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ROSSの高速手動圧抜き弁の排気口径は、入口側、出口側と同等かそれ以上の大きさで、業界最速クラスのスピードで残圧を排気可能です。
シーンの内容 GW中の定期機械保守（整備）を行う機械保守担当者。会社のルール通り、機械を動かす全ての動力エネルギーを遮断するため残圧抜き弁を探して、供給エアを遮断、配管内の残圧エアの排気を開始。一般のボール弁では、配管内全ての残圧エアを排気するまでには想像以上の時間が掛かります。「まあ、だいたい抜けていればOK」という考えで、機械に不用意に近づくと、まだ残っている圧縮エアにより、突然シリンダが動き出すかもしれません。
圧縮空気はコンプレッサーを動かせて作る高価なエネルギーの一つです。その大部分がエアブロー（冷却）工程で使用されています。
高耐久性・高応答性のポペット式電磁弁です。ポペット電磁弁を高速にON/OFFすることで、エアブロー（冷却）パスル（間欠）化することで、使用する圧縮空気を大きく削減することが可能です。周波数（１秒間にON/OFFのサイクル数）とデューティー比（ON/OFFの比率）正確に電気で制御することで、アプリケーションに必要な十分なブロー力を保持しつつ、５０％以上の圧縮空気使用量を削減することが可能です。また、弊社のポペット弁は使い捨てではありません。Oリング、ピストンなど内部部品セットを販売していますので、摩耗した部品の交換を行えば、本体を使い続けることが可能です。 パルスブロー弁のサイズは幅広く、超大口径（６５A）まで取り揃えております！
バルブが故障してもシリンダーは上昇します。バルブ内部の弁体が二重化されています。
シーンの内容 シリンダー制御バルブを『ダブルバルブ』にしました。 この時、シリンダーの復帰位置を『上昇端』に設定しておくと、ダブルバルブの片側が故障しても、正常な側の弁体が動作してシリンダーを設定位置に復帰させます。 空圧エネルギー制御の二重化（ダブルバルブ化）と光学式安全装置で、作業者の挟まれ事故を回避することができます。
ROSSのHBB（油圧遮断＆タンク戻しバルブ）は単一の故障（片側弁体故障等）に加え。。。
シーンの内容 2チャンネルに冗長化された構造とクロスチェック（相互監視）により安全性を確保している電磁弁（動力制御要素）を設置していたので、片方の弁体が壊れて油圧を遮断出来ない状況にあっても、もう片方の弁体が正常に動作して油圧を遮断してタンクに圧力を戻すので、作業者は安全に金型交換を終了することができた。
ダブルバルブだから安全、本当でしょうか？ シングルバルブより安全ですが、ダブルバルブも内部に弁体を２個搭載している『だけ』です
シーンの内容 ダブルバルブの内部では、２個の弁体がほぼ同じタイミングで開閉動作を繰り返している。バルブの通電OFFで片側が閉じない時（故障）も、正常な側の弁体が閉じて二次側エアが排気されるので、プレスは停止する。 しかし、ダブルバルブは片側が故障した状態でも再通電すれば動作してしまう。バルブの排気ポートからエア漏れが発生するが、この「故障徴候」は気が付きにくい。
故障に気が付きますか？ モニタ（監視装置）非搭載のバルブは故障の発見が困難です。両弁体とも故障するとプレスは停止せず、、、
シーンの内容 いつもの様にプレス作業をしていたが、既にバルブ内部では片側が故障していた。 オペレータは、片側故障の徴候（排気ポートからエア漏れ）に気付かず操業を続けていたら・・・ バルブの通電をOFFにした時、両弁体とも故障すると、１つもバルブが閉じないので、二次側エアが排気されず、プレスは止まりません。オペレータは「挟まれ事故」に直面し兼ねません。
安全カテゴリー４対応のダブルバルブです。
ROSSダブルバルブの重要な特徴の１つは、バルブが複式（二重機構）になっていることです。 ROSSダブルバルブは、互に独立した2個の3/2常時閉形三方弁を1個の共通ボデー部に組込んであります。 この2個の弁体は、各々専用の3/2常時閉形パイロット弁によって操作します。 パイロット弁を2個同時に励磁すると、2個の主弁体が同時に作動します。同一サイクルの2個の弁体が同時に誤作動する確率は極めて低いので、シングル式バルブよりも高い安全性を確保出来ます。 また、本製品は、パフォーマンスレベル(PL)'E'という最も安全率の高いレベルで、BG認証を受けています。
HBBシリーズはカテゴリ4、PL”e”（第三機関認証取得中）の高制御信頼性油圧制御弁です。
シーンの内容 機械のリスクアセスメントを実施したら、動力制御要素（シリンダー制御バルブ）の故障が、大きなリスクと判断された。この高い安全要求を満たすような、カテゴリ／パフォーマンスレベルに対応した製品の導入が必要です。 導入したバルブは、油圧シリンダーの制御バルブが故障しても、確実に動力（油圧）が遮断される高信頼性の２チャンネルの冗長化されたバルブ。インターロックと連動して、供給圧力を遮断して移動金型の動力（油圧）をタンクへ戻すので、作業者は安全に金型交換を行えました。
性能維持や耐久性向上に役立つ！機械の破損を防ぐ空気圧制御機器
ROSSは、接続口径1/8から2-1/2インチまでの各種空気圧制御機器を製造販売しており、その種類は、約5000種類に及びます。 1920年の創業より豊富な経験を活かして、絶え間なく新製品開発に努め、世界的な空気圧機器メーカーとして、リーダー的実力を発揮してまいりました。 ROSSバルブは、世界各国の鉄鋼、機械鋳造、アルミ、ガラス等の各種産業に於いて、御採用頂いております。 【流量】 ○入口圧力＝6.7bar(100psig) ○圧力降下＝0.69bar(10psig) ○空気温度＝20℃ ○相対湿度＝36％ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
残圧による事故防止！誤操作、不意の起動に対する安全関連機器
ROSSは、安全に特化した「L-O-X」、「EEZ-ON」、「P.O.チェック」、 「ダブルバルブ」等に代表される製品群とこれらの機器を用いて空気圧システムを構築する応用回路技術を提供しております。 機械を設計する際には、ミスや故障を想定した本質的安全設計方策が重要となります。この際に有効なツールがリスクアセスメントです。 Rossでは、リスクアセスメントにより、危険源を同定し、安全方策の制御カテゴリを決定。それに対応した機器で制御システムを構成いたします。 【特徴】 [DM2 C/E シリーズダブルバルブ] ○自己完結型ダイナミックモニタシステム ○ステータスインジケータ搭載 ○規格対応 ○高速応答性、大排気量 ○コンタミに強い信頼性の高いポペット構造 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
誤作動へ貢献！シングルバルブより誤作動の確立が極めて低く、安全性が高いバルブ
「ダブルバルブ」の重要な特徴の１つは、バルブが複式（二重機構）になっていることです。 このバルブは、互いに独立した2個の3/2常時閉形三方弁を1個の共通ボデー部に組込んであります。 この2個の主弁体は、各々専用の3/2常時閉形三方向パイロット弁によって操作します。 パイロット弁を2個同時に励磁すると、2個の主弁体が同時に作動します。 「ダブルバルブ」は、2個の弁体が同一にサイクル中同時に誤作動する確立が極めて低いので、単式のバルブより非常に安全になります。 【ラインナップ】 ○EPセンサ付 ○EPセンサなし ○プレッシャースイッチ(PS)センサ付 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
要望に合った方式が選択可能！モニタを増設することも可能なバルブ
「クロスフローシリーズ ダブルバルブダブル」は、正常時はもちろんのこと、片側弁体故障時でも排気応答時間の低下が小さいROSSの現行モデルです。 Rossのダブルバルブは、同期動作する弁体を2個内蔵した常時閉の複式3方電磁弁です。 各種方式のモニタ/センサ方式をそろえており、使用する国・地域やユーザーの要望に合った方式が選択可能。既設のバルブにモニタを増設することも可能です。 【特徴】 ○優れた応答性 ○豊富なモニタ／センサ方式 ○シリーズ構成と配管方式 ○修理が可能 ○モニタリング機能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
"プレス用クラッチ/ブレーキシステムの制御信頼性"などについて詳しく掲載！
当資料は『メカニカルスタンピングプレスのクラッチ/ブレーキシステム用 高制御信頼性電磁弁』について掲載しています。 機械式パワープレスで空気圧クラッチまたはブレーキ装置を操作および 制御する場合、制御信頼性の高いダブルバルブを使用することが一般的で あり、ほとんどの場合に必須となります。 ROSS Controlsは、50年以上にわたり、ダブルバルブと安全バルブの 開発におけるグローバルリーダーです。 私たちの理念は、プレス用クラッチおよびブレーキシステムに自己監視式で 単独で動作するカテゴリ4 PL e安全装置を提供することであり、業界で 先進的であり、最高級の耐久性を有する製品を提供し続けることを約束します。 ぜひ、ご一読ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
過酷な環境での安定動作！高い耐久性、および、大流量のバルブ
「27/21 シリーズ」は、過酷な環境での安定動作、高い耐久性、および、大流量のラインマウント型ポペットバルブです。 単に応答が早いだけでなく、長期間にわたって安定した応答時間を維持します。 また、ROSS のポペットバルブは素早く開閉します。これは、良好なシール性と強い切替力を両立させるように、給気ポペット、排気ポぺット、ピストンポぺットのそれぞれの面積がバランスよく計算された弁体設計の成果です。 【特徴】 ○使用温度範囲が広い ○応答が早く、安定した切替動作 ○豊富なオプション ○メンテナンス、修理が可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
CC4シリーズシリンダ安全中間停止バルブは、冗長性を有する外部モニタ式4方弁3位置（クローズドセンタ）の空気圧バルブです。
特長&利点: • クローズドセンタバルブ機能 - 複動シリンダの完全制御が可能（寸動機能、荷重保持機能含む） • 位置フィードバックによる冗長制御 - 適切な安全制御との使用によりカテゴリ4/PL e適合可 • 外部モニタリング式 - シリンダ制御回路の完全な安全制御とフィードバックの監視が可能 • 中間位置センシング - 安全であるクローズドセンタ位置の検出用 • ROSSのポペット技術 - 高速作動、高信頼性、コンタミ耐性、面によるシール、低摩擦 • ソレノイドのLEDインジケータ - トラブルシューティングの補助
