更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れた軸受！球面滑り軸受の特長などについてご紹介
当カタログでは、当社が取り扱うNTN株式会社の『球面滑り軸受』に ついてご紹介しております。 滑り部が球面で、ラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重が負荷できる 自動調心形の滑り軸受です。 種類と特長をはじめ、用途例のほか、精度や選定、取扱いなどを掲載 しており、導入検討の際に参考にしやすい一冊となっております。 是非、ご一読ください。 【掲載内容】 ■球面滑り軸受 ■球面滑り軸受の用途例 ■付表 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無給油式球面滑り軸受は、耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの軸受です！
『IKO球面滑り軸受』は、内外輪を球面接触させた構造で、大きなラジアル荷重と、 両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 吸油式球面滑り軸受は、低トルクで動作し、耐摩耗性に優れた負荷容量の 大きな軸受で、特に交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適し、主に産業機械、 建設機械などに幅広く使用されています。 また、無給油式球面滑り軸受は、圧縮荷重に対するクリープ変形が少なく、 耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの軸受。特に一定方向の荷重を負荷する 場合に適し、食品機械などの油を嫌う分野や吸油不可能な箇所に適しています。 【特長】 ■吸油式球面滑り軸受 ・低トルクで動作 ・耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受 ■無給油式球面滑り軸受 ・圧縮荷重に対するクリープ変形が少なくい ・耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
給油式球面滑り軸受と無給油式球面滑り軸受の2タイプをご用意
当社で取り扱っている、「球面滑り軸受」をご紹介いたします。 「給油式球面滑り軸受」は、低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた 負荷容量の大きな軸受、「無給油式球面滑り軸受」は、圧縮荷重に 対するクリープ変形が少なく、耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの 球面滑り軸受です。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ＜給油式球面滑り軸受＞ ■低トルクで作動 ■優れた耐摩耗性 ■負荷容量が大きい ■交番荷重や衝撃荷重が働く場合に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
第三者機関も認めたSKFの球面ころ軸受。長寿命・小型化・高性能
SKFは球面ころ軸受(自動調心ころ軸受)を開発したのち、改良をかさね、業界標準を押し上げてきました。 長寿命なだけでなく、汚染環境や潤滑不良の場合でも軸受が長持ちし、 突然の破損も防止。急な機械停止を回避できます。 船級協会(ロイド、DNV)からの認定も受け、高信頼性の評価を受けています。 また、機械の能力を下げずに小型化が図れるほか、 高速・低温・静音での運転も可能です。 さらに！固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を採用することで、 より振動・運転温度の低減が可能です。 【特徴】 ●自己案内ころが摩擦を抑制 ●浮遊式案内輪がころを最適位置に保持 ●100年以上の開発ノウハウを凝縮した高い信頼性 ●振動アプリケーション用・高温用などバリエーションも豊富
ＪＭＣは韓国カムフォロア、ロッドエンドのトップメーカーです。
【ラインナップ】 ○球面軸受 給油式 ○球面軸受 無給油式 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ロッドエンドはホルダと組み合わされた自動調心滑り軸受です。あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られます。
ロッドエンドは軸受用鋼球と同等の精度と硬さの球面内輪を使用した球面すべり軸受です。 すべり面が鏡面仕上げされた球面内輪と合理的なホルダとの組合わせで、あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られます。 剛性が高く、耐摩耗性、耐食性に優れている「めねじ付きタイプ PHS形」をはじめ、鋼製ホルダと球面内輪の間に、自己潤滑性のある合成樹脂を成形した無給油タイプの「無給油タイプ NHS-T形」などをラインアップしています。 【特長】 ・軸受用鋼球と同等の精度と硬さを与えた自動調心すべり軸受 ・すべり面が鏡面仕上げされた球面内輪と合理的なホルダとの組合わせ ・あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＪＭＣは韓国カムフォロア、ロッドエンドのトップメーカーです。
JMC ロッドエンドは球面内輪、ハウジング、ブッシュから構成されており、ハウジングは軸付で、オネジまたはメネジ（それぞれ右ネジまたは左ネジ）が加工されています。 内輪とハウジングは球面接触しており、ラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受で、潤滑方式により給油タイプと無給油タイプがあります。 揺動運動、調心運動などに適しているため、工作機械、建設機械、包装機械などの制御機構や関節運動部分に広く使用されています。 【ラインナップ】 ○JF（JFG）・JM（JMG）給油式ロッドエンド ○JFT・JMT無給油式ロッドエンド 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
内部設計の改良と高品質の材質により一般的な球面ころ軸受より最大で2倍の長寿命を実現！寿命向上でメンテナンスコストを削減しましょう
SKFのExplorer 球面ころ軸受は、改良された内部設計と表面処理により、従来の軸受よりも低摩擦を実現することが可能で、一般的な球面ころ軸受よりも最大で2倍の耐久性を持っています。また、低摩擦により、エネルギー効率の向上と発熱量の低減に貢献します。ころと保持器の改良によって、従来の軸受よりも高い耐荷重性を保持している他、限界回転速度が大きく上がることで、幅広いアプリケーションでの使用が可能です。球面ころ軸受 (自動調心性のころ軸受)のパイオニアであるSKFが提供する最高性能のベアリングです。
欧米諸国では既にCCTYダストブーツ一体型球面軸受がATV／二輪用サスペンションのスタンダード。 もちろん農機・建機にも最適。
屋外で使用される球面軸受は内輪ー外輪の摺動部に粉塵・泥土等が侵入する可能性が高く、それら異物の侵入は性能・寿命に致命的な影響を与えてしまいます。CCTYベアリングのGEH..HO2RSシリーズは標準で内輪をカバーするラバーブーツを装着しておりますので、屋外での使用において優れた耐久性を示します。 本製品の特長 ■標準装着ラバーブーツにより、粉塵・泥土の環境において優れた耐久性があります。 ■ラバーブーツ内はグリスで満たされておりますので、潤滑性能が良好です。 ■後付けの保護パーツが不要で、組付け・コストが削減できます。 ※ラバーブーツ付球面軸受以外にも標準無潤滑／潤滑タイプ、アンギュラ球面軸受等多くのシリーズを取り揃えています。 「CCTYベアリングカタログ」をダウンロードして頂き、ご覧頂けます様お願い致します。
ボールとハウジングを球面接触させた構造の自動彫心形球面滑り軸受け
『MTRロッドエンド』は、傾き許容角度もボールベアリングより遥に 大きい自動彫心形球面滑り軸受けです。 ボールとハウジングを球面接触させた構造にて、 大きな引張り破断許容荷重とボール抜け許容荷重を有しております。 【潤滑方式】 ■給油シリーズ ■無給油シリーズ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
CCTYベアリング球面軸受(スフェリカルベアリング) の主要な適用例をご紹介！
CCTYベアリングの球面軸受はモーターサイクルのショックアブソーバー、建設機械、農業機械用各種シリンダー、免振・制振ダンパー、架橋用ダンパー、列車用ダンパー、コントロールレバー、太陽光パネル懸架装置等々世界中で多くの実績があります。 日本国内においても既に多くの実績がありますが、今後更に拡大していく見込みです。 ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。
軸心の不具合を自動補正し、円滑な回転。 耐重荷重で様々な現場で活躍します！
「ジョインボール」は、ハウジングに球面内輪を組み込み、回転・揺動およびスイベル運動を支える滑り軸受です。 「インサート式」・「PTFEライナー式」があり、どちらも安心の自動調心。 耐食性が高く無給油式の「ステンレスシリーズ」は、食品・薬品業界等の現場に最適です。
球面軸受は重荷重用の自動調心すべり軸受です。衝撃荷重に強いので、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です。
球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、さらに二硫化モリブデン（MoS2）を焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。しかも衝撃荷重に強いので、各種建設機械、土木機械のシリンダクレビスやヒンジ部、トラックサスペンションなどの低速重荷重揺動部に最適です。 ●外輪2箇所割 SB形 日本で最も普及しているシリーズです。球面接触部の幅が広く、重荷重用として使用されています。外輪は２箇所で分割され、内輪が組込まれています。 ●外輪1箇所割 SA1形 欧州で一般に使用されているシリーズです。外輪は１箇所で分割されSB形に比べ幅が狭く、薄いためコンパクトに使用できます。
油圧シリンダー、二輪・ATVサスペンション、免振装置、各種装置用に新規・置き換え共に採用急速拡大中！品質・コストに自信あり！
CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でも球面軸受は国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！
自動調心性を兼ね備え、ラジアル荷重と高いアキシアル荷重を許容！
SKFスラスト球面ころ軸受は多数の非対称形ころを組込んでおり、 軌道面はころとの最適な接触性が得られる特殊設計です。 そのため、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。 【特徴】 ●高清浄度で強靭な軸受鋼 ●高荷重を許容 ●運転温度上昇の低減 ●低い振動・ノイズレベル ●潤滑剤が長寿命 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
