【特徴】 数式仮想軌道(Virtual Orbit of Expressions) ○G3D地図を先読みして（ドライバーには見えない） ○頂上（クレスト）の先のアップダウン、曲り方向を知り、車両の予知制御に使用 ○自車位置の情報を刻々と取得 ●その他機能や詳細についてはお問い合わせください。

【路面凹凸の計測密度と精度】 ＜取得データ密度＞ ■横方向 　・走行測量車：5mm～8cm 　・地上レーザ：0.2cm～1cm ■進行方向 　・走行測量車：7.5cm（時速20km/h）、15cm（時速40km/h）使用機材、速度により5mmまで可能 　・地上レーザ：0.2cm～1cm ＜取得データ精度＞ ■絶対精度 　・走行測量車：平面・標高共 5-10cm(1σ) 　・地上レーザ：平面・標高共 6mm(50m) ■標高分解能 　・走行測量車：2mm（等高線作成可能） 　・地上レーザ：0.2mm～1mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【MMSの主な仕様】 ■カメラ ・搭載台数：3台(前方2台、左側方1台) ・画素数：500万画素 ・撮影間隔：2～5m/枚 ■sick製 レーザスキャナ LMS511 ・搭載台数：2台(前方上向25°、前方下向25°) ・反射輝度：あり ・取得点数：27,100点/秒(1台あたり) ・ヘッド回転数：100Hz(設定により200Hz可) ・最大到達距離：65m(実測30～40m程度) ・視野角(1台)：180° ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。