同じ塗料を使っているのにロット間で色が変わる。自動車部品のメタリック塗装で多発する色ブレの原因。
【発生原因】自動車の内外装部品において、指定色で塗装したはずなのに「光の当たり方で色が違って見える」「ロットによって濃淡が出る」といった色ムラ（色ブレ）は、厳しい外観基準をクリアできない大きな要因です。 【真相】特にメタリックやパール系の塗料では、塗料内に含まれる「アルミ顔料の並び方」が色味を決定します。 スプレーガンのエア圧が不安定だったり、塗装ブース内の排気風速が強すぎると、顔料が均一に並ばず、色ムラや表面粗さの悪化を引き起こします。 【改善策】安定した色調を保つには、コンプレッサーの圧力安定化と、ブース内の気流（風速0.3～0.5m/s程度）の適正化が不可欠です。 色ブレを防ぐための設備点検リストと吹き付け条件の最適化ガイドは、下記からダウンロード可能です。 【まとめ】色ムラは塗料自体の不良ではなく、塗装環境の気流やエア圧の乱れが顔料の配列を崩すことで発生します。 永和工芸株式会社では、安定した塗装環境の維持管理により、ロット間での色ブレを防ぎ高品質な仕上がりを約束します。
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基本情報
対応：メタリック塗装・自動車内外装部品／膜厚管理：プラスマイナス20ミクロン／吹付条件：距離20cm・圧力3.0kg／気流管理：恒温恒湿ブース／色ムラ0.1パーセント以下
価格帯
納期
用途／実績例
自動車内外装部品、メタリック塗装品
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企業情報
塗装屋が「前処理も剥離も配送も」やります。 永和工芸は、リン酸亜鉛処理（内製）→焼付塗装→検査→梱包→配送まで、金属製品の表面処理を一貫して請け負う塗装会社です。グループ会社・株式会社PPCが担う塗膜剥離・洗浄も含め、複数業者に分散していた工程をまとめることができます。 ■ 今の外注先にこんなお悩みはありませんか？ ・納期が「できた時が納期」になっている ・前処理と塗装が別業者で、管理が大変 ・塗装不良が出たとき、対応が遅い ・コスト見直しを相談しても取り合ってもらえない 現物または図面をお持ちいただければ、当日に概算見積も可能。まずはお気軽にご相談ください。
