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325アンペアの高出力！フォークリフト使用中のセルの温度は17℃～24℃です！
当社で行った24時間稼働の印刷工場様での2.5トンクランプでのトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、「8FB25（クランプ付き）」です。 バッテリー残量推移は、充電しないで2日分くらいの容量です。また、 フォークリフト使用中のセルの温度は17℃～24℃ですので、鉛バッテリーに 比べてオペレータには快適。 下記関連リンクでは、2022年2月17日～2022年2月26日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 8FB25 クランプ付き ■鉛バッテリー：VGD565 565Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量： 560Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大稼働時間は7.2時間！最大放電、バッテリー残量などの稼働状況をご紹介！
当社で行った工場での7FB15（高容量）搭載トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、「7FB15」です。 稼働状況として、最大稼働時間は7.2時間でした。 下記関連リンクでは、2021年11月15日～2021年12月3日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 7FB15 ■鉛バッテリー：VGD485 485Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大稼働時間は6.0時間！放電電流、バッテリー残量などの稼働状況をご紹介！
当社で行った工場での7FB15（高容量）搭載トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、「7FB15」です。 稼働状況として、最大稼働時間は6.0時間。電圧は、安全・安定に 稼働しています。 下記関連リンクでは、2022年1月18日～2022年1月31日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 7FB15 ■鉛バッテリー：VGD485 485Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：560Ah 48V (前回少量量トライアルで途中充電必要～連続稼働時間長い) ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1日に83％残量から13％残量まで稼働！途中、充電すれば更に稼働時間を延ばせます！
当社で行った伊勢原市の冷凍倉庫様での7FB15搭載レンタルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタ「7FB15カウンター式フォークリフト」です。 1日の稼働状況として、10：12（83％残量）から18：12（13％残量）まで 稼働しています。途中、充電すれば、更に稼働時間を延ばせます。 下記関連リンクでは、2021年12月2日～2021年12月24日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： トヨタ 7FB15カウンター式フォークリフト ■鉛バッテリー：VCD8AC 400Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
放電の電流は比較的少なく、セルの温度・セルごとの電圧ともに問題ありませんでした
当社で行った24時間稼働の段ボール工場のリーチに280Ahリチウムトライアル をご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタのリーチ式フォークリフト「7FBR15」です。 充電電流は、コンセントが20アンペア使用のため、125アンペアに抑えて 充電しています。 下記関連リンクでは、2022年1月19日～1月31日までの稼働状況や費用対効果も ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト：トヨタ 7FBR15 リーチ式フォークリフト ■鉛バッテリー：VCF4N 280Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 140A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バッテリー交換の手間を省ける！電圧は50V程度で推移し、過充電にもなっていません
横浜南の冷凍倉庫様にて、1.5トンリーチでのトライアルを実施した事例を ご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBR15-75B」で、2011年製です。 放電電流は60～80アンペア出力しており、電圧は50V程度で推移しています。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年4月26日～2022年5月6日 ■搭載フォークリフト：FBR15-75B ニチユ 2011年製 25,815hr ■鉛バッテリー：VCF320 320Ah 48V 予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気代を20～30％程削減可能！急速充電器の使用により140アンペアで充電できます
24時間稼働している食品容器メーカー様(群馬県)にて、1トンリーチでの トライアルを行った事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトは住友の「61FBR10SXII」で、2017年12月製です。 電圧は50V程度で推移しており、電圧低下がないので、出力低下もありません。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やセルごとの電圧・温度、コスト比較 など詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト：61FBR10SXII 住友 2017年12月製 15,135hr ■鉛バッテリー：VCF3A 201Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
補水が不要で、電気代を20～30％削減可能！充電電流やセルごとの温度などを計測
埼玉県三郷市の3PL倉庫様にて、1.5トンリーチでのトライアルを実施した 事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBRM15-75B」で、2010年製です。 電圧は50V程度で推移しており、充電完了時のみ52V程度まで上昇しています。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年6月14日～2022年6月24日 ■搭載フォークリフト：FBRM15-75B ニチユ 2010年製 17,876hr ■鉛バッテリー：VCF320 320Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セルは自動車用、BMSは日本製を使用！国内製造のリチウムイオンバッテリー
『CE7S1P-HK』は、一般電子機器に使用可能なリチウムイオンバッテリーです。 過電圧保護をはじめ、過放電保護や過電流保護、蓄電池温度保護など、 さまざまな保護機能を搭載。 セルは自動車用、BMSは日本製を使用し、国内で製造しております。 また、カスタム製作の依頼を承ります。 【特長】 ■受注生産品 ■25.9V/26AH/673.4WH ■国内で製造 ■セルは自動車用、BMSは日本製を使用 ■カスタム製作の依頼に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
株式会社共創は、リチウムイオンバッテリーの研究・開発・コンサルティングに総合的な技術でお応えします。
お客様のご要望にあわせ、小ロットから、リチウムイオン電池の開発、 システム設計、セルの電池パック化を行います。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 ■リチウムイオンバッテリーの開発、試作、製造および販売 ■リチウムイオンバッテリー搭載アプリケーションの製造および販売 ■リチウムイオンバッテリー製造設備の販売 ■蓄電池材料の開発、評価、販売 ■蓄電池に関するコンサルティング
最大15V出力！ファン付きウェア専用の大容量バッテリー
バッテリー製品メーカー、長信ジャパンのPBブランド「GB-POWER」。 シリーズ第1弾として、ファン付きウェア専用バッテリー「GB315」が新登場！ ■製品の特長 ・53Whの大容量バッテリー ・15Vで4.5時間(※)、10Vで8時間稼働 ・LG製リチウムイオン電池 21700搭載 ・軽量・コンパクト設計 ※15V電圧（風量）は30分の使用で自動的に12Vに切り替わり、約4時間稼働します。 ■仕様 バッテリー容量：53Wh（3.6V/14700mAh） 使用電池：LG製リチウムイオン電池 本体サイズ：W72×H101×D26mm 本体重量：285g 端子：出力端子/DCΦ5.5mm、入力端子/DCΦ4.0mm 出力電圧：15V/30分＋12V（約4時間）、12V/約5時間、10V/約8時間、8V/約14時間 ※稼働時間はフル充電時の値です。着用条件、環境に応じて稼働時間が異なります。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
バッテリスペック64V/105Ah！動作電圧は54V～73Vといった実用例
当社で取り扱っている「低速走行車向け電池モジュール」を導入した 事例をご紹介いたします。 バッテリスペックは、64V/105Ah(20S7P)で、動作電圧は54V～73V。 重量は70Kg、サイズは100×270×250mm。 また、1280Wh、1920Wh、2560Wh、3840Whといった種類もございます。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【事例概要(一部)】 ■バッテリコア：TB-33138-15Ah(LFP) ■バッテリスペック：64V/105Ah(20S7P) ■動作電圧：54V～73V ■放電電流：105A,210A@30S ■循環寿命：≧1000回 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
様々なフォークリフトの用途やブランドに対応する幅広いバッテリーをラインアップ！
当社では、優れた性能を発揮して作業を完了し、生産性を向上できる 『資材運搬機器用リン酸鉄リチウムバッテリー』を取り扱っております。 防水性と防塵性が高く、様々な天候の作業条件下で、常に優れた性能と 安定した放電率を維持可能。 ほとんどの種類のフォークリフトに対応できるよう、6つのバッテリーシステムを ご用意しております。ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【導入メリット】 ■寿命が長いため、バッテリーへの全体的投資額が抑えられる ■メンテナンス不要のため、人件費とメンテナンスコストを節約できる ■ガスや酸が漏れることがなく、スペース、機器、バッテリー室と 換気設備のランニングコストが不要になる ■エネルギー節約とダウンタイム削減により、生産性が向上する ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。
電子機器のODMに対応！企画からハード（回路）、ファーム、メカ（筐体）設計、そして製作、検査まで一貫して自社にて行った事例
EF(ファン付き)ウェアに使用するリチウムイオンバッテリーの ODM事例をご紹介いたします。 今回のリチウムイオンバッテリーの開発では、風量の増加への対応、 モバイルバッテリー対応、BLE通信による制御仕様を組み込む必要が ありました。 当事例では、企画から回路設計・基板設計等の組み込みハードウェア開発、 制御に関するファームウェア開発、筐体含むメカ開発、そして製作、検査まで 一貫して自社にて行っています。 【当社の提案・サービス】 ■風量アップのため出力電圧の変更、モバイルバッテリー対応のため USBポートの追加、スマホからの操作を可能とするためBLE通信機能を付加 ■屋外での使用となるため、簡易防水仕様として設計 ■筐体に関しては、安全上、ユーザーによる分解を防止する必要があったため、 分解できない構造とした ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ワールドワイドの安全認証規格に準拠したリチウムイオン二次電池をご紹介！
RRC power solutionsの『RRC2037』は、2直1並列の円筒形18650セル による高エネルギー密度と、世界各国の安全認証規格に準拠した 高い安全性を兼ね備えたリチウムイオンバッテリーです。 SMBus通信機能を用いて、駆動可能時間や温度情報、電気的仕様など バッテリーステータスを読み取ることで、より効率的なマネジメントを実現。 EOLを行わないメーカー方針のため、安心してご使用いただけます。 【特長】 ■7.20V／2.90Ah／20.90Wh ■サイズ：85.39×41.99×22.40mm ■IEC62133、PSE、UL等、ワールドワイドの安全認証規格に準拠 ■SMBus通信機能による効率的なマネジメント ■RRCスマートバッテリー専用充電器（別売） ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
交換・予備に最適！安心の純正バッテリーで無線機を長時間駆動!
●SBR-53LI (SBR53LI)はYAESU(スタンダードホライゾン)製のリチウムイオンバッテリーです。 ●YAESU(スタンダードホライゾン)製のデジタル簡易無線登録局 SRD580 / SRD580-BT、SRD585 / SRD585-BTでお使い頂けます。 ●SRD580 PKG / SRD580-BT PKG、SRD585 PKG / SRD585-BT PKGの本体標準構成品です。交換用や予備用としてご購入いただけます。 ●バッテリ容量は2280mAhです。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
日本製セルを使用し小型から大型まで、高品質なリチウムイオンバッテリーを提供！
当社が取り扱う『リチウムイオンバッテリー』をご紹介します。 仕様検討から設計開発、組立まで一貫した生産プロセスにより 低コストで高品質なバッテリーパックを提供。カスタムパックから充電器まで、 安全で信頼のおけるバッテリーシステムを実現いたします。 日本メーカー製セルを使用し、生産・検査工程の自動化を行い、高品質で 安定したリニアバッテリーをはじめ、スマートバッテリー、充電器など 設計から製造までトータルにサポートいたします。 【特長】 ■日本メーカー製セルを使用し、工場認定を受け生産 ■充電器設計対応 ■バッテリーパックは各国の各種安全規格認証を取得可能 ■ISO9001、ISO14001、IECQ QC 080000、ISO/TS 16949について取得済み ■バッテリー輸送に関するIATA認証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
不必要にバッテリーを用意する必要なし！計画的に効率よく清掃！
『ケルヒャーバッテリーユニバース』は、優れたリチウムイオン バッテリー性能を持つ製品です。 「バッテリーパワープラス急速充電器」や「バッテリーパワー 急速充電器」との互換性を持つ18Vと36Vの 「バッテリーパワープラス」と「バッテリーパワー」をご用意。 また、IPX5の防水仕様のため、作業時や保管時に水がかかった場合でも 故障を予防します。 【特長】 ■計画的に清掃ができる「リアルタイムテクノロジー」 ■作業者の負担軽減 弾力性素材で優れたグリップ感 ■安心・安全設計 防水性で故障・危険性を排除 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1本 3,800円！日本無線の電磁波レーダ法鉄筋探査機NJJ-105/NJJ-95B/95Aで使用できる完全互換バッテリー
日本無線（ＪＲＣ）の電磁波レーダ法鉄筋探査機 ハンディサーチ・ＲＣレーダで使用できる完全互換のリチウムイオンバッテリーが驚きの 3,800円で登場！ ＜仕様・概要＞ ●電圧：7.4V（7.2V共用) ●容量：2,600mAh 以上 ●寸法：38ｍｍ(奥行)×70mm(幅)×21ｍｍ(高さ) ●保証期間：6ヶ月 ●保護装置：過電流・過充電防止・過放電防止回路あり ●対応機種：NJJ-105K、NJJ-105、NJJ-95B、NJJ-95A、NJJ-85A ●価格：3,800円 （送料・税別） ※日本無線の推奨バッテリーは 9,800円（送料・税別）です。 ※NJJ-105Kでの良好動作を確認し、現在も使用中 駆動時間は、満充電で２.5時間以上(夏)持続するようになります。 ※各モデルに初期付属のバッテリーは、1,500mAhです。 ※純正のBP-3008シリーズ（SII）充電器で充電できます。 ※万が一、不良品があった場合迅速に新品とご交換致します。
作業負担軽減と作業効率の向上を実現！バッテリーの載せ換え作業や補水が不要で、手間とコストを削減
株式会社岡山丸果様へ、リチウムイオンバッテリー「ENELORE」を 導入した事例についてご紹介いたします。 導入前の課題として、鉛バッテリー載せ換え作業の負担軽減がありました。 導入後は、急速充電による休憩時間などを活用した補充電で、連続稼動が 可能になり、さらに補水などのメンテナンスも不要になりました。 【事例概要】 ■導入前の課題 ・バッテリー充電時間の削減 ・予備の鉛バッテリー置き場の削減 ■導入のメリット ・急速充電により、休憩時間等を活用した補充電でバッテリー交換なしの 連続稼動が可能になった他、専用充電器がコンパクトなため、省スペース化に貢献 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
日本メーカーのリチウムイオン電池セルで設計した高容量で保護回路付きの高品質で安価なバッテリーパック。幅広い電圧に対応可能。
日本電池メーカー承認の高品質な台湾の生産工場。 日系電池メーカーで長年経験実績を積んだ有能な台湾人の技術者や品質管理者が多く在籍、熟練した作業員と自動化が進んだ最新の生産設備ラインで組み立てることにより実現された低価格で信頼の高い電池パックです。 【特徴】 ■電池の組合せは自由自在。 ご希望の電圧と電池容量に合わせたカスタム設計が可能。 実績の有る製品も多数ご用意。 ■バッテリー取付け固定方法も自由自在。 製品内の構造に合わせて、接続コネクタや線材長さも指定可能。 ■安全な保護回路付き。 製品毎に合わせて安全で最適な保護回路をご用意しております。 電池セルの発熱温度も的確に検知。異常な放電を抑止。
日本メーカーのリチウムイオン電池セルを基本に保護回路付きの高品質で安価な薄型ケースやフレーム枠で固定したバッテリーパック。
日本電池メーカー承認の高品質な台湾の生産工場。 日系電池メーカーで長年経験実績を積んだ有能な台湾人の技術者や品質管理者が多く在籍、熟練した作業員と自動化が進んだ最新の生産設備ラインで組み立てることにより実現された低価格で信頼の高い電池パックです。 【特徴】 ■ご希望の電圧と電池容量に合わせてカスタム設計が可能。 実績の有る製品も多数ご用意。 電池セルも国内メーカーと海外メーカーから選択可能。 ■ご希望デザインや寸法で小ロットから機構設計が可能。 製品形状に合わせて、各接続端子の種類から位置まで指定可能。 ■安全な保護回路付き。 製品毎に合わせて安全で最適な保護回路をご用意しております。 電池セルの発熱温度も的確に検知。異常な放電を抑止。
みなさまの【欲しい】を実現します。
18650などの円筒タイプからラミネートタイプまでお客様のニーズに合わせた リチウムバッテリーをご提供致します。 BMSなどの制御基板は自社製であり、お客様の用途に合わせた保護回路をご提供致します。 お客様が手配されたリチウムセルに弊社BMSを取り付けるといった業務にも対応致します。 お気軽にご相談ください。
当社では、電池などの様々な用途向けの電池を取り扱っています
当社は、産業用蓄電池メーカーEnersys社の国内正規販売代理店で、 メタルジャケットのサイクロン電池や携帯電話基地局用電池、 フォークリフト用電池等様々な用途向けの電池を取り扱っています。 また、当社の蓄電システムにもEnersys社の電池が使われ、「リチウム バッテリー内蔵ポータブル電源 CE2400-1K」や、「ハイブリッド蓄電 システム」などを取り扱っております。 ご用命の際はお気軽にご相談ください。 【リチウムバッテリー内蔵ポータブル電源 CE2400-1K 特長】 ■AC100 1KWの高出力 ■大容量のリチウムイオンバッテリー搭載 ■屋外での使用も可能な防滴構造 ■キャンプやイベントはもちろん、災害時の非常用電源にも利用可能 ■家庭用100Vのコンセントで充電可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【最大75％のコスト削減】フォークリフトの車両はそのまま！鉛からリチウムバッテリーに乗せ換えるだけで今まで通り使えます。
スリーエスバッテリー株式会社では、フォークリフト用バッテリーを 鉛からリチウムイオンへ交換するサービスを行っております。 年間200回充電で「鉛蓄電池」は、5年半継続利用が可能であることに対し、 「リチウムイオンバッテリー」は14年継続利用でき、充電時間は鉛の1/4で 急速充電が可能です。 また、補水が不要なので作業効率の大きな向上が期待できます。 【特長】 ■鉛電池の３～４倍の電池寿命 ■補水の手間が不要 ■鉛の1/4の時間で急速充電が可能（別途急速充電器必要） ■リン酸鉄リチウム採用で熱暴走なし ■環境負荷物質ゼロ ※無料トライアルをご希望の方は下記「お問合せ」ボタンよりお申し込みください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「リチウムイオンバッテリー＋急速充電器」で運用可能になった導入事例
当社が行った24時間稼働の段ボール工場でのフォークリフト用 リチウムイオンバッテリー交換サービスの事例をご紹介します。 1台に1個予備バッテリーを装備したフォークリフトを 1日平均11時間稼働していました。 リチウム交換後は、予備バッテリーなしの「リチウムイオンバッテリー＋ 急速充電器」で運用可能となりました。 【お客様概要】 ■稼働実績：1日平均11時間 ■1.5トンリーチ：FBRW15-75BC-430M VGI470(470Ah 48V) ■予備バッテリー：1台に1個予備バッテリー ■フォークリフト年式：2010年10月 ■バッテリー交換：5年程度 ■レンタルしたリチウムイオンバッテリー：48V280Ah ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
過去の実績に比べて短く、1日19.5時間の稼働が可能になった導入事例
当社が行った定温(10℃)倉庫でのフォークリフト用リチウムイオンバッテリー 交換サービスのお試し例をご紹介します。 2015年6月年式のフォークリフトを1日平均11時間稼働しておりました。 リチウム交換後の稼働時間は、過去の実績に比べて短く、1日19.5時間の 稼働が可能になりました。 【お客様概要】 ■稼働実績：1日平均11時間 ■1.5トンリーチ：7FBRS15 ■フォークリフト年式：2015年6月 ■バッテリー交換：5年程度 ■レンタルしたリチウムイオンバッテリー：48V280Ah ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
キーオン時間は最大1日24時間！導入後6カ月、1年3ヶ月後の稼働状況をご紹介
当社が行った24時間稼働の金属印刷業でのリチウムを乗せた事例 (当社導入で最大稼働)をご紹介します。 鉛バッテリーに高容量の730Ah48V搭載した2.5トンカウンター式 フォークリフトを使用しており、使用状況は稼働時間が最大1日14時間、 充電時間が最大1日7.5時間でした。 当社ホームページでは導入して6カ月、1年3ヶ月後の稼働状況を ご紹介しています。詳しくは下記関連リンクよりご覧ください。 【お客様概要】 ■24時間稼働の金属印刷業様の使用実績 ■2.5トンカウンター式フォークリフト7FBH25 ■元の鉛バッテリーは高容量の730Ah48V搭載 ■リチウムイオンバッテリーは560Ah48Vの仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1台のバッテリーで最大20時間程度は稼働できる結論となった検証実例のご紹介！
「1台のリチウムイオンバッテリーで24時間稼働可能か？」 「充電場所には多くの冷凍貨物があるために、充電時に0℃以下になり、 充電不能にならないか？」について検証を行ったのでご紹介します。 1日の稼働時間は16.5時間程度、充電時間は4時間程度、アイドル時間は 3時間程度で、放電容量は280Ahの80％程度の放電を2回(450Ah)の 稼働状況でした。 検証の結果、1台のバッテリーで24時間稼働に関しては“可能”で、 最大20時間程度は稼働できる結論となりました。 【お客様概要】 ■稼働場所：-25℃の冷凍倉庫 ■リチウムイオンバッテリー：280Ah48V ・稼働可能温度：-30℃～55℃ ・充電可能温度：0℃～55℃ ■急速充電器：150A ■充電器設置場所：0℃の場所 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
放電は250A程度と回転フォーク対応はリチウムが好適！使用例をご紹介
金属再資源化業様では、2.5トンカウンターフォークリフトに5mマスト、 回転フォークアタッチメント付きと非常にバッテリーの消耗が激しい とされる使用環境でした。 また、リチウムイオンバッテリーは560Ah48Vと2.5トンフォークリフト としては標準的な容量で、充電器は150Aの別置き急速充電器を使用しての 充電をしていました。 当社のリチウムイオンバッテリーを導入して6か月後は、1日の稼働時間は 4～5時間で導入当初と変化はなく、放電は250A程度と回転フォーク対応は リチウムが好適となりました。 【使用状況】 ■キーオン時間：1日17時間程度 ■稼働時間：1日4～5時間程度 ■充電時間：1日1～2時間程度 ■アイドル時間：1日12時間程度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
