤を、焼結合金の組織中へ均一に分散させた自己潤滑性すべり軸受です
速度特性に優れた小径タイプの焼結すべり軸受です。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス サーメットM 特長】 ▪ 無給油で使用できますが、潤滑油を併用すると、さらに優れた性能を発揮します ▪ 往復運転・断続運転・揺動運動のように油膜構成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します ▪ 各種サイズの標準品・機械加工用素材を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐熱性、潤滑性、耐薬品性！科学的安定性があるため、腐食性液体での使用にも好適
耐熱性、潤滑性、耐薬品性を生かして、軸受けやピストンリングなどの 機械摺動部品に、黒鉛（グラファイト）は利用されています。 また、グラファイトは自己潤滑性がある為、油分の混入を嫌う無給油用途で 使用可能。科学的安定性があるため、腐食性液体での使用にも好適です。 当社では、グラファイトに樹脂・金属などを含浸させた複合材を使用し、 耐摩耗性やシール性を上げた製品を作る事も可能です。他にも炭素質黒鉛を 使い、硬く強度に優れた摺動部品を作る事も出来ます。 【製品（抜粋）】 ■水中ポンプ用メカニカルシール軸受 ■スラスト軸受け（スラストべアリング） ■液中圧縮機用黒鉛摺動部品 ■グラファイトベアリング ■メカニカルシール・シールリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス＃500SP1 SL4は、水中・海水中用 高力黄銅系・固体潤滑剤埋込すべり軸受です。
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス #500SP1 SL4 特長】 ・回転・揺動運動と往復運動に使用できます ・大気中、水中ともに無給油で使用できます ・無給油で使用でき、高荷重・低速運転の個所で高性能を発揮します ・往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など、油膜構成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します ・耐薬品性・耐食性に優れています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレスルーテックEは、ポリアセタールに各種潤滑剤・充填剤を添加した導電性のある無給油軸受です。
導電性のあるポリアセタール軸受です。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス ルーテックE 特長】 ・導電性を付与しています ・無給油で使用でき、軽負荷・高速条件下で優れた摩擦特性を発揮します ・摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れています ・スティックスリップ、キシミ音を防ぎます ・焼結軸受代替用に廻り止め形状の標準品を用意しています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「ころ」の表面仕上げで高い運転信頼性と、ミスアライメントへの高い許容能力を実現！
SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適なベアリングです。 ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。 【特徴】 ●先進の対数曲線形状 ●ころ端部と、つばの最適設計 ●特殊表面仕上げ ●超清浄軸受鋼 ●幅広い保持器デザイン ●低温度上昇 【お客様の利点】 ●運転時の重ラジアル荷重負荷 ●長寿命 ●メンテナンス期間の延長 ●ノイズと振動レベルの低減 ●運転温度上昇の低減 ●優れた耐摩耗性 ●潤滑消費量の削減 ●省エネ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
オイレスファイバーフロンFWは、摩擦面に四ふっ化エチレン樹脂 （PTFE）繊維と新素材繊維を組み合わせた軸受です。
高荷重条件下で優れた耐クリープ特性・耐摩耗性を発揮。 荷重をささえるバック層は、ガラス繊維を用いた高強度のエポキシ樹脂で構成されています。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 特長 ・無給油で使用でき、高荷重、低速条件で優れた性能を発揮します ・アブレッシブな摩擦形態に強く、またフレッティング摺動条件でも使用できます ・耐薬品性に優れています ・各種サイズの標準品を用意しています
オイレスルーテックGPは、対樹脂摺動において、異音の発生を防ぎます。
オイレスルーテックGPは、ポリアセタールに各種潤滑剤・充填剤を添加し、対樹脂摺動特性を向上させた無給油軸受です。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレスルーテックGP 特長】 ・無給油で使用できます ・相手材として樹脂を使用できます ・摩擦係数が低く荷重による変動が少ない ・樹脂同士の摺動において異音の発生を防ぎます ・耐摩耗性に優れています ・射出成形により複雑な形状の製作が可能で量産性に優れています 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低速、高荷重条件に適した含油軸受
『ポーライト DMP』は、銅合金のマトリックスを強化し、その中に 固体潤滑剤であるグラファイトを、多量かつ均一に分散させることで 摺動中の金属接触を抑え、低速、断続、高荷重といった厳しい 使用条件下での耐久性を向上させることができる含油軸受です。 固体潤滑剤の含有が多いため、鉄系や従来青銅系の材質に比べて、 高荷重および低速条件の耐摩耗性に優れ、耐久性に優れます。 【特長】 ■銅合金ベースであるため、シャフトとのカジリが少なく、信頼性に優れる ■揺動運動の仕様にも使用可能 ■ギアやプーリの内径に圧入して使用する軸受で、軸固定の条件でも使用可能 (技術員にご相談ください。) ■含油を嫌う場所に、無含油での使用も可能(技術員にご相談ください。) ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
