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エンジンオイル(酸化) - 企業1社の製品一覧

製品一覧

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エンジンオイル『クリーンディーゼル 5W-30 DL-1』

JASO DL‐1規格を取得!キーストン社製のディーゼル用エンジンオイル

『クリーンディーゼル 5W-30 DL-1』は、JASO DL‐1規格指定の ディーゼルエンジン車用のオイルです。 DPFの目詰まりの原因となる硫酸灰分の生成を低減させ、排出カーボンの 分散性を高めるため、配合添加剤を好適化することにより、DPF耐久性の向上、 大気汚染防止に配慮しています。 また、優れたエンジン保護性能と酸化防止性能をもちます。 【特長】 ■JASO(自動車技術会)の規格に適合 ■DPF(Diesel Particulate Filter)の性能維持 ■優れたエンジン保護性能と酸化防止性能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油

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エンジンオイル『シンセティック 10W-30 SN/CF』

最新規格API SN規格にディーゼルエンジン用CF規格を備えた新しいスタンダードオイル!粘度グレード、マーケットニーズを両立!

『シンセティック 10W-30 SN/CF』は、現在においても広い適応車種、使用用途を有する粘度グレード10W‐30に加え、最新規格API SN規格にディーゼルエンジン用CF規格を備えた新しいスタンダードオイルです。 地球環境保全に対応した自動車技術の進歩と社会的要請に適応すると共に凡用性の高い粘度グレード、経済性を求めるマーケットニーズを両立させています。 【特長】 ■マルチユース・マルチパーパスオイル ■優れた高酸化安定性 ■API/ILSACの最新規格に適合     など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油

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エンジンオイル『シンセティック 5W-30 SN/GF-5』

省燃費性、触媒適合性を実現!キーストン社製の省燃費型エンジンオイル

『シンセティック 5W-30 SN/GF-5』は、軽自動車をはじめとする幅広い 車種のグリーンカーに対応、より高い環境基準をクリアする 高性能エンジンオイルです。 合成基油をベースオイルに採用し、最適化された添加剤の配合により、 高温下でのオイル劣化を防ぎ、長期に渡る高い潤滑性能が期待できます。 【特長】 ■幅広くグリーンカーに対応 ■優れた高酸化安定性 ■API(米国石油協会)/ ILSAC(国際潤滑油標準化承認委員会)の規格に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油

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エンジンオイル『キーストン ミネラル 10W-40 SL/CF』

粘度レンジをひろげた経済性重視のマルチユース・マルチグレードタイプ!

『キーストン ミネラル 10W-40 SL/CF』は、高性能基油と厳選された 添加剤を配合し、オイル性能と経済性のバランスがとれたガソリンエンジン、 ディーゼルエンジン兼用オイルです。 低温時のエンジン始動性、高温・高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を 確保した、粘度グレード10W-40のマルチグレードエンジンオイルです。 オイル中に含まれる清浄分散剤と酸中和剤の働きにより、ディーゼル エンジン特有の酸性ガスによる酸化劣化やカーボンによる汚染から エンジン内部を保護します。 【特長】 ■性能と経済性のバランスのとれたオイル ■マルチグレードエンジンオイル ■排気ガス中の有害成分を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油

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エンジンオイル『キーストン ミネラル 10W-30 SL/CF』

酸性ガスによる酸化劣化や、カーボンによる汚染からエンジン内部を保護します!

『キーストン ミネラル 10W-30 SL/CF』は、粘度グレード10W-30のSL規格 およびCF規格に適合したガソリンエンジン・ディーゼルエンジン兼用オイル。 低温時のエンジン始動性、高温・高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を 確保した、粘度グレード10W-30のマルチグレードエンジンオイルです。 摩擦低減添加剤を配合、最適化を図ることでエンジン性能を向上させ、 排気ガス中の有害成分を低減させます。 【特長】 ■性能と経済性のバランスのとれたオイル ■マルチグレードエンジンオイル ■排気ガス中の有害成分を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油

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エンジンオイル『シンセティック 0W-20 SN/GF-5』

高い省燃費性能!キーストン社製の省燃費型エンジンオイル

『シンセティック 0W-20 SN/GF-5』は、ガソリンエンジンオイル規格 API SN/ILSAC GF-5 を取得した高い省燃費性能を有するエンジンオイルです。 ストップ・スタートを繰り返すアイドリングストップ車やハイブリッド車の エンジン内部を保護し、省燃費性と触媒保護性を実現。 さらなる燃費性の向上が期待できます。 また、採用された合成基油は、従来の鉱物油系精製基油と比較して熱・ 酸化安定性に優れ、高温下でのオイル劣化を防ぎ、長期に渡る 高い潤滑性能を発揮します。 【特長】 ■環境配慮型エンジンに対応 ■合成油ベースの低粘度エンジンオイル ■API(米国石油協会)/ ILSAC(国際潤滑油標準化承認委員会)の規格に適合 ■低公害車認定ステッカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油

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