最重要課題の部品超軽量化に挑む軽量材料･技術､3Dプリンタ ＜Zoomオンラインセミナー＞～カーボンファイバー､アルミニウム等の軽量材料を用いた3Dプリンタによる複雑形状一体造形､ラティス造形や､トポロジー最適化の活用で自動車､航空宇宙等部品を更に軽量化。

当セミナーの最初に､産業技術総合研究所が今までに取り組んできたセラミックス３D積層造形に関する研究開発の内容を中心に､3D積層造形プロセス､造形用粉末調製プロセス､脱脂･焼成プロセス及び､アルミナや反応焼結炭化ケイ素を中心としたセラミックス3D積層造形による作製事例等を語っていただきます。 その後､世界トップレベルの3DCeram Sinto社､Lithoz社の多種多様なセラミックス3Dプリンタの開発動向と､従来の加工法では不可能な複雑形状･一体造形､中空･多孔質構造造形､ラティス構造造形により､革新的な部品の創出や短時間部品開発･試作･製造､部品点数の激減､軽量･小型化､製造工程･従事者数の削減を実現する最新の造形技術と様々な活用事例について、国内で先駆けて取り組まれている新東Vセラックス､アズワンの両講師が、初心者の方にわかり易く解説いたします。 最後に､キヤノンが3Dプリンタの選択的レーザ溶融法(SLM)に優れた､焼成時の「縮み」を抑える画期的な高機能セラミックス材料を新開発した最新動向と本手法により造形できる部品の特徴､積層造形技術､ターゲット分野､造形受託サービス等について紹介していただきます。

株式会社名古屋化学工業所は、東京ビッグサイトで開催される 『ケミカルマテリアルJapan2025』の松尾産業株式会社様のブースにて ポリイミド樹脂の展示を行います。 当日は開発品である可溶性ポリイミド・透明ポリイミド・多孔性ポリイミドの お披露目も予定しておりますので、是非お待ちしております。

DXや業務改革プロジェクトを推進するなかで、施策が「システム構築ありき」になっていませんか？ 理想を描いたものの、現場に根づく“実行可能な改革”につながらない—— そんな課題を抱えるご担当者様へ、本セミナーでは解決のヒントをご提供します。 本セミナーでは、業務改革プロジェクトにおける「業務の可視化」から「IT化構想（システム化構想）」に至るまでの具体的な進め方を、事例や実践ステップを交えながら分かりやすく解説します。 私たちが提供する「業務プロセス重視の伴走型コンサルティング」のエッセンスもご紹介します。 なお、業務フローの書き方や、RFP作成・システム化ロードマップ策定といったIT化構想フェーズの詳細については、別セミナーにて詳しくお届けする予定です。

航空宇宙､自動車等における燃費向上､二酸化炭素の排出量削減に向けて､更なる軽量化を目指し材料開発､製造技術開発が急速に進められています。 そこで本セミナーでは､カーボンファイバー､アルミニウム､セラミックス等の軽量材料と､従来の加工法･技術では不可能な複雑形状一体造形､ラティス/ハニカム構造造形､ポーラス構造造形やトポロジー最適化を駆使した3Dプリンタでの造形により､超軽量化に向けて精力的に取り組む先進企業における新材料開発動向とその材料を用いた様々なAM･製造技術､製品化事例について､初心者の方にわかり易く解説いたします。 従来･他社部品と大きく差別化が図れる部品軽量化は､喫緊の最重要課題であり､国内外で激しい技術開発競争が展開されています。 次世代の部品製造として本命視されている3Dプリンタは全く新しい視点からのAM技術で､今迄の加工方法･技術では困難な革新的かつ魅力的な軽量部品の創出や､短期･低コスト･高品質製造を実現します。 これまでの既存技術の延長線上では発展が望めません。軽量材料と3Dブリンタの融合､トポロジー最適化の活用により､驚異的な部品軽量化を達成できます。是非挑戦してみてください。

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