鉄銅系焼結含油軸受で、モーター軸受の摺動性能を維持しながら材料コスト低減に対応
車載・家電用モーターの軸受では、安定した摺動性能を確保しながら、材料コストも抑えたいという課題があります。特に銅系焼結含油軸受は、銅価格の影響を受けやすく、銅使用量を減らすと摩擦特性が低下しないかが材料選定の悩みとなります。 ダイヤメットのF350は、特殊銅粉の採用により、銅含有量を抑えながら摺動面の高い銅被覆率を実現した鉄銅系焼結含油軸受です。軸受内径表面では、銅含有量15%に対し銅表面積率30%以上を確保しています。 ■材料コスト低減と摺動性能を両立 ▼比較材F336に対し、材料コスト比0.6 ▼銅含有量を48~52%から13~17%へ低減 ▼特殊銅粉により摺動面の銅被覆率を向上 ■摩擦特性 ▼比較材F336と同等の摩擦特性を維持 ▼軸受自体に潤滑油を含浸し、自己潤滑機能を発揮 銅使用量の低減と軸受性能の維持を両立したいモーター部品の材料選定に活用いただけます。 F350の材料組成・銅被覆率・摩擦特性についてまとめた資料や、材料コスト低減と摺動性能維持による成果のより詳しいメリットは、以下よりダウンロードいただけます。
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当社は、自動車部品を中心とした粉末冶金・焼結製品を提供している会社です。 1944年の創業以来、様々な時代の変遷がありましたが、 「粉末冶金法で作る焼結製品でお客様のリクエストに最大限応える」という 姿勢を一貫して大切にしてまいりました。 また、新たな分野にも積極的に挑戦し、自動車の燃費向上技術や 自然エネルギー発電の核となる製品の開発・製造にも注力しております。 現在事業領域の拡大を目指し、焼結技術を生かして、 パワーエレクトロニクス分野へも挑戦しております。 お気軽に、お問い合わせください。










