更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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シャフトやブッシュなど！電子部品に求められる高精度な製品もおまかせください
当社事業グループであるカジウメ工業株式会社では「冷間鍛造部品」の 製造を行っております。 得意とする製品のひとつである「各種シャフト部品」は、お客様のご要望 によって、試作段階から量産までの一貫対応も承っており、対となる 「ブッシュ」の製造ももちろん行なっております。 その他にも、「自動車ハンドルロック用部品」や「スイッチケース」 「水密センサー部品」などもございます。 【ラインアップ(一部)】 ■各種シャフト部品 ■シャフト ■ブッシュ ■自動車ハンドルロック用部品 ■スイッチケース ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「試作時と量産時で製品の精度にバラつきがある…」など試作・開発現場によくある８つのお悩みとその解決方法を解説した事例資料！
「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、試作・開発現場のご担当者様に良くある”お悩み事”や”お困り事”と”その解決方法”を解説した事例資料です。マツダ株式会社の５軸加工だからこそできる解決策を多数紹介しています。 【こんなお悩みありませんか？（一部を紹介）】 ■製品を複雑に設計しすぎて試作してくれる業者がいない・・・ ■大きな部品でもミクロン単位の細かな精度がほしい・・・ ■試作時と量産時では製品の精度にバラつきがあり安定感がない・・・ ※「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
1μm単位の成形ができる！精度の高いものを生産する事が可能
冷間鍛造の基礎知識、特長をご紹介します。 冷間鍛造は常温で行なう鍛造をいい、最小限の材料で製造可能。 削りによるロスが少ないというメリットがあります。 成形時の精度が高く、1μm単位の成形ができ、後切削加工が不要です。 また、比較的小さい物の方が適しており、目的の形状を得るのに どのような途中形状にするべきかは、理論に裏打ちされた 高度の技術と経験が必要になります。 【メリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
開発・設計 エンジニアの役立つVA・VE 情報満載！基礎知識から技術情報まで豊富にまとめました。
冷間鍛造を使用した工法転換によるコストダウンを検討する際に、 必要となる基礎知識について冷間鍛造のサプライヤーの立場からご紹介します。 当社では皆様に毎月、開発・設計のお役に立つ冷間鍛造技術について お伝えしており、開発・設計エンジニアの役立つVA・VE情報満載です。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■異形状・異材質の冷間鍛造品ならマツダにお任せください！ ■なぜマツダは小ロット鍛造が可能なのか？ ■マツダの冷間鍛造で2次加工レスを実現！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パーツホーマによる精密冷間鍛造。異形状・中空体製品を低コストで提供。
クロムモリブデン鋼、快削鋼、特殊鋼などの冷間鍛造品。パーツホーマによる精密加工で材料コスト・切削加工コストの低減に貢献。主要製品は自動車部品（シャフト、インナー、バッテリークランプ、カラー）、エンジン燃料噴射装置部品（ノズルナット）、チェーン部品（ローラー、ブッシュ）、エンジン部品（バルブ・リフター）など。
