更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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積み重ねた経験とテクノロジーでさまざまなお客様のニーズにお応えします
東海金属工業株式会社は、「インサートナット」「ジョイスパンド」 「輸送機器部品製造」の3部門を軸に日々邁進しております。 工業用ファスナーの様々なニーズのほか、多様化する自動車部品の製造では、 オンリーワンの技術でお客様のニーズにお応えいたします。 お気軽にお問い合わせください。 【事業内容】 ■輸送機器部品の製造（ドア・レギュレータ・シートなど） ■工業用ファスナー製造 ■セフルピアシングリベット及びそれに伴う機械設備の製造販売 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低コストで取り扱いが容易！汎用タイプのフランジ付きインサートナット
『ビットインサート FB』は、低コストで取り扱いが容易な、 汎用タイプのインサートナットです。 フランジ付きなのでジャッキアップ等のトラブルを防ぎます。 材質に黄銅（鉄・ステンレス）を使用しており、熱可塑性樹脂に適合します。 挿入方式は圧入方式と熱圧入方式に対応します。 【仕様】 ■材質：黄銅（鉄・ステンレス） ■適合樹脂：熱可塑性樹脂 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高保持力、高強度の世界スタンダードインサート
保持力にすぐれたスタンダードなインサートナットです。 保持力は実証済で信頼性があります。 【特長】 ⚫︎成形後インサートナットにおいて固着力が最も強力。 ⚫︎製品がテーパー形状になっており、セットが確実。 ⚫︎お客様の使用条件により下記2種類のウルトラサートがございます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両内部の構造材や部品類など豊富にラインアップ！安全を運ぶという絶対的な使命を果たすために高い要求にお応えします
定時制・安全性に優れた大量輸送手段として、近代社会の発展を 支え続けてきた鉄道。 環境意識の高まりとともに改めて注目されているこの分野でも、強度や 絶縁性に優れたプラスチック製品が数多く利用されています。 安全を運ぶという絶対的な使命を果たすために、堅牢性はもちろん、 耐候性においても優れたクオリティが要求されますが、当社はどんなに 要求が高くてもそれにお応えします。 ラインアップは、車両内部の構造材や部品類、さらにレールや車輪の パーツなど多種多様。新幹線をはじめとするJR各社、私鉄各社に多数 採用されています。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メリットをお届けできる撹拌技術！コスト・エネルギー・人的労力などの削減にお役立ていただけます
当カタログは、『ハンワ撹拌機』の製品カタログです。 当製品は身近な生活環境からバイオテクノロジー、宇宙開発に至るまで、 多岐多彩な産業分野の発展に貢献。 独自のトータルシステムを構築し、お客様のニーズに合わせた多品種 少量生産に対応しています。製品の選定にご活用ください。 【掲載製品（一部）】 ■トップミキサー堅型 ■トップミキサー側面型 ■ポータブルミキサー可搬型 ■ポータブルミキサードラム缶用 ■取付架台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
内外径がネジになっている変換インサートナットです。ネジ穴に取り付けることでサイズダウンすることが可能です。
また反対にオネジに取り付けることでサイズアップすることができます。 締め込みやすいようマイナス溝があります。
インサートナットご相談ください！
イメージや希望など、打ち合わせ内容を図面化する段階から全て弊社にお任せください。 素材は真鍮・ステンレス・アルミ・鉄など、あらゆるタイプで検討致します。 ステンレスはSUS304でも製作可能。 同時成形時の樹脂被りのご相談も承ります。
成形後の熱圧入によるインサートナット（アウトサートナット）です
イメージや希望など、打ち合わせ内容を図面化する段階から全て弊社にお任せください。 素材は真鍮・ステンレス・アルミ・鉄など、あらゆるタイプで検討致します。 ステンレスはSUS304でも製作可能。 同時成形時の樹脂被りのご相談も承ります。 １個〜複数個同時熱圧入を実現する熱圧入機も製作しております。 デモ機もございますのでお気軽にお問合せください。
成形後に熱源を使用しない拡張式によるインサートナット（アウトサートナット）です
ワーク成形後に圧入する際に熱源を使用しません。 専用工具でインサートナット内部にある拡張板を押し下げることにより、下穴内部で製品が突っ張ることにより固定されます。 イメージや希望など、打ち合わせ内容を図面化する段階から全て弊社にお任せください。 素材は真鍮・ステンレス・アルミ・鉄など、あらゆるタイプで検討致します。 ステンレスはSUS304でも製作可能。 同時成形時の樹脂被りのご相談も承ります。
特殊プレス技術で深い凹凸溝を実現！ インサートナットの画期的進化！ 袋状の非貫通タイプも登場。
従来のインサートナットの概念を大きく塗り替える ハードグリップインサートナット新登場！！ ＊圧倒的性能 ・引き抜き・回転トルクの大幅UP！ ＊環境適合性 ・SPCC材の使用で有害物質フリー！ ＊経済性 ・切削品に比べコスト低減を実現！ ＊非貫通タイプ（袋状ナット）も登場。 ・不完全ねじ部なし。 ・全長（高さ）を抑制。 ・めっきの未着も防ぐ。 ＊標準寸法 M4、M5、M6 詳しい製品説明、価格情報、各種試験データ、サンプル等のご依頼は 下記のリンクからお問合せください。
製造業におけるネジの脱落などの課題解決を目指して開発しました！
『四角インサートネジ(TM)』は、金属ボルトの締緩作業時の締めすぎによる母材の破損や緩み、樹脂ボルトの摩擦係数が低いことによる緩みなどの課題を解決する四角形のネジです。 締め過ぎても回転しにくく、ネジの全長でロック機能を持たせています。 【組込方法】 ■樹脂母材：インサート成型、熱圧入 等 ■金属母材：専用治具による注入 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
壊れたネジ穴を再生・補修して強度もアップ！タップ立て不要で、めねじやコイルインサートが破損した箇所にめねじサイズを変えず補修可能
部品のネジ山（めねじ）が破損した場合、どうしていますか？ 「ヘリサート・リコイルなどのコイルインサートを使用している」 「サイズアップで立て直しをしている」 「部品交換をしている」 など様々な対応をされているかと思います。 エンザートならその部品を救えるかもしれません！ ケー・ケー・ヴィ・コーポレーションが取り扱う『エンザートSBE』は、垂直出しが容易な三つ穴タイプのインサートナットです。 先端のパイロット部のガイド加工により、加工時の傾きを防止。 相手材の水平、垂直、傾斜面、曲面等を問わず、下穴加工に沿って容易に挿入できます。 従来のエンザートシリーズでは使用が困難だったり、作業品質にバラつきが生じたりしていた場所でも効率的な作業が可能です。 【特長】 ■下穴に沿って食付きが容易 ■手作業による作業効率の向上 ■機械に乗らないほどの大きなワークでも作業可能 ■高温環境でも耐食性を維持し塩水にも強いジンクニッケルメッキを採用 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ネジ部品点数が3個から2個へ！ ターボエンジン車エンジンフィルター部品に採用した事例を紹介！
樹脂(プラスチック)用インサートナットは従来、ローレット等が多用されており、 高いトルクでボルトを締付けたときにインサートしたナットが樹脂を変形させ、 空回り･空転(供回り)する事象が問題視されておりました。 お客様から高トルク(高いトルク強度)に対応でき、 かつ、樹脂成形後に使用できるアウトサートナットを 開発して欲しいという強い要望がありました。 そこで、研究・開発・試作を進め、高トルクかつ 引張強度(抜け強度)にも対応できる、 オリジナル形状のアウトサートナットの採用事例ご紹介します！ 採用箇所：ターボエンジン車エンジンフィルター部品 (SSOOナットM6 2個使用) 対象樹脂：PA-GF35（66ナイロン ガラス35%）
締め付け時にナットが空回り（供回り・空転）する…締結部品の個数を減らして軽量化したい…など、樹脂部品の締結で困っていませんか？
樹脂部品の締結で困っていませんか？ SSOIナットは、特殊な八角形で空回り（供回り・空転）を防ぐ同時成形用インサートナットです。 【こんなお困りごとを解決！】 ■ローレットや四角･六角形状のインサートナットを使用しており、空回り（供回り・空転）がおきる… ■締結部品を減らしてコストを削減したい… ■高トルク締付に対応できる樹脂用インサートナットが欲しい… トルク強度と抜け荷重の評価試験結果をカタログでご覧いただけます。ぜひご覧ください。
