ドライブシャフト接続の弾性部分はねじり振動を分離し、減衰要素として働きます。
『t650シリーズ』は、商用車および大型車向けのエンジン試験を目的と しており、軽量、高減衰性、容易な保守を特長としています。 当社のドライブシャフト装置と同様に、当製品はモジュール設計で、 各機能を独立させています。 ドライブシャフト接続の弾性部分はねじり振動を分離し、減衰要素として 働きます。 【特長】 ■質量の最適化 ■高減衰性 ■保守が容易 ■モジュール設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【運転範囲】 ■トルク：最大8000Nm ■回転数：最大5000rpm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
弊社は1948年より、約70年間、機械設計、制御設計を中心に各種ダイナモメータ、試験装置、制御計測システムなどのエンジン、ドライブトレイン向けのテストシステムの研究開発、設計、製造、販売事業をグローバルに展開しております。 昨今、幅広い交通、産業分野において環境負荷低減技術の向上、ハイブリッド技術、電動モータ技術、次世代エネルギーを燃料とした原動機のグローバルな開発競争が進んでおりますが、こういった中、多くのお客様から高度なテストシステムのご要求が増えております。 弊社は、自社、及び業務提携先との連携体制により、エンジン、ドライブトレインの開発から生産に必要な、仮想テストシステム、実機試験、生産ラインに必要なテストシステムを、一貫して提供できる体制を構築しました。 多くのお客様、ご関係者の皆様のご愛顧とご指導を賜り、心より感謝申し上げます。今後は、さらにお客様の『ものづくり』に深く関わり、開発・実験の効率化、コスト低減に対して幅広い提案を積極的に行い、貢献していきたい所存で御座います。今後も皆様の暖かいご指導、ご鞭撻を賜わりますよう何卒宜しくお願い申し上げます。