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大気圧下で表面処理が可能なプラズマ処理装置。樹脂/金属/ガラスなど様々な表面を活性化、接着やコーティングの密着強化に！
弊社の大気圧プラズマ処理装置、Openair-Plasma(R)は、改質力に優れており、様々な表面の改質に導入されています。また、圧縮空気と電気でプラズマを発生することができオゾンレスのため、既存インラインへの導入が容易にできます。 Openair-Plasma(R)装置は表面の洗浄と活性化を同時に施すことができ、溶剤レス＆乾式処理のため、生産プロセスの改善やコストダウンへもつながります。また、プラズマノズルをロボットへの組込し、自動化するなどのカスタマイズが可能で、品質管理・向上にも適しています。 【目次】 ■ プラズマとは ■ プラズマのメカニズムと効果 ■ プラズマトリートシステムの構成 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
バッテリー効率が向上！LIB生産におけるメリットなどを掲載
当資料は、Openair-Plasmaを使った高品質バッテリー製品の 表面洗浄と活性化について掲載しています。 リチウムイオン電池（LIB）をはじめ、アプリケーションや セル加工におけるメリットなどをご紹介します。 【掲載内容（抜粋）】 ■Openair-Plasmaによる洗浄と活性化 処理が速く、機能的で酸化物フリー ■LIBとは ■アプリケーション ■プロセスエンジニアリング ■LIB生産におけるメリット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超強力な異種材料接合について詳しく解説します
当資料は、大気圧プラズマコーティングを活用したプラスチックと 金属の射出成形に関する情報を掲載しています。 接合前処理をはじめ、大気圧プラズマによる重合や 気密性と耐腐食性などについて解説します。 【掲載内容（抜粋）】 ■機能的で柔軟かつ信頼性の高いモノづくり ■せん断強度の比較 ■PST樹脂コンパウンド ■異種材料接合は電子系業界で貢献する ■長期安定性のある接着 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
幅広い表面を均一に処理が必要なパーツに好適なノズルです
『PFW70』は、ストレートタイプのプラズマノズルです。 プラズマ照射孔を一列の直線(リニア)状で表面処理できる デザインになっており、ノズルから照射されるOpenair-Plasmaビームは ポテンシャルフリーを採用しています。 与える熱の影響が僅少なため熱に敏感な素材、特にシート材や 合繊フリースなどの前処理に適しています。 【特長】 ■リニア照射方幅広プラズマ処理 ■ポテンシャルフリーを採用 ■主に平板状材料の表面を高速、かつ幅広の前処理に活用 ■ノズル本体がモジュール構成できる ■処理幅は柔軟に広げることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型に組込める大気圧プラズマ装置。相性が悪いとされていた材料同士でも溶剤や接着剤なしで1つの成形機で接合でき、生産時間も短縮。
『InMould-Plasma(R)工法』は、2色成形機にプラズマノズルを組み込み、 成形工程で表面改質を行うことで、硬軟材料成形と表面処理を１台の成形機で連続加工でき、接着強度を大幅に改善できます。 接合が困難な組み合わせの材料も強固に接合できるため、 材料の選択肢が大幅に増え、デザイン・設計がより自由に。 大気圧プラズマによる表面処理で改質し、 成形材料の冷却時間よりも短いため、生産工程に影響せず、 工程の集約による生産効率の向上が可能です。 ★「PDFダウンロード」より、本工法の解説資料をご覧いただけます。 【特長】 ■相性の悪いPPとTPUの組み合わせでもプライマーなしで成形可能 ■ターンテーブルやスライドテーブルなど様々な金型に対応 ■プラズマ処理による対象物への温度影響はほぼなし ■成形物が固まる間に表面処理できるためタクトタイムも安心 ■パッキンの位置ずれや紛失を防ぎ、不良率を低減 ■プラズマ出力・圧力・温度を制御し、高品質なプロセスを実現
『Openair-Plasma(R)』は高速で、オゾンレスの表面処理技術。ロボットへの組込が容易で、乾式なインライン処理が可能！
独自開発のジェネレーターFG5001Sの特徴： ● 複合材、CFRP、汎用プラスチック、金属など様々な材料に対応 ● 表面洗浄と活性化を同時に処理 ● 表面処理プロセスを自動化に ● コンパクトなのにマルチノズルに対応 ● タッチパネル操作で見える化を実現 ● 制御システムによりプロセスを管理 ● プロセスデータを外部出力可能 ● オゾンレスで生産ラインに組込が容易 ● 条件に合わせて処理幅をカスタマイズ ※詳しくは資料ダウンロード、またはお問い合わせください。
自動車製造業におけるOpenair-Plasma(R) (オープンエアープラズマ)でのソリューション事例をご紹介
自動車業界では、安定した高品質を達成するため、微調整可能で ロバストなプロセスが用いられてきました。 また、複雑な形状の部品の製造をする場合には、耐久性に優れた 接着接合技術と高機能素材の使用が主なパラメーターとなります。 Openair-Plasma(R)［オープンエアープラズマ］は、 自動車業界の厳しい要件を満たす技術です。 そのため、大手メーカーのさまざまな製造プロセスにおいて、 確固たる地位を築いています。 【自動車製造におけるOpenair-Plasma(R)のソリューション事例】 ■ PP / PC製のヘッドライトやテールライトの接着性向上 ■ EPDMプロファイルへの 接着 / 印字 / 植毛加工 (フロック加工) 前処理 ■ 自動車内装品: 3D形状でも自動化で均一表面処理が可能 ■ 自動車外装品: 異種材の長期安定した接着接合が可能 ■ パワートレイン / 電子機器の密封性向上 ★☆★☆ 人とくるまのテクノロジー展2023 パシフィコ横浜 に出展します ☆★☆★ 小間番号：195
