更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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省燃費性、触媒適合性を実現！キーストン社製の省燃費型エンジンオイル
『シンセティック 5W-30 SN/GF-5』は、軽自動車をはじめとする幅広い 車種のグリーンカーに対応、より高い環境基準をクリアする 高性能エンジンオイルです。 合成基油をベースオイルに採用し、最適化された添加剤の配合により、 高温下でのオイル劣化を防ぎ、長期に渡る高い潤滑性能が期待できます。 【特長】 ■幅広くグリーンカーに対応 ■優れた高酸化安定性 ■API（米国石油協会）/ ILSAC（国際潤滑油標準化承認委員会）の規格に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベースオイルに合成油を採用で長寿命！ガソリン、ガソリンディーゼル兼用のエンジンオイル！
中京化成工業株式会社の『スペシャルゴールデンペリコ』は、 ガソリン専用、ガソリン・ディーゼル兼用のエンジンオイルです。 【特徴】 ■ベースオイルに合成油を採用することによる長寿命 ■OW-20といった低粘度エンジンオイルを使用することによる省燃費性能 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
高級オイルをはじめ、小型~大型車まで幅広く対応できるエンジンオイル
『ネオ』は、自動車補修用ケミカル製品の製造販売などを行う 株式会社ダイゾーのニチモリ事業部が取り扱う製品です。 HIVIをベースに、高級オイルをはじめ、小型~大型車まで 幅広くラインアップしています。 API規格を取得した高級エンジンオイル「SN/GF-5」は、低粘度指定車から 乗用車まで最適で、圧倒的な超省燃費性能を発揮し、エンジンを保護します。 【特長】 ■ベースオイル：HIVI（高度精製基油）、鉱物油 ■省燃費性と省燃費持続性の向上 ■排気触媒への適合性をより厳しく ■エンジンオイルの酸化安定性、清浄性、摩擦防止性の向上をより厳しく規程 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高温、高負荷、長距離走行での走行や耐久性に優れた欧州車用高級オイル
当社では、ガソリン・ディーゼル兼用の欧州車用高級オイル 『T-BLEND ACEA規格オイル』を取り扱っております。 触媒装置（DPF・GPF）装着車に対応した「C」規格と未対応の 「A/B」規格があり、高温・高負荷での走行や耐久性に優れています。 【特長】 ■T-BLEND ACEA C3は排ガス処理触媒（DPF/GPF）の詰まりの原因となる SAPS（硫酸灰分・リン・硫黄分）を抑えたオイル ■T-BLEND ACEA A3/B4 SPは直噴ターボエンジンに対応したLSPI・チェーン摩耗対策済み （LSPIは基準の1/3に、チェーン摩耗は1/4まで抑えた高性能オイル） ■API規格にも対応。国産車にも高性能オイルとして使用可能 ■ベースオイルは100%化学合成油（VHVI）を使用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
CKKが提供する高性能エンジンオイルの総合カタログ！
中京化成工業株式会社で取り扱っている 建設機械及び自動車用潤滑油の総合カタログです。 【掲載製品登録】 ■ガソリン、ガソリンディーゼル兼用エンジンオイル ■ディーゼルエンジンオイル ■農業機械用オイル ■ギヤーオイル ■ATF（オートマチック・トランスミッション・フルード） ■2サイクルエンジンオイル ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
高いせん断安定性・低灰分・低リン・低硫黄設計！ロングライフなエンジンオイル！
『PELICO C3/SN 5W40』は、ACEA C規格に対応したエンジンオイルです。 ACEA C規格に求められる、高いせん断安定性・低灰分・低リン・低硫黄の 設計で、排ガス対策装置に悪影響を及ぼさず、ロングライフが特長です。 API SN規格にも対応していますので、 欧州車だけでなく、米国車や日本車にも対応しています。 高品質な合成油ベースオイルに、高性能な添加剤を組み合わせることで 優れた蒸発性・酸化安定性・清浄性・エンジン保護性を持っています。 【特長】 ■ACEA C規格に対応 ■排ガス対策装置に悪影響を及ぼさない ■ロングライフ ■米国車や日本車にも対応 ■優れた蒸発性・酸化安定性・清浄性・エンジン保護性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガソリン・ディーゼル兼用や、幅広い車種に対応しているエンジンオイルをご紹介！
『Shell HELIX』は、独自技術で、天然ガスから作られた合成油を 使用しているエンジンオイルです。 高いレベルのエンジン保護性能と清浄性能を両立させている「Shell HELIX ULTRA」は、輸入車・国産車を問わず使用可能。 その他にも、省燃費エンジンにお勧めの「Shell HELIX HX5 PLUS」や、 耐摩耗性能に優れた「Shell HELIX HX3」などもご用意しております。 【ラインアップ】 ■Shell HELIX ULTRA ■Shell HELIX HX5 PLUS ■Shell HELIX HX3 ■Shell HELIX HX7 DIESEL DL-1 ■Shell ATF PLUS ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジン性能を維持し、エンジンの寿命を延長！保護性・省燃費性にも優れています
『KEG GT-Special SP』は、従来のAPI SN PLUSの性能「増加しつつある ダウンサイジングターボ(直噴ターボ/GDI)に特有のLSPI (低速時プレイグニッション)に対応したエンジンオイル」を維持しながら 新機能として、タイミングチェーンの摩耗防止に対応したエンジンオイルです。 VHVI合成油をベースに高性能添加剤を配合。 合成油ならではの高粘度指数、優れた熱・酸化安定性により、 長期間使用した場合のエンジン保護性・省燃費性にも優れています。 【エンジン保護を強化するための新機能】 ■タイミングチェーンの摩耗防止 ■先進のLPSI防止機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CK-4オイルを必要とするエンジンに使用可能な高性能合成油配合低灰分エンジンオイル
「スペクトラ エクストリームCK-4」は、付着物の生成、オイルの分解、部品の摩耗、圧力損失を抑制します。 SAE 10W-30、10W-40、15W-40対応 【特長】 ○高性能や燃費効率、低排出ガス、現代のガソリン/てぃーぜるエンジンのニーズを満たしています ○その他の合成ブレンド、鉱物油ベースのモーターオイルと互換性があります ○エンジン摩擦保護に優れています ○優れた酸化耐性 ○温度変化に対する粘度安定性に優れています 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
「新配合 TIEDA-G」により熱耐性が大幅に向上！大型ディーゼルトラックなどDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
超蒸発損失抑制タイプ『DAYTONA Pro-Spec TD-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 「新配合 TIEDA-G」により熱耐性が大幅に向上。 エンジン内部での蒸発損失を極限まで低減させることでエンジンオイルの燃焼、蒸発に起因する煤でのDPF目詰まりを抑制します。 超蒸発損失抑制タイプの高性能環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ DH-2／CF-4グレード ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
蒸発損失を低減！付着物がDPFに付きにくい高性能環境対応型ディーゼルエンジンオイル
『デイトナプロスペック TD-30』は、熱耐性を向上させ、強靭な 油膜を保持しつつ粘度低下を抑えたディーゼルエンジンオイルです。 エンジン内部での蒸発損失を極限まで低減させ、DPF内に発生する エンジンオイルの燃焼、蒸発に起因する煤などの目詰まりを抑制し、 メンテナンス費を軽減。 また、塩基価(アルカリ価)がDPF対応ディーゼルエンジンオイル規格 DH-2規格値の約1.7倍と、酸による劣化を更に抑制した配合です。 【特長】 ■蒸発損失を低減し、付着物がDPFに付きにくい ■DH-2規格値の約1.7倍 ■蒸発しにくいDH-2規格対応オイル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
