更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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低摩擦＆高硬度！自動車部品、切削工具、金型などに適用可。低燃費化や磨耗防止に貢献
当社の『DLCコーティング』は、回転・滑り・往復などの機械的相対運動に 要求されるあらゆる特性を兼ね備え、切削工具や各種金型、 自動車・機械部品などへのコーティングで活躍します。 例えば、自動車エンジン部品への適用により 摩擦係数の低減が可能。低燃費化につなげられます。 ただいま、詳しい用途例や選定例をまとめた 「DLC・セラミックコーティング用途事例集」を進呈中です！ 【こんな用途に有効】 ■自動車エンジン部品：油中での摩擦抵抗低減による低燃費化 ■自動車駆動部品：磨耗低減による振動、静粛性向上 ■半導体実装部品：無潤滑化での焼き付き防止 ■Oリング：シール性は維持しながら摺動性向上 ※詳しくはPDFの資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来ta-Cと比較し密着力向上した低温DLC(Diamond-like carbon）薄膜硬質コーティングが可能！
高密着で安定した高品質な成膜が可能！ 高硬質(耐摩耗性)、低摩擦係数(耐摩耗性)、耐食性、耐凝着性、平滑性なDLC成膜をおこなうことで 半導体製造装置パーツ用金型や樹脂成形金型、摺動部品や治工具などの長寿命化に貢献。 顧客のコスト削減だけでなく、清掃作業などの保守業務工数削減や業務改善にも最適。 立体的な超精密な複雑形状な金型や機械部品にも 「はがれにくく高密着、平滑＆硬質な低温DLC成膜」が可能。 高硬度＆耐摩耗性向上だけでなく「剥離処理～再成膜も受託可能」なため、 製品のライフサイクルコスト低減や材料廃棄削減など環境負荷低減にも貢献。 ++++++++++++++++++++++++++++++ DLCとは：ダイヤモンドライクカーボン(Diamond-Like Carbon)の略で、 ダイヤモンドとグラファイトの中間特性を有する滑り性の良い硬質な薄膜コーティングが可能。 SP3(ダイヤモンド結合)とSP2(グラファイト結合)の比率、その中に含まれるH(水素)の比率、 また多層被膜することによって、様々な物性や特性(工業的価値)を持つ薄膜を作ることが可能。
質の高いDLC膜を形成する地球にやさしいコーティング！
ファインコーティング株式会社は、長崎県の受託を受けた技術により、 他社とは違う独自の方法を行なうことによる、質の高いDLC膜を 形成する事が可能な『DLCコーティング』を行っております。 DLC膜の主成分も自然界にある炭素と水素であることから、 人体にも悪影響を与えず、メッキ等の液体を使っての コーティングではないので、廃液等は排出しません。 また、プラスチック、 または金属とプラスチックなど、 様々なものでDLCコーティングの実績があります。 【特長】 ■低温(150℃以下)プラズマ処理技術 ■成膜の厚さのコントロール技術(ナノオーダー) ■大型チャンバーによる大量処理(量産性) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
表面粗さ0.004μm！優れた表面平滑性を実現したコーティング
『DLC-GTコーティング』は、アークイオンプレーティングの弱点である ドロップレット（マイクロメートルレベル）を大幅に低減し、優れた 表面平滑性を実現したコーティングです。 基材の表面粗さを損なうことなく、金型やアルミニウムなどの軟質金属の 加工工具に効果を発揮します。 ガラスレンズ成形金型のような超鏡面への適用も可能です。 【特長】 ■アルミ、銅加工の耐凝着対策に有効 ■高硬度 ■膜厚0.7μm以上 ■表面粗さに優れる ■切削工具、マイクロドリル、レンズ金型、刃物、金型に最適 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に高価なダイヤモンドに比べ、低コストで様々な材料の表面に生成することが可能！
『DLC/DLC-i』は、圧倒的な低摩擦特性を実現するDLCコーティングです。 金属材料に対して圧倒的に低い摩擦係数を示します。乾式でも油潤滑と 同等の摩擦係数が得られます。軟質金属(アルミ合金等)の凝着を抑制可能。 金型や機械部品の摩擦を減らすUBMS方式の「DLC」とアルミ合金や 銅合金の凝着を防ぐ水素フリー薄膜の「DLC-i」を取り揃えております。 【特長】 ■ダイヤモンドに近い構造により硬い ■DLC層と基材の間に密着層を生成することで、優れた密着性を示す ■一般的なDLCが苦手とする高荷重雰囲気においても、 DLC本来の低摩擦特性を発揮する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
薄膜・高硬度のDLCコーティングで工具や部品の寿命を向上します。
金型や機械部品向けの「DLC」と、アルミ合金切削工具向けの「DLC-i」をラインナップ。 DLCコーティングは金属材料に対して圧倒的に低い摩擦係数を示し、乾式でも油潤滑と同等の摩擦係数が得られます。軟質金属(アルミ合金等)の凝着を抑制するため、離型性が向上します。 DLC-iコーティングはDLCコーティングより薄膜で高硬度を特徴とし、アルミ合金の切削に最適です。 【ラインナップ】DLC、DLC-i ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
撥水性・耐薬品性・抗菌性など！様々な特長を持っているコーティング
DLCコーティングの特長は、「数ミクロンの膜厚」「硬さのバリエーション がある(1000～7000Hv)」「滑りのよさに優れる」点です。 ガスバリア性(ガスの遮断)や、光学特性(赤外線の透過や紫外線の遮断)、 撥水性・耐薬品性・抗菌性など、様々な特長を持っています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【主な特長】 ■炭素の結びつき方で、7000Hv(AC-X)の高硬度もできる ■全体が非晶質(ガラスのような構造)で、摺動性・平滑性に優れる ■炭素が主体のため、非鉄金属との非親和性に優れており、 凝着や溶着・焼付きを起こしにくい ■低硬度DLCは、摩擦時に発生する相手材料のキズや摩耗が少ない傾向にある ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた密着性で長寿命化！ta-C被膜特有の耐熱特性を持ちDLC被膜
日本コーティングセンター株式会社で取り扱う『TETRAスリック』 についてご紹介いたします。 当製品は、高硬度で高い耐摩耗性であり、精度の厳しい品物に有効な 薄膜仕様。 また、アルミニウム、チタン等難加工材用切削工具や、極細ドリル、 精密金型などに用いることができます。 【特長】 ■高硬度で高い耐摩耗性 ■精度の厳しい品物に有効な薄膜仕様 ■優れた密着性で長寿命化 ■ta-C被膜特有の耐熱特性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ものづくりを支えるコーティング！幅広い業界で採用されています
「DLC」は、〈Diamond Like Carbon〉の略で、炭素(カーボン) を主体とした薄膜を、金属の表面などにコーティングする表面処理技術です。 切削工具・金型をはじめ、自動車部品や機械部品、医療部品など、 ものづくりを支えるコーティングとして、幅広い業界で採用。 ダイヤモンドとグラファイトなどの構造が混在するDLCは、チタン系や クロム系などの一般的なセラミックコーティングと比べ、硬くて滑りがよく、 「耐摩耗性」「非鉄金属の耐凝着性」などの特性に優れています。 【特長】 ■数ミクロンの膜厚 ■硬さのバリエーションがある(1000～7000Hv) ■滑りのよさに優れる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車量産部品、機械部品から各種工具・金型まで適用！ＤＬＣコーティング用途事例満載の小冊子
『DLCコーティング』は、回転・滑り・往復などの機械的相対運動が必要な部品の 表面に求められる特性をすべて兼ね備えた表面処理技術です。 切削工具や各種金型、自動車・機械部品へのコーティングで活躍します。 日本アイ・ティ・エフは、 ドライ摺動性に優れる自動車部品への“HT”、 ゴムや樹脂へのコーティングが可能な“F”、 工具、金型用にも多く使用される水素フリーDLC“HA” など様々なDLCコーティングのラインナップを取り揃えております。 今ならDLCコーティングの活用方法が良く分かる用途例と選定例をまとめた 小冊子をプレゼント中！読むだけでDLCの特長と用途が良く分かります。 【DLCコーティングの特長】 ■硬くてなめらか ■無潤滑下で低い摩擦係数 ■摺動時、相手材を磨耗、損傷させない（低相手攻撃性） ■化学的に不活性で安定⇒焼付き、凝着、溶着を起こさない ■腐食性雰囲気中でも侵されない 詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧ください。
ゴムや樹脂上への伸縮自在DLC！すべり性・耐摩耗性を向上、固着防止効果も！
『ジニアスコート F』は、低温プロセスが可能で独自のフレキシブル構造をもつDLCです。 一般的なDLCは、摺動性を向上させる表面処理として広く活用されていますが、その硬さ、脆さと基材の耐熱性により、高分子材料への処理は困難でした。 当技術は、ゴムや樹脂などの高分子上への伸縮自在DLCコートを実現します。 【特長】 ■高分子基材にダメージを与えない低温プロセス ■ゴムのすべり性向上、固着防止 ■樹脂の耐摩耗性向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切削工具、金型、機械部品の磨耗・傷つき防止に！樹脂・ゴムに対応したタイプも
当社の『DLCコーティング』は、高い耐摩耗性はもちろんのこと 回転・滑り・往復などの機械的相対運動に要求される特性を兼ね備え、 切削工具や金型、自動車部品、シール材などに幅広く適用可能。 摩擦抵抗を低減できる水素フリーの「ジニアスコートHA」や 樹脂やゴム材料の変形に追従する「ジニアスコートF」など、 課題に合わせて選択できる様々な膜種をラインアップしています。 【用途例】 ■自動車エンジン部品：油中での摩擦抵抗低減による低燃費化 ■各種金型：耐溶着性・耐摩耗性などの向上 ■工業用刃物：耐溶着性・耐凝着性の向上（バリ対策） ■Oリング：シール性は維持しながら摺動性向上 【第23回 機械要素技術展東京 2019に出展いたします！】 ■日程：2019年2月6日（水）～2月8日（金） ■会場：東京ビッグサイト ■小間番号：東35-24（東4ホール） DLCコーティングなど様々な製品を展示いたします。 是非、この機会に弊社ブースまでお立ち寄りください。 ※DLCの特長と用途例をまとめた資料を進呈中！ 詳しくは「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。
【非鉄金属（アルミ・銅・銀・錫など）切削用の超硬工具、金型、超硬パンチ】などに最適／カーボンのSP3構造を90%保有[ta-C]
AC-Xはダイヤモンド構造であるカーボンのSP3構造を90%保有する 水素フリー「ta-C」タイプの当社スタンダード膜です。 —————————————————————— 【特長】 ■DLC-EX（a-C:H）に比べて硬度・耐熱性・耐凝着性に優れている。 ■アルミ・銅などの非鉄金属の高速加工に最適。 ■密着力を確保するため、母材には超硬がおすすめ 【用途例】 ■非鉄金属（アルミ・銅・銀・錫など）切削用の超硬工具 ■超硬パンチ ■金型 など ※詳しい数値はカタログ、または公式HP製品情報をご覧ください
膜厚と硬度のバランスを最適化 【超硬の摺動部品】【耐摩耗部品】【ステンレス薄板プレス（0.05t】に最適
AC-X・Xは〈AC-X〉の『膜厚』と『硬度』のバランスを最適化した、 「ta-C」タイプの水素フリーDLC特殊仕様です。 —————————————————————— 【特長】 ■厚膜仕様の〈AC-X・W〉にくらべ膜硬度を落とすことで、 厚膜化によるチッピングを抑制。 ■超硬の摺動部品や、耐摩耗部品に最適です。 （密着力を確保するため、母材には超硬をおすすめします） ■グラファイトを瞬間的にアーク蒸発させイオン化し、 カーボンを高純度で取り出すことで、なめらかで硬い膜質を実現しています。 【用途例】 ■耐摩耗部品 ■ステンレス薄板プレス（0.05t） など ※詳しい数値はカタログ、または公式HP製品情報をご覧ください
DLCコーティングの下地処理にWPCを施すことによりトライボ特性に優れた表面を成形！
「DLCコーティング」とは、主に炭素と水素で構成される、 ナノレベルの薄膜を金属表面にコーティングする技術です。 低摩擦性・高耐久性・高硬度性・耐腐食性などにおいて高い効果を 得ることができる、先進の表面処理技術。 当社では、DLCコーティングにWPC処理を組み合わせる技術開発に成功。 組み合わせることで密着性を高め、さらにその効果を長時間持続させる ことができます。 【特長】 ■油温上昇抑制 ■ミッション耐用年数向上 ■ピストン摺動性向上 ■メカノイズ低減 ■エンジンフィーリング向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
