増加する検証に必要な工数に対応するシミュレーションの活用について！
先進運転支援システム(ADAS)機能の開発と検証は、車両の部品ごとに 調整を繰り返す必要があり、そのことが開発と検証を妨げる大きな要因と なっています。 いまや大半の車両がADASを装備しているため、OEMやサプライヤはコスト増を 余儀なくされており、迅速な調整と開発がますます重要になっています。 バーチャル・テスト・ドライビングは、ADAS機能が特定のテストシナリオで どのような挙動を示すのか、また開発プロセスの早い段階でその機能が どの評価基準を満たすかを推定することができます。 ※記事の詳細内容は、添付PDFより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
モデルベース開発の実現に向けて様々なツールが開発されています。自動車開発においては、試作車を用いた検証や試験は時間的・コスト的に制約が大きく、車両システムの複雑化に伴い検証の重要性が増してはいるものの、実車レベルでの検証環境にのみ依存するのは難しい状況です。 IPG Automotiveは、車両開発に携わる全てのエンジニアに、開発プロセスの初期から利用できる車両1台分のシミュレーション環境 "Virtual Test Driving" プラットフォームを提供しています。 当社は、1984年にカールスルーエ大学（現カールスルーエ工科大学）からスピンオフして設立されました。設立当時からのミッション、車両シミュレーションとリアルタイム演算の両立は現在も引き継がれ、ドライバモデルと環境モデルの連成を重視し、ドライバの運転操作をベースにしたManeuver Testingを基本として設計されています。 当社のプラットフォームは、昨今のADAS/AD開発に欠かせないセンサモデルを搭載、車両と環境（道路と交通流）、ドライバを含む閉ループ検証をバーチャルで実現します。
