大型車の各種補機の電動動力用に最適な、コンパクトながら高トルク密度のモータとインバータのセット
CO2排出量に占める大型車の割合は高く、その電動化は走行のみならず各種補機を駆動するパワーテイクオフにも広がっています。インモーションのASMモータは電動ステアリング用に開発されたノンレアアースのPMモータです。ポンプ用にも最適なモータで、インモーションからインバータとセットでご提供できます。大型車の電動化プロジェクトにおいて、モータとインバータが同一会社のサプライヤから提供できるため、開発時のサポートがスピーディです。 開発時のモータとインバータのチューニングはもとより、量産後のトラブルにもスムーズに対応できます。長年培ってきたモータ制御のノウハウで、お客様の電動化を強力にサポートします。
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基本情報
【モータ ASMシリーズ】 ・堅牢な設計 埃や水の浸入対策など、電動車両の厳しい環境条件に適応 ・モータ取付けフランジは幅広く対応 取付けフランジ部分のカスタマイズは容易で、各種ギアやポンプ、その他のさまざまな機器と組み合わせが可能 ・サイン/コサイン位置センサーを搭載 ・デュアル・サイン/コサイン位置センサー フライバイワイヤステアリングのように安全機能が重要なアプリケーションには、冗長サイン/コサイン位置センサーが可能 ・高トルク密度 小型ながら高いトルク密度を有するので、限られたスペースでも大きなパワーを発揮 ・ 超高効率 永久磁石 AC モータは、 DC モータや永久磁石 DC モータ、誘導モータなどの他のモータに比べて非常に高い効率を持っています。特にASM は特定の負荷ポイントだけではなく、稼働する全ての速度・トルク領域で高効率を発揮 ・ギア付きでのご提供も可能 【インバータ ACSシリーズ】 ASMモータ駆動に最適なインバータです。 ※詳しくは、製品カタログをご参照ください。
価格帯
1万円 ~ 10万円
納期
用途／実績例
・コンクリートミキサーなどの特殊作業動力 ・貨物運搬車荷台のテールゲート駆動 ・ごみ収集車の圧縮機動力 など
詳細情報
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コンクリートミキサー車やごみ収集車の回転動力に最適です。
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貨物車の荷台テールゲート駆動にも、コンパクトなサイズで適合
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小冊子『EVの構造とコンポーネント』 現在急加速で進む各種車両の電動化。 インモーションが長年の経験からEVの基本についてわかりやすく解説しています。 「電動化を考えたいが一体電気自動車とはどういうものなのか？」と思っていらっしゃる方や、電動化の手始めに情報を集めたい方にぴったりの小冊子です。 お問い合わせを頂いた方にもれなく差し上げています。
ラインアップ（5）
| 型番 | 概要 |
|---|---|
| ASM103 | 500rpmにおいて：S2-2分定格トルク5.5Nm S2-1時間定格トルク2.8Nm |
| ASM106 | 500rpmにおいて：S2-2分定格トルク10.9Nm S2-1時間定格トルク4.8Nm |
| ASM109 | 500rpmにおいて：S2-2分定格トルク16.4Nm S2-1時間定格トルク6.8Nm |
| ASM112 | 500rpmにおいて：S2-2分定格トルク21.8Nm S2-1時間定格トルク9.2Nm |
| ASM115 | 500rpmにおいて：S2-2分定格トルク27.3Nm S2-1時間定格トルク11Nm |
カタログ（3）
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企業情報
フォークリフトや高所作業車、電動/ハイブリッド草刈り機、各種電動ユーティリティカー、電動農業機械、電気自動車/ハイブリッドバスなどのモータとコントローラ、バッテリー充電器のメーカで、欧米で開発しています。 複雑な車両制御に携わってきた長年の経験から、最適なソフトウェア・プラットフォームを構築。お客様が希望するどのような機能・パフォーマンスでも可能にします。 ZAPIグループ会社として、Zapi、Schabmueller、Zivan、Delta-Qなどのグループ会社製品およびパートナー企業（Heinzmannなど）の製品を扱っています。