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クロスドメインでの使用に最適！ バーチャル・プロトタイプについて解説
バーチャル・プロトタイプはCarMaker、TruckMaker、MotorcycleMakerの 車両モデル内でパラメータを適合し、参照する車両のプロパティと機能に一致させます。 お客様の設計データに基づいてバーチャル・プロトタイプを作成すると、詳細で現実に近いモデルが完成します。 車両開発プロセスでこのデータを活用することで、低コストで作成でき、開発の初期段階から使用することができます。 当社では、お客様が入用なデータを入手し、それらを用いた 車両モデルのパラメータ化へのサポートをご提供します。 【特長】 ■実プロトタイプの仮想イメージ ■クロスドメインでの使用に最適 ■CarMaker製品ファミリで対応している全ての車両クラスに対応 ■ビークル・ダイナミクスの限界値まで現実に近い挙動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プロトタイプ製作不要！工数・コストを削減できるRDEシミュレーション
IPG Automotiveが提供する『オープン統合テストプラットフォーム』は、 プロトタイプを作る必要がありません。 HV、EV、従来のパワートレインを備えた、バーチャルな車両プロトタイプでのリアルタイムシミュレーション環境が整っています。 そのため、工数・コストの削減にも大きく貢献します。 【特長】 ■ 工数削減 ■ コスト削減 ■ プロトタイプを作る必要なし ■ Office環境（PC）でのシミュレーションが可能 ■ シミュレーションの時間短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サスペンション、ステアリング、シャーシ制御システムの開発と検証について！
ビークル・ダイナミクスは、IPG Automotiveにとって会社の歴史の始まり であり、車両シミュレーションは長年にわたって情熱を注ぎ続けている分野です。 詳細なビークル・ダイナミクスのモデル作成はバーチャルプロトタイプ車両 を利用した機能や性能試験をリアルタイムで可能にするCarMaker製品ファミリ の基礎です。 運転安全性の向上を追求すると同時に、乗り心地の良さを追い求め、 自動運転機能の開発をするにはパワフルで安全なシャーシ部品やシステムが 必須となります。 ※記事の詳細内容は、添付PDFより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
シミュレーションと評価の融合！安全性と効率性を向上させる革新的ソリューションを提供
IPG Automotiveと車両の安全性や環境性能に関するテスト、評価、 研究開発を専門とするUTACが、シミュレーションと評価を一元化した 画期的なソリューションを提供するためのパートナーシップを締結しました。 欧州規制およびEuro NCAPプロトコルの更新に伴い、仮想評価の重要性が 増す中、この協業は業界に新たな価値をもたらします。 このパートナーシップにより、シミュレーションと検証の重要性をさらに 高めることになり、Euro NCAPプロトコルの進化にも寄与する予定です。 ※記事の詳細内容は、添付PDFより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
バーチャル・テスト・ドライビングで常に一歩先を！コストと時間のかかる物理テストを削減
『CarMaker製品ファミリー』は、バーチャルテスト走行において、非常に 現実的なシナリオの中で、車両全体のシステム全体の開発、適合、テスト、 検証をシームレスに行うことができる製品です。 ADASや自動運転、パワートレイン、ビークル・ダイナミクスといった アプリケーション分野のテストシナリオを、当社のオープンな統合および テストプラットフォームで実装できます。 また、さまざまな規格やインターフェースがサポートされているため、 既存のツール環境にスムーズに統合することが可能です。 【特長】 ■高い信頼性 ■効率的なプロセスの統合 ■エンドツーエンドのワークフロー ■優れた性能 ■実機でのテストを削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
C-V2Xシステムの性能、コンプライアンス、機能の効率的な検証を実現！
通信テストと保証技術のエキスパートであるSpirent Communications plc. (以下、Spirent)と車両シミュレーションソリューションのスペシャリスト であるIPG AutomotiveはC-V2Xソリューションの分野で協業することを 2023年12月11日に発表しました。 両社は、SpirentのC-V2XテストソリューションとIPG Automotiveのオープンな 統合テストプラットフォームであるCarMaker間のインターフェースを実装しました。 コネクティドカーは携帯電話技術を利用した通信が可能であり、車両間で、 あるいは車両周辺のインフラや他の道路利用者と情報を交換します。 ※記事の詳細内容は、添付PDFより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
