鍛造のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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鍛造(鉄) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年11月19日~2025年12月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

鍛造の製品一覧

1~15 件を表示 / 全 23 件

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アイオニング加工技術 紹介

40Tの油圧プレスで、パイプ形状品を製作することが可能です。

ストローク1500mm、弊社独自の縦型40T油圧プレスで、長尺部品が製作可能です。 鉄、アルミどちらでも対応可能ですので、ご興味がありましたら、お問い合わせください。

  • その他の自動車部品

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ティエフオー株式会社 事業紹介

高品質で高コストパフォーマンス!鉄とアルミ鍛造品でお客様のニーズに応えます

ティ エフ オー株式会社は、「地域と地球環境の保全に配慮した物作りを行い、高品質でコストパフォーマンスに優れた製品を短納期で提供することで社会に貢献する」ことを基本理念とし、クランクシャフト、ハブ、アルミ部品などの熱間鍛造メーカーとして更なる発展を目指します。 「提案型製品開発」、自動車生産のグローバル化に対応する為、積極的な海外展開を行い、世界のTFOグループを目指して飛躍を続けます。 【事業内容】 ○鍛鋼部品・非鉄部品の開発・製造・販売  及び工業所有権・ノウハウ等の取得 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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VA・VE加工『精密冷間鍛造』

パーツの一体化により、高精度・品質安定!他の絞り、曲げ加工との複合化可能!

中村製作所株式会社では、高精度の冷間鍛造が可能です。 平板に細密に凸凹部を形成し、機械加工で困難な形状を 安定品質で製作します。 他の絞り、曲げ加工との複合化も可能です。お気軽にご相談ください。 【VA.VE効果】 ■ドットインパクトプリンターのヘッドパーツのプレス化 ■パーツの一体化により、高機能化(磁性密度)、高精度・品質安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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カム孔を鍛造で成形し、切削工程をゼロに!!

カム孔を鍛造で成形し、切削工程をゼロに!!

▼課題 ・4か所のカム孔の成形まで鍛造で行い、切削工数を削減したい。 ▼解決 ・孔と外バリの抜型を一体化し、センター孔とカム孔を鍛造にて成形。 ・4か所のカム孔端面を15°の角度で冷間サイジングし、切削工程をゼロにした。 ▼仕様 材質:S45C(鉄) 重量:3kg 寸法:Φ147 × 80mm 精度:-0.5~+1.5mm 設備:3150トン フォージングプレス 数量:100 ~ 3,000個/月 ▼金型 自社で金型設計~金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL:0297-42-4631 FAX:0297-42-4634

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『冷間鍛造とは?』

材料から冷間鍛造の工程設計まで一貫して行い、高い品質と迅速な納期で対応致します!

当社が行う冷間鍛造は、材料に線材(コイル材)を使用し、 鉄及び非鉄の材料(線材)を常温にて専用金型を用いて塑性変形させ任意の形状に成形させる工法です。 他には温間鍛造、熱間鍛造という材料に熱を加えて成形する工法もあります。 【特徴】 ■金型の設計を自社で行い、スピーディーな対応が可能 ■材料から冷間鍛造の工程設計まで一貫した生産体制 ■圧造能力35トン〜450トン(供給材料径φ8~径φ33)の10台のパーツフォーマーで対応 また弊社は単純な鉄だけでは無く、ステンレス・アルミ・銅等の非鉄に関しても制約は有りますが加工は可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • その他の自動車部品
  • その他作業工具

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幅8mmの突起を鍛造で製作!製品コスト25%削減!

幅8mmの突起を鍛造で製作!製品コスト25%削減!

▼課題 ・フランジ端面に突起が2か所ある難形状を鍛造で製作したい。 ・他社では、突起は型命数が悪くなるため鍛造したがらない。 ・切削するとコスト高になってしまう。 ▼解決 ・突起が小さい(R1、幅8mm)為、欠肉等がでやすいが、前工程の作り込みを行い、その課題を解決。 ・切削コストを削減できた。 ▼仕様 材質:S48C(鉄) 重量:2.44kg 寸法:Φ137×103mm 精度:-0.5~+1.5mm(一般公差) 設備:2500トン フォージングプレス 数量:200~3,000個/月 ▼金型 自社で金型設計~金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL:0297-42-4631 FAX:0297-42-4634

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自動車部品パーツの製造

主に乗用車やトラックに使用される部品の製造を行っております

関口産業株式会社は、主に乗用車やトラックに使用される部品の製造を 行っております。 特にパワーステアリングやエンジン、ミッション部品を生産しており ます。 材質は主に鉄・アルミ・ステンレスで、加工方法は冷間鍛造による 素材加工から精密機械加工まで一貫生産体制を備えております。 また、解析技術を駆使して最も合理的な加工方法と工程を追求し、 お客様のご要望にお応えします。 【事業内容】 ■冷間鍛造及び精密機械加工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 製造受託

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株式会社菊水フォージング チタン合金鍛造

組織を微細化し強度、延性等の機械的性質の向上が図られます。

チタン合金は、鉄やアルミ、ステンレスなどの汎用金属材料に比べると、非常に高価ですが、鍛造で二アネット化する事によって、材料歩留まりを向上させコストの低減が図れます。また、鍛造することによって、組織を微細化し強度、延性等の機械的性質の向上が図られます。産業機器部品・レジャー機器部品・自転車部品・光学機器等、今、お困りの構造部材の軽量化等々、多様なニーズにお応えできます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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冷間鍛造 (プレス加工)

熱間・温間加工でも難易度の高いとされる高精度加工も可能。冷間鍛造プレス加工

鍛造は、金属を打ち伸ばしながら成形する加工技術です。高品質を低コストでご提供。高度化・多様化するお客様のご要望に柔軟に対応致します。熱間・温間加工で難しいとされる、高精度加工も行えます。加工事例などの詳細はカタログダウンロード、またはお問い合わせ下さい。

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【製品事例】特殊ナット 小判型

コストが1/4に削減!つば部分にテーパーを付けている点などが特長です!

特殊ナット・カラー製造.comが手掛けた、「特殊ナット 小判型」の事例を ご紹介します。 元々、当製品はすでに量産を行われており、他社で立型のプレス加工機を 用いて成型されていました。しかし、コストダウンを念頭に工法転換を 検討されていたために、当社にご相談をいただきました。 そこで、工法転換を実施。コストが1/4に削減されました。 【加工可能サイズ】 ■サイズ:M5 12×8 ■材質:鉄 ■用途:自転車ブレーキ部品 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ナット
  • 製造受託
  • 加工受託

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鉄素材鍛造 車両用部品

鉄系・ステンレス系・アルミ系など!2次加工および様々な処理にも対応

当社では、様々な材質の鍛造部品の製作を行っております。 自動車業界向け・設備業界向け・その他、大小の鍛造設備から 幅広い産業向けに供給可能。機械加工、熱処理、表面処理などを経て、 部品完成品としてお届けします。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【製作品例】 ■産業分類:特殊車両向け車軸関連部品 ■部品名:アクスルプレート ■材質:S45C ■加工方法:マシニング加工、アルマイト処理 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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試作・機械加工事例1

冷間圧造のパイオニア

試作加工ならお任せ下さい。数量も1個から対応可能です。切削加工による金型起工前の評価用のサンプルや、現物見本等の試作サンプルなど。材質は鉄、アルミ、ステンレス、銅、チタン、樹脂と幅広く対応可能である。設備はCAD/CAM、5軸マシニング、CNC複合旋盤、NC放電、ワイヤーカット放電、細穴放電、円筒研磨、平面研磨、電気炉、300トン油圧プレス等。

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リング鍛造

加工単価が安くなる!旋盤加工の荒削りが少なく、大幅なコストダウンが出来ます

当社では、『リング鍛造』を行っています。 当方法は、その名の通り鍛造によって鉄をリングの形にする加工方法です。 旋盤加工の前工程で利用されます。 Φ100mm~Φ1000mm、幅225mmまでの円筒形製品を得意とし、 月産3500トン以上の製造を行っています。 また、内外形の変形している製品にも対応致します。 【特長】 ■全て旋盤加工するのに比べて大幅に材料費が安くなる ■旋盤加工の荒削りが少なく、大幅なコストダウンが出来る ■鍛造のため、材料は鍛えられて強くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【"タンゾウ"の"鍛"は鍛錬の"鍛"】鍛造とは

金属組織を強くする技術!鍛造品のことなら当社にお任せください!

鍛造とは、金属に力を加えて形を変える(成形)とともに、 金属組織を強くする技術のことです。 簡単に言えば、鉄を打って(叩いて)形を整えながら強くする事で、 "タンゾウ"の"鍛"は鍛錬の"鍛"、つまり鍛えると言う意味です。 叩くことにより、固体の隙間を無くして一つの強い固体にし、 熱いうちであれば簡単に様々な形状に変化させることができます。 【ラインアップ(一部)】 ■ギヤー 0.7~5.7kg ■フランジ 1.3~5.2kg ■リフトクランク 1.6~5.2kg ■ロッド 0.07kg ■クランクシャフト 0.8~10.9kg ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

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浜名部品工業株式会社

冷間鍛造・機械加工・熱処理・塗装・組立までを一貫加工で、お客様の課題を解決いたします。

一貫加工体制で、技術を極め各工程の最適を検討し高品質、高精度、高付加価値、低コストの製品を提案させて頂きます。 事業内容: 自動車用各種部品製造並びに二輪・特機製品の製造 主要加工内容: 設計・開発及び冷間鍛造/旋削/研削/熱処理/表面処理/樹脂成型/組立 主な製品: プロペラシャフト/シフトレバー 他、鍛造異形一貫加工部品、精密機械加工部品 加工材質: 鉄(鍛造/鋳造)、アルミ、樹脂他 得意分野: 設計・開発から冷間鍛造/精密切削/熱処理/表面処理/組立までを一貫加工にて実施することで、品質向上、コスト低減、在庫削減、納期短縮を実現致します。物流問題解決、CO2削減にもつながります。

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