強化段ボール「ナビエース」とは？ お客様とのお話の中で「知っていればその優位性が理解できるけど、最初は何が他の段ボールと違うのかが分からなかった」といった意見を頂戴しました。 確かに、ナビエースの見た目は他の段ボールと同じで、何が良いのか、どのようなメリットがあるのかが分かり難い（お伝えし難い）と感じておりました。 そこで、ポジショニングマップなどの分析手法を利用して「なるべく分かり易く」伝える為の資料を作成しました。 具体的には、、、 ・重たい ・複雑 ・品質や美粧性を求める　他 ★★詳しくは下記資料をダウンロード下さい★★ 【強化段ボール「ナビエース」の主な改善提案内容】 ■環境問題改善（SDGs、カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減、ウッドショックの解消等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）

★今現在、お使いの強化段ボールの品質・コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界に支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革！木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 ・普通段ボールと比べて60％以上アップ ・ナビエースのシングル（S）で普通段ボールダブル（D）の強度を発揮 ■平面圧縮強度 ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 ・AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）の５種類をラインアップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特長】 ■ナビエースを超える強さを実現！ ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能！ ■他社強化段ボールからの代替品に！ ↓詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい↓

ナビエース株式会社の強化段ボール「ナビエース」を使えば、こんなものも梱包できます。 今回は…「大型複写機」です。 【改善前】 ■厚手の合板　木製パレット ■本体固定用　鉄製固定材 ■緩衝用　発泡ポリエチレン ■外装箱　段ボール 【開発課題】 ■パレットが重く、梱包作業性の改善必要 ■廃棄時の分別が必要 ■600kgの重量物 ■キャスター付きの局部荷重 ■精密機械の為、衝撃に弱い ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要 【結果】 ■包装材重量の削減 ■部品種類／部品点数の削減 ■材質種類の削減 ■廃棄性の向上 ■リサイクル性の向上 ■資材コスト削減 ■トータル物流コストの削減 段ボールパレット「ナビパレット」の採用で、大幅なトータル物流コストダウンが実現できました。 ※詳しくは下記より資料をダウンロード下さい※

2021 日本パッケージングコンテストにて、「大型・重量物包装部門」を受賞！ 京セラ様にて蓄電池パーツ部品の量産化に伴い、より梱包しやすく、 より保管しやすい梱包形態が必要に。 CO2排出量削減も達成し、サスティナブル社会実現に寄与！ 【改善前】 ・複数の副資材を使用し梱包。→資材保管費の増。 ・定型梱包形態ではない。→作業者任せによる梱包時間の増。 ・製造ラインに適合していない。→段取り作業の必要による人員の増。 【改善目標】 1.パーツの兼用化 2.作業性の効率化 3.量産化への対応 【改善後】 1.梱包材種類を7種類から1種類へ削減 2.梱包パターンを3形態に集約 3.製造ラインに適合した寸法で作業性向上 【改善効果】 作業人員　　　…60％減 兼用化　　　　…80％減 包装形態　　　…100％達成 包材重量/PL　 …50％減 年間CO2排出量…65％減 トータル物流費…40％減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

2019 日本パッケージングコンテストにて、ジャパンスター賞「経済産業省製造産業局長賞」を受賞！ ダイキン工業様にて重量物発送用として使用していた木枠包装を、当社がオール段ボール化に成功！40年来の先方の課題であった「脱木材」を達成することができました！ 【改善前】 ・梱包には全て木材を使用。（燻蒸処理品） ・木枠組立において専属職人が必要。 ・その専属職人の高齢化・人手不足が深刻な問題に。 【改善目標】 1.誰でもできる仕様にする 2.木枠包装にに対しての軽量化 3.トータル物流費の削減 【改善後】 1.オール段ボール化。（組み立て易さ・開梱し易さ・廃棄し易さの実現） 2.3段積みクリア 3.電動ハンドリフト対応の4方差しパレット 【改善効果】 木材廃止　　　…100％減 専属作業員　　…100％減 梱包時間　　　…67％減 包材重量　　　…50％減 トータルコスト…20％減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

消費者の環境意識が高くなり、 製品や企業PRに環境の文字を目にする事が多くなりました。 金融業界では、 企業の将来性や持続性などを分析・評価の尺度として 環境の概念を取り入れた「ESG投資」が打ち出され、 2016年から2018年の2年間で21兆米ドルの投資額が増加。 4.2倍の大幅な伸び率を見せました。 環境に配慮した企業である事は企業価値の指標の1つになりました。 日本国家は、「1.5℃特別報告書」を達成する為、国を挙げて脱炭素化を目指していくと舵を取りました。 2050年に温室効果ガス（内9割がCO2）80％削減の目標を掲げています。 目標達成には、生産数量の多い日本企業の貢献が必須です。 独自の強化段ボールを製造する当社はCO2削減に対し、 以下のお手伝いができます。 □鉄PL・プラスチックPLに対し、製造・廃棄時にCO2排出量の少ない段ボールPLを使用する事で脱炭素化の実現 □オーダーメイドの仕様で輸送効率・積載効率を向上させ、輸送時のCO2 　排出量を削減の実現 環境を考慮した改善提案において、当社は多数の実績を持っています。

ナビエース株式会社の強化段ボール「ナビエース」を使えば、木製パレットを使うことから解放されます！例えばこんなものも梱包できます。今回は…「ピアノ」です。 楽器メーカ様からは、「他社にはできなかったので、ぜひともお願いしたい」と声をかけていただきました。 数年にわたり試験と検証を繰り返し、ピアノのオール段ボール包装を実現しました。 【包装設計条件】 ■一台300kg ■塗装面デリケートにつき、接触不可 ■保管は3段積み ■キャスター付のため、部分荷重 これらの特長から、オール段ボール包装は不可能と考えられていた。 しかし、当社「ナビエース」を生かした包装設計でこれらの問題をクリア！ 【結果】 ■包装材重量の削減 ■部品点数の削減 ■作業人員の削減 ■リサイクル性の向上 ■資材コスト削減 ■トータル物流コストの削減 段ボールパレット「ナビパレット」の採用で、大幅なトータル物流コストダウンを実現できました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「モーターのオール段ボール梱包」や「ピアノのオール段ボール包装」、「大型ロール製品の宙吊り梱包」など、コストカットに成功した包装・梱包の事例を掲載した事例集です。 物流コスト削減の参考にして下さい。 【掲載事例（一部を紹介）】 ■モーターのオール段ボール梱包 ■ピアノのオール段ボール包装 ■大型ロール製品の宙吊り梱包 ■UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート ※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。 ～詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい～

【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2）排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい（完全国内生産） ・段ボール製なので品質が木材よりも安定 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは、 ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する（完全オーダーメイド） ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保（価格もしかり） ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 【デメリット】 ・ご安心頂く為の設計に時間が掛かります ・何度も使い回すような場合には、あまり向いていません（基本ワンウェイ、使い切り） ・水に弱い（水に弱くなければ自然に帰りません） ↓詳しい内容は下記資料をダウンロードしご覧ください↓ ※完全オーダーメイドですので、「段ボール化」が実現可能か判断させて頂きます。まずは状況をヒアリングできますと幸いです。

【使用用途例】 ・ポンプ ・エンジン ・トランスミッション ・モーター ・インバーター ・コンプレッサー ・機械部品 ・電気部品 等の重量物製品の梱包に！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁（ケタ）足と段ボールの複合・樹脂プラスチックパレット・スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ（SDGｓ対応） ・CO2の削減（カーボンニュートラルへの手伝い） ・釘打ち不要（開梱の簡易化） ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP！ ・輸送効率UP！ ◆内容物約２００ｋｇの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか？」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」”によって解決出来ます。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応）

木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案！ 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減！ 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など！ 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善（カーボンニュートラル、脱炭素） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善） ■誰でも梱包、開梱可能（生産効率化、廃棄性改善） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策）

「環境に良い物は高い」と考えている方は多いと思います。現実、その様な傾向にあります。 その為、環境負荷削減SDGｓに取り組もうとしても、なかなか思い通りにいかず、どうしたら良いか分からなくなってしまう事も多いと思います。 弊社のオール段ボール包装（段ボールパレット・重量物包装・集合包装・機能性包装）であれば、 「環境負荷CO2排出量削減（SDGs目標達成）」 「生産性向上」 「物流効率UP」 環境だけではないメリットが提供できます！ 【事例】 ・CO2排出量90%削減 ・輸送効率UPにより、物流費30%削減 ・作業効率UPにより、梱包時間30%削減 ・生産効率UPにより、人件費30%削減 ※お客様によって現状ご使用の包装資材が違いますので、一概には言えませんが 【その他メリット】 ・誰でも梱包が可能になった（女性でも、高齢者でも） ・リコールや再検品時の開梱性が容易になった ・会社ロゴ等が印刷出来るので、会社の宣伝効果、イメージUP ・荷札等も印刷してしまえば、わざわざ貼らなくて良い 完全オーダーメイド製ですので、お客様の使用状況・要望に応じて設計致します。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考えてなるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　↓　↓　↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

軽くて強くて環境に優しい強化段ボール「ナビエース」を使用した段ボールパレット「ナビパレット」は、CO2排出量の削減に効果的です。 CO2排出量の少ない素材を使用し軽い素材で最適な設計を行うことで、素材としてのCO2排出量だけでなく、輸送時のCO2排出量の削減に効果を出すことができます。 サプライチェーン排出量のスコープ３の輸送時の排出量だけではなく、廃棄におけるGHG排出量の削減も可能。 木パレット・プラスチックパレット（プラパレ）・スチールパレットなどの梱包材からナビパレットに変えることや、輸送効率の向上を高める設計を行うことでこれまでたくさんの採用実績があります。 カーボンニュートラル、脱炭素などを取り組む企業様に対して、包装資材と輸送方法を変えることによる物流時の二酸化炭素排出量の削減提案を行っています。 リサイクル可能な強化段ボールを使用したナビパレットを自社製造しています。 ◎詳しい内容は下記資料をダウンロードしご覧ください◎ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。

段ボールパレットで環境負荷削減、SDGs目標の達成！ 【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2）排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので、安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい（完全国内生産） ・段ボール製で、品質が木材よりも安定 【安心品質】 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは ・1970年代から段ボールパレットを製造している老舗で多数の実績とノウハウがある ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する（完全オーダーメイド） ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保（価格もしかり） ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 完全オーダーメイドですのでお客様の状況によって「段ボール化」が実現可能かを判断させて頂きます。 まずは状況をヒアリングできますと幸いです。 お気軽にお問い合わせください。

「環境問題やSDGｓに取り組むと、結果コストアップになってしまう」 強化段ボール「ナビエース」を使用すれば、脱炭素とコストダウンの両立が可能となります。 【ナビエースの環境特性とコスト削減の考え方】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材です。 つまり、、、 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流のコストダウンが実現」します。 ↓もう少し詳細を知りたい方は下記資料をダウンロード下さい↓

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します！！ もう少し詳細を知りたい方は資料のダウンロードを頂ければ幸いです。

【電気自動車に関わる主な梱包可能製品】 ・モーター ・トランス ・インバーター ・リチウムイオン電池材料 ・半導体材料 ・電動オイルポンプ ・ステアリング ・トランスミッション ・コンプレッサー ・自動車シート ・DC/DCコンバーター ・電装ランプ ・その他電気部品 等の重量物製品の梱包に！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレット、スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

国際物流総合展2022、ご来場誠にありがとう御座います。 おかげ様で、4日間で約2000名の方に弊社ブースへお立ちより頂きました。 ご来場頂いた方にはその振り返りに、足を運べなかった方にも弊社展示の内容が分かりますように、展示内容を纏めた資料を作成しました。 以後の検討の参考にして頂ければ光栄です。 ↓詳細はダウンロードをお願いいたします↓ ※展示内容の中にはカタログでの情報開示不可の製品もありました。その内容に関しては当カタログには掲載しておりませんのでご了承下さい。

段ボールパレットで環境負荷削減・SDGs目標の達成！！ 【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2）排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので、安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい（完全国内生産） ・段ボール製で、品質が木材よりも安定 【安心品質】 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは ・1970年代から段ボールパレットを製造している老舗で多数の実績とノウハウがある ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する（完全オーダーメイド） ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保（価格もしかり） ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 ★↓↓詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい↓↓★ 完全オーダーメイドですのでお客様の状況によって「段ボール化」が実現可能かを判断させて頂きます。 まずは状況をヒアリングできますと幸いです。 お気軽にお問い合わせください。

◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ（SDGｓ対応） ・CO2の削減（カーボンニュートラルへの手伝い） ・釘打ち不要（開梱の簡易化） ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP！ ・輸送効率UP！ ◆内容物約２００ｋｇの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか？」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」段ボールパレット「ナビパレット」”によって解決出来ます！ ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応）

軽くて強くて環境に優しい強化段ボール「ナビエース」を使用した段ボールパレット「ナビパレット」は、CO2排出量の削減に効果的です。 CO2排出量の少ない素材を使用し軽い素材で最適な設計を行うことで、素材としてのCO2排出量だけでなく、輸送時のCO2排出量の削減に効果を出すことができます。 サプライチェーン排出量のスコープ３の輸送時の排出量だけではなく、廃棄におけるGHG排出量の削減も可能。 木パレット・プラスチックパレット（プラパレ）・スチールパレットなどの梱包材からナビパレットに変えることや、輸送効率の向上を高める設計を行うことでこれまで沢山の採用実績があります。 カーボンニュートラル、脱炭素などを取り組む企業様に対して、包装資材と輸送方法を変えることによる物流時の二酸化炭素排出量の削減提案を行っています。 リサイクル可能な強化段ボールを使用したナビパレットを自社製造しています。 ※詳しい内容は下記資料をダウンロードしご覧ください※ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　　↓　↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します！ ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

【電気自動車に関わる主な梱包可能製品】 ・モーター ・トランス ・インバーター ・リチウムイオン電池材料 ・半導体材料 ・電動オイルポンプ ・ステアリング ・トランスミッション ・コンプレッサー ・自動車シート ・DC/DCコンバーター ・電装ランプ ・その他電気部品 等の重量物製品の梱包に！！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケース・木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合・樹脂プラスチックパレット・スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「環境に良い物は高い」と考えている方は多いと思います。現実、その様な傾向にあります。 その為、環境負荷削減SDGｓに取り組もうとしても、なかなか思い通りにいかず、どうしたら良いか分からなくなってしまう事も多いと思います。 弊社のオール段ボール包装（段ボールパレット・重量物包装・集合包装・機能性包装）であれば、 「環境負荷CO2排出量削減（SDGs目標達成）」 「生産性向上」 「物流効率UP」 環境だけではないメリットが提供できます。 【事例】 ・CO2排出量90%削減 ・輸送効率UPにより、物流費30%削減 ・作業効率UPにより、梱包時間30%削減 ・生産効率UPにより、人件費30%削減 ※お客様によって現状ご使用の包装資材が違いますので、一概には言えませんが 【その他メリット】 ・誰でも梱包が可能になった（女性でも、高齢者でも） ・リコールや再検品時の開梱性が容易になった ・会社ロゴ等が印刷でき、会社の宣伝効果やイメージUPに ・荷札等も印刷してしまえば、わざわざ貼らなくて良い 完全オーダーメイド製ですので、お客様の使用状況・要望に応じて設計致します

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。↓↓

◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ（SDGｓ対応） ・CO2の削減（カーボンニュートラルへの手伝い） ・釘打ち不要（開梱の簡易化） ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP！ ・輸送効率UP！ ◆内容物約２００ｋｇの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか？」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」による段ボールパレット「ナビパレット」”によって解決出来ます！ ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケース・木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応）

弊社には、環境提案に関して多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します！ もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留めし、固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こうのような要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　↓　↓　↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

段ボールパレットで環境負荷削減、SDGs目標の達成！ 【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2）排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので、安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい（完全国内生産） ・段ボール製で、品質が木材よりも安定 【安心品質】 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは ・1970年代から段ボールパレットを製造している老舗で多数の実績とノウハウがある ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する（完全オーダーメイド） ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保（価格もしかり） ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 完全オーダーメイドですのでお客様の状況によって「段ボール化」が実現可能かを判断させて頂きます。 まずは状況をヒアリングできますと幸いです。 お気軽にお問い合わせください。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです↓↓

木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案！ 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減！ 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など！ 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善（カーボンニュートラル、脱炭素） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善） ■誰でも梱包、開梱可能（生産効率化、廃棄性改善） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策）

ナビエース株式会社の強化段ボール「ナビエース」を使えば、こんなものも梱包できます。 今回は…「大型複写機」です。 【改善前】 ■厚手の合板　木製パレット ■本体固定用　鉄製固定材 ■緩衝用　発泡ポリエチレン ■外装箱　段ボール 【開発課題】 ■パレットが重く、梱包作業性の改善必要 ■廃棄時の分別が必要 ■600kgの重量物 ■キャスター付きの局部荷重 ■精密機械の為、衝撃に弱い ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要 【結果】 ■包装材重量の削減 ■部品種類／部品点数の削減 ■材質種類の削減 ■廃棄性の向上 ■リサイクル性の向上 ■資材コスト削減 ■トータル物流コストの削減 段ボールパレット「ナビパレット」の採用で、大幅なトータル物流コストダウンが実現できました。 ※詳しくは下記より資料をダウンロード下さい※

◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ（SDGｓ対応） ・CO2の削減（カーボンニュートラルへの手伝い） ・釘打ち不要（開梱の簡易化） ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP！ ・輸送効率UP！ ◆内容物約２００ｋｇの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか？」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」”によって解決出来ます。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応）

【使用用途例】 ・ポンプ ・エンジン ・トランスミッション ・モーター ・インバーター ・コンプレッサー ・機械部品 ・電気部品 等の重量物製品の梱包に！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁（ケタ）足と段ボールの複合・樹脂プラスチックパレット・スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい！

軽くて強くて環境に優しい強化段ボール「ナビエース」を使用した段ボールパレット「ナビパレット」は、CO2排出量の削減に効果的です。 CO2排出量の少ない素材を使用し軽い素材で最適な設計を行うことで、素材としてのCO2排出量だけでなく、輸送時のCO2排出量の削減に効果を出すことができます。 サプライチェーン排出量のスコープ３の輸送時の排出量だけではなく、廃棄におけるGHG排出量の削減も可能。 木パレット・プラスチックパレット（プラパレ）・スチールパレットなどの梱包材からナビパレットに変えることや、輸送効率の向上を高める設計を行うことでこれまで沢山の採用実績があります。 カーボンニュートラル、脱炭素などを取り組む企業様に対して、包装資材と輸送方法を変えることによる物流時の二酸化炭素排出量の削減提案を行っています。 リサイクル可能な強化段ボールを使用したナビパレットを自社製造しています。 ※詳しい内容は下記資料をダウンロードしご覧ください※ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　　↓　↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します！ ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

軽くて強くて環境に優しい強化段ボール「ナビエース」を使用した段ボールパレット「ナビパレット」は、CO2排出量の削減に効果的です。 CO2排出量の少ない素材を使用し軽い素材で最適な設計を行うことで、素材としてのCO2排出量だけでなく、輸送時のCO2排出量の削減に効果を出すことができます。 サプライチェーン排出量のスコープ３の輸送時の排出量だけではなく、廃棄におけるGHG排出量の削減も可能。 木パレット・プラスチックパレット（プラパレ）・スチールパレットなどの梱包材からナビパレットに変えることや、輸送効率の向上を高める設計を行うことでこれまで沢山の採用実績があります。 カーボンニュートラル、脱炭素などを取り組む企業様に対して、包装資材と輸送方法を変えることによる物流時の二酸化炭素排出量の削減提案を行っています。 リサイクル可能な強化段ボールを使用したナビパレットを自社製造しています。 ※詳しい内容は下記資料をダウンロードしご覧ください※ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。

！段ボールパレットで環境負荷削減、SDGs目標の達成！ 【具体的な内容】 ・大幅な二酸化炭素(CO2）排出量の削減が可能 ・コストも輸出用木製燻蒸パレットや合板パレットに比べたらリーズナブル ・完全自社生産、生産ラインも機械化してあるので、安心の品質 ・木材の様に国際情勢に価格、納期が左右されにくい（完全国内生産） ・段ボール製で、品質が木材よりも安定 【安心品質】 品質の面で心配される方も多いですが、弊社の段ボールパレットは ・1970年代から段ボールパレットを製造している老舗で多数の実績とノウハウがある ・強度に関しては、対象製品に応じて設計する（完全オーダーメイド） ・製造ラインの機械化で、安定した品質の確保（価格もしかり） ・大手企業様への多数の納品実績あり という理由からご安心を頂ければ幸いです。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 完全オーダーメイドですのでお客様の状況によって「段ボール化」が実現可能かを判断させて頂きます。 まずは状況をヒアリングできますと幸いです。 お気軽にお問い合わせください！

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット（木ゲタ）を釘打ち組立していたのが現状でした。 ◆人材の確保が難しい ◆環境負荷を考えてなるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化（印刷を掛ける） 　↓　↓　↓ ☆誰でも梱包可能に ☆送り先ユーザー様での廃棄簡易化（産業廃棄物から古紙リサイクルに） ☆空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ（SDGｓ対応） ・CO2の削減（カーボンニュートラルへの手伝い） ・釘打ち不要（開梱の簡易化） ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ。 ・積載効率UP！ ・輸送効率UP！ ◆内容物約２００ｋｇの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか？」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」による段ボールパレット「ナビパレット」”によって解決出来ます！ ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケース・木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応）

◆2024年問題の解決◆ ・拘束時間 ・人件費 ・CO2排出量 これらを削減出来たら、、、 ナビパレットで解決します！！ ★手積み手卸のパレタイズ化★ ・配送効率アップ ・拘束時間削減 ★段ボールパレット化でワンウェイ運用★ ・パレット回収費用の削減 ↓↓ 詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい ↓↓

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います！ 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します！！ もう少し詳細を知りたい方は資料のダウンロードを頂ければ幸いです。

強化段ボール「ナビエース」とは？ お客様とのお話の中で「知っていればその優位性が理解できるけど、最初は何が他の段ボールと違うのかが分からなかった」といった意見を頂戴しました。 確かに、ナビエースの見た目は他の段ボールと同じで、何が良いのか、どのようなメリットがあるのかが分かり難い（お伝えし難い）と感じておりました。 そこで、ポジショニングマップなどの分析手法を利用して「なるべく分かり易く」伝える為の資料を作成しました。 具体的には、、、 ・重たい ・複雑 ・品質や美粧性を求める　他 ★★詳しくは下記資料をダウンロード下さい★★ 【強化段ボール「ナビエース」の主な改善提案内容】 ■環境問題改善（SDGs、カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減、ウッドショックの解消等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）