間圧造用合金鋼をフォーマーにて冷間一貫成形後、熱処理を行い、有名自動車メーカーへ納入!
当社で取り扱っている「リテーナバルブスプリング」について ご紹介いたします。 コッタを介してバルブを保持(語源はRETAIN=保持する)し、 バルブスプリングの力を受けることによってバルブを着座させます。 当社では冷間圧造用合金鋼をフォーマーにて冷間一貫成形後、 熱処理を行い、有名自動車メーカーへ納入しています。 【特長】 ■生産数量:月間650万個 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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当社は、自動車関連部品の製造を主力に、エンジン・トラスミッション・ ステアリングなど自動車の心臓部を構成する高機能・高精度部品を 製造しております。 常に、従来の工法を否定することから始め、「現状維持は後退」の思いから、 新技術・新工法へ取組み、大幅品質改良とコストダウンに取り組んでまいります。







