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当社では、教育機関へ向けた研究や実験、教材用として水素噴射エンジンを製作します
当社が製作していた、ロビン製のEH12というエンジンで水素を直噴できる シリンダーヘッドが完成しました。 元々汎用エンジンとしての使用を目的として開発されたもので、農作業時の 農薬散布や高圧洗浄機のポンプを駆動するためなどに利用されています。 通常使用の場合は燃料はガソリンなのですが今回は水素へと変更して 動作させることとなり開発へと至りました。 【シリンダーヘッド 特長】 ■エンジンのあたまの部分にあるユニット ■内部へと流れる空気の吸排気を制御する働きをしている ■空気をピストンで圧縮している途中で水素を入れて爆発させる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車メーカーから認められた高品質。鋳造技術を核とした幅広いサポートが特長です
松村精型では、低圧鋳造、傾斜鋳造・重力鋳造による自動車用・ オートバイ用の『シリンダーヘッド(四輪、二輪)』の金型製作が可能です。 当製品は、エンジンを構成する、エンジン本体構成部品の一つです。 造形方法は、ヒーター加熱シェルモールド中子型をはじめ、 バーナー加熱シェルモールド中子型や、コールドボックス中子型がございます。 そのほか、お客さまと相談のうえ、ご要望の範囲でご協力いたします。 是非当社にお任せください。 【製作金型】 ■シリンダーヘッド主型 ■WJ(ウォータージャケット)中子型 ■ポート中子型 ■OJ(オイルジャケット)中子型 ■TJ(トップジャケット、カム室)中子型 等 ※詳しくは外部リンク先、またはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
鉄からアルミの時代の流れ！シリンダーヘッドの鋳造技術・金型製作を中心に生産準備協力が可能
『シリンダーヘッド』は、エンジンを構成する、エンジン本体構成部品の 一つで、エンジン本体を構成する主な部品は「シリンダーブロック」と 「シリンダーヘッド」です。 松村精型では、低圧鋳造、傾斜鋳造・重力鋳造による自動車用・ オートバイ用のシリンダーヘッドの金型製作が可能です。 製作できる主な金型は、「シリンダーヘッド主型」「ポート中子型」 「WJ（ウォータージャケット）中子型」「OJ（オイルジャケット）中子型」 「TJ（トップジャケット、カム室）中子型」等です。 【シリンダーヘッドに求められる品質】 ■燃焼の爆発に耐えうる、密なアルミ金属組織 ■漏れの無い（引け巣の無い）エアー回路 ■漏れの無い（引け巣の無い）水回路 ■漏れの無い（引け巣の無い）油回路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
