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積層している板材が薄くなればなるほど、モーター特性は向上！板厚0.2mmまで量産可能
当社で取り扱う「積層モータコア」をご紹介いたします。 当社ではすべてカシメ方式でモーターコアを製作しており、 この方式は、積層する板材が薄板化するほどモーター特性が向上。 コア(鉄心)とは磁束の通路のことで、電機子回路を構成するロータ鉄心では 回転とともに磁束が変化する特性を利用した積層コアが用いられます。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【カシメ方式】 ■2つ以上のパーツをカシメてプレス接合をする方式 ■プレス以降の過程を自動化できる ■他の方式と比べて安価に供給が可能 ■用途：ロボット用、自動車用、医療機器用 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コアの高占積率が期待可能！低価格・短納期にてワイヤー加工機にて試作の作製ができます
モーターコアの積層技術として、従来はダボカシメや溶接が一般的でした。 しかし、ダボカシメや溶接で積層させた場合、電磁鋼板の絶縁被膜が損傷し 渦電流が発生してしまうというデメリットがありました。 そこで、接着剤を真空引きして層間に浸透させ、コアを積層する技術 『真空含浸接着積層』を確立致しました。 接着材を使用して積層させるので、絶縁被膜を保護可能。これにより、 渦電流の発生を抑えられ、鉄損が減少することにより、エネルギーのロスが 少なくなることが期待できます。 【メリット】 ■積層させる際に、絶縁被膜に損傷を与えない ・積層間に通電が無い無通電コアが可能 ■コアの高占積率（98～99％）が期待できる ■薄板・難形状のコアにも対応が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Fe基アモルファス合金、パーメンジュールの優れた磁気特性を活かした高効率/高トルク次世代モータコア
Fe基アモルファス合金やパーメンジュールの優れた磁気特性を活かしたモーターコアを製造しております。 ◆鉄損の低いFe基アモルファス合金を使用し高効率化。 ◆飽和磁束密度の高いパーメンジュールを使用し小型化・高トルク化。 ◆1個の試作から量産対応可能。 ◆材料在庫により、急なご依頼にも対応可能。 ◆ワイヤーカット製法のため、金型の製作工期、費用が不要。 ◆円形状、角形状、一体型、分割型等の対応が可能。
