更新日： 集計期間:2026年02月25日～2026年03月24日
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金型づくりに邁進・・・ISK株式会社
注文ごとに一種独特な金型づくりは、常に新しい問題に直面します。幅広い「知識」と「技術」を投入しながら、 更なる「納期短縮」「低コスト実現」「品質向上」にも挑戦していかなければなりません。顧客要求に応え続けるには、高い創意着想力が求められます。「創意着想力」は、まったく誰も知らない新しいモノ（コト）を考えつく力ではなく、今まで蓄積してきた「知識・経験」を、その場面に応じて並べ替えて利用する力です。 ちょうどジグソーパズルを嵌(は)め合わせていく作業に似ていますね。ですから「創意着想力」では、常に新しい「知識・経験」を欲する姿勢が重要であり、 さらに重要なのは「あきらめない」という気持ちなのです。 アルミニウム合金の鋳造には幾つかの鋳造法がありますが、 ISKが製作している金型は主にダイカスト（高圧鋳造）、ＬＰ鋳造（低圧鋳造）、ＧＤ型（重力鋳造）、 シェル型（シェル中子造形）です。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
“低圧鋳造用金型”や“中子用金型”などの製作や“素材検査”等にご協力できます！
『低圧鋳造用金型（LP金型）』は、低圧鋳造するうえで必要な合金材料、 低圧鋳造機と並んで3要素のひとつで、溶融金属を鋳込んで製品形状に 冷やして固める役割を果たします。 松村精型では、「低圧鋳造用金型（LP金型）」「シェルモールド金型」 「砂型鋳造用金型」の製作協力、試作鋳造、素材の寸法測定等の 生産準備協力が可能です。 【特長】 ■低圧鋳造するうえで必要な合金材料 ■低圧鋳造機と並んで3要素のひとつ ■溶融金属を鋳込んで製品形状に冷やして固める役割を果たす ■生産準備協力が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋳造技術を核とした幅広いサポート。金型納期の厳守には絶対の自信を持っております
松村精型では、低圧鋳造、重力鋳造・傾斜鋳造によるオートバイ用の 『シリンダーエンジン(二輪)』の金型製作が可能です。 当社は、お客さまごとにご要望に合った保証方法と品質管理を実現し、 自動車メーカー工場に金型を納品しています。 新規のお客さまにも、これまでの鋳造金型技術によってご要望の金型を 提供できます。 【製作金型】 ■シリンダーヘッド主型 ■WJ(ウォータージャケット)中子型 ■カム室中子型 ■OJ(オイルジャケット)中子型 ※詳しくは外部リンク先、またはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
高精度が求められる鋳造金型製作
鋳造（ちゅうぞう、casting）とは、材料（主に鉄・アルミ合金・銅・真鍮などの金属）を融点よりも高い温度で熱して液体にしたあと、型に流し込み、冷やして目的の形状に固める加工方法です。 鋳造に使用する型のことを鋳型（いがた）といい、鋳造でできた製品のことを鋳物（いもの）といいます。英語でcastingといえば、鋳造と鋳物の双方を指します。
「安定した品質」、「試作回数の削減」、「納期短縮」を実現しております
当社では、すべての製品において『鋳造解析』を行っております。 鋳造解析では、鋳型内への溶湯金属の充填や凝固過程をシミュレーションし、 鋳造前に引け巣や湯回り不良といった欠陥を把握することができます。 従来、勘や経験に頼っていた方案設計を流動解析により妥当性を 検討することで、「安定した品質」、「試作回数の削減」、「納期短縮」を 実現しております。 【概要】 ■流動解析 ■凝固解析 ■低圧鋳造 ■重力鋳造 ■熱処理炉 ■造形 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型製作・アルミ鋳造・納品まで一気通貫
【全国対応】低圧鋳造金型・シェル中子・グラビティ金型・リバースエンジニアリングを行っております。 ■こんなご相談増えてます 自硬性シェル中子から金型のシェル中子へ変更したい 鋳造用や砂型用の大型シェル中子・組中子を成形してほしい 図面やデータがない、もしくは図面通りでは困るが、アルミ鋳物を金型化したい 自硬性やCo2シェルなど既存のシェルを、パーティングを出来るだけ変更せずに金型化したい 低圧鋳造によって、薄くて深いリブ形状を持つアルミ鋳造物を作りたい 多品種・小ロットでのアルミ鋳造を受けてくれるメーカーがない 金型の更新はコストがかかりすぎる そんなお悩みお任せください！ また詳細につきましては、企業HPもご覧ください。 https://www.homale.co.jp/
経験豊富な技術者が様々な工程でお客さまをサポート！お客さまのニーズをお知らせください
松村精型では、重力鋳造・傾斜鋳造による自動車用の 『インテークマニホールド(四輪)』の金型の製作が可能です。 造形方法は、ヒーター加熱シェル中子型や、バーナー加熱シェル中子型、 コールドボックス中子型をご用意。 お客さまと相談のうえ、ご要望の範囲でご協力します。 詳細はお気軽にご相談ください。 【製作金型】 ■インテークマニホールド鋳造型 ■インテークマニホールド中子型 ※詳しくは外部リンク先、またはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
どんな複雑な形状も、私たちの技術の「想定内」。世界中で当社の金型はご使用頂いています
取引先は主として自動車、自動二輪車メーカー、及び関連部品メーカーです。 独自のノウハウ・技術やきめ細やかな対応が評価され、日本国内のみならず、 海外にも輸出され、世界中で当社の金型はご使用頂いています。 また、ニューモデルやレース用のエンジンなど、試作から量産向けまで、 様々な金型を手掛けています。一つ一つ全てがオーダーメイド、お客様の ご希望に沿った「一品料理」をご提供いたします。 【製品例】 ■低圧力鋳造型：シリンダーヘッド ■重力鋳造型：クランクケース/マニホールド/ピストン ■ダイカスト型：ステアリングハウジング/キャストホイール/ヘッドカバー ■砂型鋳造用金型：シリンダーブロック/ナックルステアリング/フライホイール ■シェルモールド型：ポート中子/ウォータージャケット/オイルジャケット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
職人技と先進の技術を融合。品質の高いものづくりを追求いたします
当社は、長年の木型製作経験を活かし、CAD-CAM、マシニングを活用した 型づくり+職人技による研磨作業、鋳造方案製作を行っています。 また、鋳肌にこだわった砂型鋳造、鋳造品質管理、寸法品質管理、仕上げ・ 出荷検査にもご対応いたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ものづくりの特長】 ■砂型試作・量産～ダイキャスト量産までスムーズな移行を提案（ノウハウ共有） ■砂型で薄肉品の鋳造が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
鋳造型- 金型 木型 樹脂型 -
金型・木型・樹脂型の設計・製造 シェル金型、シェルスタック金型、その他金型、樹脂型、木型の製造を承ります。 試作用の樹脂型や量産用の金型など、お客様のご要望に合わせた多様な型を製造いたします。 複雑形状の鋳物型製造 複雑形状の鋳造型製作はシミズにお任せください。 アンダーカットや曲線の多いやっかいな形状の鋳造型を、型製造70年の実績とノウハウで実現します。 鋳造型の補修・メンテナンス 鋳造型の補修・メンテナンスのご依頼を承ります。 最短即日のスピード対応で、急なご依頼にも迅速に対応いたします。 他社製金型の補修や更新型の製造などもお気軽にご相談ください。 小ロット・短納期対応の金属加工 小ロット・短納期の金属加工を承ります。 少量多品種の加工に特化した体制で、最小1個からの加工が可能です。 試作のご相談もお任せください。
設計から加工まで、ミウラ式一貫生産にて高精度・高品質で信頼性の高い製品を提供します
株式会社ミウラは、設計から木型、金型の製作、鋳造、加工、ASSYまで 一貫して請け負っております。 各プロセスの担当者間での打ち合わせが瞬時に行えるといった 全ての作業を自社工場内で行えるのを強みとしております。 また当社扱いの製品において、加工現場から設計者へのスムーズな フィードバックが溶接なしの鋳造(自動車部品)を可能にしています。 【営業品目】 ■鋳造金型 ■グラビティ 金型 ■樹脂成形型 ■鋳造木型 ■開発試作モデル ■試作素材 ■アルミ鋳造 ■加工 ■アルミ製品 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
品質・納期・価格のトータルで、日本トップクラスの鋳造型総合企業
株式会社寺下機型製作所は、建設機械・自動車メーカー等の砂型鋳造用 木型、金型、樹脂型の製作に特化して参りました。 現在では先端技術を駆使し、3軸、5軸でのマシニングセンタによる 型加工と、これまで蓄積したノウハウ(職人の技や経験値)を融合した 型製作を行っております。 【加工内容】 ■マシニングフライス加工 ■3次元プログラムの製作、加工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鍛造とは素材を金型で叩いて変形させる成型方法！冷間鍛造と熱間鍛造があります！
当資料は、金型の種類・鋳造成型方法について金型の基礎知識を 解説しています。 「ダイカスト」は、溶けた金属を金型に圧入することにより高精度な 鋳物を高速で大量生産する鋳造方法の一種。 他に「冷間鍛造」や「熱間鍛造」などのメリット・デメリットなども ご紹介しております。ぜひ、ダウンロードしてご一読ください。 【掲載内容（一部）】 ■ダイカスト ■鍛造 ■冷間鍛造 ■熱間鍛造 ■鋳造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低圧鋳造金型・鍛造金型・グラビティ金型。日本の製造業を変えるトータルサポート
有限会社譽工業所は、1970年(昭和45年)の創業から自動車、オートバイ、 機械産業の分野において常にお客様の新しいニーズに対応するべく、 設備の充実と高度な技術力を追及してまいりました。 高品質の金型製作には長年の経験と高い技術力が不可欠です。 3次元精密鋳造金型の設計・製作でお困りの方は、是非一度ご相談ください。 【営業品目】 ■自動車、二輪、建機等の「低圧鋳造」「鍛造」「グラビティー」金型 ■様々な金型タイプに合わせた、シェル中子金型製作 ■意匠重視の外観形状3次元CADCAMデータ作成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材質にNAK55を使用！「釣りオモリの鋳造型」の加工事例をご紹介
当社で加工した「釣りオモリの鋳造型」をご紹介します。 主にフライスを使用した加工で、サイズは30×45×100、材質には NAK55を使用。工程順序は、三次元測定→マシニングとなっております。 複雑な形状も短納期で対応いたしますので、ご用命の際はお気軽に お問い合わせください。 【加工概要】 ■材質：NAK55 ■サイズ：30×45×100 ■工程：三次元測定→マシニング ■加工実績の種類：四角形状加工 ■その他：おもりの現物より金型製作 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
内燃機関用ピストン・車輌用部品の金型製造で工業技術の更なる発展に貢献
アルミ鋳造金型部門は、内燃機関用ピストン・車輌用部品の金型製造で工業技術の更なる発展に貢献します。独自に築き上げた技術力がここに。その成果は各方面で実証されています。 進和製作所が独自に築き上げてきた技術力により、品質・加工条件等の情報はユーザー様ごとに厳密な管理がなされており、これにより一貫した生産体制が可能になっています。 進和製作所が目指すベスト・クオリティは、卓越した技術を礎としています。 【金型事業】 ○ブロー成形金型 ○インジェクション成形金型 ○アルミ鋳造金型 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
形割りや寸法精度の高い鋳造ができる木型を作成します！
当社では、創業100年の伝統技術を受け継いだ木型製作を行っております。 方案の提案、作成、作業効率や加工などの後工程も考え、形割りや 寸法精度の高い鋳造ができる木型を作成します。 ご要望の際は、お気軽にお問合せください。 【営業品目】 ■砂型鋳造用木型 ■樹脂型 ■モデル ■各種木型品・新作・仕様変更・オーバーホール ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
ものづくりへの独創性と新しい技術画の取り組みでクオリティの高い製品を結実！
有限会社ベルモデルは、デザイン試作さらには製品化という「モノ 作りを一貫として行う」という事をコンセプトにしています。 模型制作から発展したNC装置制御用ソフトウェアの開発をはじめ、 超精密洗浄などの表面処理技術、 物質を高圧下で超臨界にする 実験装置など扱っております。 産業界はもとより様々な異業種との連携・共同開発や共同作業を 行っております。 【製造品目】 ■鋳造用金型 ■鋳造用木型 ■鋳造品(アルミ鋳物・FCD・FC・BC他) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジン部品の鋳造用金型
シリンダーヘッド金型（ＬＰＤＣ・ＧＤＣ）を主力品としており３Ｄモデルの作成、金型の仕様・構想から製造、検査、機械加工にいたるまでトータルサポートいたします。
摩耗が激しい部位に耐摩耗性に優れた鋼種をコーティングする事が可能に！
DED方式で特筆すべき点として従来加工法では困難であった異種材料の結合が 可能になった金型の製造です。 例えば摩耗が激しい部位に耐摩耗性に優れた鋼種をコーティングする事が 可能になります。 また鋳造用金型は表面温度が高すぎると鋳造品の歩留まりが 低下するため連続的に金型を冷却する必要がありますが、 金型内部を熱伝導性の高い鋼種にして表面を工具鋼で コーティングすれば冷却効果が物理性能的に向上します。 【特長】 ■摩耗が激しい部位に耐摩耗性に優れた鋼種をコーティングする事が可能になる ■金型内部を熱伝導性の高い鋼種にして表面を工具鋼でコーティングすれば 冷却効果が物理性能的に向上する ■鋳造品の歩留まり向上や生産性向上が期待できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型のことなら日型工業株式会社にお任せください！
日型工業株式会社は、自動車・産業車両向け鋳物金型をはじめ、 幅広い分野の金型設計、製造を行っている会社です。 駆動系や内燃機関、制動系、油圧系の受注部品をご提供しており、 コスト削減と納期短縮を実現する製造体制で、高品質な金型を製造 いたします。 金型設計・製造のことなら、是非当社までお気軽にお問い合わせ ください。 【事業内容】 ■重力鋳造（GDC）金型 ■低圧鋳造（LP）金型 ■砂型鋳造金型 ■ダイカスト金型 ■プラスチック金型 他 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
開発から量産までに必要な各種金型をお取扱しております！
株式会社今西製作所では、鋳造用砂型を造形するための金型を提供 しています。主に自動車用の鋳物部品を製作するために用いられます。 当社では、形状の高低差が大きい「生砂型」、電気加熱による 鋳型造形用の「シェルモールド金型」、ガス硬化による中子造形用 金型の「コールドボックス金型」を製作します。 【種類】 ■生砂型 ■シェルモールド金型 ■コールドボックス金型 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
楽しく誇れる仕事、それが「ものづくり」。地域社会に基づくやさしい温かみのある会社を目指して
MCM株式会社は、自動車部品等の金型(鋳造金型)と、それに付随する 金属製品を製作しており、主なものに自動車のクランクシャフト、 ジェット機のファン等があります。 先端の工作機器を駆使し、先端の加工方法でものづくり日本をアピールできる よう全社員一丸となって誠意ある価格、納期にて高品質の金型をお客様に提供。 また、工作機械や金属を扱っているので安全には特に気を付けて作業しています。 【事業内容】 ■自動車部品等の金型(鋳造金型)と、それに付随する金属製品を製作、 主なものに自動車のクランクシャフト、ジェット機のファン等 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
伝統の技術を駆使した手作業と新しい技術とコンピュ－タにより高精度な型製作
当社は、伝統の金型製作技術とCAD/CAM/CAEを駆使し、 鋳造用木型・金型の製作を行っております。 設計では、湯流れ解析、温度分布解析を利用し湯口方案の確認や ヒーター型での好適なヒーター配置に役立てています。 また、図面、データのない金型を非接触測定機で計測し、 その測定データから3Dモデルを作成する技術も確立いたしました。 【特長】 ■創業70年以上、伝統の技術を活かした型作りの技術 ■CAD/CAMを用いた高精度な型製作 ■CAEによる湯流れ、凝固、応力解析を活用した方案設計 ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。
自由曲面加工、複雑形状加工、多面加工
【設備】 DMG MORI DMU50 【テーブルサイズ】 X：650mm Y：520mm Z：475mm 【5軸加工特長】 ■一工程で多面加工が可能 ■軸を傾けた状態での加工ができるので加工面がきれいに仕上がる（形状による） ■取り換えなしで加工できるので位置精度の高い加工が可能 *********************************************** 当社では自動車アルミ鋳造金型・業務用調理機材用金型を主力製品とし、 材料調達から設計・加工・完成までの一括受注・一貫生産体制です。 型寿命を伸ばす方策、他メーカーの金型も補修、図面が無い金型の整備も定評です。 また、少量多品種の生産体制をいかし、 デザイン性の高い意匠形状の部品製作、 試作品、治具などの製作も承っております。 企業の技術開発部門との連携強化により高品質の開発も可能です。 お気軽にご相談下さい。 【フジタでできること】 ■アルミ鋳造金型設計製作 ■アルミ等削出加工 ■プレス金型、ブロー成型金型製作 ■治具、試作品製作 ■三次元測測定 など
高品位・高精度で量産性・メンテナンス性の優れたＬＰＤＣ・ＧＤＣ・シェルモールド金型
ユーザーニーズに適合した高付加価値金型の仕様・構想検討から設計製造までサポートします。
試作木型・量産金型のことなら、株式会社村越機型製作所にお任せください
株式会社村越機型製作所は、本社が川崎市に工場が福島県東白川郡にある、自動車鋳造品全般の木型、金型の製造などを行っている会社です。 主要品目は、シリンダブロック、シリンダヘッド、インテークマニホールド、その他自動車関連部品です。 GRADEを13台導入し、設計からモデリング、NCデータ作成、そしてマシンによる加工、検査まで一貫して行っています。 【試作木型・量産金型の用途】 ○乗用車・トラック・産業機用エンジン・駆動装置、サスペンション等の 鋳鉄・アルミニュウム鋳造品（GD型、LP型、ダイキャスト型） 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
精密パーツから大型部品まで対応可能。
ハシバグループではタイヤモールドで培った独自の技術を応用し、現代のものづくりのニーズに応える多品種少量生産、より精密な金型、部品の製造技術を開発し、高精度品を短納期、低コスト化を行い、お客様に満足いただける製品をお届けしています。
少量多品種の生産体制 部品1個から金型一式までご相談ください。
昭和38年の創業以来、私たちフジタは金型メーカーとして、国内外の自動車メーカーをはじめ、アルミサッシや容器などの多彩な分野でOEM生産に携わり、モノにカタチを与える技術とノウハウを培ってきました。今日では、鋳造金型・鍛造金型・プレス金型・各種検査用治具製作にも対応できる設備を整え、カーボン繊維によるアルミホイールを強度アップするための金型、CFRPに対応した金型などの研究開発にも取り組んでいます。 一方では少量多品種の生産体制をいかし、部品1種類、1個からの加工品にも対応しております。 また2022年に旋盤加工に特化した会社がグループに加わりました。旋盤加工一筋、主に金型用のピンを加工している会社で、ネジ加工、多条ネジ加工、オネジ、メネジ、嵌め合い確認など様々なお客様のご要望に応えてきた実績が多数あります。 慢性的な人手不足、加工先の廃業 等で金属加工品の調達にお困りの方、是非一度ご相談ください。
金型屋が教える！なぜ、金型にタングステンなのか？や切削検証、用途の成功事例まで掲載
当資料は、金型屋が教える「タングステン」の用途と切削条件について 詳しく掲載しています。 一般的に鋳造用・シェル造形用金型の材料にはダイス鋼が使用されますが なぜ、金型にタングステンなのか？、採用し寿命がどれほど延びるか実証試験した 用途・成功事例、大きく分けて2つある切削条件、機械加工特有の加工痕を砥石 で磨けるのか検証などを紹介しています。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■なぜ、金型にタングステンなのか？ ■用途、成功事例 ■切削条件 ■検証 ■まとめ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
