精密減速機 - メーカー・企業9社の製品一覧とランキング

更新日：2025年11月26日集計期間:2025年10月29日～2025年11月25日
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精密減速機のメーカー・企業ランキング

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高津伝動精機株式会社東京都/商社・卸売り
ナブテスコ株式会社本社東京都/機械要素・部品
加茂精工株式会社本社愛知県/機械要素・部品
4 SKG株式会社本社新潟県/ロボット
5 芳賀電機株式会社大阪府/商社・卸売り

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精密減速機の製品ランキング

更新日：2025年11月26日集計期間:2025年10月29日～2025年11月25日
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ナブテスコって、どんな会社？ナブテスコ株式会社本社
精密減速機 RV(TM)-Original：ナブテスコ高津伝動精機株式会社
高精密制御用精密減速機 RV(TM)-E：ナブテスコ高津伝動精機株式会社
4 SKG超精密減速機カタログ『次世代のロボット産業に変革を起こす』 SKG株式会社本社
5 SKGの精密減速機　芳賀電機株式会社

精密減速機の製品一覧

31～45 件を表示／全 55 件

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【課題解決事例】完全メンテナンスフリーでランニングコスト削減

初回給油から定格寿命までの給油作業が不要！高寿命化、静粛性向上ができた事例

当社の「TCGランナー」と「TLS(TGC潤滑供給システム)」が採用された事例をご紹介いたします。工作機械のストッカー搬送部でラックアンドピニオンを使用していましたが、給油メンテナンス時ラックの設置場所が高所で作業性の悪い場所に設置されており、メンテナンスにかなりの工数が掛かる為、解決方法を検討されていました。採用後は追加給油不要のメンテナンスフリーを実現し、保守頻度やランニングコストの低減に貢献しました。【事例概要】 ■課題：給油メンテナンス時ラックの設置場所が高所で作業性の悪い場所に　設置されており、メンテナンスにかなりの工数が掛かる ■効果・追加給油不要のメンテナンスフリーを実現し、保守頻度やランニングコストの　低減に貢献・低摩耗な特長により高寿命化、静粛性を向上させることができた ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。　詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

企業：加茂精工株式会社本社
価格：応相談

潤滑油

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【課題解決事例】クリーンルーム内の高荷重ワーク搬送

防錆とクリーンルーム内での高速かつ精密な搬送を可能にした事例

当社の『TCGランナーステンレス仕様』を採用した事例をご紹介いたします。クリーンルーム内で高荷重なワークを搬送する方法を検討。高速で動作させるためにラックアンドピニオンやチェーンの使用を検討していたが、位置決め精度や発塵の多さ、錆の発生リスクが採用する上での問題となっていました。当製品を採用したことにより、防錆とクリーンルーム内での高速かつ精密な搬送を可能にした上、高荷重な電池を纏まった数量で一度に搬送可能になったことにより生産性を向上させることができました。【特長】 ■材質にステンレスを採用したことにより防錆、高耐食を実現 ■噛合い部の転がり接触により高荷重・高速搬送でも低発塵・長寿命化を実現 ■ノンバックラッシな特長により高精度な位置決めが可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

企業：加茂精工株式会社本社
価格：応相談

その他機械要素

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【課題解決事例】医療用機器の静音化

ギヤ噛合い部が転がり接触なため、装置の静音化が可能となった事例

当社の『TCGランナー』を導入した事例をご紹介いたします。医療機関で使用する大型検査装置(CTやMRI等)の回転駆動部やベッドの昇降/走行部で歯車を使っていましたが、人と装置の距離が近いため装置使用時に発生する騒音が課題となっていました。導入後、ギヤ駆動部を当製品へ置き換えたことにより、不快な歯打ち音が無くなり従来の駆動音より静かになりました。【特長】 ■ローラピニオンとカム歯の接触部分が転がり接触のため、低騒音、　低摩耗、低発塵を実現しており、摩耗が非常に少ないことから　クリーン環境でも安心して使用が可能 ■バックラッシが無く高精度な位置決めが可能なため、装置操作時に　繊細な調整が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

企業：加茂精工株式会社本社
価格：応相談

その他搬送機械

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【課題解決事例】大型基板の反転装置

メンテナンスの度に発生する資材費や人件費等のランニングコストを低減させることができた事例

当社の『TCGリングユニットRGU(Rガイド仕様)』を導入した事例をご紹介いたします。大型基板の反転装置でバックラッシ対策の為タイミングベルトによる駆動を検討していましたが、使用している内に摩耗による発塵やベルトの伸びによるメンテナンス性が課題となり他の駆動方法を模索していました。導入後は、ノンバックラッシ且つ低発塵での駆動が可能となりました。また、ローラピニオンとカムリングの噛合い箇所が転がり接触の為、低発塵、低摩耗を実現しました。【特長】 ■潤滑に必要なグリースの塗布量も少なく歯面の摩耗量も極めて微小なことから　メンテナンス性も高く、メンテナンスの度に発生する資材費や人件費等の　ランニングコストを低減させることが可能 ■TCGリングとローラピニオン、Rガイド、ボール減速機を組み合わせたユニット　タイプのため設計や組立に掛かる工数も削減することが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

企業：加茂精工株式会社本社
価格：応相談

減速機

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【課題解決事例】省力化装置複数ヘッド駆動

ラックアンドピニオンをTCGランナーへ置換えたことで不具合発生率低減に貢献した事例

当社の『TCGランナー』を導入した事例をご紹介いたします。省力化装置の各工程を一つに集約する為、ラック同列上に複数ピニオンを配置し、1工程で作業完結する装置の製作を検討していたが、ラックアンドピニオンを同列上に配置すると停止位置のバラつきが大きく、不具合の発生に繋がっていることが課題でした。導入後は、停止精度が向上し、複数ヘッドでの位置決め制御が可能となりました。また、歯面の摩耗が低減、ラックの交換やメンテナンス頻度が大幅に削減され、ランニングコスト低減に貢献しました。【特長】 ■高精度な位置決めが可能 ■停止時にバックラッシによる衝撃が発生しない ■ノンバックラッシで転がり接触の為、正逆の切り替えしが滑らか ■噛合い部が転がり接触となるため、歯面の摩耗が微小となり　交換に必要なランニングコストを削減 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

企業：加茂精工株式会社本社
価格：応相談

その他機械要素

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【課題解決事例】大口径中空を活かしたロボット旋回軸

TCGリングに置き換えたことで旋回軸の中空径を確保することが可能となった事例

当社の『TCGリング(フルリングタイプ)』を導入した事例をご紹介いたします。ロボットの旋回軸にケーブルやエアホースを通すことで外観をスッキリさせるよう試みたが、減速機では十分な中空径を確保できないため配線を通すことができず、他の方法を模索していました。導入後は、旋回軸の中空径を確保することが可能となり、ケーブル、エアホースをロボットアーム内へ通すことができました。【特長】 ■大口径中空により旋回軸にケーブル·エアホースを通すことが可能 ■高精度な位置決めが可能 ■SFPと組み合わせることによりノンバックラッシ且つ高い減速比を実現 ■停止時にバックラッシによる衝撃が発生しない ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

企業：加茂精工株式会社本社
価格：応相談

歯車

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【課題解決事例】ボール減速機への水分侵入対策

過酷な環境下での稼働を可能に！メンテナンスサイクルの長期化、部品交換頻度の低減にも繋がった事例

簡易防水仕様を適用したボール減速機『BRシリーズ』を導入した事例をご紹介します。減速機を使用している生産ラインにおいて、特定の条件下で減速機内部への水分侵入が確認されるという課題がありました。特に洗浄工程を伴う設備や結露が発生しやすい環境、あるいは屋外での使用といった、水分に晒される頻度が高い設備においてこの傾向が見受けられました。導入の結果、減速機内部への水分の侵入が大幅に抑制。内部部品の錆び付きや、グリースの乳化・劣化といった問題が解消され、減速機本来の潤滑状態が長期間にわたって維持されるようになりました。【事例概要】 ■課題・洗浄工程を伴う設備や結露が発生しやすい環境などで減速機内部への　水分侵入が確認された ■効果・メリット・減速機内部への水分の侵入が大幅に抑制された・部部品の錆び付きや、グリースの乳化・劣化といった問題が解消 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

企業：加茂精工株式会社本社
価格：応相談

減速機

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『減速機　総合カタログ』のダイジェスト版を進呈中！

標準タイプから強化タイプ、ローコストタイプなど様々な減速機をラインナップしております。

アペックスダイナミックスジャパンの『減速機　総合カタログ　最新版』をリリースしました。精密加工されたギアデザインによる荷重分散及び長寿命化された標準タイプ、ラジアルおよびスラスト荷重が大きい場合に好適な強化タイプ、仕様を簡素化、標準タイプに近い仕様でコスト低減が可能なローコストタイプなど用途に合わせた減速機をご用意。【掲載製品一例】 ■減速機　AB Series　標準タイプ ■減速機　AF Series　強化タイプ ■減速機　AE Series　ローコストタイプ ■減速機　AD Series　フランジ出力タイプ ■減速機　P2/P2R/PD/PDR/PL/PLR　Series　ローコスト・軽量化タイプ ■減速機　AT,ATB Series　高精密スパイラルベベル減速タイプ ■減速機　AH Series　フランジ型高精度減速機 ■減速機　AFH Series 高精度遊星減速機 ■減速機　KH Series　高性能ハイポイド減速機 ※PDFダウンロードより《減速機　総合カタログ　ダイジェスト版》を進呈中！　完全版をご希望の方はお問合せに<完全版希望>と記載下さい。

企業：アペックスダイナミックスジャパン株式会社
価格：応相談

減速機

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2軸ポジショナーユニット RVP(R)-A：ナブテスコ

精密減速機RV(TM)を使用したポジショナーユニット。お客様の設計製作・組立工数削減、各社サーボモーター取付可能です。

「各社サーボモータの取付可能」により様々なロボットとの協調作業に対応。「減速比を選択可能」により「タクトタイムの短縮」、「小型モータの使用可能」を実現しました。 ■製品特長・減速比選択可能・各社サーボモータ取付け可能・カバー類準備・グリース封入済み・高速高精度な位置決め・溶接用アースユニットオプションを用意「ものづくりの最先端で、力強く、細やかに、俊敏に」ナブテスコは中大型産業用ロボット関節用途精密減速機の世界シェア約60％。精密減速機の分野で30年以上、スペシャリストとして市場をリードし、技術革新に取り組んできました。高信頼性、コンパクト化などの取り組みにより産業用ロボットだけでなく、さまざまな分野へ用途が広がっています。

企業：高津伝動精機株式会社
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溶接ロボット

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精密ギヤヘッド RDR-E：ナブテスコ

コンパクト、軽量ながら剛性に優れ、過負荷に強い。直交入力タイプの精密減速機ギヤヘッドモデル。中実シリーズ

精密減速機RV(TM)をグリス封入型の密閉構造にし、各主要サーボモータとの連結を可能にしたモデル。産業用ロボット向けの用途を筆頭に、1000万台の出荷実績のある精密減速機RV(TM)シリーズ。鍛え抜かれた高性能・高品質の精密減速機RV(TM)を使いやすくしました。「各社サーボモータ対応取り付け部品付属」、「グリス封入済み出荷」により使い勝手を大幅に向上。お手軽に高性能の精密減速機RV(TM)を御使用頂けます。直交入力タイプのため装置が薄く、狭い場所へ設置できます。特にターンテーブル用途では底床化しながらも高精度位置決めが可能です。 ■製品特長・直交入力タイプ・バックラッシ1.5分以内・ロストモーション1.5分以内・主軸受け内蔵「ものづくりの最先端で、力強く、細やかに、俊敏に」ナブテスコは中大型産業用ロボット関節用途精密減速機の世界シェア約60％。精密減速機の分野で30年以上、スペシャリストとして市場をリードし、技術革新に取り組んできました。高信頼性、コンパクト化などの取り組みにより産業用ロボットだけでなく、さまざまな分野へ用途が広がっています。

企業：高津伝動精機株式会社
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減速機

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精密ギヤヘッド RDR-C：ナブテスコ

コンパクト、軽量ながら剛性に優れ、過負荷に強い。直交入力タイプの精密減速機ギヤヘッドモデル。中空シリーズ

精密減速機RV(TM)をグリス封入型の密閉構造にし、各主要サーボモータとの連結を可能にしたモデルです。世界トップシェア・累計1000万台出荷の実績を持つ精密減速機RV(TM)シリーズ。鍛え抜かれた高性能・高品質の精密減速機RV(TM)を使いやすくしました。「各社サーボモータ対応取り付け部品付属」、「グリス封入済み出荷」により手間を省き、使い勝手を大幅に向上。お手軽に高性能の精密減速機RV(TM)を御使用頂けます。直交入力のため装置が薄く、狭い場所へ設置できます。特にターンテーブル用途では底床化しながらも高精度位置決めが可能です。 ■製品特長・直交入力タイプ・バックラッシ1.5分以内・ロストモーション1.5分以内・主軸受け内蔵「ものづくりの最先端で、力強く、細やかに、俊敏に」ナブテスコは中大型産業用ロボット関節用途精密減速機の世界シェア約60％。精密減速機の分野で30年以上、スペシャリストとして市場をリードし、技術革新に取り組んできました。高信頼性、コンパクト化などの取り組みにより産業用ロボットだけでなく、さまざまな分野へ用途が広がっています。

企業：高津伝動精機株式会社
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精密ギヤヘッド RDS-C：ナブテスコ

コンパクト、軽量ながら剛性に優れ、過負荷に強い。プーリー入力タイプの精密減速機ギヤヘッドモデル。中空タイプ

精密減速機RV(TM)をグリス封入型の密閉構造にし、各主要サーボモータとの連結を可能にしたモデル。鍛え抜かれた高性能・高品質の精密減速機RV(TM)を使いやすくしました。「各社サーボモータ対応取り付け部品付属」、「グリス封入済み出荷」により御客様の手間を省き、使い勝手を大幅に向上。お手軽に高性能の精密減速機RV(TM)を御使用頂けます。 RD2シリーズから新たなラインナップとしてプーリー入力タイプを設定。ベルト入力の為、モータの設置場所の自由度が増した事に加えて、プーリーでの速比調節も実施頂けます。当製品によりお客様のシチュエーションに応じた設置が可能となります。 ■製品特長・プーリー入力タイプ・バックラッシ1分以内・ロストモーション1分以内・主軸受け内蔵・グリス封入済み

企業：高津伝動精機株式会社
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高出力トルク対応精密減速機大中空タイプRH-C：ナブテスコ

片持ち・両持ち・テーブル設備対応する、大トルクなのにコンパクトな精密減速機です。

大中空(Φ132)、大モーメントながらコンパクトなモデルです。設備設計に配慮した取付用タップ＆通し穴を用意し、設備設計の自由度を向上させました。また、「各社サーボモータ取付部品付属」「グリス封入済」「グリス交換に考慮した給排脂口配置」によりお客様の手間を省きます。・クラス最大級積載12t対応減速機厚み 398mm 設備幅短縮可能・回転中心から1m先で最大0.29mmの誤差（バックラッシ 1arc.min.）・標準設定減速比：186・258・330 ・多彩な取付方法 ■製品特長・大モーメント・高出力トルク・大中空（φ132）・コンパクト・バックラッシ1分以内・ロストモーション1分以内・主軸受け内蔵「ものづくりの最先端で、力強く、細やかに、俊敏に」ナブテスコは中大型産業用ロボット関節用途精密減速機の世界シェア約60％。精密減速機の分野で30年以上、スペシャリストとして市場をリードし、技術革新に取り組んできました。高信頼性、コンパクト化などの取り組みにより産業用ロボットだけでなく、さまざまな分野へ用途が広がっています。

企業：高津伝動精機株式会社
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高出力トルク対応精密減速機 RH-N：ナブテスコ

高出力トルクに対応する、ストレート入力タイプの精密減速機ギヤヘッド

「高精度」「高剛性」「高信頼性」　産業用ロボットで実績のある精密減速機RV(TM)をベースとしたギヤヘッド製品高出力トルクへの対応　既存ギヤヘッド製品にはない高出力トルク仕様を標準化コンパクトかつ軽量化　精密減速機RV(TM)のNシリーズをベースとし、コンパクトで軽量化を実現サーボモータとの締結部品を標準ラインナップ　インプットギヤ、モータフランジを標準化潤滑剤封入済　適正潤滑剤充填済で作業工数削減(RVGREASE(TM) LB00を採用) ■製品特長・高出力トルク・コンパクト／軽量・バックラッシ1分以内・ロストモーション1分以内・主軸受け内蔵・各社モーター締結部品付属・グリース封入済「ものづくりの最先端で、力強く、細やかに、俊敏に」ナブテスコは中大型産業用ロボット関節用途精密減速機の世界シェア約60％。精密減速機の分野で30年以上、スペシャリストとして市場をリードし、技術革新に取り組んできました。高信頼性、コンパクト化などの取り組みにより産業用ロボットだけでなく、さまざまな分野へ用途が広がっています。

企業：高津伝動精機株式会社
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中空・脚付き精密減速機 RH-Foot-type：ナブテスコ

ポジショナー装置長のコンパクト化が可能な中空・脚付き精密減速機ギヤヘッドです。

産業用ロボット用途で実績のある精密減速機RV(TM)をベースとしたギヤヘッドのため、高精度・高トルク・大モーメントに対応。「各社ロボット外部軸モータ取付可能」「扁平化」「脚付き構造」によりBBQポジショナーに簡単取付け、かつ更なる扁平化を実現して、お手軽に高性能の精密減速機RV(TM)をご使用頂けます。大型BBQポジショナーに最適です。 ● 扁平構造により装置幅を短く出来ます ● 脚付き構造により装置への取付が簡単 ● 各社ロボット外部軸モータも取付け可能　ファナック、安川電機、不二越、川崎重工業、三菱電機、　パナソニックスマートファクトリーソリューションズ、オムロン ● 各種配線等を通せる中空タイプ（φ120mm：RH-320CA、φ70mm：RH-155C） ● グリース充填済(RVGREASE(TM) LB00採用) ■製品特長・扁平・ベースフランジ付き・主軸受け内蔵・グリース封入済・バックラッシ 1分以内・ロストモーション 1分以内・ロボット外部軸モータ取付け可能