設計初期段階においても効率的な船舶設計を実現するために考慮することは多く存在しています!
全体エネルギー消費量の低減による船舶の効率向上については、 多くの研究が行われています。 船舶の運航プロファイル(速度、積載量など)の最適化をはじめ、 設計初期段階においても効率的な船舶設計を実現するために 考慮することは多く存在しています。 その中でも代表的なものには、船型最適化・プロペラ最適化が 挙げられますが、プロペラに関連して、プロペラ・ボス・キャップ・ フィン(PBCF)と呼ばれる装置があります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
この製品へのお問い合わせ
基本情報
※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
価格帯
納期
用途/実績例
※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
カタログ(1)
カタログをまとめてダウンロード企業情報
当社は、“AI×最適化”をキーワードに様々なCAEソフトウェアの開発、 販売、サポートを事業の中核とし、受託解析やコンサルティングなど 幅広いサービスを提供します。 提供するソフトウェアは、お客様のご要望によってカスタマイズし 提供することも可能です。 製品開発、設計、あるいは研究においてより良い製品ならびに サービスを提供し、ものづくりへの貢献を目指します。