ZAPI GROUP Japan の製品・サービス一覧

DCC3 は、電気自動車やハイブリッド車の補機システムで使用する安定した低電圧を高電圧から変換します。DCC3 コンバータは、入力電圧 250～900V に対応、12V および 24V システム用の二次電圧を出力し、調整も可能です。 DCC3 は頑丈でコンパクトに設計されており、柔軟性かつ幅広い用途に適しています。 また、高電圧と低電圧間のガルバニック絶縁により、システムの信頼性と安全性を向上しています。ZAPI グループ独自のソフトウェアプラットフォームは、標準機能を柔軟に組み合わせた高度なカスタマイズが可能な上、厳しい機能の安全要件にも準拠しています。

• 電装備部品

「産業車両搭載用電気モータ 総合カタログ」では、産業用車両向けの様々 なアプリケーションに適したモータを掲載しています。異なる用途・要求 仕様に応えるため、様々なモータタイプをご用意。異なる出力、サイズ、 冷却方式などの基本仕様を満たす事はもちろん、特有の性能特性、防塵・ 防滴仕様を、異なるモータタイプのラインナップから提案します。 【掲載製品（抜粋）】 ■ASMモータ コンパクトなフライバイワイヤやアクセサリ補機用モータ ■RSM/TSS 170モータ スポーク型IPMテクノロジーを有した高効率の汎用モータ ■GSMモータ・ジェネレータ フライホイール取付型のインターフェースを標準で装備したジェネレータ ■TSS150モータ 商用車両の補機モータ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他モータ
• インバーター
• コンバーター

SG3は、車載充電器を電気自動車のプラットフォームに統合するという新しい革命をもたらします。アクティブPFCフィルタは、95～265VACの供給電圧に対応しており、世界中のアプリケーションに最適です。 　 ヒートシンクは、IP65保護等級の堅牢なアルミダイカストで囲われた充電器に統合されており、その革新的な構造により、設置場所の柔軟性を高め、過酷な動作条件にも対応可能になっています。　 SG3は、様々な充電アルゴリズムを処理するために必要な最新世代のフラッシュマイクロコントローラーを採用しています。また、絶縁したCANBUSインターフェース（2.0）により、車両のシステム構成にユニットを組み込むことができます。 豊富な記憶容量は、最大1,000回の充電サイクルを記録することができるため、バッテリーの寿命まで動作や使用状況を完全に分析することができます。 最後に重要なこととして、SG3は標準的な家庭用ソケットから高効率で変換できるよう最適化されており、あらゆる種類のバッテリー技術の充電が可能です。

• 電装備部品
• 充電器
• その他の自動車部品

Zapiグループは、電動化で先行する欧米において、長年農業機械の電動化のため、機械メーカ様と開発を行ってきました。 欧米での農業機械電動化におけるZapiグループの経験やノウハウをご提供いたします。 走行用のハイパワーモータのみならず、インプルメント（各種作業）用動力にちょうどよいミドルクラスのパワーレンジ製品も揃えています。 モータとコントローラをセットでご提供できますので、開発時の調整や作りこみのみならず、量産後の対応もスムーズです。 各種コンポーネントをZapiグループで統一することにより、調達における管理やコストの削減にもつながります。

• 駆動系部品
• 電装備部品
• その他の自動車部品

CO2排出量に占める大型車の割合は高く、その電動化は走行のみならず各種補機を駆動するパワーテイクオフにも広がっています。インモーションのASMモータは電動ステアリング用に開発されたノンレアアースのPMモータです。ポンプ用にも最適なモータで、インモーションからインバータとセットでご提供できます。大型車の電動化プロジェクトにおいて、モータとインバータが同一会社のサプライヤから提供できるため、開発時のサポートがスピーディです。 開発時のモータとインバータのチューニングはもとより、量産後のトラブルにもスムーズに対応できます。長年培ってきたモータ制御のノウハウで、お客様の電動化を強力にサポートします。

• PMモータ
• 電装備部品
• その他の自動車部品

CO2排出量に占める大型車の割合は高く、その電動化は今加速しています。Zapiグループでは主要な電動コンポーネントである走行用モータとインバータ、eパワーテイクオフ用モータとインバータ、電圧変換用DCDCコンバータをセットでご提供できます。大型車の電動化プロジェクトにおいて、これらのコンポーネントが同じグループ会社のサプライヤから提供できるため、開発時のサポートがスピーディです。 開発時のモータとインバータのチューニングはもとより、量産後のトラブルにもスムーズに対応できます。長年培ってきたモータ制御やコンバータ制御のノウハウで、お客様の電動化を強力にサポートします。

• 駆動系部品
• 電装備部品
• その他の自動車部品

三相電動モータTSS150シリーズとインバータHV2・350V用は、独自の技術プラットフォームで開発され、パワーテイクオフに最適な出力レベルが揃っています。 頑丈な造りのTSS150モータおよびHV2インバータは、最新の商用ハイブリッド車、電気自動車、ディーゼル電気自動車の電動化において要求される補機に最適です。各種補機の機能や要件に対応するよう設計されています。 元々は農業機械の各種作業用動力システムとして開発されましたが、その他の電動車両にも適合します。 同じZapiグループ会社からのモータとインバータのセットのご提供ですので、サポートや不具合解析がスムーズです。

• 駆動系部品
• 電装備部品
• その他の自動車部品

三相電動モータ制御用インバータ・HV2シリーズは、独自の技術プラットフォームで開発され、様々な出力レベルが揃っています。 頑丈な造りのHV2インバータは、最新の商用ハイブリッド車、電気自動車、ディーゼル電気自動車の電動化において要求される補機に最適です。各種補機の機能や要件に対応するよう設計されています。

• 駆動系部品
• 電装備部品
• インバータ

インモーション製GSMシリーズは、永久磁石同期型 AC ジェネレータで、出力範囲は 14kW から 24kW です。 ディーゼルエンジンのSAE5フライホイールに直接取り付けができるよう設計されています。 シリーズハイブリッドまたはディーゼル電気システムの心臓部を形成できる高効率の永久磁石設計です。両側にエンドベルを取り付けて、スタンドアロンのモータとしても使用することができます。

• エンジン系部品
• ACモータ
• 駆動系部品

インモーションの DC/DC コンバータは幅広い入力電圧に対応し、二次電圧は 12V または 24V です。各種広範囲のハイブリッド/電動車両に適しています。全ての機種で CAN 通信が可能で、シームレスに車両システムに組み込むことができます。

• 電装備部品
• その他の自動車部品
• トランス・変圧器

ACH 高電圧モータコントローラは、大型ハイブリッド車および大型電気自動車用に開発されました。適応電圧は、 100 V から 750 V、連続出力レベルは最高 300 kVA です。6 万時間を超える稼働時間に耐えうるように設計されて おり、産業用、一般車両のどちらにも最適なコントローラです。 第一世代の長年の市場実績をベースに、高い品質と信頼性を製造工程においてはもとより、設計段階から作りこんでいます。 • 堅牢な設計で、保護等級は IP6K9K • 4 象限運転、同期 AC モータ/非同期 AC モータの両方に対応。制御モードは、スピード制御、トルク制御および DC 電圧制御モード • ソフトの開発工程は Automotive SPICEに準拠し • CAN 通信は、 J1939 および/または CANopen　診断とソフトウェアのダウンロードが可能 • 連続出力が最大300 kVA　ハイブリッドとフル電動車両の両方に最適 • 適用公称電圧は 350 V または 650 V　稼働 DC バス電圧は 100～ 750 V • 液体 (WEG) 冷却式

• 駆動系部品
• インバータ
• その他機械要素

7～213kWのパワーレンジで、パワーテイクオフでも大型車両の走行用でも最適なモータ/ジェネレータです。 7～30kWの範囲は、特殊車両のボディ動力や農業機械の各種作業車の動力によく使用されています。 グループ会社のZapi製インバータHV2やインモーション製ACHとの組み合わせがベストマッチです。 シャブミューラは電動フォークリフト用モータを世界で一番数多く製造しており、その経験やノウハウが活かされています。 24〜750Vのバッテリーまたは中間回路電圧に適応 0.5〜40kWは空冷式 ～150kWは水冷式 ～400kWはオイル冷式

• PMモータ

無駄を省いた斬新な設計と、レアアース以外の永久磁石を使用しているので、誘導モータと同等レベルの価格帯に抑えることができました。 小型の電動車両に最適です。 ASM シリーズは出力範囲が 600 W から 2 kW で、 12V ～ 120V の電圧システムに適合します。 ASM はフライバイワイヤや補機システム用モータとして設計され、産業用バッテリー電動車両に最適です。

• PMモータ
• ACモータ
• 駆動系部品

24～80Vのバッテリー駆動電動車両用のAC誘導モータです。 ACモータはDCモータのようなブラシがないためメンテナンスフリーで、電動車両には最適なモータです。 温度センサーと２チャンネルのスピードセンサーを内蔵しています。 高速回転時における急加速や制動トルクに制限がなく、急加減速が可能です。 機械式ブレーキなしで停止までの時間を大幅に削減できます。

• ACモータ
• インダクションモータ
• 駆動系部品

小型の電動車両の駆動用などに最適な、垂直型のシステムです。 モータと周辺部品がセットになっています。 同じZAPIグループとして、インモーションのインバータとは最高の組み合わせになります。 その他のセット（ブレーキやギアとモータの組み合わせ）もお気軽にお問い合わせください。

• ACモータ
• インダクションモータ
• 駆動系部品

1964年よりDCモータの開発製造をしているドイツの老舗モータメーカです。ACモータは1993年より手がけ、今では世界のフォークリフトメーカの殆どがシャブミューラ製モータを使用しています。 長年トヨタ式の品質管理法を実践し、品質の高さと安定性には定評があります。 電圧24～750Vに対応、出力は0.5～100kWまで、各種サイズの誘導モータを揃えています。産業用電動車両モータとして、出荷台数は世界一です。 同じZAPIグループ・インモーションのインバータACSシリーズと組み合わせるのが最適です。 弊社経由でお問い合わせ可能です。

• ACモータ
• インダクションモータ

AC スーパードライブ (ACS) はバッテリー電圧24～96Vに対応した出力が 10～82kVA (S2・2分）のインバータ製品シリーズです。走行用、荷役ポンプ用、ジェネレータ用としてどのようなバッテリー電動車両にも適用するインバータです。 ACSシリーズのすべての機種は、 CAN 通信とスタンドアロン用のI/Oの2つの通信オプションを持っています。 弊社独自開発のソフトウェアおよび設定用PCツール（無償提供）で、簡単な操作で高度な車両動作の設定ができます。 1996年に、インモーションは電動フォークリフト用に最初のACインバータを発売し、物流機器市場におけるDCからACへの大きな変革を起しました。それまでのAC誘導モータ制御やロボット制御の経験を活かし、物流機器市場におけるこの技術転換のけん引役を務めました。 現在までにインモーションが供給したインバータの数は数百万台に及びます。ゴルフカーといった小型車両からフォークリフト、そして大型ハイブリッドバスなど、低電圧から高電圧システムまで、さまざまな車両にインモーションの製品が組み込まれています。

• インバータ
• その他機械要素
• 駆動系部品