更新日： 集計期間:2026年02月25日～2026年03月24日
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軸とナットがすべり接触しながら回転運動を直線運動に変えるため、潤滑機能が必要です
『台形ねじ』は、テーブル等を移動させるための伝導機構、幅よせ機構、 ジャッキなどにお使いいただいております。 ナットの形状は、ストレートタイプ・フランジタイプ・ブロックタイプなど 様々なバリエーションをご用意。ねじ軸とあわせてご使用下さい。 ねじ軸・ナットとも標準在庫としており、短納期に対応いたします。 ねじ軸の軸端加工も承りますので、ご相談下さい。 【特長】 ■ナットの形状は、様々なバリエーションを取り揃えている ■ねじ軸・ナットとも標準在庫としており、短納期に対応 ■ねじ軸の軸端加工も承っている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高精度焼入(HRC60)研削シャフト、直線方向運動軸受専用軸などをラインアップ！
当カタログでは、オザック精工で取り扱っている製品について ご紹介しております。 パイプシャフトや即納廉価の標準規格軸など多種多様な 製品をラインアップ。 それぞれの特長や寸法などについて掲載しておりますので、 ぜひご一読ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■高精度焼入(HRC60)研削シャフト ■直線方向運動軸受専用軸 ■重量軽減化にパイプシャフト ■即納廉価の標準規格軸 ■ステンレス標準規格軸 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クランクピン旋盤のノウハウを駆使。要求精度を高次元でクリア
当社では様々な技術や設備を、もっと広く活用したい、日本のものづくりに貢献したいという思いを込め、 技術・技能を「製品」としてご提供する活動を続けています。 精密機械用高精度偏芯軸 関連設備：クランク軸旋盤、クランクピン旋盤 精密プレス機の主要部品。偏芯軸の位相差を極限まで合わせるために、クランクピン旋盤のノウハウを駆使。 要求精度を高次元でクリアしています。 クランクシャフトや偏芯軸加工をはじめ、舶用エンジン製造で培った 様々な技術力を体験してみませんか。 【設備(抜粋)】 ■クランク軸旋盤 5台(NC機2台) ■クランクピン旋盤 5台(NC機1台) ■NC五面加工機 5台 ■長尺旋盤 4台(NC機2台) ■NCマシニングセンタ 13台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイズにより長さは30mm～300mmまでご用意！完成品で取り付けも容易です
『フレキジョイントTLS』は、軸間距離が短い伝達用に使用できる 短軸間距離伝達用フレキシブルシャフトです。 完成品で取り付けも容易。 サイズにより長さは30mm～300mmまでございます。 長さ（L寸法）、軸端寸法が標準外のもの、フレキシブルシャフト外径が 13以上も製作可能です。 【特長】 ■軸間距離が短い伝達用に使用できる ■完成品で取り付けも容易 ■サイズにより長さは30mm～300mmまでご用意 ■標準品のフレキシブルシャフトは右回転用（S巻）で、左回転用は特注品 ■長さ、軸端寸法が標準外のもの、フレキシブルシャフト外径が13以上も製作可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ワークサイズは最大φ21まで可能！インサート成型ができるようブランク加工を施した事例
回転軸部品の製作事例についてご紹介します。 「指定されたピッチでローレットをつけてシャフト加工をして欲しい」 との依頼をいただきました。 先端に回転軸を回す樹脂のギアをつけるため、ギアが動かないように工夫。 インサート成型ができるようブランク加工を施しています。 【事例内容】 ■生産能力：1,000～3,000個/本 ■加工素材・材料：SUS416/SUS303 ■使用した機械：NC加工機を使用し、全加工 ■ワークサイズ：この製品に関してはφ4 （サイズに関して相談可能/最大φ21まで可能） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
紙管、鉄管、プラスチック管等…種々のコアーを高精度に把持！ご使用機械に適合した製品をオーダーメイドでお届けします！
メカニカルシャフトとは、エアーシャフトのようにゴムチューブによるラグの張り出しを行うのではなく、中心軸のネジを回転させラグを張り上げる為、紙管とシャフトの同芯性に優れ、芯ぶれを解消できます！ハイスピード化する操出し、巻取り作業を確実に行うニューマチックメカシャフトです。 1. 高精度な繰り出し・巻取作業に好適 中心軸のネジの回転によりラグが拡縮し無段階で常にシャフトと同芯。 2. コアーの着脱が容易で簡単位置調整 インパクトレンチによりワンタッチで着脱可能（手動でも可能）。 コアーの位置決めが簡単です。 3. 構造が軽量・堅牢でカスタマイズ可能 材質はジュラルミン・鋼など ご要望に合わせ選択可能。 張径や長さに軸形状などご要望の仕様に合わせます。 メカニカルシャフトをお探しなら 技術と信頼で応える【ニューマチック工業】まで！ お気軽にご相談ください！ メールはこちらまで ⇒ sales@pneumatic.co.jp
高精度を誇る当社の回転軸！オーステナイト系ステンレスSUS304採用で防錆効果
『SSY』は、回転運動の中心軸として使用されるSUS304ロータリー シャフトです。 オーステナイト系ステンレス SUS304を採用することで錆が発生しやすい 環境での防錆効果が発揮できます。 真円度、真直度、同軸度といった幾何公差に対しても高精度のものをご提供。 【特長】 ■オーステナイト系ステンレスSUS304を採用し、防錆効果を発揮 ■真円度、真直度、同軸度といった幾何公差に対しても高精度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スリッターやコーターロールプレスの巻き出しや各種ウェブのスリット巻取軸 に使用され、繊細精密なスリット巻取を実現。
これまで、スリッター時に「シワが、、、」「少しきれた」「もう少しきつく」こんな悩みございませんか？ 当社フリクションシャフトで金属箔、伸縮性のあるシート、特殊フィルム等の高品質な巻き取りが可能になります。 自社での研究開発によって、低張力30N/mの実績が多数あります。 両回転や6インチ以上のフリクションシャフトも製作可能です。 長年の経験でお客様ひとりひとりのご要望に対応します。 【特徴】 ■正確な張力制御 ■低張力巻取り ■広範囲制御 ■各リングの張力差コントロール ■曲げ加重による張力変動コントロール ■イージーメンテナンス ■スピ－ドを落とさず全てをコントロール ※詳しいデータはPDFをダウンロード、もしくはお問合せ！
カウンターから機械駆動軸までの距離に合わせてカスタムオーダーが可能
『フレキシブルシャフト』は、接続に使用される 特殊スパイラルケーブルです。 カウンターから機械駆動軸までの距離に合わせて10mm単位で カスタムオーダーができます。 【特長】 ■特殊スパイラルケーブル ■10mm単位でカスタムオーダーが可能 ■両端M×20mmナット付き ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高強度と高耐食性を実現したシャフト材料
『KA3プロペラシャフト』は、ST値＝200を、日本小型船舶検査機構 (JCI)から認められており、他社製品や一般的なSUS630材(ST値=180) と比べて非常に高強度のシャフト材料です。 非常に高強度な特殊ステンレス材の為、舵軸や漁撈機械の軸材にも使用。 また、船舶関係以外でも強度が必要な部分に使用されるようになっています。 【特長】 ■JG検査第一種プロペラ軸認定材 ■JIC検査認定材(ST値＝200) ■高強度で軽量化・抵抗減なので燃費向上・省エネ ■高精度で高速回転対応なのでスピードアップ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
精度等級はCt10！低摩擦の樹脂ナットと、高剛性の銅合金ナットを標準在庫しています
森本精密シャフト株式会社では、『すべりねじ』を取り扱っています。 ボールねじと比較して、騒音を低減。 ねじ軸には、SUS304ステンレスを採用、幅広い環境で使用可能です。 ねじサイズ・リードも豊富で、半導体製造装置・医療機器、食品機器など、 様々な分野でお使いいただいております。 【特長】 ■低摩擦の樹脂ナットと、高剛性の銅合金ナットを標準在庫 ■ボールねじと比較して、騒音を低減できる ■精度等級は、Ct10 ■ねじサイズ・リードも豊富 ■ねじ軸軸端加工も承っている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
綺麗な仕上がり、長寿命。1/2インチ径から、受注生産対応しております。
エアーシャフトとはコアーの中に差し込みエアーを入れるだけで、シャフトの中にあるゴムチューブが膨らみ、ラグを張り出す事でコアーを把持する製品で繰出・巻取軸として多く利用されております。弊社のエアーシャフトは、高品質・長寿命でこれまで多くのお客様にご愛顧いただいております。 1. コアーの着脱が容易で作業性UP エアーの給排気だけでコアーの脱着が可能 位置決め作業が簡単・確実で芯出し作業が容易に出来ます。 2. 高精度で高張力 高トルク高速回転に耐え、原反の巻きずれや、コアーのスリップが生じません。 3. コアーの破損を防ぎ経済的 エアーの力でコアーの内面をラグにより多点で張るため、コアー内面の損傷が少なく、コアーを長く使用できます。 エアーシャフトをお探しなら 技術と信頼で応える【ニューマチック工業】まで！ お気軽にご相談ください！ メールはこちらまで ⇒ sales@pneumatic.co.jp
お客様の要求仕様に合わせた特殊なエアーシャフトやメカニカルシャフト等も製作しております。先ずはご相談ください！！
エアーシャフトメーカーとして約半世紀に渡って積み上げてきた技術や経験の中で、通常のエアーシャフトでは要求仕様に合わないというお客様のご要望にも色々と応えてきました。他のメーカーでは製作不可能と言われたシャフトでも対応できる場合もあります。 1. 小径・大径のシャフトや特殊タイプのシャフトに柔軟に対応 Φ25用エアーシャフト（ラグ径方向3本） Φ40用リーフタイプエアーシャフト φ350用エアーシャフト 2. 中空式エアーシャフトなどの特殊仕様にも対応 中空式エアーシャフト（貫通軸によりクランプ後の位置微調整が可能） 自動調芯シリンダーメカニカルシャフト 貴社の要望にこたえるさまざまなシャフトがあります。 技術と信頼で応える【ニューマチック工業】まで！！ お気軽にご相談ください！！ メールはこちらまで ⇒ sales@pneumatic.co.jp
シャフトのことなら当社にお任せ！
当カタログは、株式会社YSKが取扱うシャフトについて掲載した 総合カタログです。 高精度・高性能を誇る「リニアシャフト」をはじめ、高精度・高剛性な 性能を保持しながらもリーズナブルな低価格を実現「リニアブッシュ」 やアルミ製で軽量、簡単な作業で取付け可能で高精度・高剛性・低価格 を実現「ハウジングとサポートユニット」などを掲載しております。 【掲載内容】 ■ごあいさつ/会社概要/沿革 ■特殊仕様 ■リニアシャフト ■リニアブッシュ ■ハウジング・サポートユニット ■SUS304 回転軸 ■台形ねじ ■平行キー ■技術資料 ■会社設備 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
拡がります。掴みます。膨れます。動きます。固定します。使い方は自由自在！ ぜひあなたのアイデア を聞かせて下さい！
当社はゴムチューブの拡縮で中芯（コア・紙管）を把持するエアーシャフト・エアーチャックなどを製造販売しています。 ゴム風船に圧縮空気を入れると膨れ、また抜くと縮む特性を活用し、エアーシャフトやエアーチャックの中に組み込まれているラグという爪を動かす事で、中芯の脱着を簡単に確実に固定します。 またエアー式だけではなく、メカニカル式（ねじ駆動）や高精度なシリンダー式にカム式など様々な機構でお客様のニーズに応えてきました。 これらの機構を活用することで、中芯の固定だけではなく、製品へシールを貼り付けるのに活用したり、旋盤やマシニング加工用の固定治具、また最近では刃物取付用の軸としてNC制御で刃物の位置決めを行った後のクランプに使用されるなど様々な使い道があります。 こんな事に使用できないか？といった問い合わせだけでも構いませんので、御社の改善に繋げられそうな事があれば是非お声がけください。 エアーシャフトをお探しなら 技術と信頼で応える【ニューマチック工業】まで！ お気軽にご相談ください！ メールはこちらまで ⇒ sales@pneumatic.co.jp
全長公差変更やシャフトホールドなど！脱脂洗浄、その他の表面処理も承ります
リニアシャフトの規格軸端加工についてご紹介いたします。 「ストレートリニアシャフト SC,SSC,PSC,NSCシリーズ」や 「片端メネジリニアシャフト SPM,SSPM,NPMシリーズ」などへ、 片面平削り(1箇所)、両面平削り(1箇所)、全長公差変更といった 追加工を行うことが可能です。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【追加工オプション(一部)】 ■片面平削り(2箇所) ■両面平削り(2箇所) ■全長公差変更 ■シャフトホールド ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
一般的な仕様を標準化した製品「フリーダムS」シリーズもご用意！
『NBスライドシャフト』は、スライドブッシュと組み合わせて使用する 丸軸です。 長年の加工技術の蓄積によって、段付、ねじ、タップ等の一般的な加工から、 長尺の研削や、穴ぐり加工にも対応。 NBの優れた熱処理技術により、円周方向、軸方向いずれに置いても 均一でむらのない硬化層を実現しています。 【特長】 ■高度の加工技術 ■耐摩耗性に優れている ■表面粗さRa0.4以下 ■豊富なバリエーション ■顧客図面による各種加工シャフト ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高精度な冷間鍛造技術と薄膜樹脂コーティング技術！ユニバーサルジョイントの高機能化を実現
協和工業で取り扱う、『フリー・スライドシャフト』をご紹介いたします。 ステアリングジョイントに求められる「小型軽量化」、「高耐久性」と 「高機能化」などを同時に実現。 独自設計のスプライン軸に200μm以下の薄膜樹脂コーティングを施したもので、 高性能且つコストパフォーマンスの高い機能により、お客様の課題を 解決いたします。 【特長】 ■小型軽量化 ■振動吸収性UP ■伝達精度UP ■強度UP ■組立工数DOWN ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
外径研削で仕上げ！ネジ・スプライン・セレーション転造を行った加工事例
当社にて、自動車用ステアリングのドライブシャフトを加工した 事例をご紹介します。 引き抜き材(バー材)を切断、軸部の切削、ネジ部スプライン及び セレーション転造の後、ネジ部の高周波処理を行い、最後に 外径研削で仕上げを行い完成。 サイズはL105mm×Φ13Φ×Φ20で、材質はS45Cの引き抜き材(バー材) を使用しております。 【事例概要】 ■製品分類：ドライブシャフト ■納品業界：自動車業界 ■使用用途：ステアリング部品 ■材質：S45C ■サイズ：L105mm×φ13～φ20 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一貫生産によるシャフト完成品を製作、高技術・納期厳守・低コストが実現
株式会社田村製作所では、素材径φ５～φ３１をベースにCNC精密自動旋盤、各種研磨、フライス加工、各種ネジ、ローレット加工に至り一貫生産によるシャフト完成品を製作している為、高技術はもちろん納期厳守、低コストが実現できます。材質におきましてはS45C,SUS303,416420Fなどがメインです。田村製作所の得意分野といたしましては製品全長700ｍｍを超える長物加工が特色です。環境対策により、鉛フリー材（S４５C）にも対応済みです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
リーフタイプによる面接触でのコアークランプ。薄肉紙管でもコアーを傷めず確実なトルク伝達を可能とし直巻きクランプにも対応可能！
リーフタイプシャフトの特徴は、一般的なシャフトではラグという細長い棒状のものが拡縮しコアーを把持するのに対し、リーフと呼ばれる半円上の板が拡縮しコアーを把握するため、ラグよりも更に面接触となり、薄肉紙管などでもコアーを傷めずに把持する事が可能になります。 1. 薄肉紙管への対応が可能 リーフによる、面接触でコアーをクランプし確実なトルク伝達を実現。 リーフによる、面接触で薄肉紙管でもコアーを傷めません。 2. 直巻きクランプ機能をつければワンタッチで原反をクランプ可能 ワンタッチで原反をクランプできる、直巻きクランプ機能付きもあります。 3. 駆動方式は選択できます。 エアー式・メカニカル式のどちらでも製作が可能です。 リーフタイプをお探しなら 技術と信頼で応える【ニューマチック工業】まで！ お気軽にご相談ください！ メールはこちらまで ⇒ sales@pneumatic.co.jp
巻取紙管ロール類の荷役作業をスピードアップ！差し込んでエアーを入れるだけの簡単操作。横向きのロールを立てる事も可能です！
ハンガータイプは巻取ロール類の運搬に特化したエアーシャフトです。 巻取ロールのコアーの内側に差し込みエアーをいれるだけで、鋸状のラグが紙管を確実にクランプし、巻取ロールの移動を簡単に効率良く、またロールの外側を掴まない為、巻かれた製品にダメージを与えません。 1. 巻き取りロール類のハンドリングが簡単に コアーに差し込みエアーをいれるだけ。 コアーを内側からクランプするので奥にある製品でも取り出しが容易。 2. 製品のキズ防止にも効果大 外側から製品をつかまないため、製品を傷める心配がない。 鋸状のラグで紙管を確実にクランプ。 ハンガータイプシャフトをお探しなら 技術と信頼で応える【ニューマチック工業】まで！ お気軽にご相談ください！ sales@pneumatic.co.jp
片持ち方式でワークからのシャフト抜き取り作業を不要にする！！ワークを引き抜くだけで交換できる為、完全自動化への対応も可能！！
カンチレバータイプは片持ち式のエアーシャフトやメカニカルシャフトです。両持ち式に比較すると剛性やたわみで劣る部分はあるものの、ワークの脱着が簡易であり、作業性に優れる事に加え、自動化への対応がしやすいと両持ち式には無いメリットがあります。 1. ワーク（コア・ロール）の取り出しが極めて簡単 片持ち式なのでワークの取り出しが極めて簡単。 作業効率も上がります。 2. 完全自動化への対応も可能 ワークを引抜くだけでシャフトの引抜き作業が不要。 シャフト脱着機構が不要なため自動化が容易です。 3. エアー式・メカニカル式の選択が可能 コストパフォーマンスに優れるエアー式 振れ精度に優れるメカニカル式 お客様の仕様に合わせて最適を提案します。 カンチレバータイプシャフトをお探しなら 技術と信頼で応える【ニューマチック工業】まで！！ お気軽にご相談ください！！ sales@pneumatic.co.jp
コアをクランプして巻くだけでなく、セパレーターディスクやスリッター用の上刃下刃の固定にも使用可能でセット作業の自動化にも貢献！
セパレーターやスリッターでも弊社のシャフトが大活躍！ セパレーターディスクやスリッター用の上刃・下刃の固定にも活用できます。簡単に位置調整ができ作業効率が大幅にUP！また固定位置の調整を設備でも簡単に行えるようになる為、自動化も容易になります。 1. セパレーターディスクやスリッターの位置を簡単に調整可能 クランプ／アンクランプが簡単に切り替えできるため位置調整が簡単。 段取り替えの手間が大幅に低減されます。 2. 自動化への対応が容易 シャフトを取り換えずに位置調整が可能なので、NCで楽々自動化。 設備の付加価値も上がります。 セパレーター・スリッター用シャフトをお探しなら 技術と信頼で応える【ニューマチック工業】まで！ お気軽にご相談ください！ メールはこちらまで ⇒ sales@pneumatic.co.jp
CFRP・GFRP複合材で軽量化と高強度を実現。重量・スペース制限のある装置に適したコンポジットシャフト。
当社で取り扱っている、複合材（CFRP・GFRP）を採用した「コンポジットシャフト」についてご紹介いたします。 金属シャフトと比べて軽量ながら、剛性と強度を確保。 軸受けの削減が可能なため、装置全体の軽量化や省スペース化に貢献します。 また、リジットカップリング「METAFLEX」と組み合わせることで、軸方向・半径方向・角度方向の据え付け誤差を吸収し、安定した動力伝達を実現します。 【特長】 ■ CFRP・GFRPなどの複合材で軽量かつ高強度 ■ 軸受けの削減による構造の簡素化・省スペース化 ■ 重量・スペース制約のある装置への搭載に好適 ■ リジットカップリング「METAFLEX」との組み合わせで据え付け誤差を吸収 ■ 高速回転にも対応し、振動・たわみを低減 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ステアリング部品に！自動車業界へ納品したステアリング部品の加工事例をご紹介
当社にて、自動車用ステアリングのドライブシャフトを加工した 事例をご紹介します。 納品業界は、自動車業界。サイズはL105mm×Φ13Φ×Φ20で、 材質はS45Cの引き抜き材(バー材)を使用。 引き抜き材(バー材)を切断、軸部の切削、ネジ部スプライン及び セレーション転造の後、ネジ部の高周波処理を行い、最後に 外径研削で仕上げを行い完成となります。 【事例概要】 ■製品分類：ドライブシャフト ■納品業界：自動車業界 ■使用用途：ステアリング部品 ■材質：S45C ■サイズ：L105mm×φ13～φ20 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
月産数万個のシャフトの量産加工も！材質はS45Cのバー材を使用した加工事例
当社で行った、モーターシャフトの加工事例をご紹介いたします。 自動車用部品で、サイズはL92×φ15×φ20、材質はS45Cのバー材を使用。 材料切断後、ネジ側軸旋削、スプライン側軸旋削、スプライン転造、 高周波焼入れ・焼戻し、ネジ転造、ネジ側外径研削、スプライン側外径研削、 仕上げ研削を行い、完成となります。 【事例概要】 ■製品分類：モーターシャフト ■納品業界：自動車業界 ■使用用途：その他 ■材質：S45C ■サイズ：L92×φ15×φ20 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コアのクランプ/アンクランプが容易！軸形状は、お客様の装置の軸受けに合わせて製作
『AIREX エアーシャフト 両持支持タイプ/片持支持タイプ』は、 エアーを注入すると、シャフト内部から多数のラグ（ツメ）が張り出し、 コアをクランプすることができます。 コアのクランプ/アンクランプが容易。 ラグ配列は、原反仕様やコア長さ及びコアの数に合わせて、平行タイプ、 千鳥タイプを選択し、ラグの配置は一品一品好適となるように設計・製作 いたします。 【特長】 ■コアのクランプ/アンクランプが容易 ■軸形状は、お客様の装置の軸受けに合わせて製作 ■ラグ配列は、原反仕様やコア長さ及びコアの数に合わせて、 平行タイプ、千鳥タイプを選択 ■ラグの配置は一品一品好適となるように設計・製作 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
