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強い非線形を取り扱うため、時間積分を陽的に行うLS-DYNAで準静的解析を実施した事例
乗員防護空間（ROPS）が安全規格に適合するかをFEM解析により 事前確認した事例をご紹介します。 本解析では大変形や座屈、また材料塑性、接触など強い非線形を 取り扱うため、時間積分を陽的に行うLS-DYNAで準静的解析を 実施しました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：変形解析（大変形、材料塑性、接触） ■解析目的：乗員防護空間（ROPS）の健全性確認 ※ROPS：Roll-Over Protective Structure ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衝突解析を試験前に実施！性能を満足する構造のサイジングを実施する事が出来ました(シミュレーション動画と試験動画あり)
主翼前縁の部品点数削減のためリブフレームを鋳物化し、 鳥衝突時のリブフレームの強度を試験前に確認した事例を ご紹介します。 解析ソフトはLS-DYNAを使用。 衝突解析を試験前に実施する事で性能を満足する構造の サイジングを実施する事が出来ました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■解析目的：衝突シミュレーション、衝突性能確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
解析ソフトはNASTRANを使用！現状構造から性能を向上しつつ重量軽減に成功
鉄道車両構体モデルを使用して板厚に適した設計解析を実施した 事例をご紹介します。 解析ソフトはNASTRANを使用。 現状構造から性能を向上しつつ重量軽減に成功しました。 【概要】 ■解析ソフト：NASTRAN ■解析種別：設計最適化解析 ■解析目的：重量軽減、性能向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
曲げ加工での板厚増減と加工硬化を考慮することで、座屈荷重が1.5倍大きくなった事例
パイプ（素管）の連続曲げ加工（ストレッチベンド）の工程を 解析した事例をご紹介します。 加工後のパイプ形状、板厚、応力、ひずみ状態（板厚の増減と 加工硬化を考慮）での曲げ座屈解析を実施。 曲げ加工での板厚増減と加工硬化を考慮することで、 座屈荷重が1.5倍大きくなりました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：塑性加工解析、座屈解析 ■解析目的：パイプ加工性と座屈強度の検討 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FEM解析による強度評価の勘所（1）－FEM解析で片持梁の応力は正しく求められない？－
近年、製品開発・設計やトラブル対応などでFEM（有限要素法）を用いた 応力解析が行われることが多くなっています。 FEM解析する人が設計者であったり、解析専任者であったり、場合によっては、 当社のような解析サービスを行う専門業者に依頼することもあるでしょう。 解析結果の評価（強度評価）は、解析者自身が行ったり、経験豊富な上司または 専門家に依頼する場合も考えられます。 いずれにしましても、強度評価で必要とする値が求められるFEM解析を行うこと が重要であり、要素分割の粗密も強度評価法と分けて考えることはできません。 ここでは、「FEM解析は要素分割を細かくしていくと正解が求められるか？」 という疑問に対して、解説します。 ※続きはPDFをダウンロードしてご覧ください。
FEM解析による強度評価の勘所（2）－強度評価の方法に見合うFEM要素分割の粗密－
この要素分割数でよいでしょうか？と若手の解析者に聞かれることがあります。 まず言うのは、この解析結果を用いてどのように強度評価をするのか 決めていますか！それは、強度評価の方法に見合うように要素分割の 粗密を変える必要があるからです。 すなわち、ピーク応力を用いた強度評価では、R部などの応力集中が求まる 細かな要素分割を、平均的な応力を用いる強度評価では平均的な応力が求まる 比較的粗い要素分割にする必要があります。 ※続きはPDFをダウンロードしてご覧ください。
解析ソフト「OPTISTRUCT」を使用！設計検討、軽量化などを目的としたFEM解析事例
現状の製品形状でお悩みの方へのご紹介です。 設計検討、軽量化、制約条件、設計変数を目的として行った FEM解析事例をご紹介します。 解析ソフトは「OPTISTRUCT」を使用。 トポロジー最適化を行い、既定の応力を満たしながら、重量が最小となる 材料配置を求めました。 【事例概要】 ■解析ソフト：OPTISTRUCT ■解析種別：最適化解析 ■目的：設計検討、軽量化、制約条件、設計変数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
海底地形データの深度が直感的に把握できる採色表示！図面を画像ファイル出力します！
『TOPOCatcher』は、海底地形および位置情報を簡便な操作で直感的に 把握できる海底地形データの表示解析ソフトウェアです。 ドラッグするだけで、表示画面の拡大/縮小/移動の切り替えが可能。 海底地形グリッドデータと等深線データを読込み、陰影図面を表示します。 また表示画面を見ながら、マウスで対話的に「マウスで選択した範囲の 断面表示」や「マウスで選択した範囲の簡易三次元表示」の表示の切替が できます。 【特長】 ■海底地形グリッドデータと等深線データを読込み、陰影図面を表示 ■図面上の任意の位置をマウスでクリックすると位置情報を出力 ■マウスをドラッグするだけで、表示画面の拡大/縮小/移動の切り替え可能 ■海底地形データの深度が直感的に把握できる採色表示 ■多彩な表示：断面表示および簡易三次元表示 ■出力ファイル：画像および位置情報 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高分解能な静止画ファイル出力！観測、解析データを座標系に則して重ね合わせて三次元表示
『Visual3DX-7』は、音波探査等により取得した海底地形情報、 マルチビームデータ、サイドスキャンソナー画像、重力、地磁気、 写真画像等を入力し、可視化するソフトウェアです。 当製品で作成した図及び動画は、学会やプレゼン資料への図や動画の挿入や 論文等への図の挿入のような場面でお使いいただくことを想定。 また、展示会等でのポスター展示、ホームページへの掲載など、空間的に 複雑な広がりをもつ海底地形の観測、解析データの直感的な理解が必要な 場面にもご活用頂けます。 【特長】 ■観測、解析データを座標系に則して重ね合わせて三次元表示 ■表示画像の拡大、縮小、回転、視点の移動を 「フライトシミュレーション」的な操作感覚で実現 ■高分解能な静止画ファイル出力 ■動画ファイルを視覚的に簡単な操作で作成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単に顧客満足度をチェックできるアンケート装置
CSモニタは、お客様に手軽にアンケートに答えていただくことで、 簡単に顧客満足度をチェックできるアンケート装置です。 ●お手軽アンケート装置 アンケート結果をクラウドを利用してリアルタイムに 確認することができます。 集計の手間がかからないので素早い対応が可能です。 ●アンケート内容はカスタマイズ可 アンケート内容は変更・追加することができます。 質問を追加してトイレのより詳しい状況を把握することができます。
疲労部位を迅速に特定し、開発プロセスの最適化と評価試験コストの低減を実現します
『FEMFAT』は、一般的な有限要素プログラムと組み合わせて疲労解析を実行する 疲労寿命予測のリーディングソフトウェアです。 マルチボディシミュレーション、最適化および測定システム用のインターフェースにより、 CAEプロセスへの完全かつ便利な統合が可能であり、柔軟なライセンス・オプションにより、 すべてのお客様に最適なソリューションを提供いたします。 30年以上の継続的な開発による洗練された疲労解析手法と、その優れた疲労評価の実績から、 FEMFATは世界中のエンジニアから信頼を得ています。 自動車業界のみならず、産業機械やプラント設備など、様々な工業製品の信頼性向上に貢献します。 エンジニアがエンジニアのために開発したFEMFATは、 金属・非金属製品や、シーム溶接部やスポット溶接部を含む製品の疲労寿命予測に対応した、 高度な機能や解析オプションが用意されています。 溶接部を有する母材、スポット溶接部、道路荷重データを用いた多軸解析、PSDに基づく確率的荷重など、 様々な解析が可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
流体・気体の挙動を考慮した構造体の疲労解析プロセスを提案します！
マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社で取り扱う 『Nastran MFLUID』を用いた、流体-構造の弱連成解析を行っています。 自動車燃料タンクの振動疲労解析では、燃料スロッシングの影響を考慮し、 自動車排気系システムの振動疲労解析では、排気ガスの脈動を考慮することが 可能となっております。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■流体、気体のどちらでも適用可能 ■構造モデルの固有モード合わせ込み ■試験と解析の応答波形を比較し精度検証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヒステリシスを再現可能！解析モデルに板ばね間の摩擦とUボルト締結力を考慮します
一般的なモデル化では再現が難しい現象を再現可能にすることができます。 板間の摩擦を考慮でき、接触考慮によって実際の現象を再現可能。 自動車業界をはじめとした各業界、疲労解析に課題を持っている方などに 好適です。 詳細はダウンロード資料をご参照の上、お問い合わせください。 【特長】 ■接触考慮によって、実際の現象を再現可能 ■板間の摩擦を考慮可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
線形弾性解析結果から弾塑性応力を計算します
EMFAT plastは、Neuber補正を利用して、切欠き部周辺の弾塑性応力を線形弾性解析結果に基づいて計算します。 Neuber則は線形と非線形の応力やひずみの関係を立証した手法で、ヤング率 E と非線形ひずみ εplast により、Neuber双曲線を表すことが出来ます。 繰返し応力-ひずみ線図（繰返し硬化係数 K´ と繰返し硬化指数 n´ を利用）のヒステリシスループを表すために Ramberg-Osgood則を用いることで、非線形応力をNeuber双曲線との交点として計算します。 これにより局部塑性について材料非線形性を考慮したFE解析の必要がなく、 弾塑性応力をFEMFAT plastで修正させることができます。またFEMFAT plastにより、FE解析の計算工数削減が図れます。 FEMFAT plastは、FEMFAT basic、FEMFAT max、FEMFAT spectralと連携が可能になっています。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
温度サイクル負荷による低サイクル熱疲労（TMF）解析
熱機械疲労（TMF）解析とは、熱負荷と機械負荷の組み合わせを対象とした疲労寿命予測解析のことです。 TMF解析は、疲労解析の領域で最も困難なタスクのうちの1つです。FEMFAT heatを導入することで、この課題に取り組むことができます TMF解析の目的は、機械負荷がかけられる部品のダメージを計算することです。 適用されるのは、ターボチャージャー、シリンダーヘッド、エキゾーストマニホールドなど、高温の温度変動の負荷にさらされる部品です。 FEMFAT heatは、Dr. Sehitoglu（米国イリノイ大学）が実証した評価手法を基にしており、 FE解析による時系列温度分布データを利用するだけでなく、疲労寿命予測では、弾塑性応力とひずみも利用します。 この評価手法の特長は、次の3つのTMFに関連するダメージのメカニズムを考慮に入れていることです。 ・熱機械的ダメージ ・酸化によるダメージ ・クリープによるダメージ FEMFAT heatで用いるFEMFAT材料データベースには、一般的に使用される（高サイクルの）疲労寿命を評価する材料データベースより、拡張されています。
