AI搭載で、鉄道車両の配線信頼性を向上させる自動製造システム
鉄道業界では、安全性と安定した運行のために、車両の配線の信頼性が非常に重要です。振動や温度変化にさらされる過酷な環境下では、配線の接続不良や断線が重大な事故につながる可能性があります。当社の多芯ワイヤーハーネス自動製造ロボットシステムは、ケーブルの切断、外皮剥ぎ、端子圧着、製線を自動で行い、高品質なハーネス製造を実現します。AIによる自動判定機能も搭載し、さらなる品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・鉄道車両の製造 ・鉄道インフラの保守・点検 ・信号システムの配線 【導入の効果】 ・配線品質の向上による、車両の安全性と信頼性の向上 ・製造工程の自動化による、作業時間の短縮とコスト削減 ・AIによる検査機能による、不良品の削減
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基本情報
【特長】 ・多芯ケーブルの自動加工（切断、外皮剥ぎ、製線、端子圧着） ・AIによる製品の自動判定機能 ・三菱電機製ロボットによる高い信頼性 ・多様なケーブルサイズに対応 ・オプションで検査AIシステム、排出機能 【当社の強み】 ・ケーブル・ワイヤー製造・検査装置メーカーとしての豊富な実績 ・ロボットシステムインテグレータとしての高い技術力 ・AI技術を活用したシステム開発力 ・多様なメーカーのロボットに対応 ・コンサルティングからシステム構築まで一貫したサポート体制
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企業情報
２００２年、ケーブル・ワイヤー・チューブ・シート製造・検査装置メーカーとして創業。ＨＣＩ式張力フィードバック制御システムを搭載した撚線機（よりせんき）（特許取得済）や磁気軸受式撚線機（特許取得済）、オートトラバース搭載の巻取装置等が好評です。 ２００８年、ロボットシステムを製作するロボットシステムインテグレータ事業をスタートし、２００９年に初号機を納入。 ２０１７年、画像認識→検査工程ＡＩ 強化学習→生産技術ＡＩ 自然言語処理→コミュニケーションＡＩのシステムの開発をスタートし、２０１８年に初めて検査工程のＡＩシステムを納入。 ２０１８年、南海電鉄 泉大津駅前の泉大津商工会議所内に、ロボットシステムの啓蒙活動やロボット安全特別教育を目的とした ＨＣＩ ＲＯＢＯＴ ＣＥＮＴＥＲ を開設し、２０２０年、同じく泉大津駅直結の商業施設アルザタウン内に、ロボットＳＩｅｒが保有する国内最大規模の開発拠点 ＨＣＩ ＲＯＢＯＴ・ＡＩ ＬＡＢを開設。 川崎重工業、安川電機、三菱電機、デンソーウェーブ、ヤマハ、ＡＢＢ、ＦＡＮＵＣなどのロボット３０台を保有し、要素技術検証とロボット・ＡＩシステム開発をスピード化しています。
