北陸精鍛株式会社
パーツホーマによる精密冷間鍛造。異形状・中空体製品を低コストで提供。
クロムモリブデン鋼、快削鋼、特殊鋼などの冷間鍛造品。パーツホーマによる精密加工で材料コスト・切削加工コストの低減に貢献。主要製品は自動車部品(シャフト、インナー、バッテリークランプ、カラー)、エンジン燃料噴射装置部品(ノズルナット)、チェーン部品(ローラー、ブッシュ)、エンジン部品(バルブ・リフター)など。
- 企業:財団法人石川県産業創出支援機構
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年09月10日~2025年10月07日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
121~128 件を表示 / 全 128 件
パーツホーマによる精密冷間鍛造。異形状・中空体製品を低コストで提供。
クロムモリブデン鋼、快削鋼、特殊鋼などの冷間鍛造品。パーツホーマによる精密加工で材料コスト・切削加工コストの低減に貢献。主要製品は自動車部品(シャフト、インナー、バッテリークランプ、カラー)、エンジン燃料噴射装置部品(ノズルナット)、チェーン部品(ローラー、ブッシュ)、エンジン部品(バルブ・リフター)など。
製造コスト削減や品質と性能、生産性の向上といった効果!
VA・VE事例として、冷間鍛造化による溶接工程の廃止についてご紹介 いたします。 2ピース(プレス品+総切削品)を溶接にて結合する従来工法では、 コストがかかり、検査が必要で、生産能力に制限があるといった課題を 抱えていました。 冷間鍛造にて一体の新技術・新工法では、溶接工程の廃止による 製造コスト削減や、品質と性能の向上、生産性の向上といった効果があります。 【従来工法の客先課題】 ■溶接工程の手間:コストがかかる ■溶接工程による品質と性能の安定化:検査が必要 ■溶接工程による生産リードタイム:生産能力に制限がある ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
エンジンとパイプを繋ぐ 加工技術の高さが求められる部品
ボルトユニオンは燃料やオイル、冷却水をエンジンの内外部に送り出すパイプを エンジンにつなげる継手の役目を果たします。 それだけに寸法やサイズには精密さと緻密さが要求され、 その加工も難度の高い技術が必要です。 冷間鍛造をはじめとした加工法で、少ない工程による複雑な加工を実現。 コストパフォーマンスにも優れた製造を行っています。 【生産・技術ポイント】 ■プレス方式で、精度向上と環境対応をはかる ボルトユニオンの素材からの成形、横孔明には生産性の高い プレス方式を導入しており、これにより切削レスを実現しております。 横孔明は、縦・横孔同径サイズもプレス化が可能です。 従来の切削からプレス方式に変えることにより、低コストで安定した生産性を誇り、 又環境にも配慮した生産工程となっております。 ■冷間鍛造、塑性加工 当社はプレス方式による素材からの成形・孔明、ネジ成形により 切削レス化をはかるとともに、環境保全と資源保護を両立しています。 設備的にも切削用ドリルの数倍以上の寿命があり、設備の耐久性にも優れています。
シャフトやブッシュなど!電子部品に求められる高精度な製品もおまかせください
当社事業グループであるカジウメ工業株式会社では「冷間鍛造部品」の 製造を行っております。 得意とする製品のひとつである「各種シャフト部品」は、お客様のご要望 によって、試作段階から量産までの一貫対応も承っており、対となる 「ブッシュ」の製造ももちろん行なっております。 その他にも、「自動車ハンドルロック用部品」や「スイッチケース」 「水密センサー部品」などもございます。 【ラインアップ(一部)】 ■各種シャフト部品 ■シャフト ■ブッシュ ■自動車ハンドルロック用部品 ■スイッチケース ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マルテンサイト系ステンレスの冷鍛加工!技術開発賞受賞に貢献した事例
精密冷間鍛造による、難加工材SUS440Cの冷鍛加工の開発事例をご紹介いたします。 お客様製品で性能向上のアイディアがあっても、複雑形状で切削困難なため、 実現が難しい状況でした。 穴径交差±0.015、同軸度Φ0.02、真円度0.01~0.015の製品を開発し、 お客様のT社技術開発賞受賞に貢献しました。 【開発の狙い】 ■新工法:軸非対称複雑形状の冷鍛化 ■新製品性能向上:燃料噴射装置性能世界No.1クラス ■新規性:マルテンサイト系ステンレスの冷鍛加工 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
摺動率を5/100に抑え、同軸度も0.05ミリ以下に抑える精密な製品を製造しています!
精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化の 開発事例をご紹介いたします。 縮径押出による細径深穴の貫通、細径深穴貫通で内径無切削化、細径深穴 中間部での打抜き廃止が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法:縮径押出による細径深穴の貫通 ■精度及び清浄度向上:細径深穴貫通で内径無切削化 ■新規性:細径深穴中間部での打抜き廃止 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
歩留り79%!摺動率5/100といった厳しい精度を実現しています
精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品) の開発事例をご紹介いたします。 細径深穴の貫通工法の応用、細径深穴の貫通による切削部削減、中空軸付 円筒品の冷鍛化が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法:細径深穴の貫通工法の応用 ■歩留り向上:細径深穴の貫通による切削部削減 ■新規性:中空軸付円筒品の冷鍛化 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
鍛造素材のみではなく、2次加工も韓国のサプライヤーによる一貫生産が可能!
当社では、炭素鋼・合金鋼・アルミ材などから熱間・冷間鍛造により 素材を成形いたします。 また型鍛造以外にもリングギアやシャフトなど幅広い形状に対応できる協力 会社と提携しており、特にギア加工の精度においては、高い評価を得ています。 さらに、複雑な形状も作成でき、寸法精度も良い「焼結成形」や、 「ファインブランキングプレス(精密打ち抜き加工)」も行っています。 【焼結成形 特長】 ■焼結合金は、何種類かの金属微粉末を混合し、圧縮成形し、 融点以下の高温で金属粒子の拡散結合を行ったもの ■焼結部品は、量産化に適しており、複雑な形状も作成でき、寸法精度も良く、 複合材料部品や混合金属種によって様々な特性を合金に持たすことができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。