更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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油膜の保持性がよく、耐摩耗性が向上！給油回数を減らすことができます
藤川伝導機株式会社で取り扱っている、フェノール樹脂軸受 『オイレス＃250』についてご紹介いたします。 当製品は、金属軸受にくらべ、異物の埋没性、耐衝撃性、消音効果に 優れています。 また、油膜の保持性がよく、耐摩耗性が向上し、耐薬品性、耐食性にも 優れており、給油回数を減らすことができます。 【特長】 ■給油回数を減らすことができる ■油膜の保持性がよく、耐摩耗性が向上 ■金属軸受にくらべ、異物の埋没性、耐衝撃性、消音効果に優れている ■耐薬品性、耐食性にも優れている ■機械加工用素材をご用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
硫黄に対して優れた耐食性と耐摩耗性を持つ軸受
燃料ポンプは燃料タンク内部に搭載され、燃料をエンジンに送り込むポンプとして使用されています。常時燃料に浸かっており、過酷な摺動環境下での軸受特性や、不純物を含有している粗悪ガソリンに対する耐食性も求められています。 当社の耐食軸受は、高濃度に硫黄や有機酸を含有するガソリン中でも優れた耐食性、耐摩耗性、軸受性能を発揮する軸受材料を使用しグローバルに幅広く使用されています。
耐摩耗性に優れた、高荷重対応の含油軸受
『ポーライト HDP』は、銅被覆鉄粉を主材とした特殊調合によって マトリックス強度の向上を図り、その中に固体潤滑剤であるグラファイトを 多量かつ均一に分散させた含油軸受です。 鉄の下地効果による耐摩耗性向上、銅合金を表面に配置したことによる カジリ抑制、グラファイトを分散させたことによる潤滑性向上と 金属接触抑制といった効果により、高荷重でも耐久性に優れた 含油軸受が提供可能です。 【特長】 ■個体潤滑剤の含有が多いため、高荷重および低速条件でも耐摩耗性に優れ、 高耐久性の含油軸受 ■マトリックス強化により、従来材(DMP)より含油率を高めることが可能 ■軸受表面が銅合金で覆われているため、通常の鉄銅系材質より シャフトとのカジリが少なく、耐食性も向上 ■ELV、RoHS対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
自動車業界・開発者様向け！耐摩耗性と低摩擦性に優れたバイオマスプラスチックのご提案
『オイレスバイオマスプラスチック軸受』は、エンプラ、スーパーエンプラの 摺動グレードと比較しても優秀な耐摩耗性と低摩擦性のあるプラスチックを 原料とした軸受です。 環境性能に必要な要素を多く満たします。 また、石油由来ではなく植物由来（トウゴマ、サトウキビ）なので生産過程での CO2削減にも貢献しています。 【特長】 ■環境性能に必要な要素を多く満たす ■石油由来ではなく植物由来（トウゴマ、サトウキビ） ■CO2削減にも貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属部品の代替えとして軽量・耐摩耗性・耐環境性を備えた高精度セラミックス部品はいかがですか？寸法精度±0.3μmまで対応可能！
当社で取り扱っている、金属の代替品として、近年更に注目を集めている 「セラミックス製品」をご紹介します。 指定表面粗さ、クリアランス精度、円筒度精度や寸法精度が悪いといった 悩みはお持ちではありませんか？ 長年セラミックスを取り扱い、また軸受メーカーとしての実績も豊富な 当社だから、自信をもって高精度セラミックス部品をお届けできます。 【特長】 ■長年セラミックスを取り扱っている ■軸受メーカーとしての実績も豊富 ■寸法精度±0.3μmまで対応可能 ■金属よりも軽量で強い耐摩耗性 ■幅広い用途に合わせた仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス＃470-02は、水中用の耐摩耗性に優れた炭素繊維系複合軸受です。
オイレス ＃470-02は、炭素繊維あるいは綿布との混合強化基材などに特殊固体潤滑剤を添加し、圧縮成形した軸受です。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃470-02 特長】 ・自己潤滑性を持ち、特に水中、薬液中、油中において低い摩擦係数と優れた耐摩耗性を示します ・土砂などの異物や相手材の発錆などによるアブレッシブ環境でも耐摩耗性に優れ、安定性能を維持します ・摺動面に＃470-02を使用し、バッキング材に＃250または＃425を使用する複層タイプ（＃470-02W）もあります ・フロキュレーター用の割りメタルと軸受ユニットの規格品を受注生産でお受けします 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛を全く使用しないPbフリー軸受！境界および流体潤滑で優れた耐摩耗性が特長的
当社で取り扱っている、樹脂系軸受『ダイダインDDK02』について ご紹介いたします。 鉛を全く使用しないPbフリー軸受で、材料構造は、四フッ化エチレン樹脂層 ＋多孔質中間層＋鋼裏金の多層構造です。 また、すべり層・多孔質中間層の改良により境界および流体潤滑での性能を 改善した軸受け材料となっております。 【特長】 ■境界および流体潤滑で優れた耐摩耗性 ■境界および流体潤滑で低摩擦特性 ■優れた耐蝕性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
量産性に優れている！食品衛生法のポジティブリスト制度に適合した製品もご用意
当社で取り扱っている、含油ポリオレフィン軸受『オイレス＃81』 についてご紹介いたします。 摩擦係数が低く、耐衝撃性に優れており、異物、相手材の表面粗さや発錆 などによるアブレッシブ環境下で、優れた耐摩耗性を発揮。 また、射出成形により複雑な形状の制作が可能で、量産性に優れています。 【特長】 ■無給油で使用できる ■摩擦係数が低く、耐衝撃性に優れている ■異物、相手材の表面粗さや発錆などによるアブレッシブ環境下で 優れた耐摩耗性を発揮 ■射出成形により複雑な形状の制作が可能で、量産性に優れている ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
青銅にセラミックスを分散しフッ素樹脂を含浸したタイプ！異物埋収性に優れています
『MD2300F/MD2310F』は、高速度域で油が切れても 焼付きにくい無給油軸受です。 多孔質に焼結した青銅焼結合金層にセラミックスを均一に分散し、 PTFEを含浸させました。 優れた耐摩耗性を持つセラミックスと、潤滑性能を向上させるPTFEを 組み合わせることで、幅広い用途に使用できます。 ベースとなる青銅焼結合金層の構造を変えており、使用される条件によって 使い分けられます。 【特長】 ■無給油でも安定した性能を発揮 ■高速度域で油が切れても、焼付きにくい ■耐摩耗性に優れている ■異物埋収性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブロンズメッシュと樹脂の複合化により優れた性能と適用性が実現！
当社で取り扱っている、樹脂系軸受『ダイメッシュDMM01』について ご紹介いたします。 PTFEを主とした樹脂層により、安定した摩擦間隔で作動でき、金属メッシュ との複合材であることから、耐荷重性・耐摩耗性・耐食性に優れています。 また、広い温度領域(－200～＋280℃)で使用でき、相手面を傷つける ことなく、無潤滑で使用できます。 【特長】 ■安定した摩擦間隔で作動できる ■耐荷重性・耐摩耗性・耐食性に優れている ■広い温度領域で使用できる ■相手面を傷つけることなく、無潤滑で使用できる ■薄肉で柔軟性がある ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スティックスリップ、キシミ音を防ぐ！射出成形により複雑な形状の製作が可能
当社で取り扱っている、導電性ポリアセタール軸受 『オイレスルーテックE』についてご紹介いたします。 導電性を付与し、無給油で使用可能。軽負荷・高速条件下で 優れた摩擦特性を発揮します。 また、摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れており、スティックスリップ、 キシミ音を防ぎます。 【特長】 ■導電性を付与している ■無給油で使用できる ■軽負荷・高速条件下で優れた摩擦特性を発揮 ■摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れている ■スティックスリップ、キシミ音を防ぐ ■射出成形により複雑な形状の製作が可能で、量産性に優れている ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
構造を単純化させているため、経済的な価格！シールを外しての使用も可能です
『オイレスLFガイド』は、取付けが簡単でボールベアリングタイプと 互換性があるガイドユニット軸受です。 軸受には、オイレスベアリングを用いているため、無給油で使用可能。 低い摩擦係数で、耐摩耗性に優れています。 また、シールを外しての使用も可能。ダスト環境又は軽負荷の場合は シールに油の塗布をお勧めします。 【特長】 ■軸受には、オイレスベアリングを用いているため、無給油で使用可能 ■低い摩擦係数で、耐摩耗性に優れている ■取付けが簡単 ■ボールベアリングタイプと互換性あり ■構造を単純化させているため、経済的な価格 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
特殊フッ素油を含浸した軸受材料を使用した優れた耐摩耗性、摩擦係数、耐焼付性をもつ軸受
低摩擦鉄銅系焼結含油軸受は、電子制御スロットルバルブの開度を調整するモーターに使用されています。 電子制御スロットルはエンジンの近傍に取り付られるため、幅広い温度範囲に対応し、耐振動性を有する必要があります。 そこで、軸受内径表面を銅リッチに組織制御した鉄銅系材料に幅広い温度範囲に対応可能な特殊フッ素油を含浸した軸受材料は、優れた耐摩耗性、摩擦係数、耐焼付性などの性能を示し、燃費向上と有害な排気ガスの低減、コストの大幅低減に貢献しています。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
銅合金をベースとした軸受よりも低コスト！各種サイズの標準品をご用意
『オイレス＃500F』は、低・中荷重・低速箇所で高性能を発揮する 鋳鉄系・固体潤滑剤埋込軸受です。 往復運動・揺動運動・頻繫な起動停止など、油膜形成の困難な箇所で 優れた耐摩耗性を発揮。 また、無給油で使用できます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■無給油で使用できる ■低・中荷重・低速箇所で高性能を発揮 ■往復運動・揺動運動・頻繫な起動停止など、油膜形成の困難な箇所で 優れた耐摩耗性を発揮する ■銅合金をベースとした軸受よりも低コスト ■各種サイズの標準品を用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
薄肉・軽量でコンパクト化が可能！高い寸法精度が必要な場合は、内径の旋削加工が可能です
『オイレステクメットB』は、高速条件下で安定した低摩擦係数を示し、 耐摩耗性に優れているバックメタル付き四ふっ化エチレン樹脂複層軸受です。 無給油で使用でき、寸法安定性・機械的強度・熱伝導性に優れ、薄肉・軽量で コンパクト化が可能。 高い寸法精度が必要な場合は、内径の旋削加工が可能です。また、各種サイズの 標準品を受注生産でお受けします。 【特長】 ■無給油で使用可能 ■寸法安定性・機械的強度・熱伝導性に優れる ■薄肉・軽量でコンパクト化が可能 ■高速条件下で安定した低摩擦係数を示し、耐摩耗性に優れる ■高い寸法精度が必要な場合は、内径の旋削加工が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
