自動車のシリンダ内の燃焼特性の可視化！ 路上試験、極限的環境条件下、テストベンチで使用可能！
キスラーのKiBox To Go 型式2893Aは、個々のシリンダ内の燃焼特性を視覚化します。燃焼パラメータはアプリケーションシステムに取り込まれ、ソフトウェアインタフェースを介して他の測定データやECU制御のパラメータとの同期が取れます。 －＊ 特長 ＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－＊－ • 外付けクランク角エンコーダが不要 • 時間ベースの燃焼解析システム • 燃焼解析パラメータをリアルタイムで計算 • リミットモニタリング機能 (設定した値を超えた信号の前後を自動保存) • 長時間の測定が可能 • ＥＴＡＳ ＩＮＣＡとの統合、もしくはあらゆる環境でサポートされるＣＡＮデータの測定
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基本情報
燃焼パラメータはアプリケーションシステムに取り込まれ、ソフトウェアインタフェースを介して他の測定データやECU制御のパラメータとの同期が取れます。このインタフェースは、広く普及しているETAS社製INCA用が標準で用意されています。また、燃焼解析パラメータはＣＡＮポートを介して出力することもできます。
価格帯
納期
用途／実績例
KiBox To Goは、スタンドアローンのシステムとして、テストベンチで、また、モニタシステムとして使用できます。
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企業情報
日本キスラーは、水晶圧電式の技術で世界をリードしているキスラーインストルメンテ社（スイス）の日本法人です。 キスラー社は長年にわたって製品研究開発へ多額の投資を行い、多くの革命的な技術開発を成し遂げ、あらゆる測定上の問題を世界に先駆けて解決してきました。 日本キスラーは1985年の創立以来、経験に裏付けされた高い技術力をもとに、国内およびアジアパシフィック地域のお客様に、圧電式センサ、歪センサ、チャージアンプ、データ処理/解析ソフトなど多岐に渡る製品、および関連機器の販売、技術サポート、品質管理サービスを提供し続けています。 ※弊社の取り扱い製品一覧や新着ニュースにつきましては、ぜひ「特設サイト」よりご覧ください。 https://premium.ipros.jp/kistler/ ※また、ご質問などはご遠慮なく下記「お問い合わせ」フォームよりご連絡ください。