更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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SSOOナットの強さがわかる！引張試験、トルク強度試験のデータや採用実績などを掲載した技術資料を無料プレゼント！
SSOOナットは、「高トルク対応」かつ「軽量化」にも貢献できる、ハイスペックなインサートナットです。 本資料は、 SSOOナットの引張試験、トルク強度試験などの豊富な試験データや、使用実績などを掲載しているテクニカルレポートです。 ●高トルク対応 特殊な八角形形状と軸部の凹凸により、従来のインサートナットよりもトルク強度、抜け強度ともに向上しました。 【検証実験】 トルク強度試験(材質：PP)：31.0N･m(従来品より回りトルク80％向上) 抜け荷重試験(材質：PP)：2713N (従来品より抜け荷重18％向上) ●軽量化 自動車などの輸送機器の樹脂部品に採用され、SSOOナットに替えたことにより、 ねじ類部品点数の削減と軽量化を実現した事例があります。 【採用された樹脂部品】 自動車の水素排出用部品やインタークーラー部品など 詳しい技術情報は、ダウンロードからご覧ください。
＜M3～M120に対応＞アルミダイキャストやマグネシウム部品のような剪断強度の低い金属材料に、高い気密性や耐食性を発揮！
当社ベルホフが取り扱う、アルミダイキャストを始めとする 非鉄素材向けのねじ山補強（インサートナット）をご紹介。 【製品詳細】 ◎ヘリコイル［HELICOIL］：アルミ押し出し材用 せん断強度が低い母材へのボルトの使用は、ねじ山破損リスクがありますが、 当製品を使用することで、ねじ山の修復時の製品の全取り換のリスクを防止。 また、鉄製ボルト締結時に、ねじ山を破壊するリスクが減り、不良率削減に貢献。 補強無しのねじ山に対し、引き抜き荷重約40％UPが見込まれます。 ⇒最小限のコストに留めることが可能 ◎コブサート［Kobsert］：アルミニウム・マグネシウムダイキャスト向け ・ねじ山の補強や破損したスレッドの修復に使用 ・追加の固定ピンやワッシャー、化学的接着材料なしで、機械的にしっかりと固定 ・誰にでも容易に取り付け可能 ・さらに高い気密性のあるシールリング付きタイプあり 補強無しのねじ山に対し、引き抜き荷重約40％UPが見込まれます。 ⇒製品寿命を延ばし、高い費用対効果を生むことが可能 ※詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
「強い」から「安い」？小さなナットでEV車のコストダウンを実現しました。 その秘密を教えます！
少しでも「安く」。少しでも「軽く」。 SSOOナットの性能でEV車のコストダウンに貢献しました。 ■高トルク対応熱圧入式インサートナット（アウトサートナット）『SSOOナット』 採用箇所：EV車用電装品ケース 使用個数：19個/台 当初開発段階での設定使用個数は、23個/台。 SSOOナットのもつ強い締結力で、23個→19個に削減して、シール性を確保。 ●コストダウン実現 個数削減により、コストダウンを実現。 ・ナット数量削減によるコストダウン ・ボルト数量削減によるコストダウン ・締め付け工数削減によるコストダウン ●軽量化も実現→EV車の燃費向上にも効果あり ・ナットだけで、20g／台の軽量化 ・ボルトと合わせると、その2倍以上の「軽く」を実現 ・ファスナーのスペース削減で、部品の小型化も可能→さらなる軽量化が可能 SSOOナットの高い抜け強度と、耐トルク性能が実現しました。 当事例の「要求引抜強度」や「要求空転トルク」など、詳しくは是非お問合せください。
製造業におけるネジの脱落などの課題解決を目指して開発しました！
『四角インサートネジ(TM)』は、金属ボルトの締緩作業時の締めすぎによる母材の破損や緩み、樹脂ボルトの摩擦係数が低いことによる緩みなどの課題を解決する四角形のネジです。 締め過ぎても回転しにくく、ネジの全長でロック機能を持たせています。 【組込方法】 ■樹脂母材：インサート成型、熱圧入 等 ■金属母材：専用治具による注入 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「メタルタッチが広く、方向性を気にせずに使いやすい」「寸法がマッチして抜けに強く高トルク対応」お客様の声をいただきました。
特殊八角形形状で、樹脂を壊さずに締結できる高トルク対応圧入式インサートナットのSSOOナット。 高トルク対応と抜け強度で、お客様の要求値の満足はもちろん、部品点数や工数削減など軽量化・コストダウンに貢献しました。 【軽量化・コストダウンに貢献！】 ■事例１：EV車用電装品ケース ＜効果＞ ねじ部品数23個/台→19個/台へコストダウン。ナットだけで、20g/台の軽量化！ ■事例２：FCV用水素排出用部品 ＜効果＞ねじ部品数 6個/台→4個/台へコストダウン。ねじ重量8g、約17%を削減して軽量化！ ■事例３：自動車用フィルター部品（植物由来の新素材樹脂） ＜効果＞ねじ部品数 3個/台→2個/台へコストダウン。ねじ重量4g（約17%）の軽量化！ 【ゆるまず回らず樹脂を守る！】 ■事例１：チェーンソーの取っ手と本体の締結 [満足] 使用中の振動大でナットが空回り。唯一SSOOナットが高トルク締付要求値を満足。樹脂を守って回らない。 事例の詳細は、お気軽にお問合せください。 回りトルクや抜け強度の試験結果など、ダウンロードから技術資料がご覧いただけます。
材質は黄銅（C3604BD）カドミウム含有量75ppm未満！ご注文個数50個より承ります！
『HUDII/IV』はメッキ無、RoHS2対応品のインサートナットです。 「HUD II」はウルトラサートII、「HUD IV」はウルトラサートIVで、 どちらも材質は黄銅（C3604BD）カドミウム含有量75ppm未満。 様々なサイズに対応する製品を取り揃えております。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ（一部）】 ＜HUD II＞ ■HUD−22601 ■HUD−22602 ■HUD−23001 ■HUD−23002 ■HUD−24001 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
M3からM4、M5、M6、M8までのサイズに対応！RoHS2対応品のインサートナットをご紹介
『HFU』は、メッキ無の黄銅ウルトラサートIV（フランジ型）です。 M3、M4、M5、M6、M8のサイズに対応する製品をラインアップ。 材質に黄銅（C3604BD）カドミウム含有量75ppm未満を用いています。 ご注文個数50個より承ります。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■HFU-43001 ■HFU-44001 ■HFU-45001 ■HFU-46001 ■HFU-48001 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種金属・樹脂加工品製造販売！ものづくりを支える知識とネットワーク
プロステックは、「関わる全ての人を笑顔に」をテーマに掲げております。 話に耳を傾け図面を読み取り、“何故この仕様が必要なのか”、 “量産に好適な仕様・供給方法は何か”を常に考え、好適な提案と 素早い行動を起こします。 決して現状に満足せず、常に考え、前進・改善を継続し、多様化する ニーズに応え続けていきます。 【事業内容】 ■樹脂・金属加工品販売 ■ねじ・ナット類販売 ■組立・内職請負 ■営業代行 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハイレベルなトルクの締付けに対応！SSOOの採用事例をご紹介。※事例掲載SSOOテクニカルレポート進呈中
高トルク対応アウトサートナット（SSOOナット）の採用事例をご紹介します。 採用箇所：自動車のドア部分のスピーカーカバー部品 対象樹脂：PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%) 【導入前の課題】 ■高トルクの締付けに耐えられるインサートナットを探していた。 【導入の決め手】 ■他社製品との比較試験を行った結果、SSOOナットが最も強度がある為、採用されました。 【導入後の効果】 ■高トルクで締め付けても耐えることが出来る為、ナットの空回り(供回り)や抜けがおこりません。 ※詳しくはテクニカルレポートをダウンロードしていただく、または、直接お問い合わせください。
可塑性の高い樹脂全般に使用可能！切粉を出さないのが特長のインサーナット
『エンザート 305型』は、ねじ塑性成形タイプのインサーナットです。 可塑性の高い樹脂全般に使用可能。 相手材側にめねじを塑性成形し、切粉を出さないのが特長です。 【特長】 ■可塑性の高い樹脂全般に使用可能 ■相手材側にめねじを塑性成形し、切粉を出さない ■材質 ・真鍮 C3603（相当） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小外径三つ穴タイプ！肉厚が薄く外径が小さく作られているインサーナット
『エンザート 347/348型』は、小外径三つ穴タイプのインサーナットです。 肉厚が薄く外径が小さく作られており、快削性のあるアルミダイカストや 割れ易い硬質樹脂の小型部品に適しています。 また、内ねじのピッチと外ねじのピッチとが同じです。 【特長】 ■肉厚が薄く外径が小さく作られている ■快削性のあるアルミダイカストや割れ易い硬質樹脂の小型部品に適している ■内ねじのピッチと外ねじのピッチとが同じ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
成形後の樹脂をボルト等で固定する際、樹脂が割れてしまわないように保護！
『ビットインサートカラー CRB』は、成形後の樹脂をボルト等で固定する際、 樹脂が割れてしまわないようにカラーを入れて保護するために使用します。 材質に黄銅（鉄・ステンレスも対応可能）使用しており、 熱可塑性樹脂に適合します。 【仕様】 ■材質：黄銅（鉄・ステンレスも対応可能） ■適合樹脂：熱可塑性樹脂 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ボルトの着脱の頻繁な部分では、戻しトルクを高める効果があります！
『エンザート 317/318型』は、307/308型にピンの付いたタイプの インサーナットです。 高振動部分の用途や高トルク締結でのエンザートのゆるみを防止。 ボルトの着脱の頻繁な部分では、戻しトルクを高める効果があります。 外周部の相手材にピン穴（半円分）をドリルし、ハンマーでピンを 打ち込みます。 【特長】 ■307/308型にピンの付いたタイプ ■外周部の相手材にピン穴をドリルし、ハンマーでピンを打ち込む ■高振動部分の用途や高トルク締結でのエンザートのゆるみを防止 ■ボルトの着脱の頻繁な部分では、戻しトルクを高める効果がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
どの相手材にもよく喰い付き作業し易い！快削性のある鋳鉄等に広く使用可能
『エンザート 302型』は、割溝タイプのインサーナットです。 汎用タイプで快削性のある鋳鉄、アルミ合金、可塑性の高い樹脂等に 広く使用可能。切刃の部分が長いので、どの相手材にもよく喰い付き 作業し易い特長があります。 また、真鍮製は樹脂、木材用となっています。 【特長】 ■快削性のある鋳鉄、アルミ合金、可塑性の高い樹脂等に広く使用可能 ■切刃の部分が長い ■どの相手材にもよく喰い付き作業し易い ■真鍮製は樹脂、木材用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
外周部の三つ穴の切刃が止り穴になっており、切り粉をここに封じ込めます！
『エンザート 337/338型』は、チップフリータイプのインサーナットです。 食付き時に僅に切粉が外に出ますが、大部分は三つのチャンバーに収まり、 切粉の後処理が不要。 相手材が金属の場合、下穴径は最大下穴径でご使用ください。 【特長】 ■外周部の三つ穴の切刃が止り穴になっている ■切粉の後処理が不要 ■相手材が金属の場合、下穴径は最大下穴径で使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
