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藤川伝導機株式会社

住所東京都台東区台東2-30-5
電話03-3834-6031
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最終更新日:2025/03/31
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針状ころ

高炭素クロム軸受鋼を使用!熱処理後に研削および磨き仕上げを施した製品です

当製品「針状ころ」は、転動体として、またはピンやシャフトとしても 単体で供給している製品です。 針状ころの端面が平面のF形を標準とし、丸面のA形を準標準としております。 ころ転動面にクラウニングを施して、エッジロードを緩和できる形式も 製作しています。 【針状ころの精度】 ■直径Dwの平均値の許容差:0~-10μm ■直径Dwの相互差(最大):2μm ■直径Dwの真円度、平面内直径不同:1.0 (Lw/Dw≦6)μm ■長さLwの許容差:h13 ■精度等級:2等級 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】160S-1 16MPa用薄形油圧シリンダ

質量表、スイッチセット加算重量などの情報も掲載しております!

当資料は、ヘッド側クッション付の16MPa用薄形油圧シリンダ 「160S-1」 についてご紹介しております。 標準仕様をはじめ、製品体系、スイッチ一覧表、作動油とパッキン材質の 適合性など、多数の情報を掲載。 また、パッキン材質(水素化ニトリルゴム)と切削油材適合性、質量表、 スイッチセット加算重量なども掲載しております。ぜひご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■標準仕様 ■製品体系 ■スイッチ一覧表 ■作動油とパッキン材質の適合性 ■パッキン材質(水素化ニトリルゴム)と切削油材適合性 ■質量表/標準形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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薄形油圧シリンダ『160S-1シリーズ』

戻り方向での速度アップが可能になり、サイクルタイムが向上!

当社で取り扱っている『160S-1シリーズ』は、ヘッド側クッション付仕様の 薄形油圧シリンダです。 クッション機構により停止時のショックを低減し、クッションバルブにより 使用状況に応じたクッション調整が可能。 また、戻り方向での速度アップが可能になり、サイクルタイムが向上。 取付スペースは、クッション無し形にプラス20mmです。 【特長】 ■クッション機構により停止時のショックを低減 ■クッションバルブにより使用状況に応じたクッション調整が可能 ■戻り方向での速度アップが可能になり、サイクルタイムが向上 ■取付スペースは、クッション無し形にプラス20mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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3.5MPa用小口径油圧シリンダ『35Z-1』

無接点形スイッチには最適設定位置の確認が目視で簡単に行えるスイッチが選べます!

『35Z-1』は、タイロッド方式の3.5MPa用小口径油圧シリンダです。 ピストンパッキンにスリッパーシールを採用。ブシュに銅合金、 ピストンにはウェアリングを装着。 また、スイッチは有接点・無接点の選択が可能で、無接点形スイッチには 最適設定位置の確認が目視で簡単に行えるスイッチが選べます。 【特長】 ■タイロッド方式 ■ピストンパッキンにスリッパーシールを採用 ■ブシュに銅合金、ピストンにはウェアリングを装着 ■スイッチは有接点・無接点の選択が可能 ■無接点形スイッチには最適設定位置の確認が  目視で簡単に行えるスイッチが選べる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】35Z-1 内部構造図/パッキンリスト

ウェアリングやピストンナットなど、部品表も掲載しております!

当資料では、複動形片ロッド「35Z-1」に関する情報について ご紹介しております。 標準形の「35Z-1」とスイッチセットの「35Z-1R」の内部構造図のほか、 パッキンリストをまとめて掲載。 また、シリンダチューブやロッドカバー、ヘッドカバー、ピストンロッド などの部品表も掲載しております。ぜひご活用ください。 【特長】 ■内部構造図 ■パッキンリスト ■部品表 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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10MPa用小口径油圧シリンダ『100Z-1』

バリエーション豊富かつ保全性を向上した、新形小形スイッチを標準採用!

『100Z-1』は、全内径可変クッションを採用した内径Φ20・Φ25・Φ32の 10MPa用小口径油圧シリンダです。 クッション機構はフローティング方式を採用し、立上り性能を向上させ、 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易に。 また、バリエーション豊富かつ保全性を向上した、新形小形スイッチを 標準採用しています。 【特長】 ■内径Φ20・Φ25・Φ32 ■全内径可変クッションを採用 ■クッション機構はフローティング方式を採用し、立上り性能を向上 ■新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になった ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】100Z-1 内部構造図/パッキンリスト

クッションリングやフロートリングなどの部品表も掲載しております!

当資料では、複動形片ロッド「100Z-1」に関する情報について ご紹介しております。 ヘッドカバー断面図などの内部構造図のほか、ニトリルゴムと 水素化ニトリルゴムのパッキンリストもまとめて掲載。 また、シリンダチューブやロッドカバー、ヘッドカバー、ピストン ナットなどの部品表も掲載しております。ぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■内部構造図 ■パッキンリスト ■部品表 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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3.5Mpa用油圧シリンダ『35H-3』

スイッチセットはΦ32~Φ100を標準化!クッション機構はメタル勘合方式です

藤川伝導機株式会社で取り扱っている、3.5Mpa用油圧シリンダ 『35H-3』についてご紹介いたします。 スイッチセットはΦ32~Φ100を標準化し、磁気近接形スイッチは 小形の有接点・無接点タイプの選択が可能。 無接点スイッチは2線2灯式で適した位置(緑色点灯)の設定が容易。 また、WR・WS形スイッチも取付可能です。(準標準) 【特長】 ■スイッチセットはΦ32~Φ100を標準化 ■磁気近接形スイッチは小形の有接点・無接点タイプの選択が可能 ■無接点スイッチは2線2灯式で適した位置(緑色点灯)の設定が容易 ■WR・WS形スイッチも取付可能(準標準) ■標準のピストンシールはUパッキン ■クッション機構はメタル勘合方式 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】35H-3 内部構造図/パッキンリスト

クッションプラグやチェックプラグなどの部品表も掲載しております!

当資料では、複動形片ロッド「35H-3」に関する情報について ご紹介しております。 内径ごとの内部構造図やニトリルゴム、ふっ素ゴムなどの パッキンリストをまとめて掲載。 また、シリンダチューブをはじめ、ロッドカバー、ヘッドカバー、 ピストン、ピストンロッドなどの部品表も掲載しております。 【掲載内容】 ■内部構造図 ■パッキンリスト ■部品表 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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引側ストローク調整付油圧シリンダ『70/140H-8A2』

内径Φ32~Φ160まで!ストローク調整代は5mmと10mmの2種類を用意

当社で取り扱う、7/14MPa用引側ストローク調整付油圧シリンダ 『70/140H-8A2』についてご紹介いたします。 ストローク調整ロッドのねじ込み量によりストロークの微調整が可能。 調整ロッドは、安全対策として、抜け止め機構を採用。 また、ストローク調整代は5mmと10mmの2種類を用意。調整しても、 クッションストロークは標準70/140H-8と同等以上の長さです。 【特長】 ■内径Φ32~Φ160まで ■ストローク調整ロッドのねじ込み量によりストロークの微調整が可能 ■調整ロッドは、安全対策として、抜け止め機構を採用 ■ストローク調整代は5mmと10mmの2種類を用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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油圧シリンダ『70/140H-8R Series』

短納期対応!位置検出の追加は、スイッチを追加のみで可能です

『70/140H-8R Series』は、内径160スイッチ仕様を拡充した 7/14MPa仕様スイッチセット油圧シリンダです。 スイッチセットにより装置設計の簡略化と装置のコンパクト化。 任意位置でのスイッチ取付が可能であり調整が容易。 また、位置検出の追加は、スイッチを追加のみで可能であり、 スイッチの種類が豊富。多彩な環境下で対応可能です。 【特長】 ■70/140H-8Rシリーズ初の内径φ160磁気近接形  スイッチ対応油圧シリンダ ■スイッチセットにより装置設計の簡略化と装置のコンパクト化 ■任意位置でのスイッチ取付が可能であり調整が容易 ■位置検出の追加は、スイッチを追加のみで可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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7/14MPa用複動形油圧シリンダ『70/140H-8』

バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました!

『70/140H-8』は、高性能クッションを標準内蔵した内径Φ32~Φ250までの 7/14MPa用複動形油圧シリンダです。 高性能クッションにより停止時のショックが小さくなり、新設計のクッション バルブの採用により、クッション調整が容易に。 また、クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構および、 ゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 【特長】 ■内径Φ32~Φ250まで ■高性能クッションにより停止時のショックが小さくなった ■新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になった ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】70/140H-8 内部構造図/パッキンリスト

クッションリングやストップリングなどの部品表も掲載しております!

当資料では、複動形片ロッド「70/140H-8」に関する情報について ご紹介しております。 A・B・Cロッドの内部構造図とニトリルゴムやウレタンゴムなどの パッキンリストを掲載。 また、シリンダチューブやロッドカバー、ヘッドカバー、ピストン、 ピストンロッドなどの部品表も掲載しています。ぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■内部構造図 ■パッキンリスト ■部品表 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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10MPa用複動形油圧シリンダ『100H-2』

ISO10762(JIS B8367-5)に対応!摺動部のパッキン溝はISO規格寸法を採用しています

『100H-2』は、内径Φ32~Φ125までの10MPa用複動形油圧シリンダです。 高性能クッションを標準装備。フローティングクッションの採用により、 スムースな立上を実現。 また、ISO10762(JIS B8367-5)に対応し、摺動部のパッキン溝に ISO規格寸法を採用しております。 【特長】 ■内径Φ32~Φ125まで ■ISO10762(JIS B8367-5)に対応 ■フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現 ■高性能クッションを標準装備 ■摺動部のパッキン溝はISO規格寸法を採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】100H-2 内部構造図/パッキンリスト

部品名、材質、数量、部品形式が一覧で確認できるパッキンリストを掲載!

当資料では、複動形片ロッド「100H-2」に関する情報について ご紹介しております。 詳細な内部構造図をはじめ、部品名、材質、数量、部品形式が 一覧で確認できるパッキンリストも掲載。 ぜひ製品のご利用時にご活用ください。 【掲載内容】 ■内部構造図 ■パッキンリスト ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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強力油圧シリンダ『140-L1』

カバー用Oリングシール、ねじ込み式チューブフランジを採用しました!

『140-L1』は、内径Φ63~Φ160、ストローク2000~3000mm対応の 14MPa用チューブフランジ締結形強力油圧シリンダです。 高機能クッションの採用により、停止時のショックが小さくなり、 新設計クッションバルブの採用でクッション調整が容易になりました。 また、クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構および ゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 【特長】 ■内径Φ63~Φ160、ストローク2000~3000mm対応 ■高機能クッションの採用により、停止時のショックが小さくなった ■新設計クッションバルブの採用でクッション調整が容易になった ■クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構および  ゆるみ止め用ロックナットを採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】140L-1 内部構造図/パッキンリスト

パッキンリストは部品名をはじめ、材質、数量、部品形式が一覧で確認できます!

当資料では、複動形片ロッド「140L-1」に関する情報について ご紹介しております。 パッキンリストは部品名をはじめ、材質、数量、部品形式が一覧で 掲載されており、まとめて確認可能。 また、詳細な内部構造図やシリンダチューブなどの部品表も 掲載されております。ぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■内部構造図 ■パッキンリスト ■部品表 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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16MPa用複動形油圧シリンダ『160H-1』

シリンダ内径Φ32~Φ160の全内径にスイッチ付を標準化しました!

『160H-1』は、摺動部のパッキンにISO規格を採用した 16MPa用複動形油圧シリンダです。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 また、「140H-8」シリーズに比べ軽量・コンパクトであり、 シリンダ内径Φ32~Φ160の全内径にスイッチ付を標準化しました。 【特長】 ■ISO 6020-2(JIS B 8367-2)に対応 ■フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現 ■高性能クッションを標準装備 ■「140H-8」シリーズに比べ軽量・コンパクト ■シリンダ内径Φ32~Φ160の全内径にスイッチ付を標準化 ■摺動部のパッキンはISO規格を採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】160H-1 パッキンリスト

ピストンパッキンやロッドパッキンなどのリストが掲載されています!

当資料では、複動形片ロッド「160H-1」に関する情報をまとめてご紹介 しております。 パッキンリストは部品名をはじめ、材質、数量、部品形式が表形式で 掲載されており、一覧で確認可能。 また、詳細な内部構造図も掲載されております。ぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■パッキンリスト ■複動形片ロッド/標準形/Bロッド/160H-1 ■複動形片ロッド/スイッチセット/Bロッド/160H-1R ■複動形片ロッド/標準形/Bロッド/160H-1・160HW-1 ■複動形片ロッド/スイッチセット/Bロッド/160H-1R・160HW-1R ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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21MPa用複動油圧シリンダ『210C-2』

チェックバルブ性能が向上!迅速でスムースな立上りを実現します

『210C-2』は、「210C-1」に比べ、更にコンパクトになった 21MPa用複動油圧シリンダです。 クッション性能が向上し、吸収エネルギ増加、停止時のショック軽減、 全サイズでクッション調整可能。 また、チェックバルブ性能も向上しており、迅速でスムースな立上りを 実現します。 【特長】 ■「210C-1」に比べ、更にコンパクトに ・シリンダ本体全長が最大23mm短縮 ■内径Φ40~Φ250 ■チェックバルブ性能が向上 ・迅速でスムースな立上りを実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】210C-2/210H-5 内部構造図/パッキンリスト

クッションリングやウェアリングなどの各部品表も掲載しております!

当資料では、複動形片ロッド「210C-2/210H-5」に関する情報を まとめてご紹介しております。 「210C-2」はA・Bロッド、「210H-5」はBロッドの内部構造図と パッキンリストを掲載。 また、シリンダチューブをはじめ、ロッドカバー、ヘッドカバー、 ピストン、ピストンロッドなどの部品表も掲載しております。 【掲載内容】 ■内部構造図 ■パッキンリスト ■部品表 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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21MPa用複動油圧シリンダ『210H-5』

内径Φ40~Φ160!チェックバルブ性能が向上し、迅速でスムースな立上りを実現

当社で取り扱っている、21MPa用複動油圧シリンダ『210H-5』について ご紹介いたします。 「210H-3」に比ベコンパクトになり、シリンダ本体全長が最大39mm短縮、 シリンダ本体質量が最大30kg軽減。 また、クッション性能が向上し、吸収エネルギは増加、停止時のショックは 軽減し、全サイズでクッション調整が可能です。 【特長】 ■210H-3に比ベコンパクトになった ■内径Φ40~Φ160 ■クッション性能が向上 ■チェックバルブ性能が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】210C-2/210H-5 内部構造図/パッキンリスト

部品表は材質や数量も掲載!ニトリルゴム・ウレタンゴムなどのパッキンリストもご用意

当資料では、複動形片ロッド『210C-2/210H-5』に関する情報を まとめてご紹介しております。 シリンダチューブの他、ロッドカバー、ヘッドカバー、ピストン、 ピストンロッド等の部品を掲載。 また、ニトリルゴムやウレタンゴム、ふっ素ゴムなどのパッキンリストも ご紹介しております。ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載製品】 ■複動形片ロッド/標準形/210C-2 ■複動形片ロッド/標準形/210H-5 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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複動形2段抜き油圧シリンダ『150HD-1シリーズ』

ダイキャスト金型の中子抜きに好適!接続用のカップリングとジョイント2種類を用意

当社で取り扱っている、金型業界向15MPa用複動形2段抜き油圧シリンダ 『150HD-1シリーズ』についてご紹介いたします。 離型後は内部の小径シリンダで戻す構造により、サイクルタイムの 短縮が可能。シリンダ内部の容積を小さくできるため、流量も少なくなり、 油圧システム全体もコンパクト。 また、接続用のカップリングとジョイント2種類を用意しており、 オプションでシリンダ本体側の接続部をおねじ形状にすることも可能です。 【特長】 ■離型後は内部の小径シリンダで戻す構造により、サイクルタイムの短縮が可能 ■シリンダ内部の容積を小さくできる ■流量も少なくなり、油圧システム全体もコンパクト ■接続用のカップリングとジョイント2種類を用意 ■シリンダ本体側の接続部をおねじ形状にすることも可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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16MPa用ショートタイロッド油圧シリンダ『160ST-1』

省スペース設計で軽量・コンパクト!内径Φ250までバリエーションアップ

当社で取り扱っている、16MPa用ショートタイロッド油圧シリンダ 『160ST-1』についてご紹介いたします。 内径Φ32~Φ250までの16MPa用複動形コンパクト油圧シリンダです。 また「160S-1シリーズ」のST形に無かったΦ100~Φ250まで用意しており、 軽量・コンパクト・省スペース設計で納期を大幅短縮します。 【特長】 ■内径Φ32~Φ250までの16MPa用複動形コンパクト油圧シリンダ ■取付は16MPa用薄形シリンダ「160S-1シリーズ」と一部互換がある ■薄形シリンダ並の省スペースで、且つ300ストロークまで対応 ■「160S-1シリーズ」のST形に無かったΦ100~Φ250まで用意 ■軽量・コンパクト・省スペース設計で納期を大幅短縮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ミルタイプ油圧シリンダ『70/140M-3』

特殊用途にも対応可能!サージ圧力、振動、衝撃にも有効な強力タイプです

『70/140M-3』は、内径Φ40~Φ250までの製鉄機械を始めとする 重機械類に装着され使用されることを目的とした油圧シリンダです。 サージ圧力、振動、衝撃にも有効な強力タイプで、加工精度、表面処理、 パッキンなど各部に入念な配慮を施した高性能油圧シリンダ。 また、特殊用途向けにも可能な高度技術設計となっており、 日本フルードパワー工業会JOHS-110に適合しております。 【特長】 ■サージ圧力、振動、衝撃にも有効な強力タイプ ■加工精度、表面処理、パッキンなど各部に入念な配慮を施した  高性能油圧シリンダ ■特殊用途向けにも可能な高度技術設計 ■日本フルードパワー工業会JOHS-110に適合 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】70/140M-3 内部構造図/パッキンリスト

標準形のΦ40~Φ140、Φ160~Φ250をご紹介!内部構造図も分かりやすく掲載

当資料では、複動形片ロッド『70/140M-3』に関する情報をまとめて ご紹介しております。 シリンダチューブやロッドカバーといった部品名に、機械構造用炭素鋼や 一般構造用圧延鋼などの材質を記載した部品表を掲載。 その他にも、内部構造図やパッキンリストも掲載されておりますので、 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載製品】 ■複動形片ロッド/標準形(Φ40~Φ140) ■複動形片ロッド/標準形(Φ160~Φ250) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高温仕様16MPa用薄形油圧シリンダ『HRST1』

シリンダ内径Φ32~Φ80!軸受部、シール部は特殊銅合金、ふっ素系シールを採用

当社で取り扱っている、高温仕様16MPa用薄形油圧シリンダ 『HRST1』についてご紹介いたします。 周囲温度150℃まで使用できる耐熱油圧シリンダで、スイッチセットは 耐熱スイッチSWO13を搭載することで130℃まで対応可能。 また、取付ピッチは汎用形「160S-1シリーズ」と同一で、 軸受部、シール部は特殊銅合金、ふっ素系シールを採用しております。 【特長】 ■周囲温度150℃まで使用できる耐熱油圧シリンダ ■スイッチセットは耐熱スイッチSWO13を搭載することで130℃まで対応 ■シリンダ内径Φ32~Φ80、支持形式もSD、LD、FA、FBと豊富にそろえた  耐熱薄形油圧シリンダ ■取付ピッチは汎用形「160S-1シリーズ」と同一 ■軸受部、シール部は特殊銅合金、ふっ素系シールを採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高温仕様油圧シリンダ『H8BT1』

摺動部にはPTFE系組合せシールを採用!最低作動圧力は0.45MPa以下です

当社で取り扱っている、高温仕様油圧シリンダ『H8BT1』について ご紹介いたします。 高温下で使用できる汎用タイロッド形油圧シリンダで、摺動部には PTFE系組合せシールを採用。 また、スイッチなしで150℃まで、スイッチ付では130℃まで使用でき、 「70/140H-8シリーズ」の豊富なバリエーションに対応できます。 【特長】 ■スイッチなしで150℃まで、スイッチ付では130℃まで使用可能 ■摺動部にはPTFE系組合せシールを採用 ■70/140H-8シリーズの豊富なバリエーションに対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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14MPa用高温仕様油圧シリンダ『H8BT1/1Rシリーズ』

高温下で使用できるタイロッド形油圧シリンダ!標準型・スイッチセットをご用意

当社で取り扱っている、14MPa用高温仕様油圧シリンダ『H8BT1/1Rシリーズ』 についてご紹介いたします。 標準形(スイッチなし)で150℃まで、スイッチセット(SW013スイッチ)では 130℃まで使用が可能。 また、摺動部にはPTFE系組み合わせシールを採用しており、「70/140H-8 シリーズ」の豊富なバリエーションに対応できます。 【特長】 ■標準形(スイッチなし)で150℃まで、スイッチセット(SW013スイッチ)では  130℃まで使用可能 ■摺動部にはPTFE系組み合わせシールを採用 ■「70/140H-8シリーズ」の豊富なバリエーションに対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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3.5MPa用薄形油圧シリンダ『35SY-1R』

TMS規格準拠の薄形シリンダ!全機種磁石を内蔵しています

当社で取り扱っている、3.5MPa用薄形油圧シリンダ『35SY-1R』 についてご紹介いたします。 TMS規格準拠の製品で、摺動部のパッキン材質には水素化ニトリルゴムを採用。 また、ピストンパッキンは角リングを採用しており、全機種磁石を 内蔵していますので後からでもスイッチ取付が可能です。 【特長】 ■TMS規格準拠 ■摺動部のパッキン材質には水素化ニトリルゴムを採用 ■ピストンパッキンは角リングを採用 ■全機種磁石を内蔵しており、後からでもスイッチ取付可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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7/14MPa用複動形油圧シリンダ『70/140Y-2』

内径Φ32~Φ125までの7/14MPa用油圧シリンダ!耐切削油剤仕様を標準化しました

当社で取り扱っている、7/14MPa用複動形油圧シリンダ 『70/140Y-2』についてご紹介いたします。 TMS規格準拠で、耐切削油剤仕様を標準化した製品です。 最低作動圧力は、ヘッド側が0.3MPa以下、ロッド側は0.45MPa以下で クッション機構はメタル嵌合方式となっております。 【特長】 ■TMS規格準拠 ■耐切削油剤仕様を標準化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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AGV専用ホイールタイヤ付『GV/GVRシリーズ』

高許容耐荷重!用途に合わせてタイヤ3種類より選択できます

当社で取り扱っている、AGV専用ホイールタイヤ付『GV/GVRシリーズ』 についてご紹介いたします。 高許容耐荷重で、AGVホイールに適した薄型設計となっており、 用途に合わせてタイヤ3種類より選択することが可能。 また、ベースプレート有無の選択も可能です。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【特長】 ■高許容耐荷重 ■AGVホイールに好適な薄型設計 ■用途に合わせてタイヤ3種類より選択可能 ■ベースプレート有無の選択可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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3.5MPa用位置検出器付油圧シリンダ『35P-3』

距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用!測長精度を高めています

当社で取り扱っている、3.5MPa用位置検出器付油圧シリンダ 『35P-3』についてご紹介いたします。 コンピュータや電子カウンタとの組合せにより、高精度の位置制御や 位置検出を得ることができる製品。 また、距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用していますので、 測長精度を高めています。 【特長】 ■コンピュータや電子カウンタとの組合せにより、高精度の位置制御や  位置検出を得られる ■距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用しているので、測長精度を  高めている ■分解能0.1mm/Pulse ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】35P-3 内部構造図/パッキンリスト

材質や数量を掲載した部品表も掲載!バルブシール取付け時の注意点もご紹介

当資料では、複動形片ロッド『35P-3』に関する情報をまとめて ご紹介しております。 シリンダチューブをはじめ、ロッドカバーやヘッドカバー、ピストンなどの 材質や数量といった部品表をはじめ、内部構造図やパッキンリストなどを掲載。 また、バルブシール取付け時の注意事項なども掲載されておりますので、 ぜひご活用ください。 【掲載製品】 ■複動形片ロッド/標準形 ■複動形片ロッド/スイッチセット ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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7/14MPa用位置検出器付油圧シリンダ『70/140P-8』

リニアパルスエンコーダをセット!距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用

当社で取り扱っている、7/14MPa用位置検出器付油圧シリンダ 『70/140P-8』についてご紹介いたします。 高機能クッションの採用により、停止時のショックが小さくなり、 新設計のクッションバルブの採用で、クッション調整が容易に。 また、距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用しているため、 測長精度を高めることが可能です。 【特長】 ■高機能クッションの採用により、停止時のショックが小さくなった ■新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になった ■コンピュータや電子カウンタとの組合せにより、高精度の位置制御や  位置検出を得られる ■距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用しているので、測長精度を  高めている ■分解能0.1mm/Pulse ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】70/140P-8 内部構造図/パッキンリスト

標準形・スイッチセットをご紹介!ニトリルゴムやウレタンゴムなどのパッキンリストも掲載

当資料では、複動形片ロッド『70/140P-8』に関する情報をまとめて ご紹介しております。 シリンダチューブやロッドカバー、ヘッドカバー、ピストンなどといった 部品表をはじめ、内部構造図やパッキンリストなどを掲載。 また、バルブシール取付け時の注意事項なども掲載されておりますので、 ぜひご活用ください。 【掲載製品】 ■複動形片ロッド/標準形 ■複動形片ロッド/スイッチセット ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 油圧機器

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位置センサ付油圧シリンダ『140MT-3』

耐環境性や耐久性にも優れている!コンパクト設計で装置への取付も容易

『140MT-3』は、アブソリュート方式を採用した、位置センサ付油圧 シリンダです。 磁歪現象を応用した位置センサにより高精度な絶対位置検出が可能。 原点設定のためのリミットスイッチなどが不要であり、補正も必要 ありません。 また、温度ドリフトがセンサプローブ単体で±50ppmFS/Cと極めて 小さくなっており、高速サンプルホールド回路の採用により安定した出力、 高応答性が得られます。 【特長】 ■磁歪現象を応用した位置センサにより高精度な絶対位置検出が可能 ■原点設定のためのリミットスイッチなどが不要 ■温度ドリフトがセンサプローブ単体で±50ppmFS/Cと極めて小さい ■安定した出力、高応答性が得られる ■耐環境性や耐久性にも優れている ■コンパクト設計で装置への取付が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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16MPa用ポジションセンシング薄形油圧シリンダ『PSR-1A』

磁気近接スイッチが使えない様な強い磁界の中でも使用可能!ロッド先端はおねじが標準

当社で取り扱っている、16MPa用ポジションセンシング薄形油圧シリンダ 『PSR-1A』についてご紹介いたします。 ヘッド側にセンサがつく以外は「160S-1」と同寸法で、磁気近接スイッチが 使えない様な強い磁界の中でも使用することが可能。 また、内径はΦ32~Φ125、ストロークは5~50mmに対応しております。 【特長】 ■薄形シリンダのコンパクトさを損なわない小形位置センサ付 ■ヘッド側にセンサがつく以外は「160S-1」と同寸法 ■磁気近接スイッチが使えない様な強い磁界の中でも使用可能 ■内径:Φ32~Φ125、ストローク:5~50mmに対応 ■ロッド先端:おねじが標準 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ポジションセンシング油圧シリンダ『PTN-1B/PTH-1B』

コンパクト設計ですから装置への取付が容易で、場所もとりません!

当社で取り扱っている、7/14MPa用ポジションセンシング油圧シリンダ 『PTN-1B/PTH-1B』についてご紹介いたします。 磁歪現象を応用した位置センサにより高精度な絶対位置検出が可能。 原点設定のためのスイッチが不要であり、補正も必要ありません。 また、クッション付に標準対応可能なため、一般の切替弁でも 安心して使用できます。 【特長】 ■磁歪現象を応用した位置センサにより高精度な絶対位置検出が可能 ■原点設定のためのスイッチが不要であり、また補正も必要なし ■コンパクト設計ですから装置への取付が容易で、場所もとらない ■クッション付に標準対応可能なため、一般の切替弁でも安心して使用できる ■定評ある70/140H-8シリーズの豊富なバリエーションに対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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21MPa用ポジションセンシング油圧シリンダ『PTT-2B』

高精度な絶対位置検出ができる!コンパクト設計でクッション付に標準対応も可能

当社で取り扱っている、21MPa用ポジションセンシング油圧シリンダ 『PTT-2B』についてご紹介いたします。 「PTT-1B」に比ベコンパクトになり、シリンダ本体全長が最大43mm短縮。 また、磁歪現象を応用した位置センサにより高精度な絶対位置検出が可能で 原点設定のためのスイッチが不要です。 【特長】 ■磁歪現象を応用した位置センサにより高精度な絶対位置検出が可能 ■原点設定のためのスイッチが不要 ■コンパクト設計 ■クッション付に標準対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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電動油圧アクチュエータ『あつかんサーボ』

冷却排水や作動油などの廃油処理から解放!メンテナンスフリーで環境負荷が劇的低減

『あつかんサーボ』は、双方向吐出の油圧ポンプを使用した電動油圧 アクチュエータです。 油圧ポンプの吐出方向を変化させることにより方向制御弁と同じ制御が できるので流量制御弁が不要。 さらにトルク制御で作動油の圧力を任意にコントロールすることが 可能になりました。しかも作動油の使用量が極めて少なく、廃油処理が 容易な鉱物系油が使えます。 【特長】 ■高推力対応 ■荷重保持可能 ■ストローク省スペース ■制御弁不要 ■油圧タンク省スペース化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • アクチュエーター
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ラック・ピニオン形ロータリアクチュエータ『35RP2』

スイッチは、汎用性の高い磁気近接形AX・AZ形スイッチを標準化しました!

『35RP2』は、外形寸法、取付寸法が35RPと完全互換なラック・ピニオン形 ロータリアクチュエータです。 独自のバックラッシュ除去機構により、回転端でのガタをなくしました。 揺動角度は、回転角度微調整機構により、±5°の調整が可能。 また、ピストン部にマグネットが標準内蔵されているため、スイッチを 後からでも取付可能です。 【特長】 ■シリンダ内径はφ32〜φ80までの5種類、  支持形式はSD形、FA形、FB形の3種類を揃えている ■独自のバックラッシュ除去機構により、回転端でのガタをなくした ■揺動角度は、回転角度微調整機構により、±5°の調整が可能 ■スイッチは、汎用性の高い磁気近接形AX・AZ形スイッチを標準化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】35RP2 内部構造図/パッキンリスト

揺動角度ごとの内部構造図や部品表、注意事項などの情報を掲載!

当資料では、ラック・ピニオン形ロータリアクチュエータ『35RP2』に関する 情報をまとめてご紹介しております。 揺動角度ごとの内部構造図をはじめ、パッキンリスト、詳細な部品表など、 多数の情報を掲載。 また、バルブシール取付け時の注意事項なども掲載されておりますので、 ぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■揺動角度90° ■揺動角度180° ■パッキンリスト ■部品表 ■注意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】油圧ハイロータ ベーン形ロータリアクチュエータ

各製品の形状寸法や付属品の情報についても掲載されております!

当資料は、当社で取り扱っている油圧ハイロータに関する情報について まとめて掲載しております。 油圧ハイロータの共通注意事項をはじめ、特長、大きさの選定資料など、 多数の情報を掲載。 また、各製品の形状寸法や付属品の情報についても掲載されております。 ぜひご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■油圧ハイロータ/共通注意事項1 ■油圧ハイロータ/共通注意事項2 ■油圧ハイロータ/共通注意事項3 ■油圧ハイロータ/共通注意事項4 ■油圧ハイロータ/共通注意事項5 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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