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鉄板台車
鉄板台車商品多数
●ホイールストッパーを搭載しておりハンドルを持ち上げるとブレーキがかかります。 ●ハンドルに連結し牽引が可能です。(M2764T-144004R/M2764T-144104R)のみ。 ※一般公道は走行不可能
荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 前角部にクッションゴムがあり安全です。 自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。
静流キャスターは、キャスターから出る騒音を低減し、さらに始動抵抗も軽い、すぐれたキャスターです。
前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
●ハンドルに樹脂グリップをつけたので握りやすいです。 ●グリップは後付ではなくハンドルにしっかりと巻かれています。 ●前後ともゴム製バンパーが付いています。 ●ハンドルに溶接構造の丈夫なポケットが付いています。
●強靭な上段天板につき組み立て作業もでき、そのまま移動も可能です。 ●上段荷台は取り外し可能です。 ●作業から商品の一時保管、移動もできる2段型台車です。
●上段・下段荷台は、コボレ止め付です。 ●強靭な上段天板につき組み立て作業もでき、そのまま移動も可能です。 ●上段荷台は取り外し可能です。
■前後両牽引トレーラー 4輪ナックル(4WS)方式、同一軌跡走行(内輪差なし) ●多輌連結でも前後両方向に牽引可能です。(牽引方向自動切換装置) ●狭い場所や、行き止まりのある倉庫内でも運用出来ます。
●一般的なトレーラーで、仕様の目的に合わせ、多種のステアリング方式から最適な製品を選べます。 ●積載荷重も、最大10トン(キャスター方式)まで可能です。
●小型無人車用のトレーラー、または小型バッテリー式牽引車などに便利な小型軽量用トレーラーです。 ●4輪ナックル式とキャスター式を揃えております。 ●金網(BW)、2段トレーなど、目的に合わせた背品をトレーラーにできます。
■ターンテーブル式片牽引トレーラ(内輪差有り) 積載荷重1.5～2.5トンまで ●操舵力が軽く、単輌時の旋回半径が小さい(小回りが利く)ただし内輪差は大きくなります。 ●低床(最大51cm)で、貨物運搬時の安定性に優れております。 ●構造が簡単でメンテナンスが容易です。
●高剛性＆耐久性ボディ 力学的にベストなリブ構造 ●作業者＆環境に優しいグリップカバー ハンドル部には手のスベリや怪我などに効果的なグリップカバーは、衝突による周辺設備や壁面の破損も防ぎます。 ●クリーン＆タフネスを実現した車輪を採用。 耐久性や走行性の向上を実現。 また、ゴムのように黒い車輪跡を残すこともなく、フロアを汚しません ●ポリブタジェンゴム車輪は・・・ 始動及び走行抵抗が少ないから、取り廻しは軽快そのもの。 耐摩耗性、耐久性、反発弾性に優れたロングライフ車輪。
■仕様 ●完成品 ●自在キャスター、固定キャスター各2個 ●粉体塗装 ■材質 ●本体：スチール ●荷台：防水ベニヤ板 ●タイヤ：ゴム ■製造国 ●デンマーク
●タフで耐久性に富んでいます。 ●重量物搬送に最適です ●耐久性にすぐれています ●ターンテーブル（旋回ベアリング）式 ●40tonクラスまで製作対応可能です
■特長 狭い通路、倉庫内で使用できます 牽引車に対する追従性が良い 軌道がズレない 多両連結ができます（多両搬送可能） 回転半径が小さく、小回りができます ■標準装備 ノーパンクタイヤ ホイールストッパー ■オプション 空気入タイヤ ジャッキ スタンション 床面（木張り、ゴム張り） 連結金具 前後両引き式
■特長 走行安定性が良い 安定角が良く転倒しにくい 機械・設備搭載移動用として利用できます 機能に対して割安です ■標準装備 ノーパンクタイヤ ホイールストッパー ■オプション 駐車ブレーキ 空気入タイヤ ジャッキ スタンション床面（木張り、ゴム張り） 連結金具 前後両引き式
●鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。 ●折り畳みハンドルはぐらつきがなく堅牢です。 ●少音台車、静流キャスターが標準装備されています。 静流キャスターはキャスターから出る騒音を低減し、さらに、始動抵抗も軽い、すぐれたキャスターです。
鋼鉄製運搬車に三面パネルやストッパー前方扉を付けました。
機械部品や金型の寿命延長に貢献する4製品。製品カタログ進呈中
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
