更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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CFDシミュレーションの流れやジオメトリーの定義など、写真を用いて掲載しています！
当資料は、IANUS社のCFDソフトプラスチック技術のシミュレーションについて ご紹介しています。 「CFDシミュレーション無しのプラスチックプロセスの設計」をはじめ、 「CFDシミュレーションの流れ」や「ジオメトリーの定義」などを掲載。 是非、ご一読ください。 【掲載内容】 ■IANUS社-事業内容 ■CFDシミュレーション無しのプラスチックプロセスの設計 ■CFDシミュレーションありのプラスチックプロセスの設計 ■CFDシミュレーションの流れ ■CFDシミュレーション レオロジー模型 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マルチフィジックス、AI・デジタルツインを利用したシミュレーションでシステム開発を高速化
HW/SWアクセラレーション・デジタルツインソリューション『Millennium M1』は、 マルチフィジックスを用いたシステム設計・解析用のCFDソリューションです。 当社のhigh-fidelity CFDソフトウェア・スタックが含まれており、 複雑な機械システムでもターンアラウンドタイムの大幅短縮が実現できます。 【特長】 ■クラウドおよびオンプレミスで使用可能 ■GPU常駐型CFDソルバと専用GPUの組み合わせで超高速のスループットを実現 ■直線的なスケーラビリティを実現 ※資料は英語版となりますので、 詳細はお気軽にお問い合わせください。
OpenFOAMを実用化するHELYX環境
米国Streamline Solutions社製くるまの空力シミュレーションソフトウェア ELEMENTS は多くの可能性を秘めたオープンソースソルバ対応のアプリケーションです。（Streamline Solutions社は英国Engys社と米国Auto Research Center（ARC）のジョイントベンチャーです） ELEMENTSはARCのくるまに特化した風洞実験、解析技術とEngys社のオープンソース利用とCFD、FEA、設計最適化、アドジョイント技術をミックスした画期的なソリューションです。
自動化プロセスには分析対象となるさまざまなモデルバリエーションを確実に生成できる適切なCADツールが必要！
FluentやCFXなどのAnsysCFDツールは、メッシュ作成に使用するさまざまな オプションやツールとともに、設計における流体力学的動作を評価する エンジニアから高い支持を得ています。 これらのツールは、評価したい性能に関する貴重な情報や洞察を提供します。 それだけでなくCFDを含む自動化された最適化および設計探索のワークフローを 実現することも可能です。 これらのツールは、設計の改善、開発時間・設計サイクルの短縮につながることに 加え、意思決定の自由度が高い初期設計の段階で、さまざまな設計変数が性能に 与える影響(製品挙動)に関する情報を増やすことで、開発プロセスを大幅に 強化します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
困難な設計課題のための高速LESシミュレーション
Fidelity CharLESソルバーは、業界初のHigh-fidelity数値流体力学(CFD)ソルバーであり、LESを、航空宇宙、自動車、ターボ機械などの幅広いエンジニアリング・アプリケーションに拡大します。 困難な数値流体力学の課題に取り組むために設計されたこのソルバーは、航空音響、空気力学、燃焼、伝熱、および混相流におけるCFDの従来の複雑な問題を精度高く予測します。 High-fidelity LESシミュレーションは、世界トップクラスの精度と安定性を提供しますが、1回のシミュレーションで何千ものCPUコアを何日も消費することもあり、コストの問題から、この技術の実用化は従来限られていました。 Fidelity CharLESソフトウェアは、CPUとGPUの両方を活用する機能により、LESシミュレーションの所要時間を数日から数時間に短縮します。ソルバーは、可能な限りメモリを消費しないように最適化されています。
パラメトリックモデリング、CFD解析および最適化処理後に得られた総船体抵抗は2〜3％減少しました
CAESESの船体パラメトリックモデリングは、CFDソフトと組み合わせて、船体形状の 研究を促進し（抵抗を減らし）、船体の性能を最適化する設計を可能にします。 船体形状、特に前方形状は船体の抵抗に大きな影響を与え、形状の最適化が 重要です。CAESESでは、船体を簡単にパラメトリックモデル化でき、 船体の形状を容易に調整できます。 複数の形状パターンを生成し、解析ツールと組み合わせることで、さまざまな 最適化目標に従って設計を最適化できます。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
実際に行われた研究を元にCFDソルバーSimericsMPとCAESESの連携による設計システムについて解説！
ソフトウェアの販売を行うイタリアのOMIQ SRL社(以下、OMIQ)は、 デンマークの機械メーカーであるDanfoss社が開発する高圧ポンプの ポペットバルブを用いて自動設計システムの研究を行いました。 このケースでは、実際に行われた研究を元にCFDソルバーSimericsMPと CAESESの連携による設計システムについて紹介していきます。 このケースの問題としては、ポペットバルブが作動中に許容できない 不安定な挙動を起こすという点になります。ポペットバルブが最大変位 (27.5[mm])まで開こうとすると、流れの不安定性が増すことにより ポペットバルブへの圧力が減少、最終的にはバルブが全開状態に ならない(残り約6[mm]まで閉じる)ことが判明しました。 この不安定な現象は、SimericsMPを使用した非定常解析によって 検証されました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
形状作成にはCAESES、メッシュモデル作成とCFD解析についてはNUMECA社の製品を使用！
ドイツのダルムシュタット工科大学(ガスタービンおよび航空宇宙推進 研究所)では、遠心圧縮機のボリュートとベーンディフューザの自動最適化 について研究が行われました。 このプロジェクトは、当時ドイツのNUMECA社とターボ機械メーカーである Kompressorenbau Bannewitz GmbH(KBB)の協力のもと進められました。 形状作成にはCAESES、メッシュモデル作成とCFD解析についてはNUMECA社の 製品が使用されました。 CAESESでは、ボリュートの断面形状と面積分布が変化するようなパラメトリック モデルを作成し、ディフューザについては非軸対称にすることで、食い違い角、 ブレードねじれ、コード長、ピッチ、回転を変化させるパラメトリックモデルと することで素早い形状変形を可能としました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
CAESESは対象とする製品を問わずさまざまな分野に対して有益な結果を提供しています！
自動車用のトルクコンバータは、オートマチックトランスミッションを 搭載した自動車において、エンジンからの回転力をドライブシャフトに 伝達するために使用される流体継手の一種です。 トルクコンバータの設計者は、装置内のキャビテーションを最小限に抑え、 トランスミッションオイルの良好な流動挙動を確保することで、高速時の 効率とトルク比を最大化するよう開発を行います。 CAESESは、このような複雑な形状のモデリングを可能としながら、その 形状データを組み込んだ解析ソフトウェアとの最適化システムを構築する ことができます。CFD解析ソフトウェアや独自のCFDコードなどをCAESESに 接続することで、最適化計算時に設計されたデザインごとに流動挙動を解析し、 制約条件に基づいた最適な形状をユーザーに提供します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
CFDシミュレーションの3D結果を現実空間に表現！表現力の高いプレゼンテーションを実現
三機工業株式会社様へ、MR（Mixed Reality）システム『MREAL』を 導入した事例をご紹介いたします。 同社のご要望は「空調設計に欠かせないCFD(数値流体力学)シミュレーションの 結果をリアルに見える化したい。」「空調設計の専門知識が無い方とも、 十分な意思疎通を行い、的確な結論を導きたい。」等といったものでした。 導入後は「目には見えない空気の流れや温度分布を、現実空間の中で見える 化することができた。」「実感を伴う理解が加わり、発注者様との的確な 意思疎通とスピーディな決断が実現できた。」といった効果が得られました。 【事例概要】 ■導入企業：三機工業株式会社様 ■主な事業：ビル空調衛生事業、産業空調事業、電気事業、 スマートビルソリューション事業、ファシリティシステム事業、 機械システム事業、環境システム事業、不動産事業、技術研究所 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
乗用車や大型車、建築物や環境の空力特性を超高速で予測するシミュレーションツール
ultraFluidXは、乗用車や大型車、建築物や環境の空力特性を超高速で予測するシミュレーションツールです。ultraFluidXを使用すれば、非常性の強い空力シミュレーションを1基のサーバーだけで一晩で完了できます。地上輸送車両、建築、エンジニアリング、建設構造から個々のアプリケーションまで、設計者はultraFluidXを用いて流体力学を理解し、革新的な構造を調査して効率を向上させ、ユーザーの快適性を高め、安全なプロジェクトを期限内に提供できます。 ＜導入メリット＞ ・忠実度の高い過渡解析の実行 ・短いターンアラウンド時間 ・大幅なコスト削減
コンテストの主な目的は、幅広い動作速度で最大の効率を達成できるプロペラを設計することでした
プロペラの設計では、最適な効率と性能を実現することが極めて 重要となります。 この度、AIとCFDを効果的に組み合わせることで、人気YouTube クリエイターが主催したオンラインのプロペラ設計コンテストにて 優勝することができました。 このコンテストでは、「CAESES」と「AirShaper」を使用して、 優れた効率を示す2つの高性能プロペラを作成することができました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
CFDと応力解析の組み合わせやスキャロップタービンホイールなどについてご紹介！
CAESES開発元であるFRIENDSHIP SYSTEMSは、MTUおよびダルムシュタット 工科大学と連携して、ロバストで可変的なターボチャージャーのタービン ホイールジオメトリを開発しました。 プロジェクトGAMMA(「Effiziente GAsmotoren für MaritiMe Anwendungen der nächsten Generation」)と呼ばれたこの研究の 目的は、効率的な船舶推進システムの燃料となるLNG/天然ガスに対する、 システム内での新しい技術と相互作用の開発と準備となります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
グローブバルブの改善と性能調査・クラウドベースのCFDソルバーであるSimScaleとCAESESの接続が目的！
CAESESは、これまで様々な種類のバルブにおいて最適化計算を行っており、 様々な企業と協力してプロジェクトを実施してきました。 そこで今回は新たに行われたプロジェクトのひとつである、「グローブ バルブの形状最適化」を紹介していきます。 このプロジェクトは、ドイツのバルブメーカーであり、無菌バルブの 世界的企業であるGEMÜ Gebr. Müller Apparatebauと、エンジニアリング シミュレーションの大手であるSimScaleの協力を受けて実施されました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
パラメトリックモデルを構築することで圧縮機全体モデルの最適化を実行することも可能！
遠心圧縮機は、コンパクトでありながら圧力比が高い特長をもっており、 航空機や船舶の分野におけるシステムに広く使用されています。 インペラ設計は遠心圧縮機の重要な設計項目であり、圧縮機性能に 大きな影響を与えます。 本事例では既存の遠心圧縮機インペラモデルに対して、CFDツールと 組み合わせたCAESESを使用し、自動性能最適化を実施した例となります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
