開発プロセスにおけるこの複雑さを克服するには、上位のシミュレーションレベルが必要!
当資料では、企業規模や業種を問わず、現代の車両開発におけるさまざまな 課題を解決するための開発とテスト環境を提供する「VIRTO」を例に、 その手法を紹介いたします。 バーチャルビークル開発要件や、アプリケーションスィートの基本コンセプト についてわかりやすく解説。 その他にも、「VIRTO」の説明では図を用いており、既存の開発プロセスの 最適化に関しても説明をしております。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■はじめに ■バーチャルビークル開発要件 ■アプリケーションスィートの基本コンセプト ■VIRTOコンポーネント ■既存の開発プロセスの最適化 ■まとめ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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モデルベース開発の実現に向けて様々なツールが開発されています。自動車開発においては、試作車を用いた検証や試験は時間的・コスト的に制約が大きく、車両システムの複雑化に伴い検証の重要性が増してはいるものの、実車レベルでの検証環境にのみ依存するのは難しい状況です。 IPG Automotiveは、車両開発に携わる全てのエンジニアに、開発プロセスの初期から利用できる車両1台分のシミュレーション環境 "Virtual Test Driving" プラットフォームを提供しています。 当社は、1984年にカールスルーエ大学(現カールスルーエ工科大学)からスピンオフして設立されました。設立当時からのミッション、車両シミュレーションとリアルタイム演算の両立は現在も引き継がれ、ドライバモデルと環境モデルの連成を重視し、ドライバの運転操作をベースにしたManeuver Testingを基本として設計されています。 当社のプラットフォームは、昨今のADAS/AD開発に欠かせないセンサモデルを搭載、車両と環境(道路と交通流)、ドライバを含む閉ループ検証をバーチャルで実現します。