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超低摩擦コーティング - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

超低摩擦コーティング Product List

1~5 item / All 5 items

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精密機械の軸受部や高速回転機器に!超低摩擦コーティング

高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受へのコーティングをお探しの方必見!摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング(AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数:0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部:低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器:工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品:ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品:ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品:機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング:大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受:水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

  • スクリーンショット 2024-09-09 132839.png
  • コーティング剤

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エンジン内部部品に!超低摩擦コーティング

ピストンリングやバルブガイド等エンジン内部の摺動部品へのコーティングをお探しの方必見!摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング(AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数:0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部:低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器:工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品:ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品:ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品:機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング:大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受:水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

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  • コーティング剤

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トランスミッション部品に!超低摩擦コーティング

ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上!摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング(AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数:0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部:低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器:工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品:ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品:ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品:機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング:大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受:水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

  • スクリーンショット 2024-09-09 132839.png
  • コーティング剤

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航空機の機械部品に!超低摩擦コーティング

機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与!摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング(AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数:0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部:低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器:工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品:ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品:ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品:機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング:大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受:水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

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水力発電設備の軸受に!超低摩擦コーティング

水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与!摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング(AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数:0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部:低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器:工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品:ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品:ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品:機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング:大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受:水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

  • スクリーンショット 2024-09-09 132839.png
  • コーティング剤

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