実際の負荷運転でもアイドリング運転に近い軸ブレ抑制！ 回転抵抗相殺技術（特許） 動力の省エネ、機械加工精度向上実現！
独り相撲やシャドーボクシングではなく 実践で強い格闘家のように ・アイドル運転ではなく実運転の電動機のエネルギー効率を上げる ・空気を削るのではなく工作物を削る生産加工の加工精度を向上させる ・テストコースではなく一般道路で運転する車の燃費改善する ・実践に効果を発揮する 回転抵抗相殺技術登場！ 回転駆振動問題は自動車の駆動系、電動機の主軸、動力伝達の歯車、プーリーなどでエネルギー損失、位置決め精度問題、騒音、安全性など現代の産業界での永遠の課題です。回転軸振動の運動をスポーツ・格闘技の力学を二―トン力学で解説し特許技術の軸ブレ低下の原理を解説します。 特徴 周波数領域での検討は振動の力学的挙動がブラックボックスとなりやすいですが、本セミナーでは高校物理で学ぶニュートン力学での思考実験で理解を深めます。原理を理解した上でものづくり企業での設備や製品に応用し動力費削減、製品加工精度向上、騒音防止などを目的に特許ライセンスを含む共同開発の機会が得られます。 ※解説解説書進呈中。詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
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基本情報
＜本技術の価値＞ 大量生産の現代産業社会は地球環境の悪化や環境破壊にが大きな問題になっています。 人間の労働を代替する回転機械を組み込んだ産業機械は増々増えて電気エネルギーの60％に及びます。クリーンエネルギーの開発にのみ焦点が当たっていますが、エネルギー消費のロスを削減する本技術は現代産業に貢献します。 特許第[6339253]号 空間群の複数の球状空間部の各々の内部に回転軸に平行な回転軸方向、回転軸に垂直な半径方向、及び回転体の回転方向に、回転体への衝突のための所定のギャップを有して収容され、回転体に対して、回転軸に平行な回転軸方向、回転軸に垂直な半径方向、及び、回転体の回転方向の全方向に衝突する遊動可能な形状が球のそれぞれ１つの錘部を含む錘群を有し、錘部が回転体と一体化しないため、かつ、回転体への錘部の衝突による衝撃力を伝えるためのギャップを持つ制振機構。共振回避のダイナミックダンパーとも偏心回避のバランサーでもなく作用反作用の抵抗相殺の原理を活用。ダイナミックダンーパー（遠心振子）の複雑な機構もバランサーに必要なセンサーや錘を移動させる機構も不要で作りやすい構造である。
価格帯
納期
※https://www.bizdyn.jp/
用途／実績例
電動機、発電機、自動車、生産加工機への装着可能
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企業情報
如何なる組織や制度、システム、資金などの経営資源も所詮、実現のためのツールに過ぎません。貴社の経営目標も、経営資源を有効に活用できる優れた人財の存在が無ければ絵に描いた餅となり、経営戦略を達成することはできません。 世界品質戦略研究所は約45年にわたる企業と大学における実践経験とマネジメント理論の探求に基づいて、組織経営に必要不可欠な品質統合マネジメント理論、問題解決理論、意思決定のためのプロジェクト診断理論を開発しました。当法人では貴社の次世代を担う優れた人財を、世界に先駆けて開発した品質統合マネジメント理論と、現在、開発を進めている歴史工学に基づいて養成します。 さらに、貴社の経営課題の確実な解決に向けた制度設計と社内の規定整備、事業活動を支援するITシステム導入と再構築など、経営基盤の強化に向けたソリューションを提供し、支援します。 当法人の経営理念に賛同し、真の優良組織を目指す経営者やマネージャの方は、まずは、気軽にご相談ください。 関東圏を中心に全国対応可能ですので、お気軽にご相談ください。
