更新日： 集計期間:2025年08月13日～2025年09月09日
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光学およびフォトニクス設計のシミュレーションソフトウェアパッケージについてご紹介！
当資料では、ミクロからマクロまでのフルサイズ光学シミュレーション プラットフォーム『Ansys Optics』について掲載しております。 自動車の光環境のソリューション「Speos」や、自動車用照明の ソリューションや、HUDの設計と分析のソリューションをご紹介。 当製品ポートフォリオにはLumerical、Zemax、Speosの3つの主要製品が 含まれています。さまざまな用途へのトータルソリューションを提供します。 【掲載内容(一部)】 ■自動車の光環境のソリューション：Speos ■自動車用照明のソリューション ■カメライメージングのシミュレーションのソリューション ■HUDの設計と分析のソリューション ■ディスプレイ設計と分析シミュレーション ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ニッポンの「ものづくり」をデジタル化で支援！
【第１回】AutoForm-ProcessDesigner for CATIA活用のポイント CATIAが得意な独エンジニアリング会社に、非常に複雑な部品金型をネイティブCATIAで設計し、同時に『AutoForm-ProcessDesigner for CATIA』でも設計してもらったところ、 ⇒ネイティブCATIAの作業時間：40時間 ⇒AutoForm-ProcessDesigner for CATIAの作業時間：6時間（！！！） という驚くべき結果に。
今日の製品開発の課題を克服するために役立つシミュレーションツールを検討すべき理由を5つご紹介！
従来、より複雑な製品を開発するには、何度も設計を繰り返し、何度も 物理的な試作品を作成して、設計の挙動を十分に把握し、製品の性能と 安全性を検証する必要がありました。 しかし、製品開発者はシミュレーションツールと仮想的な試作品を使用すれば、 必要な分だけ設計を繰り返せばよく、時間を短縮できるようになりました。 当資料では、クラウドで実行できる高度なマルチフィジックス シミュレーションと、企業がそれをどのように活用して市場競争上の 優位性を獲得しているかについて、詳しく説明します。 【掲載内容(抜粋)】 ■課題の克服 ■保証請求を最小限に抑制 ■Resemin社、処理能力を倍増 ■クラウドのコンピューティング能力を活用 ■PES社、複雑なシミュレーションを迅速に実行 ■物理的な試作品の数を削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
提案作成のスピードと効率が飛躍的に向上した事例をご紹介！
CNC工作機械を手掛けるMazak UK社様へ、「Visual Components」を 導入した事例をご紹介いたします。 同社は、特にPALLETECHシステムの複雑さを従来の2D図面で伝えることに 課題を抱えており、この問題は顧客との円滑なコミュニケーションを妨げ、 提案までの時間を長引かせる原因となっていました。 しかし、当製品の導入により状況は一変。プロジェクト計画と実行時間を 大幅に短縮し、効率性を飛躍的に向上させただけでなく、顧客とのエンゲージ メントも強化され、新たな成果を生み出しています。 【事例概要】 ■課題 ・高度で柔軟なモジュール型生産システム「PALLETECHシステム」を説明し、 計画に反映することが難しかった ■結果 ・以前は提案書を作成するのに約4日かかっていたが、今では約30分で 作成できるようになった ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
実環境を高精度にシミュレーション！各種の照明設計がどのように機能するかをテストできる
当資料では「車両照明の未来：光学シミュレーションはどのようにして 業界をリードしているか」について掲載しております。 「Ansys Optics」は、自動車エンジニアが仮想環境で車両照明システムの 設計、テスト、最適化を実施できるよう支援する包括的なシミュレーション ツール製品群です。 包括的なシミュレーション、仮想プロトタイピング、AVシステムとの統合を 実現することで、未来の自動車の安全性と効率性の向上だけでなく、 自動車のネットワーク化とインテリジェント化にも貢献しています。 【掲載内容(一部)】 ■車両照明の進化の道のり ・白熱電球からLEDへ ・アダプティブライティングシステムとその先へ ■車両照明のトレンド ・デジタル照明システム ・レーザー照明とマトリックス照明 ・拡張現実(AR)とヘッドアップディスプレイ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シミュレーションで自動車の安全性を向上！人体モデリングなどの記事を掲載
当資料では「自動車の安全性」ついて特集しております。 構造シミュレーションをはじめ、人体モデリングや電気自動車、レーダー、 モデルベース開発などについてご紹介。 その他にも、コンピューティングや光学、外装照明、内装照明、持続可能性 や解析などに関する記事も掲載しております。 【掲載内容(一部)】 ■シミュレーションで、より安全な走行をエンジニアリング ■NASCAR、SAFERバリアへの衝突をシミュレーションで評価 ■NASCAR、人体モデルとシミュレーションを使用して負傷リスクを低減 ■自動車の安全性を高める人体モデルHansの紹介 ■シミュレーションによりEVバッテリ製造の効率を向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
RF::Suiteは工場全体の生産ライフサイクルを通して製造現場のデジタル化を推進する新しいバーチャルプラント製品です。
RF::Suiteが提供するバーチャルコミッショニング技術は、生産工場の開発及び生産準備プロセスにおける品質ゲートウェイとしての機能を果たします。現実の生産システムを仮想空間内で構築して、実際に使用するPLC制御プログラムおよびロボットプログラムと通信しながら、実際の生産システムの挙動をリアルに再現させることができます。 これにより、設備の立上げ期間の短縮、コスト低減、実機据付後の想定外不具合の解消にも貢献します。 インターロックチェックは、複数のロボット間の予期せぬ衝突を検出したり、ロボットプログラムに内在しているインターロック動作の不具合を事前に分析するツールです。仮想ロボットコントローラーと実機ロボットコントローラーの両方からのデータを並列処理して、仮想運転と実機運転をの継続的な比較検討機能を提供します。 実際の生産システムに接続して稼働状態の可視化が可能で、PLCからのメッセージやエラー表示を使用して生産状況をリアルタイムに監視することができます。生産設備の稼働データを収集しプロセス分析する基盤を構築でき、ボトルネックの発見、設備・装置の運転状況の評価、負荷度合の指標を提供します。
設計の早期段階で、パワートレイン構成の評価と最適化が行えるようになります！
『Ansys ConceptEV』は、EVパワートレインの概念設計のためのクラウド ベース設計およびシミュレーションプラットフォームです。 システムおよびコンポーネントを設計するエンジニアリングチームは、 要件が適用され、誰もがアクセスできる共有のシステムシミュレーション。 設計プロセスがスタートした時点からチームを超えて情報共有ができます。 【特長】 ■モデルの作成とコラボレーション参加者の追加 ■コンポーネントモデルのインポート ■パワートレインアーキテクチャでのコンポーネントの接続 ■システムレベル要件の追加 ■組込みの制御法を含めたシステムのシミュレーション ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シミュレーションを使用して、レースコースを取り囲むSAFERバリアの安全性を向上！
当資料では、「NASCAR、レース中のSAFERバリアへの衝突をシミュレー ションで評価」について掲載しております。 SAFERバリアは、8インチ角のスチール製の構造チューブを垂直方向に 積み重ねて溶接し、長さ20フィート以上、高さ40インチのモジュールを 形成することで構築されます。 非線形構造ダイナミクスシミュレーションソフトウェアであるLS-DYNAを 導入して、SAFERバリアモジュールの配置を最適化し、コース固有の構成に あわせて車両の加速度を低減させています。 【掲載質問(一部)】 ■一般道での車両走行と比較して、NASCARでの車両衝突はどの程度の頻度で 発生しますか ■SAFERバリアは、NASCAR全体での安全戦略をどのように支えていますか ■レーシングカーがSAFERバリアにぶつかると、何が起こるのでしょうか ■LS-DYNAを導入することで、SAFERバリアの設計はどのように改善されますか ■LS-DYNAを導入するメリットを教えてください ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
TPAプロジェクト（APR 620）にシームレスに統合され、物理的に測定できない場所での力やモーメント、並進・回転加速度を計算
バーチャルポイント変換は、TPAプロジェクト向けのArtemiS SUITEのオプション拡張機能です。これにより、コンポーネントやアセンブリ上に仮想測定ポイントを作成し、センサー、ハンマー、またはシェイカーが使用できない場所においても、力、モーメント、回転および並進加速度を計算することが可能になります。 ハイブリッドモデルにおいては、仮想ポイントを使用することで、数値シミュレーションモデルと実測データとを接続することができます。 バーチャルポイント変換には、プロセス全体を段階的にガイドしてくれる直感的なユーザーインターフェースが備わっており、さらに複数の品質確認ステップが用意されているため、高度な専門知識がなくても操作できるようになっています。
ロール・ツー・ロールシステムの設計・開発へシミュレーションを導入！開発の効率化と製品性能の向上を
シミュレーションソフト『MapleSim』は、フィルム、商業印刷機、電池製造、 テープなどロール・ツー・ロールシステムに対して、張力解析を軸とした シミュレーションを可能にし、開発の効率化、製品性能向上に寄与します。 【活用事例】 ■設計変更の効果の評価を、過去機種や試作機での試験から、シミュレーションに 置換えることで、より効率的で幅広いテストを可能に ■制御系検証には実機を用いることが多いが、シミュレーションを利用することで 実機を待つことなく検証を開始し、開発を効率化 【特長】 ■ウェブハンドリングに特化したモデリング要素を提供 ■ドラッグ & ドロップなどマウス操作でシミュレーションモデルを構築 ■アニメーションによる結果の可視化で、結果の理解をサポート ■高速シミュレーションで、より多くのケース・パラメータスタディを短時間で実施 ■モデルエクスポートにより PLC ソフトウェアや MATLAB/Simulinkと連携 ※シミュレーションの基礎理論式や、品質向上の活用事例をご紹介した「解説資料」を無料進呈中 ぜひ PDF ダウンロードからご覧ください。
