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症状でメンテナンス時期がわかる資料を進呈！新発売の丸山純正オイルもご紹介！
ポンプの日常使用で見逃しがちな「メンテナンスの時期」。 生産効率を下げないためにも日常点検が欠かせません。 そんな「この症状が出てきたらメンテナンスが必要」という場面をまとめた チラシをプレゼントしております。PDFダウンロードからご覧下さい。 さらに、マルヤマエクセルでは高圧ポンプ用の『丸山純正オイル』を新発売！ 1リットル、4リットル、20リットル、200リットルを取り揃えています！ ※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
高級オイルをはじめ、小型~大型車まで幅広く対応できるエンジンオイル
『ネオ』は、自動車補修用ケミカル製品の製造販売などを行う 株式会社ダイゾーのニチモリ事業部が取り扱う製品です。 HIVIをベースに、高級オイルをはじめ、小型~大型車まで 幅広くラインアップしています。 API規格を取得した高級エンジンオイル「SN/GF-5」は、低粘度指定車から 乗用車まで最適で、圧倒的な超省燃費性能を発揮し、エンジンを保護します。 【特長】 ■ベースオイル：HIVI（高度精製基油）、鉱物油 ■省燃費性と省燃費持続性の向上 ■排気触媒への適合性をより厳しく ■エンジンオイルの酸化安定性、清浄性、摩擦防止性の向上をより厳しく規程 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境に優しいエンジンオイル ディーゼルエンジンにも対応
熱ダレの要因となる高分子ポリマー（粘度指数向上剤）は使用せず独自に開発した超高粘度の化学合成オイルにより粘度を調整しています。 更に、触媒装置に影響のない同時に開発したＦＭ剤の配合により低粘度オイルに起こりうる油膜切れ、エンジンノイズを軽減します。 ストリート走行では十分な性能を発揮し、環境に、そしてお財布にも優しいオイルです。
ベースオイルに合成油を採用で長寿命！ガソリン、ガソリンディーゼル兼用のエンジンオイル！
中京化成工業株式会社の『スペシャルゴールデンペリコ』は、 ガソリン専用、ガソリン・ディーゼル兼用のエンジンオイルです。 【特徴】 ■ベースオイルに合成油を採用することによる長寿命 ■OW-20といった低粘度エンジンオイルを使用することによる省燃費性能 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
軸受腐食防止性及び高温デポジット防止性を備えた『ハイパワーロンガーターボ』をはじめ様々な種類を取り揃えています！
中京化成工業株式会社のディーゼル専用のエンジンオイルです。 【特徴】 ■ハイパワーロンガーターボ：軸受腐食防止性および高温デポジット防止性を備えています。 ■ハイパワーロンガー：デポジット性能、スラッジ分散性能の向上、熱安定性及びオイル消費防止性を向上 ■ハイパワーロンガー DL-1：優れた基油に最新の酸化防止剤、洗浄分散剤、耐摩耗防止剤が効果的に配合 ■ハイパワーロンガー DH-2：DPF の詰まり寿命を大幅に向上。 ■ハイペリコ S-3、neo RV440：軸受腐食防止性および高温デポジット防止性の向上 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
キヤー油、油圧作動油、湿式ブレーキ、パワーシフトの4つの目的に使用可能な農業機械用オイルです！
中京化成工業株式会社の『農業機械用オイル』は、エンジン、油圧、ギヤー、 湿式ブレーキ、パワーシフトに使用できるトラクター用兼用油です。 【特徴】 ■キヤー油、油圧作動油、湿式ブレーキ、パワーシフトの 4つの目的に使用可能なオイルです。 （エンジン油としては使用できません） ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
CKKが提供する高性能エンジンオイルの総合カタログ！
中京化成工業株式会社で取り扱っている 建設機械及び自動車用潤滑油の総合カタログです。 【掲載製品登録】 ■ガソリン、ガソリンディーゼル兼用エンジンオイル ■ディーゼルエンジンオイル ■農業機械用オイル ■ギヤーオイル ■ATF（オートマチック・トランスミッション・フルード） ■2サイクルエンジンオイル ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
高いせん断安定性・低灰分・低リン・低硫黄設計！ロングライフなエンジンオイル！
『PELICO C3/SN 5W40』は、ACEA C規格に対応したエンジンオイルです。 ACEA C規格に求められる、高いせん断安定性・低灰分・低リン・低硫黄の 設計で、排ガス対策装置に悪影響を及ぼさず、ロングライフが特長です。 API SN規格にも対応していますので、 欧州車だけでなく、米国車や日本車にも対応しています。 高品質な合成油ベースオイルに、高性能な添加剤を組み合わせることで 優れた蒸発性・酸化安定性・清浄性・エンジン保護性を持っています。 【特長】 ■ACEA C規格に対応 ■排ガス対策装置に悪影響を及ぼさない ■ロングライフ ■米国車や日本車にも対応 ■優れた蒸発性・酸化安定性・清浄性・エンジン保護性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高精度超高粘度ベースオイル使用の「7.5W-30」などのエンジンオイルを掲載
『コンペティションシリーズ』は、英知と技術によるエンジンオイルです。 パワーとトルクの新しいバランスを実現した 「エクストリーム SAE 0W-20」や、24時間耐久レースでも パワーだれの無い実績を持つ「7.5W-40」をご用意。 また、スポーツエンジンオイルの「ショックウェーブ」や、パラフィン基 ベースオイルを採用している「エンブレム」も取り扱っています。 【ラインアップ】 ■コンペティション ■コンペティション・エクストリーム ■ショックウェーブ ■エンブレム ■FOUR SEASON ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高いせん断安定性と酸化安定性！キーストン社製のバイク用エンジンオイル
『ミネラル For スクーター 10W-40 MA』は、JASO MA 規格に対応した オートバイ用4サイクルエンジンオイルです。 従来の湿式クラッチを滑らせる動力伝達不良を防止。 アイドリングから高速回転を繰り返すタウンユースにおいても油膜を保ち、 高い潤滑性とせん断安定性を発揮します。 【特長】 ■4サイクルエンジンの機構特性に対応 ■高いせん断安定性と酸化安定性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チェーンソー・草刈り機等にも使用可能！キーストン社製のバイク用エンジンオイル
『2サイクルエンジンオイル FB レッド』は、各種バイクから農林業用機械 まで幅広く使用することが出来るJASO FB規格に適合した2サイクル エンジンオイルです。 厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の 摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮します。 また、排気口だけでなく、排気系統全体の閉塞を最小限に抑制します。 【特長】 ■耐焼付性、耐摩耗性に優れる ■ベーシックな2サイクルエンジンオイル ■エンジン排気系統の閉塞を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
JASO DL‐1規格を取得！キーストン社製のディーゼル用エンジンオイル
『クリーンディーゼル 5W-30 DL-1』は、JASO DL‐1規格指定の ディーゼルエンジン車用のオイルです。 DPFの目詰まりの原因となる硫酸灰分の生成を低減させ、排出カーボンの 分散性を高めるため、配合添加剤を好適化することにより、DPF耐久性の向上、 大気汚染防止に配慮しています。 また、優れたエンジン保護性能と酸化防止性能をもちます。 【特長】 ■JASO(自動車技術会)の規格に適合 ■DPF(Diesel Particulate Filter)の性能維持 ■優れたエンジン保護性能と酸化防止性能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
酸性ガスによる酸化劣化や、カーボンによる汚染からエンジン内部を保護します！
『キーストン ミネラル 10W-30 SL/CF』は、粘度グレード10W-30のSL規格 およびCF規格に適合したガソリンエンジン・ディーゼルエンジン兼用オイル。 低温時のエンジン始動性、高温・高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を 確保した、粘度グレード10W-30のマルチグレードエンジンオイルです。 摩擦低減添加剤を配合、最適化を図ることでエンジン性能を向上させ、 排気ガス中の有害成分を低減させます。 【特長】 ■性能と経済性のバランスのとれたオイル ■マルチグレードエンジンオイル ■排気ガス中の有害成分を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省燃費性、触媒保護性を実現！低燃費性能を追求するハイブリッド車など、グリーンカー向けに開発された超低粘度ガソリンエンジンオイル。
『シンセティック 0W-16 SN』は、「燃費40Km/L」といった世界最高水準の低燃費性能を追求するハイブリッド車、アイドリングストップ機能搭載車といったグリーンカーに向けて開発された超低粘度ガソリンエンジンオイルです。 「0W‐16」という超低粘度設計とモーター始動からエンジン走行へ切り替え、急加速・前回運転、停止・再スタート」の過酷なドライビングモードに耐える油膜保持性能により、高い省燃費性能を引き出すグリーンカー専用のエンジンオイルです。 【特長】 ■先進のグリーンカーエンジンに対応 ■合成油ベースの低粘度エンジンオイル ■API/ILSACの最新規格に適合 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成ベースオイルを使用し最新のAPI規格『SQ』とILSAC規格『GF-7』に適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイル
全合成ガソリンエンジンオイル『グラウドワークス2 0W-16』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 最新のAPI規格である『SQ』に求められる「ロバスト性（強靭性）」･「省燃費性及びその持続性」･「シールゴム適合性」などはもちろんのこと、LSPI（低速プレイグニッション）、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応した低粘度指定車向けプレミアムオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：0W-16 ■ API：SQ ■ ILSAC：GF-7B ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成ベースオイルを使用し最新のAPI規格『SQ』とILSAC規格『GF-7』に適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイル
全合成ガソリンエンジンオイル『グラウドワークス2 10W-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 最新のAPI規格である『SQ』に求められる「ロバスト性（強靭性）」･「省燃費性及びその持続性」･「シールゴム適合性」などはもちろんのこと、LSPI（低速プレイグニッション）、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応した低年式車・過走行車用ロングライフオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ API：SQ（CF適合） ■ ILSAC：GF-7A ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成ベースオイルを使用し最新のAPI規格『SQ』に適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイル！二輪車にも使用可能！
全合成ガソリンエンジンオイル『グラウドワークス2 10W-40』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 最新のAPI規格である『SQ』に求められる「ロバスト性（強靭性）」･「省燃費性及びその持続性」･「シールゴム適合性」などはもちろんのこと、LSPI（低速プレイグニッション）、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応した低年式車・過走行車用ロングライフオイル（2輪車適合タイプ）です。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-40 ■ API：SQ（CF適合） ■ JIS認証品（JIS K2215 3種4号） ■ 二輪車対応可（250ccクラスまで） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ディーゼル･ガソリンエンジン兼用の農業機械用エンジンオイル！トラクター・耕耘機・コンバインなど幅広い機種に対応！
農業機械用オイル『収穫』シリーズをご紹介します。 当社では農業機械用オイルとして『収穫』シリーズを展開しております。トラクター・耕耘機・コンバインなどの機種や用途に合わせて各種取り揃えております。 『収穫エンジンオイル 10W-30 CD/SG』 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ 品質：CD/SG ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジン性能を維持し、エンジンの寿命を延長！保護性・省燃費性にも優れています
『KEG GT-Special SP』は、従来のAPI SN PLUSの性能「増加しつつある ダウンサイジングターボ(直噴ターボ/GDI)に特有のLSPI (低速時プレイグニッション)に対応したエンジンオイル」を維持しながら 新機能として、タイミングチェーンの摩耗防止に対応したエンジンオイルです。 VHVI合成油をベースに高性能添加剤を配合。 合成油ならではの高粘度指数、優れた熱・酸化安定性により、 長期間使用した場合のエンジン保護性・省燃費性にも優れています。 【エンジン保護を強化するための新機能】 ■タイミングチェーンの摩耗防止 ■先進のLPSI防止機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
LSPIの発生を「0」に抑制！省燃費性能にも優れた自動車用オイル
当社では、エンジンの異常燃焼LSPIを防ぎ、タイミングチェーンの摩耗を抑える 『T-BLEND SP GF-6規格オイル』を取り扱っております。 「GF-6規格」は、最高クラスの省燃費性能を保証する規格で、 これまでのGF-5規格と比較してもより燃費が向上。 また、独自処方で新油だけでなく使用油でもLSPI防止効果が持続します。 【特長】 ■LSPI（低速早期着火）の発生を「0」に抑制 ■タイミング（カム）チェーン摩耗がSN規格の半分に減少 ■優れた省燃費性能がこれまでよりもさらに向上し長続き ■ベースオイルは高性能100%化学合成（GIII VHVI）使用 ■使用に伴う粘度低下を抑えHTHS粘度も保持 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
ガソリン・ディーゼル兼用や、幅広い車種に対応しているエンジンオイルをご紹介！
『Shell HELIX』は、独自技術で、天然ガスから作られた合成油を 使用しているエンジンオイルです。 高いレベルのエンジン保護性能と清浄性能を両立させている「Shell HELIX ULTRA」は、輸入車・国産車を問わず使用可能。 その他にも、省燃費エンジンにお勧めの「Shell HELIX HX5 PLUS」や、 耐摩耗性能に優れた「Shell HELIX HX3」などもご用意しております。 【ラインアップ】 ■Shell HELIX ULTRA ■Shell HELIX HX5 PLUS ■Shell HELIX HX3 ■Shell HELIX HX7 DIESEL DL-1 ■Shell ATF PLUS ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF再生回数80%以上削減。作業時間▲84時間/台・年を短縮できた事例をご紹介！
トラブルの原因となる灰が含まれておらず、詰まりの心配がない 「idemitsu AshFree」を導入した事例をご紹介します。 運送会社Aでは、手動再生を1カ月に約15回も実施する必要 があり、その都度トラックを停車。手動再生のために多い月で 約8時間／月の時間を浪費していた。 エンジンオイルをidemitsuAshFreeへ変更した結果、その直後から 手動再生回数が月1回となりこれまで発生していた再生の負担が大幅に減少。 【採用ユーザーの導入後にみられた改善効果（一部）】 ■トラック運送会社 ・オイル交換後から手動再生回数が月1回となり、負担が大幅に減少 ■バス会社 ・手動再生頻度が1回／月へと減少 ・手動再生が減り、業務的・精神的に楽になった ※PDFで改善資料を公開中です。お気軽にお問い合わせ下さい。
静かに、そして滑らかに！圧倒的乗り心地のドライブを実現します
『ENEOS Xシリーズ』は、省燃費性能、加速性能に加え、独自の指標である 乗り心地性にも拘り開発したプレミアムエンジンオイルです。 高品質ベースオイルと、先端添加剤の配合技術により、あなたのクルマが持つ 燃費性能・走行性能・快適性能を最大限に引き出すサポート力を実現。 100％化学合成油の「エネオス エックス プライム」と、部分合成油の 「エネオス エックス」をご用意しております。 【特長】 ■乗り心地性 ■省燃費性 ■加速性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＲＥＯは、弊社がモータースポーツで培った経験をもとに開発したレーシングスペックのエンジンオイルです。
１／１００秒でも早く走るため、エンジンオイルに求めた性能は潜在パワーを引き出す機能性。そのために、ベースオイルと添加剤、それらの性能を１００％引き出すブレンド方法を開発しました。 そしてできあがったのがPURE SYNTHETIC MOTOR OIL ＲＥＯ です。新開発した高性能化学合成ベースオイルは強靭で安定した油膜維持性能、特殊滑性添加剤は超低フリクション性を発揮し、ＲＥＯ は極限の状態で戦うレーシングエンジンの潜在能力を引き出します。
熱に強い新生エンジンオイル 独自の技術を存分に盛り込みました
ベースオイルには、耐熱性・耐寒性・耐油性に優れた2つの100％化学合成油をブレンドしています。独自開発した粘度指数向上剤「F-2000」と発熱を抑える「FM剤」をプラスすることで熱ダレや発熱を抑え、高温時の油圧が安定。また、ロングライフを実現しました。国産車、輸入車の一般車両からチューニング車両まで幅広く対応します。中でもR-550Mはターボ系チューニング車両、NA大排気量チューニング車両やポルシェなどに最適です。
エンジンオイルのOEM生産専門会社！
株式会社NAO2&4は、エンジンオイルのOEM生産専門会社です。 鉱物オイルから化学合成オイルまで貴社のご希望にあわせて生産いたします。 似姿はドラム缶、ペール缶、4L缶、5L缶などからお選びいただけ、デザインは 当社でも可能です。もちろん、お客様側でのデザイン入稿も歓迎いたします。 エンジンオイル、ATF、ミッションオイルなどご要望に応じ生産いたします。 エンジンオイルのOEM生産ならぜひ当社へお任せ下さい。 【事業内容】 ■エンジンオイルのOEM生産 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
旧車/過走行車向け専用設計エンジンオイル RIZOIL GT-RS 10W-40 SN/CF
RIZOIL（ライズオイル） GT-RS 10W-40 SN/CFは 中古車を購入した、摩耗が気になる方向けに専用設計されたエンジンオイルです。 熱ダレ防止の他、メタルシールドによる摩耗対策、燃費改善も期待できます。 コールドスタート時の摩耗も抑制。 長く大切にお乗りいただけるよう設計されています。 エンジンを強力に保護するため、エンジンパフォーマンスが向上します。
TEXTファイネスト A3/B4 5W-40、C3 5W-40 ベースオイルに100%全合成基油！エンジンオイルのご紹介です
当製品は、ベースオイルに粘度指数の高い100%合成基油を用いた 外車・スポーツカー向けエンジンオイルです。 欧州規格ACEAの適合だけでなく、自動車メーカー承認規格にも適合しており、 幅広い用途でご使用いただけます。 「C3 5W-40」は、クリーンディーゼル車向けのエンジンオイルです。 【特長】 ■ベースオイルは粘度指数の高い100%合成基油 ■外車・スポーツカー向け ■欧州規格ACEAに適合 ■自動車メーカー承認規格にも適合 ■「C3 5W-40」はクリーンディーゼル車向け ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衝撃荷重、連続高荷重などに過酷な条件下のハイポイドギヤに使用可能！高速から低速まであらゆる回転域で優れた耐摩耗性を示します！
中京化成工業株式会社の『ギヤーオイル』は、 ディファレンシャルギヤーやトランスミッションに使用できるギヤーオイルです。 【特徴】 ■ゴールデンギヤーオイル GL-5：高速低トルク、低速高トルク、高速衝撃荷重に耐えます。 ■ゴールデンギヤーオイルGL-4：高速低トルク、低速高トルクに耐えます。 ■NK ギヤーオイル：少し極圧がかかる程度（＝軽荷重）のギヤーに使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
幅広い適応車！潤滑特性・酸化安定性・耐摩耗性・粘度温度特性などを高い水準でクリアし長期間安心してご使用可能です！
中京化成工業株式会社のATF（オートマチック・トランスミッション・フルード）です。 【特徴】 ■幅広い適応車 ■潤滑特性・酸化安定性・耐摩耗性・粘度温度特性などを高い水準でクリア ■長期間安心してご使用可能 ※自動車メーカー、車種によって使用区分が異なるためご注意ください。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
