インホイールモータのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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インホイールモータ(サーボ) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

インホイールモータの製品一覧

1~7 件を表示 / 全 7 件

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ダイレクトドライブブラシレスDC ロボット用インホイールモータ

OD200mm、シンプル、軽量によりAGV、モバイルロボット等、電動車いす等のソリューションとして、標準品もカスタム対応可!

OD​200mm ​定格電圧:24V/36V 定格回転数:100rpm 定格トルク:10Nm 定格出力:200W

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AGV用インホイールモータ #インホイールモータ

国内同等品の半額以下!AGV開発のコストを下げる次世代インホイールモータです

クルー株式会社が提供するAGV・AMR向けインホイールモータは、ハードウェア調達のコスト課題を解決するインホイールモータです。 国内同等品の半額以下という圧倒的な低価格と、完全標準品のインホイールモータであれば発注から1ヶ月以内で納品可能なスピード体制を実現しました。 ギアボックスやベルトを持たないダイレクトドライブ構造のインホイールモータを採用しており、バックラッシュの排除による静音化と、摩耗部品ゼロによるメンテナンスフリー化を達成しています。 4.5インチから16インチまでの幅広いサイズ展開に加え、屋内向けのウレタン、屋外向けのゴム、全方位移動用のメカナムなど、用途に応じたインホイールモータをお選びいただけます。 ロボットのペイロードを最大化し、開発を加速させる次世代のインホイールモータです。

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  • 台車
  • 駆動系部品
  • インホイールモータ

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【バッテリ駆動】 インホイールサーボモータ #インホイールモータ

日本のロボット開発をもっと自由に!圧倒的低コストで実現する、ギヤレス構造のインホイールモータ。

「もっと手軽に、スマートロボティクスの開発に挑戦してほしい」。クルー株式会社の『HSMシリーズ』は、そんな強烈な想いから生まれた、AGV・AMR・自律移動ロボット向けのインホイールモータです。 インホイールモータは部品コストが非常に高く、日本の開発現場において大きな「足枷」となってきました。当社はODM先と直接連携し、信頼できる国内メーカー同等品と比較して「実質半額以下」という圧倒的なコストパフォーマンスを実現しました。 本製品はギヤを使用しない「ギヤレス・ダイレクト構造」を採用。重量物の運搬には不向きですが、「ギヤ破損リスクゼロ」「圧倒的な静音性」「耐振動・高剛性」を誇ります。また、全製品に磁気式エンコーダを標準搭載しているため、思い通りにミリ単位できめ細かく制御することが可能です。 「300kg以下」の小型スマートロボットや次世代モビリティにおいて、これ以上ない最強の足回りを提供します。

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  • サーボモータ
  • 台車
  • DCモータ
  • インホイールモータ

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【AMR・サービスロボット】自律走行用インホイールモータ

AMRやサービスロボットの自律走行技術を解説。機体の低床化と静音走行に検討可能なインホイールモータ。

工場内のガイドレス搬送を実現するAMR(自律走行ロボット)や、病院・オフィス・店舗で活躍する案内ロボット・配膳ロボットなどの「サービスロボット」。これら次世代の移動ロボットは、人や障害物を自動で回避しながら滑らかに走行するための高度な足回り技術が求められます。 特に、バッテリーや制御PC、LiDAR(レーザーセンサー)など多数の機器を搭載するため、駆動部は極限まで省スペースであることが理想です。また、人がいる環境での稼働が前提となるため、ギヤの駆動音を排除した静音性も重要な課題となります。 当社取り扱いの「HSMシリーズ(ハブサーボモータ)」は、車輪の内部にダイレクトドライブ型のモータとエンコーダを一体化したインホイールモータです。減速ギヤを持たないため動作音が極めて静かで、かつ機体の超低床化・コンパクト化を実現する自走ロボットの理想的な足回りとしてご検討いただけます。

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  • 車輪
  • 台車
  • 駆動系部品
  • インホイールモータ

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【CAN対応電池・AGV向け】インホイールモータ

リチウム電池のスマート化とAGVのDX保全を解説。次世代搬送ロボットの足回りに検討可能なインホイールモータ。

工場や物流倉庫の無人化を支えるAGV(無人搬送車)やAMR(自律走行ロボット)において、動力源となるバッテリーの管理は稼働率を左右する重要課題です。 従来の鉛電池から、寿命や残量をCAN通信でリアルタイムに「見える化」できるスマートリチウムイオン電池への移行が進んでおり、突然の停止を防ぐDX保全が実現しつつあります。この「スマートな電池」を搭載する次世代AGVには、駆動部(足回り)にも同じく省スペースでスマートなモーターが求められます。 当社取り扱いの「HSMシリーズ(ハブサーボモータ)」は、車輪内部にモータとエンコーダを内蔵したダイレクトドライブ型のインホイールモータです。ギア等の伝達機構を持たないため、リチウム電池や制御ユニットの搭載スペースを広く確保でき、機体を極限まで低床化・コンパクト化することが可能です。スマート工場向けAGVの先進的な足回りとしてご検討いただけます。

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  • インホイールモータ

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【LFP電池・協働AGV向け】静音インホイールモータ

リン酸鉄リチウムの安全性と協働AGVの足回りを解説。人と共存する環境で必須となる静音・省スペース駆動モータ。

一般的なリチウムイオン電池の最大の課題であった「熱暴走(発火)リスク」を克服したリン酸鉄リチウム電池(LFP)。その極めて高い安全性から、オフィスや病院、作業員が行き交う工場内を自律走行するサービスロボットや協働AGVの電源として一気に普及が進んでいます。 人がいる環境下で安全に稼働する次世代モビリティには、バッテリーの安全性だけでなく、不快なギヤ鳴りを排除した「静音性」と、狭い通路でも滑らかに動ける「低床コンパクトな足回り」が求められます。 当社取り扱いの「HSMシリーズ(ハブサーボモータ)」は、車輪内にダイレクトドライブモータを内蔵したインホイールユニットです。減速ギヤがないため圧倒的な静音性を誇り、LFP電池の安全性を活かしたサービスAGVや協働ロボットの理想的な足回りとしてご検討いただけます。

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【バッテリ駆動】 インホイールサーボモータ #インホイールモータ

日本のロボット開発をもっと自由に!圧倒的低コストで実現する、ギヤレス構造のインホイールモータ。

「もっと手軽に、スマートロボティクスの開発に挑戦してほしい」。クルー株式会社の『HSMシリーズ』は、そんな強烈な想いから生まれた、AGV・AMR・自律移動ロボット向けのインホイールモータです。 インホイールモータは部品コストが非常に高く、日本の開発現場において大きな「足枷」となってきました。当社はODM先と直接連携し、信頼できる国内メーカー同等品と比較して「実質半額以下」という圧倒的なコストパフォーマンスを実現しました。 本製品はギヤを使用しない「ギヤレス・ダイレクト構造」を採用。重量物の運搬には不向きですが、「ギヤ破損リスクゼロ」「圧倒的な静音性」「耐振動・高剛性」を誇ります。また、全製品に磁気式エンコーダを標準搭載しているため、思い通りにミリ単位できめ細かく制御することが可能です。 「300kg以下」の小型スマートロボットや次世代モビリティにおいて、これ以上ない最強の足回りを提供します。

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  • 搬送・ハンドリングロボット
  • ピッキングロボット・システム
  • 基板搬送装置(ローダ・アンローダ)
  • インホイールモータ

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