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多彩な製品で加工のご要望にお応え！当社の応用技術についてご紹介
当社では、冷間鍛造や深絞り加工だけに留まらず、切削加工や組付といった 後工程も一貫して行うことが可能です。 鍛造＋二次加工/インジェクタ用燃料流路パイプの本体を冷間鍛造後、外径部と 先端部を切削加工し、外径部の傷やダコンを除去、など多彩な製品で加工の ご要望にお応えします。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【この様なご要望にお応え】 ■組付/プレス加工機と組付機を結合した生産ラインを使い、ホースクランプの様な 製品の組付加工を行い、完成品まで仕上げる ■鍛造＋二次加工/インジェクタ用燃料流路パイプの本体を冷間鍛造後、外径部と 先端部を切削加工し、外径部の傷やダコンを除去 ■マルチ成形/アクセルペダルモジュール用の磁気回路部品(ヨーク)は、多方向から 同時に加工して製造、金属加工なら様々な工法に対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
品質・コスト面で、お取引先様より高い評価をいただいております。
フィールドコアでは、板材から絞り加工で成形し、端面を切削加工後に、穴あけ・突起出し等の加工を行います。株式会社ニノミヤがもっとも得意とする技術です。ピストンでは、運転手の命に直結する重要保安部品のため、高い品質と精度が求められています。ハブでは、冷間鍛造後に、プレス機で、穴あけ加工やトリム加工を行います。棒材による鍛造品では、これまで数十社のお客様との取引の中で、さまざまな形状に挑戦してきました。他社で加工できず断られた製品でも、一度株式会社ニノミヤまでご相談下さい。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
機械加工・表面処理を含めた完成形まで対応致します！
キクチコールドヘッター株式会社では、冷間鍛造、多段パーツフォーマ一にて約2g～1000gまでと幅広い製品圧造に対応します。殊に長いストロークの必要なパイプ形状の製品に対応できる特徴があります。冷間加工での形状作りにおいて可能な限り機械加工を少なくするよう考え、VA/VEを絡めた提案型の開発も進めています。御要望が有れば機械加工・表面処理を含めた完成形まで対応致します。また、キクチコールドヘッター株式会社のインドネシア法人（PT．KCF）では自動車・二輪ボディパーツ、工具、農産建機向けの冷間鍛造製品の生産を行っております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
材料から冷間鍛造の工程設計まで一貫して行い、高い品質と迅速な納期で対応致します！
当社が行う冷間鍛造は、材料に線材（コイル材）を使用し、 鉄及び非鉄の材料（線材）を常温にて専用金型を用いて塑性変形させ任意の形状に成形させる工法です。 他には温間鍛造、熱間鍛造という材料に熱を加えて成形する工法もあります。 【特徴】 ■金型の設計を自社で行い、スピーディーな対応が可能 ■材料から冷間鍛造の工程設計まで一貫した生産体制 ■圧造能力35トン〜450トン（供給材料径φ8～径φ33）の10台のパーツフォーマーで対応 また弊社は単純な鉄だけでは無く、ステンレス・アルミ・銅等の非鉄に関しても制約は有りますが加工は可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2.5インチHDD用部品の冷間鍛造のご紹介！
「冷間鍛造」である『2.5インチHDD用部品の冷間鍛造』の実績をご紹介します。 鍛造加工には大きく分けて熱間鍛造・温間鍛造・冷間鍛造の工法があります。 熱間、温間は製品の元になるブランクに熱を加え、加工性を向上させる 工法ですが、冷間鍛造は常温状態で型鍛造を行い高精度の部品を造ることが 可能です。 また、完成品に近い寸法を狙えるため材料歩留まりが良いです。 さらに、切削や熱処理などの工程が省けるのでコストダウンにもつながります。 一方、金型への負担は大きい為、パーツの耐久性などを考慮した金型づくりが 必要となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材質は真鍮！2.5インチHDD用部品の冷間鍛造加工事例をご紹介！
2.5インチHDD用部品の冷間鍛造加工事例をご紹介します。 小池精工では精密ブレス加工による製品を主体とし、その中でも 絞り加工技術を駆使したモーター関連部品、OA関連部品・家電関連部品 弱電関連部品の製造を中心にさまざまな分野へ製品を提供しています。 【事例】 ■最終部品：2.5インチHDD用部品 ■材質：真鍮 ■加工内容：冷間鍛造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様の発想を現実の形につくりあげていくことが私達の喜びです。
福地金属株式会社は、長年培ってきた冷間鍛造・金属加工の技術と実績から、お客様の製品製造をお手伝いします。 冷間鍛造は、「こんな形も加工できるの？」という形状を実現可能にできる可能性を秘めています。 こんな部品を作りたい、予算が決められていて無駄なコストを削減したい、こんな複雑なもの製造できるのだろうか、プレゼン用に1個単位での試作がほしい…お客様の様々な悩みや疑問をお聞かせください。 お客様の求める“形”“答え”をわたしたちは一緒に悩み、創り上げたいと願っています。 【営業種目】 ○各種自動車用部品 ○自動車用部品 ○建築用部品の冷間鍛造及びプレス加工 ○溶接加工 ○各金型設計製作 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
冷間鍛造＋二次加工による部品高精度化の実現！
当社の、部品高精度化のカギとなる「冷間鍛造＋二次加工」についてご紹介 します。 工法変換は省エネ効果をもたらし、地球環境の保全にもつながるメリットが あります。 さらには、冷間鍛造の他にもCNC旋盤・マシニング・パイプ成形などの二次 加工設備まで内製化することで、高精度で競争力ある部品加工が可能に なります。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強みについてご紹介します！
当社は、ラフスケッチの構想段階から量産まで、製品づくりの全工程を 自社内で一貫しています。 生産の途中段階で問題が発見されても、すぐに工程をさかのぼって原因を つきとめられるので、改善・修正がスピーディー。 ラフスケッチ、構想案からの案件も多く手掛け、試作段階からコスト、品質、 重量、加工性などの面でも量産を見据えた仕様提案、モノづくりを得意として おります。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最小限の材料(ニアネットシェイプ)で成形を行うことができるので削りによるロスが減少！
冷間鍛造は、炭素鋼、合金鋼、ステンレス、非鉄金属などの金属材料を 金型を用いて圧縮成形させる方法です。 冷間鍛造部品は他の鍛造部品に比べ成形時の寸法程度が高いという特長があります。 表面状態は熱間鍛造、温間鍛造に比べて良好であるため、仕上げ加工が不要な 場合もあり、中間焼きなましや潤滑処理を行うことで大型製品や高強度な 材料を精密に鍛造することが可能となります。 【特長】 ■削りによるロスが少なくなる ■成形時の精度が熱間鍛造・温間鍛造に比べて高い ■ファイバーフロー(繊維状組織)が切断されず耐摩耗性が向上 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
冷間鍛造部品のことなら当社へお任せ！主要設備をご紹介します
株式会社飯塚製作所は、冷間鍛造部品の開発及び製造販売を行っています。 当社は、生産設備の「多段ホーマー」をはじめ「マシニングセンター」や 「三次元測定機」など様々な設備を保有しています。 冷間鍛造部品のことならお任せください。 【主要設備（抜粋）】 ■生産設備 ・冷間鍛造プレス800トン、600トン、400トン など ・精密成型プレス600トン、300トン など ・汎用プレス45～200トン ・NC旋盤 ・ロータリートランスファー ■設計 ・3DCAD（CATIAV5） ・2DCAD（AUTOCAD） ・3DCAM（Master CAM） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
40Tの油圧プレスで、パイプ形状品を製作することが可能です。
ストローク1500ｍｍ、弊社独自の縦型40T油圧プレスで、長尺部品が製作可能です。 鉄、アルミどちらでも対応可能ですので、ご興味がありましたら、お問い合わせください。
冷間鍛造化によるニアネットシェイプにより切削加工のサイクルタイムが削減！
ステンレス冷間鍛造の研究開発事例についてご紹介いたします。 従来工法では、材料歩留まりが悪く、生産能力が低いなどの他、 総切削となり加工サイクルタイムが長いといった課題を抱えていました。 新技術・新工法では、冷間鍛造化によりニアネットシェイプが可能となり 材料歩留まりの向上し、材料費と切削加工サイクルタイムの削減により コスト低減などといった効果がありました。 【従来工法の客先課題】 ■材料歩留まりが悪い：40％ ■生産能力が低い：100～3,000個/月 ■総切削となり加工サイクルタイムが長い：部品コストが高い ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
冷間鍛造技術に特化したプロフェッショナル
株式会社金原金属工業所は、高精度・高強度を実現する冷間鍛造技術で お客様の製品のバリューアップに力強く寄与いたします。 冷間鍛造製品の強みを十分に発揮できる四輪・二輪用部品はもちろん、 長年の技術研鑽によって可能となった低コスト・短納期のものづくりで 家電や精密機器といった多様な産業分野に冷間鍛造品のメリットを享受。 また、層の厚い生産設備と一貫体制で 多品種少量生産から大量生産まで柔軟に対応いたします。 【製品】 ■ステアリング部品 ■サスペンション部品 ■トランスミッション部品 ■その他の部品 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材料ロスの軽減・加工時短が可能！加工方法に捉われず、製造の見直しを行いました
「36六角冷間鍛造にての穴あけ貫通」を行った事例をご紹介します。 以前は、冷間鍛造での加工で36六角の内径穴あけがファイバーフロが、 切れる事案があり完全には穴を開けず内筒未貫通部分の内筒部のみを 加工しておりました。 そこで、鍛造工法を変更することで、貫通が可能となり、 材料の投入量や切削時間を削減することが出来ました。 【着眼点】 ■工数削減 ■材料コスト低減 ■サイズにより、コストに見合った供給ができていない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
